爷爷每天晚上都要压在奶奶的身上:银行消费贷“一卷再卷”：额度高至百万利率低至2.88%

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"爷爷每天晚上都要压在奶奶的身上",　　原标题：大连湾海底隧道今天正式通车城市快速路连接南北城区　　历时7年的建设，位于辽宁大连的大连湾海底隧道和光明路延伸工程，今天（5月1日）将正式通车。这个项目主线全长12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。　　其中，海底隧道部分5.1公里，北起大连梭鱼湾地区，南至大连东港商务区，是我国北方地区首条大型跨海沉管隧道。这项工程通车后，对于缓解大连市交通压力、推动大连湾两岸一体化建设，打造环渤海、黄海沿海经济圈，具有重要意义。　　城市快速路连接大连南北城区　　总台记者陶泽文：大连湾海底隧道南岸的出入口，这里是今天海下之旅的起点。在征得了相关管理部门同意之后，我们在这条海底长龙开通之前，带大家抢先体验一下它给城市带来的加速度。　　作为城市快速路的大连湾海底隧道，拥有双向六车道，车辆全程限速为每小时60公里，单日最大车流容积约5万台，为大连南北主城区的人流、物流快速运转，提供了强力支撑。　　刚进入隧道的时候，并没有像平常我们进入公路隧道那样，在视觉上会出现亮度的变化，而且隧道内的灯光好像会自动调整亮度。　　此刻，在大海中央，头上就是30米深的海底，5g信号还是满格。可能这里跟大家想象中的海洋公园的海底长廊是不太一样的，我们看不到外界的海中景色，但此刻一定有不少的鱼儿在管壁外侧畅游。　　这趟海底之旅仅仅花费了5分钟多一点的时间，与传统绕行的出行方式相比，省时省力。　　大连湾海底隧道有限公司副总工程师孙磊：大连湾海底隧道整个项目创新点还是有很多的，这里采用了人工智能海底照明系统，通过LED节能变光灯与智能光监测的相互配合，做到了隧道灯光与自然光的适时调节。　　点亮这条“海底长龙”，仅照明灯具就使用了1万余台，铺设电路总长度达42万米。　　大连湾海底隧道有限公司总工程师孙磊：我们整个项目的最核心技术之一，就是沉管隧道的最终接头。　　最终接头是沉管连接的最后一步，也是关键的一步，对隧道的密闭至关重要。大连湾海底隧道采用的是国内首创、世界领先的顶推节段法，通俗地讲就像“拉抽屉”，实现了沉管与陆地现浇段的贯通，安装精度控制在三毫米以内。　　在北岸出口，能看见一个非常显眼的建筑物，那里就是海底隧道的管理中心，也就是整个隧道的智慧大脑。　　大连湾海底隧道有限公司管理中心调度长刘建：我们这套平台使用的是超融合的一体化设计，对隧道日常的运行提供统一管理、集中监控、综合分析等高效智能化服务。在紧急情况出现之后，根据我们的应急预案进行一键启动。第一时间修改我们的情报板、车辆指示器、语音播报，开启风机以及喷淋消防系统。同时，我们也第一时间通知消防、交警、公安、120等各个单位，进行现场处置，保证市民出行的便利与安全。　　世界领先的建造工艺为隧道的建成奠定了基础，智能化管理系统为隧道的通车运行保驾护航。创新赋能，向海问路，大连湾海底隧道将为滨城未来注入新动能。关键字:

"爷爷每天晚上都要压在奶奶的身上",证券时报记者吴志近期，氢能成为市场热点，3月1日，A股氢能板块继续大涨，其中，美锦能源、雄韬股份、全柴动力、四川金顶、康普顿等多股涨停。3月1日晚间，上述多只涨停股发布风险提示公告，提示无形成收入的氢能源产品，或氢能产品销售规模较小。与此同--**--　　证券时报记者吴志　　近期，氢能成为市场热点，3月1日，A股氢能板块继续大涨，其中，、、、、等多股涨停。　　3月1日晚间，上述多只涨停股发布风险提示公告，提示无形成收入的氢能源产品，或氢能产品销售规模较小。与此同时，也有多家公司宣布加大氢能业务布局，设立氢能业务相关子公司。　　3月1日，康普顿股价再度涨停，收于11.06元/股。2月28日至3月1日，公司连续3个交易日涨停。而自2月8日以来，公司股价已上涨81%。　　康普顿在3月1日的风险提示公告中表示，公司氢能业务尚处于发展初期，销售规模较小，截至目前，该业务尚未盈利。2023年1~9月，康普顿车用润滑油、工业润滑油、防冻液、汽车尾气处理液收入合计7.57亿元，约占公司2023年前三季度总营业收入的83.97%。　　康普顿此前已布局氢能相关业务。2023年11月，公司在投关活动中提到，公司的氢能产品已形成销售，并同步在多地开展试用，但受氢能市场需求及政策等因素的影响，公司氢能产品销售规模较小。　　康普顿是近期热门氢能概念股之一。除康普顿外，3月1日，美锦能源、雄韬股份、全柴动力、、四川金顶等多只相关概念股涨停。3月1日晚，多家公司澄清，目前无形成收入的氢能相关产品。　　3月1日晚，连续4个交易日涨停的四川金顶在风险提示公告中表示，截至目前，公司无任何形成收入的氢能源相关产品。　　2月26日以来4个交易日涨停的也澄清，公司关注到有媒体将公司列为“氢能源概念”相关股票，公司主业经营为自动化智能装备及信息系统集成等产品，属于装备制造业。目前无任何形成收入的氢能源相关产品，公司现有产品与氢能源概念无任何关联，公司不属于氢能源概念股。　　近期有多家A股公司相继公布了氢能业务布局动态。3月1日公告，公司的参股子公司新源动力股份有限公司（以下简称“新源动力”）全体股东拟共同设立母公司新源动力（河北）有限责任公司（以下称“河北新源”），并将原全体股东持有新源动力的股份同比例置换为河北新源的股权。新源动力成立至今经过数次增资扩股后总股本由5000万股增加到16435.71万股，长城电工持股比例变为6.39%。　　长城电工公告显示，拟设立母公司河北新源经过新源动力深入调研论证。目前是拓展发展空间，引入新战略投资方，解决发展所需资金，打造氢能产业快速发展的基础。　　也在3月1日宣布，控股子公司浙江南都氢能科技有限公司已完成工商注册登记，并取得由杭州市临安区市场监督管理局颁发的《营业执照》。该公司成立日期为2024年2月29日。　　浙江南都氢能科技有限公司由南都电源与杭州氢源企业咨询合伙企业（有限合伙）、谈一波共同成立，注册资本为1亿元，其中南都电源认缴出资5100万元，占注册资本的51%。　　2月29日晚间，宣布，公司二级全资子公司张家口海泰氢能科技有限公司已获得河北省发展和改革委员会签发的《企业投资项目备案证》，拟建设的项目为康保—曹妃甸氢气长输管道项目。　　该线路管道起点位于张家口康保首站，末点位于唐山市曹妃甸末站，线路总长度约为736.5公里，总投资61.07亿元。其中，海泰新能作为项目投资方，计划以向子公司分期增资以及子公司作为融资主体，进行外部融资等方式进行项目投资建设。　　海泰新能表示，该管道目标市场为唐山市的交通用氢、氢冶金、工业用氢以及城镇燃气掺氢。随着经济的持续快速发展，目标市场的新能源政策将进一步推进氢气的“制、储、运、加”技术不断完善。由于目前新能源政策的大力推进，目标市场各县市需求总量整体呈快速上涨趋势。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：苟力溶

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