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"在厨房和激战2图片",博主称小米Civi系列涨价已是定数但配置不会被“阉割” 【CNMO科技消息】日前,CNMO注意到,有数码博主发文称,小米Civi系列的涨价已成定局。此前小米13/14系列的成功冲高,为小米品牌溢价打下了坚实的基础。自小米14Ultra问世以来,小米品牌溢价的现象愈发明显,Civi系列自然也会跟随这一趋势。但值得注意的是,小米并不会利用品牌溢价去削减产品质量或进行不合理的利润追求。相反,他们更愿意将这部分溢价投入到更多的成本中,用于提升软硬件的品质,从而为用户提供更优质的体验。 博主还表示,小米品牌溢价的成功,对于小米而言无疑是一件好事。经过三四年的努力,从小米10开始,小米终于成功摆脱了“低端货”的品牌形象。在这一转变过程中,红米系列发挥了重要的作用。红米成功吸引了原本属于小米的低端用户群体,使得小米有了更大的空间去冲击高端市场。小米的盈利增加,也为其技术研发和企业价值的提升提供了更多的动力。 据悉,小米即将发布的Civi4将率先搭载骁龙8sGen3移动平台,其性能提升幅度显著。目前,在小米手机中,仅有小米14系列与红米K70Pro等少数机型配备同款处理器,由此可见,小米有意提升Civi4系列的定位。预计Civi4系列不仅将在线下市场大放异彩,更可能在线上市场展现出强大的竞争力。 除了性能的显著跃升,小米还计划将先进的卫星通信技术和徕卡影像系统引入Civi4系列,这意味着小米Civi4系列将成为继小米14Ultra之后,小米旗下的第二款具备卫星通信功能的手机。 如果小米Civi4的配置相比同档位的机型确实实现了显著的提升,那么其价格的适度上涨可以说是合情合理的。毕竟,更高级别的硬件配置、以及更丰富的功能特性,都需要更多的研发投入和更精细的制造工艺来支撑。版权所有,未经许可不得转载(本文来自于手机中国)
"在厨房和激战2图片", 来源:财联社 记者彭科峰 日前,国家金融监督管理总局官网披露,同意民生金融租赁股份有限公司在香港设立民生航空航运金融租赁有限公司。 在行业内,类似的牌照去年也有发起成立。去年1月16日,监管网站曾披露,同意建信金融租赁有限公司在香港设立建信航--**-- 来源:财联社 记者彭科峰 日前,国家金融监督管理总局官网披露,同意民生金融租赁股份有限公司在香港设立民生航空航运金融租赁有限公司。 在行业内,类似的牌照去年也有发起成立。去年1月16日,监管网站曾披露,同意建信金融租赁有限公司在香港设立建信航运航空金融租赁有限公司,以自有资金出资3亿美元,并持有建信航运航空金融租赁有限公司100%的股权。 此外,依据国家金融监督管理总局“金融许可证信息”栏目显示,目前国内现有72家金租公司(包括专业子公司)。其中,持牌的航空航运金融租赁公司仅有交银和招银两家,且注册地均在上海自贸区。前述民生、建信等在港设立的专业子公司牌照,则并不在统计之列。 注册资4亿美元相当于民生金租2022年营收1/3 监管部门在批复中指出,同意民生金融租赁股份有限公司在香港设立民生航空航运金融租赁有限公司,以自有资金出资4亿美元(或等值港币),并持有民生航空航运金融租赁有限公司100%的股权。 监管要求,民生金融租赁股份有限公司应加强对境外专业子公司的管理,督促其依照法律法规审慎经营,提升专业化水平,及时向国家金融监督管理总局和国家金融监督管理总局天津监管局报告重大事项。 另据2022年年报显示,报告期内,其子公司民生金租实现营业收入69.92亿元,相较前一年71.94亿元营收,同比降幅达2.81%。目前,民生金租2023年的业绩尚未公布。以此对照,可知民生金租赁本次将拿出超过2022年营收三分之一的资金用于设置这家航空航运金租公司。 2年两家航运航空金租子成立有委员曾提议航空租赁业务回归 综合上述信息可知,2年来两家新的金租公司计划成立,且均聚焦航运航空业务,显示相关业务市场空间不小。 值得注意的是,去年曾有两会委员向监管建议,支持飞机、船舶离岸租赁业务回归,进一步提升战略资产安全性。提升租赁司法环境。 国家金融监督管理总局回应称,下一步,金融监管总局将继续推动租赁企业回归本源,充分利用融资融物优势,依法合规开展飞机、船舶租赁业务,助力打造航空航运业务聚集区。支持租赁企业按照市场化、法治化原则,将中国仲裁要素嵌入离岸租赁业务合同。 从行业背景来看,今年1月5日,国家金融监督管理总局对外正式发布《金融租赁公司管理办法(征求意见稿)》,在“修改完善主要发起人制度”“强化业务分级分类监管”“加强公司治理监管”“强化资本与风险管理”“完善业务经营规则”与“健全市场退出机制”六方面进行了修订。这意味着金租行业最新“监管基本法”发布在即。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
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作者:隗子越
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