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"青柠影院在线观看免费BD",　　来源：环球人物　　她曾被视为“平衡事业与家庭的典范”。　　作者：尹洁　　几天前，美国名校加州大学伯克利分校发生了一件悲剧：　　年仅19岁的大一新生马可·特罗珀（MarcoTroper），被发现死在了学校宿舍里，死因是服药过量。　　对美国人来说，因滥用药物导致身亡并不是新鲜事。仅从2022年3月到2023年3月，美国就有11万人因药物过量而丧命。　　但特罗珀的死亡引发了美国舆论的热议，尤其是所谓的“精英圈”反应更大，因为特罗珀的母亲正是号称“谷歌之母”的苏珊·沃西基。　　“学霸人生”，飞来横祸　　众所周知，美国有很多“名流家族”，有的世代从政，有的世代从商，有的世代从艺，而沃西基家族则是世代从“科”，科学的科。　　哈佛大学毕业的苏珊·沃西基，是这个家族里名气最大的一个，当然，她的父母和两个妹妹也都是“学霸”——　　父亲斯坦利·沃西基，斯坦福大学波兰裔物理学家；　　母亲埃斯特·沃西基，俄罗斯—犹太裔教育家，被美国媒体誉为“硅谷教母”；　　大妹妹詹妮·沃西基，斯坦福毕业，人类学博士和流行病学家；　　小妹妹安妮·沃西基，耶鲁大学毕业，生物学家，基因技术公司23andMe的联合创始人，也是谷歌创始人谢尔盖·布林的前妻。·沃西基全家福。后排左一为苏珊。　　作为沃西基家族的第三代成员，马可·特罗珀在美国人眼中是含着金汤匙出生的，他的人生本来有无限可能。　　然而，这个年轻人刚刚开始自己的大学第二学期的生活，就意外身亡，只留给家人无限悲痛。·马可·特罗珀。　　据加州大学伯克利分校的发言人透露，特罗珀是在当地时间2月13日下午4时23分左右，被校方发现“在宿舍内失去反应”的，目前没有谋杀的迹象，警方对死亡的调查正在进行中。　　作为特罗珀的外祖母，埃斯特·沃西基在14日向外界确认了外孙去世的消息，并称他是“最善良、有爱、聪明、有趣和美丽的人”。　　在埃斯特　　·沃西基的描述中，特罗珀非常热爱数学，主修数学专业，学习也很努力，同时，她也透露了他的死因，“他服下了一种药物，但我们不知道那药里有什么”。·埃斯特·沃西基在社交媒体上发布的悼念图文。　　虽然校方采取了急救措施，但未能挽回特罗珀的性命。埃斯特·沃西基表示，这件事让整个家族悲痛欲绝，全家正在等待毒理学检测报告的最终结论。这也暗示了特罗珀有可能死于毒品。　　受到打击最大的，莫过于作为母亲的苏珊·沃西基了。对她来说，过去的一年可谓流年不利。　　2023年2月16日，苏珊宣布辞去谷歌旗下YouTube网站CEO职务。当时，她已掌管这家全球著名视频网站近10年时间。·苏珊·沃西基曾在YouTube网站担任CEO多年。　　虽然谷歌近年来因缺乏活力而屡遭诟病，广告收入也持续下滑，但苏珊的离去还是令外界感到惋惜。　　财经作家崔传刚对环球人物记者表示：“在男性科技精英占主导地位的硅谷，苏珊·沃西基在任何方面都毫不逊色——谷歌公司诞生在她家车库里，她自己也从英特尔跳槽到谷歌，成为初创员工。而且正是她提议谷歌收购了YouTube，并担任CEO，成功打造出全世界最重要的视频平台之一。”　　辞职时，苏珊给出的理由是要更多地关注家庭、健康以及自己感兴趣的事情。那时，人们不会想到她的孩子会有什么意外发生，因为在外界眼中，苏珊一直是“事业与家庭两不误”的典范。　　“完美人生”，并不存在　　出生于1968年的苏珊·沃西基，一共生了5个孩子。　　31岁，她怀第一个孩子时，从英特尔跳槽到谷歌，完成了事业的第一次跨越；46岁，她怀最小的孩子时，成为YouTube的CEO，完成了事业的第二次跨越。·苏珊和丈夫丹尼斯·特罗珀。　　回忆起自己加入谷歌、成为第十六名员工的情形时，苏珊说：　　“当时我怀孕5个月，刚刚买了一栋房子，还有其他贷款，每个人都说：‘你为什么要加入一个搜索引擎？它不会成功，因为已经有太多的搜索引擎了。’但我认为谷歌提供的是一种无与伦比的信息查找能力。它让我想起了大学的使命，为人们提供学习资源，通过学习和获取信息来增强自己的能力。”　　这种能力正是学文科出身的苏珊在科技精英云集的硅谷获得成功的法宝之一。　　孩童时代，苏珊的理想是成为一名艺术家；本科时期，她在哈佛学习历史和文学。但同时，苏珊的商业头脑也非常出众——她从小就喜欢编织一种香料绳，然后拿去卖；读完文史专业后，她又在加州大学的两所分校分别攻读了经济学硕士和工商管理硕士学位。　　苏珊原本打算从事学术道路，但她发现互联网正在崛起，于是改变了计划。　　“读大四时，我决定上第一堂计算机科学课。我的整个童年都是关于艺术的，直到大四时，我才意识到电脑和软件可以让你制作内容，我看到了它的创造性。”　　大学毕业后，苏珊进入英特尔做市场营销。有一天，一位朋友将拉里·佩奇和谢尔盖·布林介绍给她——这两个年轻人正在创业，需要一个租金便宜的地方，于是苏珊将自己家的车库租给了他们。·拉里·佩奇（左）和谢尔盖·布林。　　这是一个双赢的选择。当时苏珊和丈夫手头拮据，租金改善了他们的生活，同时也促成了谷歌的诞生。　　1999年，苏珊正式加入谷歌，负责广告业务。她带领团队开发了“谷歌侧边广告”，仅这一项产品，就为公司带来了年均140亿美元的收入。　　加上其他广告产品，苏珊负责的业务一度占谷歌总营收的90%以上，她因此被外界称为“谷歌女财神”“硅谷最有权势的女性”“平衡事业与家庭的典范”。　　然而，世界上并没有完美人生，无论事业还是家庭。　　在谷歌的巅峰期，苏珊的“完美人生”是由很多因素促成的，比如搜索引擎的风口让她的事业顺风顺水，但当风口开始衰退，工作压力变大，要继续维持事业与家庭的平衡，对一位女性CEO来说就很不容易了。　　2019年，YouTube上的某些视频遭到美国舆论抨击，因为存在教唆儿童自杀的内容，还有一些视频是怪诞、宣扬仇恨或暴力的。批评者认为苏珊未能尽职遏制种族主义、极端主义、白人至上主义视频的传播。　　另一方面，谷歌在经历了十几年风光后，开始步入相对艰难的阶段——新业务拓展乏力、营收下滑，尤其是随着人工智能的崛起，不断有新的竞争对手出现，谷歌显得越来越被动。　　在短视频领域，近年来TikTok对YouTube构成了强势竞争，不管是内容、广告还是用户数量，YouTube都难以维持昔日霸主地位。　　“随着TikTok等短视频应用的崛起，YouTube这种传统视频网站的流量和收入都受到很大影响。苏珊辞职前，YouTube的广告营收已经连续两个季度下滑。她选择辞职，也确实可能想把更多精力放在家庭上。或许，当时她已经意识到自己的孩子出现了某些不好的端倪。”崔传刚说。·TikTok等短视频应用对YouTube构成很大冲击。　　“自由人生”，得有底线　　有人曾问苏珊：你会让自己的孩子看YouTube上的视频吗？　　苏珊说，她的孩子们会看，但看的是专为年幼孩子设计的儿童版YouTube，而且观看时长也受到限制。　　“保持平衡是很重要的，”苏珊说，“对我来说，重要的是让孩子们学会如何负责任地管理自己。我会和他们谈论互联网上的安全问题，同时找到一种管理屏幕时间的方法，并与其他活动保持平衡。”　　苏珊透露，她有时会把孩子们的手机“没收”，尤其是在全家度假的时候，“因为我想让大家互相交流”。　　但她同时承认，当孩子上高中后，再想管理他们就变得很难了，“对于那些即将上大学的孩子，在这个阶段，你对他们没有任何控制力。”　　一语成谶。特罗珀的意外身亡验证了苏珊的话。　　崔传刚则认为，特罗珀的悲剧反映了美国社会的深层问题。　　“这个孩子在加州伯克利主修数学，应该是智商比较高的。他为什么会嗑药？是因为精神压力大，还是好奇心驱动，还是偶然因素导致悲剧？目前无从得知。但无论如何，这反映出美国的药物滥用问题已经到了非常严重的地步。美国青少年现在面对的‘诱惑’，不仅是各类药物和毒品，还有枪支暴力、色情，等等。”·美国街头的瘾君子。　　在美国标榜的“自由”中，有很多灰色地带，包括一些在其他地区属于“黄赌毒”的行为，也是被美国法律所允许的。在面对这些“诱惑”时，成年人还有一定的判断力，青少年却更容易走上歧路。　　崔传刚认为，美国青少年嗑药的原因多种多样，比如寻求刺激、学业压力、周围人的不良影响……但根源还是美国社会容忍甚至纵容各类毒品的存在甚至大行其道。　　“在美国的许多州，吸食某些毒品是合法的，当地政府给出的理由是：反正你们要吸，我也禁不住，那么不妨把它变成一门可以收税的生意。与此同时，美国不少‘社会学家’‘经济学家’‘心理学家’也会出来帮腔，说堵不如疏，将灰色地带合法化就可以减少警察的抓捕压力，监狱也不用关那么多人了，政府还能省钱。”　　然而，“黄赌毒”产业无法像真正的劳动行业一样创造社会财富，人类社会的发展也不可能建立在灰色地带之上。　　“在美国，过量吸食毒品或者类似药物的人日渐增加，大众也见怪不怪了，只是因为这次死亡的是谷歌前高管的孩子，是亿万富豪家的孩子，才引起了这么多的媒体关注。”崔传刚说，“其实美国政府也很头疼，但确实没能力解决，于是他们经常拿这些问题指责中国，说是中国向他们输出了违禁药品，这更是让人啼笑皆非的事情。”

"青柠影院在线观看免费BD",多措并举助力有效降低全社会物流成本中央财经委员会第四次会议物流降本提法解读中国物流信息中心“十八大”以来，中央持续致力推动物流降本增效工作，并提出了一系列政策措施和指导意见。从现代物流规划的制定，到一系列降本增效纲领性文件，从顶层设计层面持续推进、加强--**--多措并举助力有效降低全社会物流成本中央财经委员会第四次会议物流降本提法解读中国物流信息中心“十八大”以来，中央持续致力推动物流降本增效工作，并提出了一系列政策措施和指导意见。从现代物流规划的制定，到一系列降本增效纲领性文件，从顶层设计层面持续推进、加强引导。在多项重要措施推动下，我国全链条物流运行效率稳步改善。从统计数据来看，通常使用社会物流总费用与GDP比率这一指标衡量经济运行中投入的物流费用水平，即社会经济运行中的物流成本情况。2023年我国社会物流总费用与GDP的比率为14.4%，比疫情前的2019年下降0.3个百分点，比2014年下降2.2个百分点，反映出我国社会物流成本水平稳步下降。同时，在当前复杂经济环境下，发展新质生产力，促进实体经济发展和“双循环”格局形成也对物流降本增效提出了新要求。2月23日召开的中央财经委第四次会议，结合当前经济发展环境和发展目标任务，对物流降本增效提升到一个新高度，做了再布署，有很多新提法，需要深入思考，深刻领会。一是目标高度更高。近年来，现代物流为实体经济循环畅通提供重要支撑，物流降本增效主线始终如一。随着经济持续转型升级，强调降低全社会物流成本，成为提高经济运行效率，发展新质生产力的重要举措。物流作为实体经济的“筋络”，联接生产和消费、内贸和外贸，有效降低全社会物流成本，是为实体经济“通筋活络”，有助于增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。二是提法更精确。提出“有效降低全社会物流成本”。一方面，强调物流成本的社会性，即社会物流统计指标中的社会物流总费用。从统计数据来看，2023年我国社会物流总费用18.2万亿元，这一指标不是物流行业成本的汇总合计，是从社会角度测算衡量经济运行过程中发生的运输、保管、管理三大环节多业态的物流成本费用（如物流服务费用、货物损耗成本、资金占用成本等）。从社会角度看成本，要正确认识物流成本的特殊性，降低社会物流成本不等于单纯的降低物流价格。另一方面，强调降本目标的针对性，措施手段的有效性。物流成本高形诸于外，但成之于内，既有物流自身因素，比如物流基础设施、物流模式和物流主体企业都会影响物流承载能力和组织运行效率，更有社会因素，比如体制环境、经济和市场环境等也会对物流效率和成本产生重大影响。需要从社会角度，运用系统思维，分析成因，找准症结，对症下药，精准施策，才能有效降低社会物流成本。三是出发点和落脚点更明确。强调物流是生产性服务业和生活性服务业，物流降成本的出发点和落脚点是服务实体经济和人民群众，立足于为生产和生活提供便捷高效的物流服务支撑。现代物流产业地位得到进一步巩固，物流要素与服务资源整合步伐加快，市场集中度提升，物流产业资源整合将持续助力效率提升和服务升级。从统计数据来看，2023年中国物流企业50强业务收入超过万亿元，占物流业总收入比重稳步提高。需要从产业角度，构建供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系，形成一批具有较强国际竞争力的骨干物流企业和知名服务品牌，助力提升社会经济中的物流服务质量效率。四是途径更深入目标更具体。强调主要途径是调结构、促改革，会议特别提及“基本前提是保持制造业比重基本稳定”，有效降低运输、仓储和管理各环节物流成本。从统计数据来看，制造业物流总额占比超过8成，多数行业、领域物流成本占比较高。需要从企业角度，开展重点企业物流成本统计调查试点，建立各行业领域物流成本基点，形成细分行业物流成本对标体系，更好服务物流降本增效。五是措施更系统。提出了三个方面的重大举措：一是通过内部结构调整。要强化“公转铁”、“公转水”，深化综合交通运输体系改革，形成统一高效、竞争有序的物流市场有助于运输物流效率提升。从统计数据来看，加快推进运输结构调整对物流效率提升具有一定成效，2023年集装箱铁水联运同比超过15%，多式联运占比稳步提升，货物运输平均运距、运输费用与GDP比率均有小幅回落。此举重在从体制机制层面促进物流一体化运作。二是通过技术模式创新。鼓励发展与平台经济、无人驾驶等技术结合的物流新模式，实现上下游联动降本提效。从统计数据来看，2023年中国物流与采购联合会科学技术奖获奖项目367项，项目申报数量连续12年持续保持增长，物流领域科技创新成果不断涌现，尤其体现在智能制造、无人技术、企业数字化转型、智慧供应链等方面，助力企业效率提升，服务模式优化。此举重在从技术层面促进物流服务模式升级。三是通过外部环境优化。一方面以基础设施联网优化为基础，统筹规划物流枢纽，优化交通基础设施建设和重大生产力布局。另一方面要通过深层次改革，有效降低制度性成本，通过结构调整有效降低结构性成本。物流营商环境持续优化，运输领域改革持续推进，车辆通行、货物通关等领域取得一定成效，网络节点、货运车辆经营许可等审批流程优化举措逐步落地实施。此举重在从规划布局层面促进物流高效运转的基础环境。四是通过模式拓宽物流服务模式创新。本次会议首次在降低社会物流成本路径中提到鼓励与低空经济结合，相关政策、规范性文件等陆续推出落地，相关产业走向规范发展，低空物流等新模式具有广阔的应用空间。此举重在拓展模式渠道促进物流效率提升。综合来看，有效降低全社会物流成本要深刻理解其内涵与外延，从社会经济运行角度正视存在的跨运输方式阻塞、资源运输距离较长、库存资金占用高、流通环节重复、物流服务同质化等问题。物流服务要深刻融入实体经济供应链服务环节，增强物流产业核心竞争力，以高效能的物流服务助力经济高质量发展。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：忻林江

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