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"小小水蜜桃love",　　中国福特宝足球产业发展公司原总经理、中超联赛有限责任公司原总经理董铮受贿案26日在湖北省松滋市人民法院公开宣判，法院以受贿罪判处董铮有期徒刑8年。　　（总台央视记者奚丹霓冀成海李志贵）　　　　此前报道　　中超联赛有限责任公司原总经理董铮被控受贿2200多万元涵盖多种事项（央视新闻）　　今天（26日），湖北省松滋市人民法院将一审公开宣判中超联赛有限责任公司原总经理董铮受贿案。被告人董铮，2023年3月涉嫌严重违法，接受有关部门调查。2024年1月，董铮受贿案在湖北省松滋市人民法院一审开庭。　　2024年1月，董铮受贿案在湖北省松滋市人民法院一审开庭。1979年出生的董铮毕业于北京外国语大学，凭借外语方面的优势，董铮曾担任原中国男足主教练阿里汉的翻译、中国男足国家队赛事协调以及国际足联、亚足联比赛监督等多个重要职位。他被控受贿的2200多万元涵盖多种事项，包括媒体版权合作、足球赛事承办、赛事票务代理、场馆验收、商务运营管理、装备违规处罚、参赛费拨付、球员经纪等。　　公诉人：2018年3月广州恒大淘宝俱乐部的高管送给董铮一张100万元的银行卡，董铮将卡退还，声称收卡不方便，随后（俱乐部高管）将100万现金送到了董铮的办公室，董铮欣然接受。为掩盖犯罪，去年董铮将收受的资金既不拿回家也不存放银行，都交给他人代为保管。　　2020年，中国足协确定了16个部门负责人。其中引起球迷和媒体广泛关注的董铮，在16个部门中身兼三个“一把手”，分别负责中国足协市场开发部、福特宝公司、中超公司，都与足球的商业开发有关。　　董铮在任期间，曾有不少球迷和媒体质疑，中超联赛的商业化和利益化程度过高，导致联赛质量下降、球员技术水平不升反降等问题。而随着董铮的落网，这些质疑也有了答案。　　公诉人：2014年至2021年间，被告人董征非法收受了广州恒大淘宝俱乐部等23家贿赂，共计38次。少的是5万元，多的单笔就上百万，累计数额达到了2200多万元。　　庭审中，董铮当庭表示认罪悔罪。　　被告人董铮：我没能拒绝中超不良圈子文化的侵蚀。在俱乐部金元足球金钱开道的围猎中迷失了自己，作为中超联赛商业化工作的负责人，我本应该利用手中的权力去维护中超联赛公平公正透明的商业化环境，保护好赞助商权益，进一步提升中超联赛整体的商业价值。但由于我收受了俱乐部和相关商业公司的钱财，损害了中超联赛整体商业环境和赞助商利益。　　（总台央视记者李文杰奚丹霓武兵程琴国鹏）

"小小水蜜桃love",来源：澎湃新闻“试驾到凌晨3点结束，4点下班，6点到家睡觉，9点又要开始上班。从发布会到现在，每天只能睡两小时。”小米汽车上市开售后风头不减。3月30日，在SU7上市后的首个周末，澎湃新闻记者实地走访了多家上海小米汽车门店，有店长向记者透露--**--　　来源：澎湃新闻　　“试驾到凌晨3点结束，4点下班，6点到家睡觉，9点又要开始上班。从发布会到现在，每天只能睡两小时。”　　小米汽车上市开售后风头不减。3月30日，在SU7上市后的首个周末，澎湃新闻记者实地走访了多家上海小米汽车门店，有店长向记者透露了最近的“日程表”。　　记者现场看到，几乎所有门店的都挤满了大量观众，门口则排起长龙，有店员坦言，试驾排到凌晨2、3点是常态，“从来没见过这么多人。”本文图均为澎湃新闻记者范佳来摄　　3月28日晚间，首款小米汽车正式发布，雷军揭晓价格，21.59万元至29.99万元，28日晚10点开始订购。　　据官方数据显示，小米汽车发布后销量火爆，4分钟破1万，7分钟破两万，27分钟破五万。在上市24小时后，雷军在其官方微博宣布，小米汽车SU7上市一天后大定数量突破了88898辆。　　小米汽车发布的热度，也卷到了不少同行。“今天去了静安区门店，人都挤爆了，都挤到隔壁蔚来门店了。”一位观众向记者打趣道，“场面有些尴尬，蔚来的销售脸都绿了。”　　门店日均客流超5000人，付定金能“插队”试驾　　“行行好吧，一旦让你进来，那秩序就全乱了。”　　澎湃新闻记者来到静安区大悦城门店时，已经里三层外三层排满了围观人群，店长手举喇叭，要求每一位试驾顾客排队，“已经连着5天没睡好觉了。”攀谈间他又拦住一位试图插队的顾客。　　“昨天现场下单（付定金）人数达到800人，今天已经超过1000人。”他指着手机的订单页面介绍，“这两天每天的客流都达到6000人-10000人。”由于排队顾客过于拥挤，门店还准备了矿泉水向顾客发放。　　“今天店内人爆满，从中午到晚上一刻都没有闲过。如果要看车，周末就得早点来，从中午开始排队到进店，预计需要两个小时左右。”浦东新区世纪汇汽车门店工作人员向记者表示，他指向了商场远处的服装店，称最拥挤时，排队长龙一路延伸至商场另一端，预计超过百人。　　值得注意的是，由于体验过于火爆，多家门店工作人员告诉记者，支付完定金的用户能现场“插队”优先试驾，而没有付定金的用户，要等到试驾机会可能长达两周。　　此前3月29日，小米官方对此回应，门店预计试驾人数单店大约90-120人/天，现在预约大概等待3-5天。　　此前，小米SU7定金无法退还一事曾在社交媒体上引发舆论热议。有用户称，小米汽车支付定金后无法退还，是霸王条款。　　为此，小米汽车官微发布《小米SU7答网友问》表示，小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终“锁定配置”时直接弹窗提示。希望大家在锁定配置前慎重选择。　　小米表示，大定7天可退。但小米也提供了主动锁定配置的选择，一旦锁定配置也就意味着锁单完成，车辆将进入生产阶段，配置无法再次修改，这个时候定金是不可退的。　　观望居多，下单谨慎　　小米的第一辆汽车客户群到底是谁？　　记者走访多家门店发现，现场还是年轻人居多，不少大学生也在观摩和试驾，还有陪同年轻人来“凑热闹”的中年人。尽管现场十分火爆，多位消费者向记者坦言，主要是围观一下，但暂时不考虑购买。　　“现在暂时还不想入手，因为觉得还会再降一波价格。”一位消费者向记者表示，“现在20万元-30万元价格段可以选择的汽车类型很多，可能过几个月就会有价格更低的产品，科技类的产品更新换代速度很快。”　　另外，有多位消费者向记者“吐槽”了汽车的空间不够宽阔，“后排座位稍显拥挤，前排的驾驶座也有些伸展不开腿部。”一位较为高大的消费者坦言，“后排不适合坐两个成年人，小孩坐坐还比较合适。总体而言，作为家庭用车可能会空间不够，还是比较适合单人或是双人驾驶。”　　不过，也有消费者表达了对小米汽车的肯定，“价格确实比较合理，另外，相比国内其他新势力品牌，例如蔚小理等，还是会选择小米SU7，要么就直接加钱，冲一冲宝马、奔驰和特斯拉。”　　浦东新区世纪汇门店的工作人员告诉记者，现场主要还是试驾、体验的多，但现场下单的人数并不多，“这和汽车消费的性质有关，一般人需要考虑2-3周时间才会决定买不买，除非本来就是小米的铁杆粉丝。”　　此外，记者电话联系了多家北京的小米汽车门店，北京合生汇汽车体验店客服表示：“队伍没有中午长了，但也要排队。”目前该店实行限流措施，用户通过叫号体验实车。　　北京荟聚体验店则表示，在晚上8点半时，门店中仍然挤满了前来体验SU7的用户，“排队进店就需要一个小时以上”。　　新能源汽车内卷加剧：同行如何迎战？　　此前小米SU7发布会上，雷军在公布售价后，台下前来捧场的蔚小理创始人们露出一副值得玩味的表情。　　有网友调侃，这是雷军请他们观赏了一台普契尼的歌剧《图兰朵》之咏叹调《今夜无人入眠》。　　小米汽车的发布，无疑对同行造成不小压力，不少车圈大佬在表达祝福同时，也隐隐流露出一股紧张之意，在发布会后，蔚来CEO李斌与雷军同屏拍摄视频并坦言：“你今天这个太猛了，我们在后边乐道（蔚来第二品牌）都不好定价！”　　魅族科技则发文表示，“老对手，向前同行，欢迎小米汽车加入手车互联新战场。”　　如今价格战已成为新能源汽车行业的主旋律。今年春节刚过，率先打出降价牌，宣布秦PLUS和驱逐舰05两款车型荣耀版上市，一举将插混车型价格首次拉入7万元区间。　　在比亚迪官宣降价之后，就有上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车、北京现代、别克汽车6家车企跟进宣布相关车型降价信息。　　谈到定价策略，3月28日，雷军在接受媒体采访时曾坦言：“纯电汽车行业，除了特斯拉之外，我也不知道哪家还在赚钱。小米汽车SU7的定价既要让消费者觉得我们有诚意，同时其中的亏损也要我们能够扛得起。22.9万是我们原来的定价，顶配版原来的定价是35万，但后来（车企降价）把我们搞蒙了，所以我们决定诚意做到底，标准版定价就比model3低3万，MAX版就定在了29.9万元。”　　据分析称，小米SU7位于20-30万元价格带，对应160万辆的市场容量。标配版与Pro版竞品为特斯拉Model3（月销2万辆）/极氪001（月销7000辆）/极氪007（月销5000-6000辆）/比亚迪汉EV（月销5000辆）/比亚迪海豹EV（月销2000辆）/宝马i3（月销4000辆）。　　Max版可对标蔚来ET5（月销1000-2000辆）/阿维塔12（月销1000-2000辆）/小鹏P7（月销2000-3000辆）/大众ID7（月销1000辆）。　　华泰证券称，SU7标配版的续航可超越Model3长续航版，且造型颜值高/科技感足/生产优势，期待其上量冲刺月销售8000-10000辆。　　“小米SU7的定价整体来看还是性价比很高。”沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉澎湃新闻记者，“以Model3为例，小米整体空间比Model3大，功能更多，而价格却还要便宜，所以整体来说确实有吸引力。在小米推出这样一款性价比车型后，别的车企跟着降价应该会成为一种趋势。”　　张翔认为，目前智能汽车普遍存在软件数量较少、功能较为单一的问题，小米作为手机制造商入局，可能会提升汽车行业的整体软件体验，为行业树立新的标杆。　　“当下车企价格内卷的主要原因是产品同质化，供过于求，部分车企必须通过降价促销才能打开市场。要打破内卷，最好的办法就是创新。”张翔表示。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

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作者：李乐音

美国电话电报公司：正在调查大规模客户数据泄露事件

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