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"青柠影院bd一生一世免费观看",　　“霉霉”自奥巴马时代就表现出亲自由派的特点，她为拜登大选“站台”也顺理成章。▲当地时间2023年3月27日，美国洛杉矶，“霉霉”泰勒·斯威夫特获得革新成就奖和年度歌曲奖。图/ICphoto　　文 |陶短房　　近日，“拜登拉拢霉霉”的说法正成为舆论津津乐道的话题。　　据环球网援引外媒报道，当地时间2月26日，美国总统拜登意外出现在全美广播公司（NBC）喜剧招牌栏目——《塞斯·梅耶斯深夜秀》现场，并在回应嘉宾时将著名人气女星泰勒·斯威夫特（霉霉）是否帮他助选称作“机密”。　　拜登偏爱“深夜秀”　　“深夜秀”是内容广泛、格调轻松的周一深夜综合杂志类脱口秀，始播于1954年，迄今已经历四个版本、6名喜剧演员主持。如今由著名喜剧演员塞斯·梅耶斯主持的版本，始播于2014年2月24日，因大受欢迎被多次续约，已进入第六季，并度过了10周岁“生日”。　　NBC在美国各大电视台中通常秉持“中间偏自由派”的基调，梅耶斯则经常在节目中对前总统特朗普“夹枪带棒”，因此“深夜秀”有令民主党和拜登比较感到“舒适”的“气场”。此前，拜登也曾出席过“深夜秀”。　　目前，拜登选情并不乐观：尽管尚未与特朗普再次直接交锋，但相对于后者的高调、活跃和咄咄逼人，本就是美国历史上年事最高总统候选人的他显得颟顸、应对迟缓，且素有“史上最羞涩美国总统”的诨名。　　进入2024总统竞选周期，他这种“媒体恐惧症”一如既往：在特朗普不错过任何亮相机会的同时，拜登却回避了绝大多数本可亮相的白宫新闻发布会和公开的“静坐式采访”。　　甚至，历届谋求连选连任总统绝不轻易放弃的“特权”——传统“玫瑰碗”美式足球赛前专访，这位特朗普嘴下的“瞌睡乔”也放弃了。　　在这种情况下，拜登以“空降惊喜”的戏剧性方式无公告降临“深夜秀”，被认为是一种应急补台的手法：相对于更复杂的场合，“深夜秀”比较“安静”，又有足够的曝光度，且主持人梅耶斯对民主党态度相对友善，也无需担心“下不来台”的尴尬。　　而在这个显然经过事先“对台词”的场合抖响“霉霉”的“助选梗”，则是承接近1个月来的炒作与铺垫。　　1月29日，公认亲民主党的《纽约时报》刊出《拜登的反特朗普战斗计划，及泰勒·斯威夫特的位置》一文，称“拜登及其团队计划将今年选举变成对特朗普的全民公投”，并称他们正在拉一份渴望招揽的助选代理人名单，包括“民选官员、社交媒体影响者以及人气明星”，而“霉霉”则是名单中唯一被指名道姓的人。　　“霉霉是否为拜登助选”的话题，在此后的几周内迅速冲上热搜，且热度始终不退。　　在2月26日的“深夜秀”现场，主持人梅耶斯向拜登递出了“霉霉是否会为您助选”的问题，拜登则故作神秘地抖了个“包袱”，“你从哪儿听说的？这可是个机密”，并随即指出“霉霉”曾在4年前公开支持自己。　　总之，拜登意在利用最“安全”、最高效的手段和平台，弥补自己在“眼球竞争”中相对特朗普的劣势，顺便借此把翻炒了近一个月、已略显疲态的“霉霉梗”再强力回锅一次，这便是他突然“空降”黄金主场“深夜秀”的“机密”。▲美国总统拜登。图/新华社　　为什么会是“霉霉”　　“霉霉”无疑是拜登团队所能想到的高效“强心剂”之一。　　距离选举日只剩9个月，拜登手中的王牌貌似都不太靠谱：精心做出的经济和就业数据，并未赢得美国社会和选民普遍喝彩和高度认同，在诸如对以色列政策等自带“招黑气质”的难堪问题上则两头不讨好。　　至于最简单的“人气斗法”，动辄自己绊自己一溜跟头的他，也确实玩不过年龄并不比自己小太多、却浑身自带戏码的特朗普。　　如今，人们越来越意识到，影响今年美国大选结果的“胜负手”很可能不是政纲、理念，而是人气和“气场”，让顶流人气巨星“直播带货”，就成为竞选两党、尤其在这方面先天不足的拜登最希望采用的方式。　　34岁的“霉霉”，形象既清新“高热”又相对“干净”，长期公开倾向自由派，但又被普遍认为“党派色彩不明显”。她的粉丝范围跨越两党，兼容高收入和低收入者及不同族裔的人，广泛分布在传统的“蓝州”和“红州”。而且，青少年至40岁是“霉霉”受众集中的年龄段。　　2020年的选后数据显示，当时40岁以下美国选民中，支持特朗普的比例约为40%，很显然，如果能说服“霉霉”为拜登“站台助选”，民主党相信，会有相当一部分“霉霉”的痴迷者兼年轻摇摆选民看在她的份上“摇摆”到自己一方来。　　不仅如此，鉴于“霉霉”自奥巴马时代就表现出亲自由派的特点，她为民主党“站台”顺理成章，不会显得过于“生硬”，副作用会比另一些平时看不出“红蓝”的名人小得多。　　或许是意识到这点，过去几周，甚至更早一些起，共和党的许多外围组织和代言人就蜂拥而出，或将“霉霉”将为拜登助选渲染成“民主党竞选阴谋的一环”“五角大楼的资产”，或直接给“霉霉”施加压力，鼓噪要她“远离政治”。　　有人戏言，“霉霉站台”的小道消息如此火爆，其中共和党一边“黑粉”的“烘托”，恐怕起了一半的作用。▲美国前总统特朗普。图/新华社　　特朗普的“票房毒药”　　根据2023年3月的一份民调，“霉霉”受到53%美国受访者欢迎，其中55%支持民主党，23%支持共和党，23%无明确支持党派。因此，“霉霉”一旦出来“站台”，影响力会有，但可能仍将受到党派殄域的约束。　　有选举专家认为，鉴于此，“霉霉”即便为拜登助选，也很难撬动其受众中坚定支持特朗普的“铁杆深红”。　　但另一些观察家则认为，“霉霉”作为政治“外行”，的确不能直接影响成熟选民的投票意愿和世界观，却可能带动较年轻歌迷的投票意愿，让他们从只愿意“云参政”变成至少愿意去真的投出一票。　　而过去几届大选的结果都证明，高投票率，尤其年轻人高投票率，是特朗普最致命的“票房毒药”，这恐怕才是“霉霉机密”可能带来的最大“杀伤力”。　　日前，英国《卫报》在美国进行的500人取样民调也证实了这一点。该民调还质疑共和党“黑粉战略”的效果，认为即便不这样做，“霉霉”铁粉中的“铁杆深红”也不会因“霉霉”支持拜登而“叛变”。但如此赤裸裸的“污名化”，却可能激发起原本无明显倾向歌迷的“护花情结”，刺激他们去追随“霉霉”的投票方向。　　正如一位歌迷在社交平台上质疑“歌手远离政治”说法时所言，“凭什么要她那样？参与政治难道不是我们每个人的权利吗？”　　所以，在“霉霉”是否为拜登助选尚不确定的情况下，共和党的“黑粉战略”确实不够明智，但这个效果，显然正是民主党所期望的。　　撰稿/陶短房（专栏作家）点击进入专题：

"青柠影院bd一生一世免费观看",刚刚，特斯拉官方微博宣布，Model3/Y后驱版现车限时保险补贴，享福利8000元；Model3/Y全系现车限时指定车漆--**--　　刚刚，特斯拉官方微博宣布，Model3/Y后驱版现车限时保险补贴，享福利8000元；Model3/Y全系现车限时指定车漆福利，最高立省10000元；Model3/Y后驱版现车限时低息金融政策，年费率低至1.99%，ModelY最高劲省约16600元。　　特斯拉官方微博称，3月底前提走Model3/Y，最多可享优惠3.46万元。图片来源：特斯拉官方微博　　1月12日，特斯拉在官方微博宣布，特斯拉Model3后轮驱动焕新版售价由25.99万元下调1.55万元，降至24.59万元；Model3长续航焕新版售价下调1.15万元至28.59万元。不过与此同时，特斯拉也取消了此前针对Model3的保险补贴以及1.99%低息贷款方案。图片来源：特斯拉官方微博　　在中国市场，特斯拉已多次在出台保险补贴等优惠政策后短期内就又宣布降价了。　　2022年9月份，特斯拉宣布对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，特斯拉提供8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。保险补贴结束不到一个月，10月24日，特斯拉突然宣布国产车型全系下调售价，下调幅度在1.4万~3.7万元。　　2023年1月1日，特斯拉推出新年限时福利，即日至2月28日期间，完成交付的Model3和ModelY的新车订单，可享受6000元限时交付激励方案；若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险，还可享受4000元保险补贴。　　特斯拉首席执行官埃隆·马斯克2023年10月18日在第三季度财报电话会议上表示，特斯拉仍将努力降低其汽车的价格。　　他说：“我对我们所处的高利率环境感到担忧。买车的人关注的是他们每月要还多少钱。如果利率保持在高位，甚至更高，人们购买汽车的难度会大得多。”　　“成本的重要性再怎么强调都不为过……我们必须让我们的产品更实惠，这样人们才能买得起。降低特斯拉汽车的成本类似于‘权力的游戏，只不过是几分钱’。”他补充说。　　和马斯克一样，特斯拉首席财务官兼首席会计官VaibhavTaneja也强调，该公司将“坚定不移”地“追求2024年进一步降低成本”，这涉及到工程和工厂运营。图片来源：每经记者张建摄　　2024年2月8日，乘用车市场信息联席会发布数据显示，今年1月特斯拉在中国市场销量达7.14万辆，同比增长8%。其中，Model3交付2.95万辆，同比增长18%，成为1月豪华轿车交付冠军；ModelY交付4.18万辆，成为1月豪华车型交付冠军。　　特斯拉2023年财报显示，特斯拉自2017年以来，首次出现年度利润下降，第四季利润更是大降40%，营收和每股收益都不及预期，股价盘后一度大跌5%。2023年，特斯拉经调整后利息、税收、折旧和摊销前盈利（EBITDA）为166亿美元，较2022年的192亿美元下降了13%。　　截至当地时间2月29日，特斯拉（TSLA）报201.88美元，跌幅0.08%，市值6429.5亿美元。　　比亚迪掀起2024年车企“价格战”　　新年伊始，汽车品牌间的价格战再度打响。2月19日，比亚迪（002594.SZ，股价193.7元，市值5639亿元）官宣，两款新车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版起售价均为7.98万元。其中，秦PLUSDM-i荣耀版全系较此前的冠军版便宜2万元。秦PLUS荣耀版价目表图片来源：比亚迪汽车公众号截图　　就在同一天，五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用别克等多家车企品牌陆续发布多款车型的降价消息。而在随后几天，“降价风潮”还在持续发酵。长安马自达、凯迪拉克、极氪等品牌均宣布相关购车优惠信息。　　一石激起千层浪，比亚迪为什么会选择将品牌“秦”新品起售价降至“7”字头？这将如何影响比亚迪品牌形象？又为何会引起行业内的一系列连锁反应？对此，每经品牌价值研究院采访了华南理工大学工商管理学院市场营销系主任陈明教授和知名品牌专家、瞻胜传播创始合伙人庞瑞。　　陈明认为，比亚迪作为新能源汽车行业的领导品牌，面对消费潜力巨大的新兴市场，需要快速抢占先机。随着市场参与者不断增加，行业需要重新洗牌以确立新的竞争格局，“这场价格战必定是一场持久战”。　　庞瑞则表示，当下拥有中高端品牌的比亚迪，用户群体已足够多元化，单一车型的价格（下调）不太可能对其整体品牌产生显著影响。　　“这场价格战必定是一场持久战，拼的是企业的产品实力、生产能力和技术储备，当然更依赖于企业对整个供应链的控制能力。”陈明认为，“这是一个需要整个行业高度警惕和应对的战略行动，对于其他车企而言，若不及时跟进，可能会失去宝贵的战略先机，甚至面临出局的风险。”　　继续降价，继续“卷”　　随着新能源汽车的市场渗透率快速提升，以及电池、造车成本的下降，新能源汽车拥有了更多的利润空间，终端降价屡见不鲜。　　“今年3月理想L系列2024款车型会交付，这次主要是对2023款车型推出的优惠，降价幅度在3.3万~3.5万元之间。”北京某理想汽车直营店销售人员说。以理想L7为例，起售价为28.68万元，首次下探至30万元以内。　　北京某小鹏汽车直营店销售人员也表示：“小鹏2024款P7i550Pro现金优惠1.5万元，置换补贴1.2万元；2023款P7i610鹏翼性能版现金优惠5万元，还可享受限时低息金融方案。”　　在走访过程中，记者发现部分新能源车型虽没有现金优惠，但会用更多的权益优惠来稳定产品价格。“阿尔法T5没有现金优惠，但可以有最高价值4.2万元的购车权益。”北京某极狐品牌商超店销售人员告诉记者。图片来源：每经记者段思瑶摄　　新能源车型打出的“油电同价”“电比油低”宣传语，让燃油车压力倍增。“新能源车降价，我们也要跟着降，压力很大。”北京某广汽丰田4S店销售人员告诉记者，半年前汉兰达的价格还很坚挺，现在汽油版车型降价4万元，双擎版降价3.5万元。图片来源：每经记者段思瑶摄　　北京某一汽丰田4S店销售人员也向记者表达了类似的观点：“RAV4荣放现金优惠3.5万元，皇冠陆放现金优惠3.8万元，春节前都没有这么大的优惠力度，这是刚调的价，2月份厂家压力还是比较大的。”　　每日经济新闻综合特斯拉官方微博、每日经济新闻（记者黄博文）、公开资料　　免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。　　封面图片来源：每经记者张建摄

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作者：波伊淼

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