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"马红俊的浮神传承银雪袖子",　　作者：智通财经卢梭 　　麦格理集团表示，采矿许可审批缓慢可能将抑制印尼镍矿供应规模；伦敦金属交易所的LME镍金属价格在2023年暴跌45%后，在上个月明显反弹。　　智通财经APP获悉，全球知名资管机构麦格理集团（MacquarieGroupLtd．）近日发布报告称，如果来自印尼的镍产量增长规模持续受到采矿许可审批缓慢的限制，今年全球镍市场可能将出现意外的供应急剧短缺。镍价方面，曾有着“妖镍”称号的LME镍金属期货价格上月因印尼延缓许可发放规模而从谷底上涨超10%。这使得该金属成为LME金属价格中今年迄今表现最好的六大金属。　　列侬（JimLennon）等麦格理集团分析师们在一份报告中表示，虽然该机构的基本预测是镍过剩大约不到4万吨，但如果印尼政府的批准速度非常缓慢，且印尼全年产量增幅低于13%，那么这一预测可能将面临风险。“这与我们最近的预测相比是一个重大变化，”列侬等麦格理分析师写道。　　基准镍价——LME镍金属价格在去年暴跌约45%，主要原因之一在于印尼这一东南亚国家镍供应量大幅增长，超过了不锈钢和电动汽车电池制造行业不断下滑的疲软需求。然而，印尼今年的许可证审批进展非常缓慢，没有许可证，意味着镍金属生产或冶炼商可能无法正常运营镍矿开采工作，这促使印尼政府承诺将在本月陆续批准许可证。　　据悉，在印尼被称为“RKAB”的产出配额延迟与该国总统选举以及配额许可证的有效期此前从一年改为三年有关。　　麦格理集团的分析师们援引实地研究称，鉴于中国的镍消费增幅高于预期，去年在印尼以外地区积累的库存可能也低于此前的估计水平。他们表示，因此，镍金属市场似乎比之前评估的更加平衡。　　麦格理表示，印尼镍矿原材料基准价格在近期一直比政府设定的最低售价基准每吨溢价逾7美元。该集团估计，这将使该国每吨生产制造或冶炼成本增加约700美元。　　而这一趋势将给其他地方的矿商和金属冶炼厂带来极大的宽慰，此前因为印尼大规模的低成本生产使它们失去了竞争力，许多矿商正在考虑关闭工厂。　　负责监督印尼镍加工行业的印尼海务与投资协调部副部长SeptianHarioSeto近日接受采访时表示，伦敦金属交易所（LondonMetalExchange）的LME镍金属期货价格不太可能涨到每吨1.8万美元以上。　　伦敦金属交易所（LME）三个月期的镍期货价格最新交投于每吨17，669美元，上月因印尼推迟许可而从谷底上涨超10%。这使得该金属成为LME金属价格中今年迄今表现最好的六大金属。　　自2023年初以来，全球大宗商品消费需求低迷，叠加镍出口大国印尼大量廉价镍出口导致用于不锈钢和电池的镍金属基准价格（LME镍期货价格）暴跌约45%，全球多数镍矿和镍开采项目陷入困境。在一些资源大国社会和环境问题审查加强、繁文缛节增多、矿山开采难度加大、通货膨胀率高企以及资本价格上涨和矿产品销售价格疲软的背景下，全球采矿业的预算井喷和项目长期拖延似乎普遍变得越来越严重。　　由于镍价暴跌，全球大宗商品巨头（GlencorePlc）斥巨资支持的全球矿业巨头奥里藏特矿业公司（HorizonteMineralsPlc）在今年曾警告称，该矿业公司需要一整套全新的融资方案来重启位于巴西北部的一个镍矿项目，否则该项目可能暂时面临中断。此前一项评估数据显示，由于镍价暴跌，该镍矿项目的预算成本将比预期足足高出87%，尤其是巴西的矿业项目当前预计耗资10亿美元，该项目进展将取决于“全面的融资解决方案”。　　但是在自2月以来，LME三个月镍期货价格当前距离三个月高点越来越近，最主要的原因则在于最大出口国印度尼西亚政府推迟发放新的采矿配额或许可证，促使生产商或冶炼商们限制生产镍，市场对供应紧张的担忧也因此激增。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"马红俊的浮神传承银雪袖子",据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作--**--　　据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。　　目前，神舟十七号航天员乘组状态良好，空间站组合体运行稳定，具备开展出舱活动条件。　　（总台央视记者王刚刘冠青）　　相关报道：我国今年将发射两艘神舟载人飞船神舟十七号航天员乘组预计4月底返回地面　　来源：一财网　　目前，驻守空间站的神舟十七号航天员乘组身心状态良好，预计于4月底返回地面。　　记者2月29日从中国载人航天工程办公室获悉，中国载人航天工程今年将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务，向着建设航天强国的奋斗目标迈出坚实步伐。目前，中国空间站应用与发展阶段各项工作正按计划稳步推进，载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利。　　进入空间站应用与发展阶段以来，载人航天工程全线密切协同，先后圆满完成2次货运飞船补给、2次载人飞船发射和2次飞船返回任务，航天员乘组接续飞天圆梦、长期安全驻留，已安排在轨实施150余个空间科学研究与应用项目，涉及空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域，取得了多项国际领先的应用与技术成果，空间站的综合效益正不断显现。　　2024年，载人航天工程规划了2次载人飞行任务和2次货运飞船补给任务，天舟七号货运飞船补给任务已于1月圆满完成，后续还将陆续实施神舟十八号和神舟十九号2次载人飞行任务及天舟八号货运飞船补给任务。执行2次载人飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。目前，驻守空间站的神舟十七号航天员乘组身心状态良好，预计于4月底返回地面。　　在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月服等主要飞行产品全面进入初样研制阶段，文昌发射场配套登月任务的各项测试发射设施设备也将全面启动建设，各系统相关研制建设工作正在按计划推进。　　坚持和平利用、平等互利、共同发展，是中国发展载人航天事业始终坚守的原则。后续，将按照既定计划稳步推进与联合国外空司等机构的国际合作项目。中国愿意与世界各国特别是发展中国家，分享中国载人航天发展成果，共同推动世界航天技术发展，为和平利用太空、造福全人类作出积极贡献。 

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作者：茅秀竹

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