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"小小水蜜桃视频在线观看视频",　　来源：新黄河　　记者：李巧妹 　　四川成都一寺院的住持张某与女主播蔡某发生关系，后被主播夫妻“敲诈”一事有了新进展。2月26日，据多家媒体报道，中国佛教协会此前已发布公告，涉事住持张某已被注销戒牒。同时，有网友质疑，在此事件中，张某被敲诈所涉及的巨额资金是否为挪用的寺庙香火钱？2月26日，成都市民族宗教事务局工作人员告诉新黄河记者，“经调查，没有发现（挪用香火钱）这样的情况。”　　据媒体报道，中国佛教协会官网2023年12月26日发布《关于注销释照杰佛教教职人员戒牒的公告》称，“近期，我会收到四川省佛教协会报来《四川省佛教协会关于处理释照杰的情况报告》。根据有关规定，我会对释照杰（俗名：张彬）的戒牒予以注销，其戒牒编号为20031307。”中国佛教协会官网截图　　26日下午，新黄河记者致电四川省佛教协会，相关工作人员表示，张某确已不属于佛教系统人员。至于其被敲诈案件进展如何，该名工作人员称，“他违规（佛教）教规教义，我们按照佛教教规教义处理。如果违背了法律法规，那就是交给政府处理了。”　　据此前媒体报道，四川一寺庙住持称与女主播蔡某发生关系后被敲诈，蔡某及其丈夫钱某均涉敲诈勒索罪被公诉，涉案数百万。经多方确认，该住持为成都市蒲江县石象寺住持释照杰。　　2023年11月5日，该案一审在四川雅安市名山区法院开庭审理。名山区检察院以敲诈勒索罪对女主播蔡某夫妇提起公诉。公诉机关认为，钱某、蔡某敲诈勒索财物320万元，其中119.9万元属犯罪既遂，200.1万元因未实际交付属犯罪未遂。在共同犯罪中，钱某起主要作用，是主犯；蔡某起次要作用，系从犯，应当从轻、减轻处罚。庭审后，法院未当庭宣判。同年12月11日，蔡某家属和四川雅安市名山区法院工作人员表示，案件将延期审理。　　随着舆论发酵，不少网友发出质疑，这笔巨额资金是否为张某挪用寺庙香火钱所得？26日下午，新黄河记者致电蒲江县民族宗教事务局，工作人员称不便回答，如需采访可先与当地宣传部联系。随后，记者以市民身份拨打成都市民族宗教事务局电话，工作人员称，“经过调查，没有发现（挪用香火钱）这种情况。”释照杰资料图　　公开资料显示，释照杰曾身兼四川省佛教协会副会长、成都蒲江县佛教协会会长等职。曾任四川省成都市蒲江县石象寺住持。　　另据南方都市报2月26日报道，女主播蔡某丈夫的代理律师称，该案一审仍未宣判，目前正在补充材料，还将“再次开庭”。

"小小水蜜桃视频在线观看视频",　　2月29日，贾跃亭在微博发布了头条文章：《库克终究不是乔布斯苹果放弃造车是个大错误》，文章称：　　苹果公司决定放弃投入长达十年的造车项目，个人对此非常失望，库克终究不是乔布斯，他可以守住乔布斯打下的iPhone江山，但却似乎无法开创AI电动出行未来--**--　　2月29日，贾跃亭在微博发布了头条文章：《库克终究不是乔布斯苹果放弃造车是个大错误》，文章称：　　苹果公司决定放弃投入长达十年的造车项目，个人对此非常失望，库克终究不是乔布斯，他可以守住乔布斯打下的iPhone江山，但却似乎无法开创AI电动出行未来，这是顶尖职业经理人和伟大创始人的差别。　　2月27日，贾跃亭表示，FF自去年开始进入交付营收阶段，形成了经营闭环，成为全球仅有的包括Tesla在内的五家通过美国合规认证的电动车公司之一，FF也是这五家中唯一面向塔尖用户的顶奢AI电车公司。2024年，公司在融资方面持续取得进展，并相信FF将成功完成新一轮融资。　　库克：正在对AI领域进行重大投资　　据媒体报道，当地时间周三，苹果公司举行年度股东大会。虽然在苹果日程表里，股东大会的重要性比不上秋季新品发布会和WWDC，但在今年AI大规模落地应用的背景下，普遍被认为“在AI领域落后”的状况也迫使库克不得不多说几句。　　苹果首席执行官蒂姆·库克（TimCook）表示，苹果在人工智能方面“投入了大量资金”，并计划在今年晚些时候披露更多关于使用生成式人工智能的计划。　　库克在线上举行的苹果年度股东大会上表示，该公司看到了“生成式人工智能令人难以置信的突破潜力，这就是我们目前在这一领域进行大量投资的原因”。“我们相信，它将为我们的用户在生产力、解决问题等方面带来变革性的机会。”苹果尚未发布类似OpenAI的GPT或谷歌的Gemini等产品，但库克表示今年苹果在AI方面有重大事项宣布。图片来源：CNBC官网截图　　苹果放弃造车！雷军、李想回应　　北京时间周三凌晨3点，全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一条重磅猛料：苹果公司已经决定取消搞了十多年的电动车项目！图片来源：社交媒体X平台　　对此，理想汽车CEO李想2月28日在微博发文称，苹果放弃造车，选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择，时间点也合适。　　李想表示，做成了toC的人工智能，苹果会成为一家10万亿美金的企业；人工智能输了，苹果会成为一家1万亿美金的企业。人工智能会成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口，苹果的必争之战。做成了汽车，大获成功，苹果会增加2万亿美金的市值，但是汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。汽车的电动化是上半场，人工智能才是决赛。　　李想还表示，手机延展的人工智能是比特，汽车的人工智能是原子，人工智能横跨数字世界和物理世界。人工智能成功的三个必要条件：人才、数据、算力。图片来源：李想微博　　李想表示，战略层面，新业务能聚焦一个，就决不做两个。另外，选择那个最大的，以及距离自己核心优势最近的，知难而上大概率不是好战略。　　雷军也在微博发文称：看到这个新闻，非常震惊！小米战略是“人车家全生态”，我们深知造车难度，3年前依然做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车！　　随后，雷军在微博发文称：苹果退出造车后，苹果用户选购智能电动车，小米SU7肯定是最好的选择。　　据悉，苹果的造车历史可以追溯到2014年，当年由库克批准，苹果启动Titan计划，而后发挥“钞能力”重金从谷歌、奔驰、特斯拉等公司挖角，组建了一支拥有硅谷+汽车产业基因的核心团队。　　截至2019年末，苹果从特斯拉挖走了超过300人。后来，由于苹果在造车路线和方向上反复摇摆，也迟迟没有合作对象和形式落地，导致参与Titan计划的高管大量出走，项目也几度停滞。　　马斯克回应　　苹果放弃造车的消息，显示出科技企业想要跨界造车的难度之大，也从侧面反映出全球电动汽车市场目前面临的惨淡局面。　　摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（AdamJonas）在最近的一份报告中指出：“全球电动汽车的发展势头正在减弱，市场供应已经超过了需求。”　　汽车行业分析师索耶·梅瑞特评论称：“苹果花了10年时间尝试制造电动汽车，拥有1620亿美元的现金储备，但最终得出的结论仍然是，这太难了，而且利润太小——即使（汽车售价）定价在10万美元。最初，苹果希望它成为一辆完全自动驾驶的汽车，但他们现在没有车队、没有现实世界的数据，也没有能够实现这一目标的经验。美国只有两家大型汽车制造商从未破产：特斯拉和福特。”　　特斯拉CEO也在X回复了这一评论，并表示，车企经营艰辛，以至于破产已成常态：“一家车企的自然状态是死亡。”图片来源：社交媒体X平台　　在苹果宣布放弃造车之后，特斯拉可能是这一事件的最大受益者。Gartner分析师拉姆齐表示，在已经持续降价超过一年后，马斯克现在最不希望看到的，就是硅谷出现一个同样具有高科技吸引力的竞争对手。　　他表示：“它们（特斯拉）原本无疑处于最不利位置…特斯拉此前一直被看作是一种彰显身份的汽车，特斯拉从这种定位中获益良多。而苹果电动汽车绝对也可以被看作一种彰显身份的工具。”　　值得一提的是，特斯拉CEO马斯克社交媒体转发了苹果停止造车的消息，配上了敬礼和抽烟两个表情。图片来源：社交媒体X平台股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：浦若含

吉华集团：拟回购8000万元-1.2亿元股份

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