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"和妹妹在厨房激战2",　　[环球时报综合报道]国际知名民调机构益普索集团日前以包括日本在内的28个国家的2万多人为调查对象，进行了“2024年民粹主义全球调查”。　　据日本DIME网站11日报道，调查结果显示，68%的日本受访者认为“日本正在衰退”，与世界其他国家相比，认为本国正在衰退的比例在受访国家中排名第五。　　报道称，从2016年以来的变化情况看，认为“日本正在衰退”的比例增加了1.7倍，而世界其他国家的同期平均水平几乎保持不变，这表明如今日本人很难对日本抱有积极、乐观的期望。　　通过益普索民调所反映出的有关近七成受访日本人认为本国“正在衰退”的结果，实际与日本近年来的现状有着很大的联系。受少子老龄化、长期身陷通缩、经济增长缺乏新动能等因素影响，日本不仅失去了世界第三大经济体的地位，而且在多个领域也出现了不同程度的衰退。　　以日元贬值为例，这不仅加剧了日本人的生活负担，而且进一步加强了人们对国家衰退的感觉。日本广播协会（NHK）网站援引日本瑞穗证券首席经济学家小林俊介的话称：“日元贬值时，普通家庭难以保护自己，这就是现实。”　　有日本网民留言称，“与其说是衰退，倒不如说是日本被世界其他国家抛在身后。与发达国家相比，我们正在衰退；与发展中国家相比，我们正在被超越。”还有网民认为：“日本衰退是人口减少、实际工资下降和税收增加等多重因素造成的。”（王颖）

"和妹妹在厨房激战2",来源丨政知见撰文丨高语阳政知君注意到，在5市相继召开现场办公会后，安徽省委常委会首次到企业现场办公。据《安徽日报》报道，3月15日，安徽省委常委会现场办公首次聚焦产业、下沉企业，首站选择奇瑞集团。安徽省委书记韩俊、省长王清宪等出席会议并讲话--**--　　来源丨政知见　　　　撰文丨高语阳　　政知君注意到，在5市相继召开现场办公会后，安徽省委常委会首次到企业现场办公。　　据《安徽日报》报道，3月15日，安徽省委常委会现场办公首次聚焦产业、下沉企业，首站选择奇瑞集团。　　安徽省委书记韩俊、省长王清宪等出席会议并讲话。　　会上，奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃汇报了奇瑞发展情况，提出了需要省级层面帮助解决的重要事项。安徽省委常委、常务副省长费高云就有关事项作了答复。　　《安徽日报》发表评论文章写道，这次现场办公会，背后还有着战略上的深意。　　首次　　此前，安徽省委建立省委常委会现场办公工作机制。省委常委会已先后赴5个省辖市召开现场办公会：　　2023年10月10日，在合肥市现场办公；　　2023年10月26日，在阜阳市现场办公；　　2023年11月9日，在宣城市现场办公；　　2023年12月8日，在宿州市现场办公；　　今年1月30日，在滁州市现场办公。　　韩俊此前表示，省委常委会现场办公采取市里出题目省里给答案、省里提要求市里抓落实的方式进行，“对重大事项提级督办、顶格协调”。　　这次，省委常委会首次把办公桌“摆”进企业。《安徽日报》介绍，这是主动上门问需问难，答复企业需要省级层面帮助解决的重要事项，帮助企业解决困难问题。　　韩俊在现场办公会上要求，省委、省政府各有关部门要树牢大局意识、责任意识，按照“马上就办、办就办好”的要求，主动对接、优化流程，落实好现场办公会确定事项办理工作。　　“怎么支持都不为过”　　会前，韩俊主持召开省委专题会，专门研究进一步加大对奇瑞工作精准指导和支持的具体举措。　　韩俊前往奇瑞生产基地，听取集团产能规划布局和生产基地情况介绍，试乘星纪元最新车型、体验自动驾驶功能，询问智能座舱和AI大模型开发情况。　　韩俊还走进奇瑞“黑灯工厂”的焊装车间，了解车间产线设计、质量控制、应用、压铸技术等。　　《安徽日报》介绍，在芜湖奇瑞会议室，安徽省委常委会组成人员、省政府领导及省直有关单位负责同志，芜湖市有关同志，与奇瑞集团干部职工围坐在一起，面对面沟通交流，帮助企业解决困难问题。　　韩俊在会上指出，奇瑞是我国汽车工业发展的一个生动缩影，也是安徽打造制造强省的一张名片。　　“但也要清醒看到，奇瑞高质量发展正面临外部环境复杂、行业竞争加剧、自身存在隐忧等诸多挑战。”　　韩俊表示，省直有关部门和芜湖市要秉持“怎么支持奇瑞都不为过”的理念，全力以赴支持奇瑞高质量跨越式发展。　　要进一步完善党委政府联系奇瑞工作机制，坚持“一把手”亲自抓，当好坚强后盾，最大限度保障奇瑞各种要素需求。　　战略深意　　《安徽日报》发表评论文章写道，这次现场办公会首次聚焦产业、下沉企业、首站选择奇瑞，背后还有着战略上的深意。　　政知君注意到，汽车产业是安徽的优势产业、支柱产业。2023年，安徽省委明确汽车产业为全省“首位产业”，要加快打造具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。　　《安徽日报》当时报道指出，安徽省新能源汽车产业发展走在全国前列，已集聚奇瑞、蔚来、大众、、江淮、长安、等7家整车企业。　　数据显示，2023年全省汽车产量249.1万辆，由2022年全国第7位跃居第2位。其中，新能源汽车产量86.8万辆，由2022年全国第7位上升至第4位。　　奇瑞是安徽汽车的顶流。　　2023年奇瑞集团营收首次突破3000亿元，实现一年增长1000亿元的“大跨越”，汽车销售188.1万辆，连续21年保持中国品牌乘用车出口第一。　　韩俊在奇瑞现场办公会上说，经济发展需要首位产业，首位产业需要首席企业。　　希望奇瑞作为汽车“皖军”代表，要再接再厉、奋勇争先，以更宽视野、更大格局谋划中长期发展战略，在汽车产业大变革中勇立潮头。　　王清宪也表示，奇瑞是中国汽车自主品牌的一面旗帜，支持奇瑞是做强做大安徽汽车“首位产业”的关键之举。　　省政府及各部门要按照省委要求，认真抓好现场办公会明确事项落实。　　《安徽日报》评论指出，“在新起点上，安徽正在乘势而上、扩大战果，拿出攻城拔寨的劲头，跑出‘首位产业’加速度。”股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：革歌阑

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