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"小小水蜜桃电视剧免费观看动漫",快科技2月29日消息，今日，“MPV采用后轮转向到底好不好”一话题引起小鹏官方的注意。@小鹏汽车先是转载一博主的文章，随后也谈起此话题。据了解，该博主谈及网友热议的“MPV采用后轮转向到底好不好、会不会影响舒适性”话题时，表示网友共有两种观点。一是觉得后轮转向影响第三排空间，且后轮驱动能力减弱；二是觉得不会影响，因为前后轮反向时是低速转弯，不影响舒适性。凯迪拉克CT6、奔驰S、奔驰EQS和很多三轴公交车也都采用此技术。小鹏官方对此表示，小鹏耗费了超高的研发和试验费用，为了给鹏友们带来天花板级的后轮转向操控体验。小鹏X9是全球唯一标配后轮转向的MPV。当你体验过开着大七座汽车，还能做到“狭窄路口灵活掉头、直角弯轻松一把过、高速变道过弯不晃悠、泊车无负担”等真香瞬间后，就知道X9有多么值得！据悉，对于家用车来说，轻微的不足转向特性可以保证车辆行驶的稳定性，但是车辆高速转弯时往往会产生过度转向，通过后轮转向系统，可以弥补这种过度转向带来的行车危险。同时对于中大型车以及豪华车来说，后轮转向可以使车辆在低速时更加灵活，高速过弯时也更加稳定。而小鹏X9作为小鹏旗下首款MPV，就配备了后轮转向系统可提高车辆的操控性和稳定性，它的后轮转向角度为±5°，转弯直径为10.8米。对比奔驰smart精灵的11米转弯直径还要小，这种设计可使小鹏X9在城市道路的转弯、掉头等操作更便捷。此外，小鹏X9还考虑到后轮转向可能对车内空间的影响，采用了后H臂多连杆独立悬架设计，又将转向器放置在副车架前端。这就直接避免了转向器占用后排空间的情况，保证了三排乘客头部空间和后备箱的储物能力。根据此前报道，小鹏X9共有3个版本，低配版CLTC续航610km，售价为35.98万；顶配版CLTC续航640km，售价为41.98万。作为小鹏的旗舰车型，小鹏X9基于扶摇架构打造，拥有前后一体式铝压铸底盘、全域800V高压平台、XNGP核心技术。强大的产品力加上有竞争力的价格，让小鹏X9发布会刚结束就收获了5000大定订单，而且很快就突破万辆，在2024年1月份还挤压了上万个X9的订单。【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技责任编辑：空气

"小小水蜜桃电视剧免费观看动漫",文|新浪科技刘丽丽“中国AI教父”李一舟，因“中美两大AI巨头”的图片被推上风口浪尖，最终卖课财路戛然而止。一个李一舟倒下了，多个“李一舟”站了起来。连日来，多名互联网企业家宣布AI授课，大体分为三派：免费派：周鸿祎开启了免费课，标榜“讲课--**--　　文|新浪科技刘丽丽　　“中国AI教父”李一舟，因“中美两大AI巨头”的图片被推上风口浪尖，最终卖课财路戛然而止。　　一个李一舟倒下了，多个“李一舟”站了起来。　　连日来，多名互联网企业家宣布AI授课，大体分为三派：　　免费派：周鸿祎开启了免费课，标榜“讲课不割韭菜，宗旨是免费、分享、科普、交流。”　　进阶派：猎豹移动董事长傅盛告诉新浪科技，自己有一些课程，“面对大众基础是免费的，面对中高阶从业者，可以收费。”　　收费派：出门问问创始人李志飞已经公开售卖AI课，售价近3000元。　　…………　　AI课程，究竟该收费还是免费？　　该不该免费？　　AI生成视频十分火热，打开抖音就有数百人在卖课，有的课程甚至卖到了四五千。　　360创始人周鸿祎是坚定的免费派。他近期谈到AI课程乱象时表示，AI科普有很大的需求，李一舟之所以能够获得很高收入，主要原因是他从用户的角度找到了用户的需求。李一舟最大问题是，不该对相关的课程内容收费，而是应该采取免费。　　关于AI教育是否要免费，猎豹移动董事长兼CEO傅盛有不同意见。他认为，好的AI教育肯定是要收费的，“它本身也是一个行业，大家为它付出时间和精力，就应该有回报。”　　“好的AI就应该收费，但不应该把免费的集成在一起收多少钱，我要做的面对大众的基础的肯定会是免费的，但面对中高阶的从业者，可以收一定的费用。”傅盛说。　　关于AI课程是否收费问题，傅盛算是中间派，但收费派的支持者可能更多。　　出门问问创始人&CEO李志飞的AI课程定价是2999元/年，包含的服务有线上研讨会，社群甚至私董会等。从内容设置来看，李志飞的AI课程主打的卖点应该是社群和线下活动，做私域流量，而不是简单普及AI知识。　　不仅如此，市面上还有众多技术专家、大V在贩卖AI焦虑：“AI不会淘汰你，能驾驭AI的人会淘汰你”“带领一小部分人先驾驭AI”。　　通过付费观看录制好的视频，再引导进入付费社群，是最常用的方式。某大V宣称，自己的付费社群收费198元/年，搭建不到24小时就有近1000人加入。另一位大V的付费社群，入群需交199元，开放半个月，就有3400多个付费会员。还有一个自媒体大V也在知识星球上开了付费社群，标价699元……　　对于这种现象，新壹科技CEO雷涛提出了一连串的问题。“为什么中国的AI创业者产生了这样一种名声？跟贩卖焦虑、贩卖恐慌之间有什么样的联系？从大众视野来看，AIGC这个行业到底是什么样的？这里边的水到底有多深？是不是这里面的创业公司都不挣钱，所以要靠卖课，这是很大的问题。”　　（出门问问创始人李志飞授课海报）　　普通人有必要学吗？　　实际上，目前已有很多消费者购买了相关AI课程，但他们的实际工作与AI无关。　　“看了一些课程，绝大多数篇幅都在讲基础应用，只有极少一部分，在教你如何使用AI工具，组合生成短视频”，一位分析人士观看了某博主售卖的AI课程之后，表示并不推荐购买，因为“没大用”。　　这位人士认为，如果想好好学习AI，更建议去搜索具体AI工具的应用，比如如何使用ChatGPT，如何使用AI绘画，如何用AI工具批量生成短视频，如何让图片变成视频等。　　他表示，如果是对AI一无所知的“小白”，可以直接去听网上的免费课程。“AI工具目前除了sd比较复杂，其他的都是信息差，并不是说课程没有价值，主要是看学习目的，很多人为了卖课会夸大宣传”。　　“网上有一句话叫‘美国搞人工智能的还没赚钱，中国搞人工智能培训的就已经赚钱了’。”新壹科技CEO雷涛告诉新浪科技，他对AI课程付费一事深恶痛绝，“去年就有一些骗子，打着我们的名义去卖课，其实就是诈骗。”　　傅盛则认为，刚出来的东西一定不完美，甚至有很多缺点，但得去理解它底层的逻辑，AI是底层的一次变革。“它有很多缺点，但是是一个新时代。”傅盛坦言，自己也在李一舟直播间待了三四个小时，“培训是必要的”。　　北京某从事移动互联网商业智能服务的公司负责人直言，普通人如果仅用AI来娱乐，并不需要培训和上课。“人工智能对于我们来说更多是一个工具，不能代表一种思维模式，它不能帮你去想东西。对于普通人来说，这个东西一定要有应用场景存在，你用它干嘛了？我觉得如果普通人拿它纯娱乐，那玩游戏场景不比这强吗？因为我现在看到很多AI课，如果纯是工作场景来说，一个普通员工、普通人拿它当工具用并不用做太多培训，也不用上什么课。”海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：千寄文

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