沈娜娜团圆节:5.5G商用来了!多了半个G,和你我有啥关系?

来源:央视新闻 | 2024-02-29 03:32:43
驻马店新闻网 | 2024-02-29 03:32:43
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"沈娜娜团圆节",2023年结束,吉利曾被多次问及的问题有了答案:这一年吉利汽车全年累计销量为168.65万辆,同比增长约18%,销量创吉利汽车的历史新高。在这168.85万辆汽车里,新能源汽车销量为48.75万辆,同比增长约48%。从各月的数据来看,吉利汽车新能源汽车销量逐月增长,目前保持着较快的增长趋势。2023年,新能源汽车占到了吉利汽车总销量的28.9%。这个问题就是,吉利怎么做新能源转型?2021年的时候,吉利新能源车型销售占比不高,只有6.2%,不是说燃油车不好,而是新能源才是增长点。以结果而言,吉利的新能源转型进度自然神速,但以过程而言,并不轻松。在去年1月份的时候,吉利新能源销量仅1万辆出头,这固然有春节假期的巨大影响,但随后的数个月,吉利新能源汽车销量,也都是2字头,在此领域,吉利新能源的势能,与一些初出茅庐的新势力品牌差不太多。去年2月16日是银河的诞生日,2月23日,银河系列正式发布,旗下首款汽车L7也随时亮相,到这个月,恰好是银河一周年,作为肩负吉利汽车新能源转型,中高端突破的系列,银河从诞生,到成长的1年时间,恰好也是中国新能源转型的速度缩影。▲「银河之光」概念车银河初亮,中国汽车群星闪耀就去年而言,中国国产汽车有两个和谐共生,欣欣向荣的温情场景,一是吉利银河发布当天,不少自主品牌,比如比亚迪仰望、长安深蓝、星途瑶光、五菱星辰等等纷纷发布祝贺海报,与吉利银河一道,呈现中国汽车群星闪耀的局面。2023年2月也是中国汽车市场相对冷淡的月份,寒气环绕,缓和一下紧绷竞争气氛,亦是难得的松弛。与银河同期亮相的,还有「银河之光」概念车,以及L7混动SUV,前者供我们了解银河的设计底蕴,以及高度,后者让我们知晓银河在产品落地层面的思考和决心。▲「银河之光」概念车但坦白而言,「银河之光」的亮相是高调惊艳的,L7的发布,又是务实的,短时间内二者的对比,未免产生落差。作为概念车,「银河之光」是一款高概念产品,吉利传承的涟漪美学,取材于杭州西湖的气韵,还有中国传统建筑的飞翼重檐等等概念,成为了「银河之光」的外观内饰美学符号。▲银河L7至于L7,其实是一款最大公约数产品:可油可电,紧凑型SUV,15万元左右(官方指导价13.87万–17.37万元),正是中国市场上最好卖最被接受的车型。产品层面上,银河L7也力求平衡,发动机切换到1.5T四缸,达到44.26%热效率,两驱综合功率287kW,在性能和功耗之间找到平衡,百公里亏电油耗5.23L,CLTC综合续航里程1370公里。另外神盾电池和银河NOS系统也是同级产品里体验靠前的细项。如果把时间维度拉长,就会发现「银河之光」和L7之间的落差,不过是其历史长河里的小小浪花而已,迟早会有产品来呼应「银河之光」,也迟早会有产品落地之时,比「银河之光」更惊艳更概念。2023年5月31日,吉利银河L7正式上市,也是吉利新能源销量的转折点。这年5月,吉利新能源销量还是2字头,到6月,便已接近40000辆销量,然后一路跃升,逐渐攀上4万辆,5万辆,最终稳定在月销6万以上。上市首月,银河L7销量便达到9673辆,次月破万,成为了最快月销破万的电混SUV,到9月时其销量已突破1.3万辆,单款车型稳定破万的销量,无疑是吉利新能源转型的莫大助力,也印证了L7以务实姿态亮相的正确性。▲银河L6而后,吉利汽车大家庭下的诸多重磅新能源新车接连发布,比如领克08,自去年9月发布之后,月销量也稳定在1万辆水平,加之极氪品牌发力,以及后续银河L6的上市,使得吉利新能源销量能够冲上并守住6万大关。销售速度之外,吉利银河在渠道速度,充电桩布局速度上也给了一份典型答卷:吉利银河已有650余家独立门店,今年年底将扩至800家。在充电桩布局方面,吉利银河共享集团「千站万桩」的补能体系,已接入极氪能源超过880座充电站,覆盖全国137个城市。其中超快充桩达到2409个,车企自建超快充桩保有量第一。吉利银河还为用户规划了专属的「补能公园」,2024年内将实现300座的规模。产品、渠道、基建,新能源转型的过程并非只是路上的绿牌车越来越多,而是整个产业的升级和变迁,整个行业的协同发展,然后形成所谓的「大趋势」。以这个角度而言,银河亮相,国产品牌道贺的场面,亦是这浩浩荡荡大趋势中反射的星光。银河在摸高,纯电越卷越强越亲民银河E8是银河的第一款纯电车型,也可以看做是「银河之光」概念车的落地版本,更可以看做是吉利对于银河的定位的最准确展现:中高端新能源。也是吉利银河2024年整体基调内的最高端产品,新年伊始,吉利银河就获得了更准确的定位:不打价格战,不做低品质的车,始终坚持造车者的本色,坚定打造10-20万高价值新能源智能精品车。作为目前银河售价最贵,技术含量最高,设计最前卫的产品,银河E8承担了摸高的职责。▲银河E8虽然不少人认为银河E8和极氪007两款先后发布的纯电轿车,承担了夹击小米SU7的职责,分别从下方,和上方包围2024年汽车领域的最强新人,但银河E8其实更像是既定产物,和关键时间点的关键产品。2023年的12月和2024年1月,是中国近年来汽车历史上最波澜壮阔的一段时间,问界,小米,极氪,小鹏,银河等等新能源品牌,纷纷不留任何余力地发布自家新品。不仅是产品战,更是认知战。「国产新能源品牌更有产品力,国产新能源品牌更具性价比,国产新能源品牌在智能座舱和智能驾驶上断档领先,国产新能源品牌更懂国内消费者」这些认知,就是从一次次产品发布中建立起来的。银河E8虽然是目前银河售价最高的产品,但同时也是去年年末今年年初这一批亮相产品里价格最低的(小米SU7价格未公布,但几乎不可能比E8便宜)。▲银河E8但没人敢小觑E8:5米车长,2.92米轴距,0.199风阻系数,45英寸8K一体屏幕,高通骁龙8295旗舰座舱芯片,800V快充,高性能SiC碳化硅电驱,银河NOS-无界版车机系统、魅族FlymeLink手机域、星睿AI大模型,3.49秒零百加速、82km/h麋鹿成绩、5.62m同级最小转弯半径,再配上17.58万元的起售价,意味着一种品类上的威慑力。这种威慑力就是,在中大型纯电轿车这块,产品力和售价的平衡上,银河E8基本上做到了极致,各家在同类产品上,不能再有留点余力的幻想。银河E8在帮助银河摸高,触及20万这条线的同时,也从反方面让纯电产品更亲民,让20万以内的电车没有明显短板,甚至还有诸多体验长板。银河E8在1月5日上市后,三周销量便达到3058辆,超越海豹,小鹏P7等车型,快速进入1月中大型纯电动车型前五之列。2024年1月,银河依靠3款车型销量突破1.9万辆,环比增长超59%,自首款车型上市后的8个月累积销量10万辆,成为最快实现销量破10万辆的新能源系列。站在2024年看吉利银河的2023年,就会明白为何银河的战略定位如此重要,银河的速度如此重要了,L7和E8,对于银河来说,都是关键节点的关键产品。主力军就位,吉利新能源转型开打下半场去年吉利银河通过3款车,确定了「SUV+轿车」,「混动+纯电」的格局,1月销量近2W,也让它由小变大,渠道和基建的进度,以及后续车型的后劲,则很大程度上决定了吉利新能源转型的进一步进度。不可争辩的是,银河的出现,恰好是去年吉利新能源转型质变的开始。目前吉利汽车旗下的新能源品牌有银河,几何,极氪,领克,睿蓝等,其中几何是吉利新能源转型的早期尝试,睿蓝主要面向B端,真正担责的是银河、极氪和领克。已经发布的极氪007和即将发布的领克07,将会在2024年为吉利新能源转型助力良多。至于银河,吉利也宣布了2024年的大致战略:吉利银河将继续聚焦「混动+纯电」的主流市场,陆续推出3款全新新能源产品,均基于全新架构、创新的设计语言开发,应用自研的新能源智能科技,坚定打造10-20万高价值新能源智能精品车,全面布局新能源主流市场。诸多新技术也会搭载于吉利银河的新车之上,这些技术包括:「天地一体化」卫星通信技术:随着2月3日吉利一箭11星低轨卫星成功入轨,吉利银河号发射成功,「天地一体化」卫星通信技术在银河E8车型上率先进行搭载。星睿AI大模型:1月,吉利银河发布车企首个全栈自研的星睿AI大模型,并将首搭在银河E8上,未来,吉利银河将把AR显示设备、全息影像、激光投影等科技融入创新设计,实现手机、卫星、无人机、智能家居无缝连接。新一代CTB平台:基于「车身电池一体化」技术和平台带来的「11合1智能电驱、自研新配方电池、无线BMS」等一整套三电科技,将在吉利银河主流产品上实现全行业首次应用。分布式轮边电驱:基于吉利自研的分布式轮边电驱与全新一代11合1的智能电驱,吉利银河将率先让主流产品也能实现「坦克掉头」。银河智驾2.0:该高阶智驾方案将聚焦「城市通勤NOA」,通过「点对点」高频路线的反复记忆,反复训练,让城市NOA更安全。这套智驾方案将在银河E8星舰智驾版上首搭,并在今年内陆续开通各项功能。虽然不少品牌将新能源化,电动化,智能化看做是品牌高端化的契机,居民收入增长,消费升级的大趋势也在这里,但不可忽视的是,汽车消费的基本盘还是20万以下的市场,银河的定位也在于这里,10–20万元,新能源,SUV或者轿车,技术前沿,设计前卫,价格加一点,体验好很多。

"沈娜娜团圆节",来源:观察者网(观察者网讯)据路透社当地时间22日报道,美国副财长沃利·阿德耶莫周四接受路透采访时表示,美国将于周五对5--**--  来源:观察者网  (观察者网讯)据路透社当地时间22日报道,美国副财长沃利·阿德耶莫周四接受路透采访时表示,美国将于周五对500多个目标实施制裁,以在俄罗斯入侵乌克兰两周年之际继续打击“俄罗斯、其推动者及其战争机器”。  阿德耶莫表示,将与其他国家合作,制裁俄罗斯的军工复合体,以及帮助俄罗斯获取所需商品的第三国公司。同时华盛顿方面试图让俄罗斯对俄乌战争和俄国内反对派领导人阿列克谢·纳瓦利内之死“负责”。  本轮惩罚措施出台之际,俄军刚夺取乌克兰重要要塞城市阿夫杰耶夫卡,外界则怀疑美国国会是否会继续批准为基辅提供额外的安全援助。阿夫杰耶夫卡(图上译为“阿瓦迪夫卡”)位置示意图源:谷歌地图  阿夫杰耶夫卡市位于顿涅茨克地区首府以北不到10公里,是乌克兰经营了十年的重要要塞区和炮击顿涅茨克市市区的重要火力基地。但在俄乌战争开战两周年前夕,俄罗斯对该市发起了总攻,并导致乌克兰军队在该市的防御崩溃。俄军于17日宣布控制该市。  同期,美国政府对乌克兰进一步军事援助的尝试也在国内遭遇阻拦。  美国政府此前已经用尽了向乌克兰提供战争援助的资金。虽然在2月13日美国国会参议院通过了一项价值950亿美元,主要涉及对乌克兰、以色列巨额军事援助的对外军援法案,但美国众议院议长、共和党人约翰逊在2月12日就相关法案对外援助部分发出警告,称不会在众议院就参议院提出的这一法案组织投票。许多众议院共和党人都曾明确表态,反对进一步向乌克兰提供援助。这导致资金审批正处于停滞状态。  对此,美国及其盟友依旧持续寻求通过制裁和出口管制以继续保持对俄罗斯施压态势。“制裁和出口管制旨在减缓俄罗斯的步伐,使他们自己选择的、在乌克兰进行的战争变得更加困难,”阿德耶莫说。  但是美方专家对制裁效果并不乐观,并表示制裁不足以阻止莫斯科的攻击。前国家安全委员会官员彼得·哈雷尔说:“国会通过对乌克兰的额外军事援助,将比他们的任何制裁都更重要。”  除了上述制裁外,据法新社报道,美国政府还在当地时间22日对一系列俄罗斯富人提出了指控,希望以此打击莫斯科维持军事活动所需的“非法资金流动”。  司法部长梅里克·加兰表示,司法部“比以往任何时候都更加致力于”切断资金,并对那些继续煽动战争的人追究责任。  白宫也表示,由于伊朗支持俄罗斯的入侵,华盛顿将很快对伊朗实施新的制裁。国家安全委员会发言人约翰·柯比对记者表示:“为了回应伊朗对俄罗斯残酷战争的持续支持,我们将在未来几天对伊朗实施额外制裁。”他补充道,如果伊朗向俄罗斯出售弹道导弹,当局准备采取更进一步措施。  值得注意的是,俄罗斯正在经历人类有史以来针对单一国家数目最多的制裁。2023年11月,俄罗斯外交部经济合作司司长德米特里·比里切夫斯基在接受采访时称,俄罗斯遭受的制裁总数突破历史纪录,已经超过1.75万次。  但是相关制裁仅在2022年对俄罗斯经济造成了较大影响,在2023年对俄经济的打击相对有限。美国著名记者卡尔森近期探访莫斯科超市图片来源:视频截图  根据美国财政部的数据,俄乌战争以及制裁使俄罗斯经济在2022年收缩了2.1%,经济增速相比于之前预测下降了5%以上。但是在早在2022年10月,国际货币基金组织的报告就显示,俄罗斯经济萎缩状况没有预期严重。  今年2月12日俄总统普京召开经济问题视频会议时表示,2023年俄国内生产总值增长3.6%,高于此前预期,也高于全球平均水平(IMF估计为3%)。在遭受经济制裁背景下,2023年俄罗斯成为欧洲主要大国中经济增速最快的国家,且经济出现过热倾向。  对此,国际货币基金组织发言人朱莉·科扎克在22日表示,“很明显,俄罗斯现在处于战争经济状态,军事开支推动了武器生产,政府的社会转移支持了消费,尽管其他地方出现了下降,但通货膨胀正在上升。”

"沈娜娜团圆节",
作者:针韵茜



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"沈娜娜团圆节",
总监制:说冬莲

监 制:呼延晴岚

主 编:刘语彤

编 审:勾梦菡

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