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"灭火宝贝2010美版在哪能看到",  原标题:巴基斯坦:已下单首笔廉价俄油,未来计划每天进口10万桶  (观察者网讯)美西方针对俄罗斯石油搭建的制裁“包围圈”,又一次出现破口。据路透社和巴基斯坦《黎明报》报道,当地时间4月19日晚,巴基斯坦石油部长穆萨迪克·马利克透露,巴方已与俄罗斯方面达成石油采购协议,目前已下单了首笔打折后的俄罗斯原油。  “我们已经下了订单”,接受路透社采访时,马利克表示,其中一批原油将于5月抵达卡拉奇港。  马利克称,根据协议,巴基斯坦将只购买原油,“不购成本油”,如果第一笔交易顺利进行,预计未来将每天进口10万桶原油。他补充说,巴基斯坦炼油厂公司将负责提炼俄罗斯原油。《黎明报》报道截图  《黎明报》称,早在去年,巴基斯坦财政部长伊沙克·达尔便曾宣布,巴基斯坦正考虑购买打折的俄罗斯石油,并指出邻国印度一直在购买俄油,因此巴基斯坦也有权尝试这种可能性。随后,马利克前往俄罗斯,就石油和天然气供应等问题与俄方官员进行了会谈。  今年1月,俄罗斯能源部长舒利吉诺夫率领一个代表团前往巴基斯坦首都伊斯兰堡,就双边采购协议举行会谈。舒利吉诺夫当时说,会谈结束后,俄罗斯可能会在3月后开始向巴基斯坦出口石油。巴基斯坦经济事务部部长与俄罗斯能源部长(右)签署协议,图自《黎明报》  自去年2月俄乌冲突爆发起,美国和欧洲国家纷纷宣布对俄制裁,从经济、金融、科技、领空等领域“全方位”孤立、围堵俄罗斯,制裁手段也是层出不穷。  为扼死俄罗斯能源收入,美西方于去年2月对俄祭出“金融核武器”,宣布将俄罗斯部分银行从环球银行金融电信协会(SWIFT)国际结算系统中剔除出去。去年12月,欧盟与七国集团(G7)、澳大利亚一致同意将俄罗斯原油的价格上限设定为每桶60美元。  不过,美西方千方百计制裁围堵,俄罗斯石油出口量却创新高。据俄新社和法新社14日报道,国际能源署(IEA)称,今年3月份,俄罗斯石油和石油产品的出口量跃升至疫情以来近三年来的最高水平。虽然石油收入较上月反弹了10亿美元,达127亿美元,但与去年同期比仍下降43%。  其中,印度对俄罗斯廉价石油的需求正急剧增加。根据国际能源机构数据,去年,印度大量购买俄罗斯的廉价原油,使得俄罗斯原油进口量较俄乌冲突前增加了16倍。同时,印度取代欧洲成为俄罗斯海运石油的最大客户,俄罗斯原油约占其进口总量的三分之一。俄罗斯也因此成为印度的主要石油供应国。关键字:

"灭火宝贝2010美版在哪能看到",  车圈之王不再沉默  来源:华尔街见闻  MEGA开始交付了。作者|柴旭晨  编辑|周智宇  沉默10天的“车圈微博之王”李想,终是发声了。  3月11日,理想MEGA开启首批用户交付,李想借此在朋友圈首次回应了MEGA的舆论风波。  他认为在MEG--**--  车圈之王不再沉默  来源:华尔街见闻  MEGA开始交付了。作者|柴旭晨  编辑|周智宇  沉默10天的“车圈微博之王”李想,终是发声了。  3月11日,理想MEGA开启首批用户交付,李想借此在朋友圈首次回应了MEGA的舆论风波。  他认为在MEGA的舆论走向中,存在一些有组织的违法犯罪行为,目前公司正通过法律手段进行处理。  自3月1日上市以来,理想MEGA迅速成了行业舆论场关注的重点。大定不及预期、股价暴跌之外,对MEGA的“恶搞”正将这家明星新势力拖向一方深渊。  这也是李想打破沉默的原因。他在文中表态,“虽然身处黑暗,但是我仍然选择光明。如果我选择向黑暗妥协甚至加入,那么我们身处的社会也会越来越黑暗。我们决定开始反击,用光明反击黑暗”。  随后,小鹏汽车董事长何小鹏、华为汽车BU董事长余承东均留言表示支持。  发声回击,是理想跨过眼下阵痛的第一步,后面更重要的是该如何挽救MEGA,乃至MEGA所肩负开拓纯电的使命。  原先,理想内部对MEGA信心很高,对外宣称要彻底颠覆50万以上汽车市场格局,内部计划年内要达到8千台的月度峰值销量,理想也向部分门店下达3月销量超百台、占比达1/3的目标。  然而55.98万元的MEGA正式上市后三天,大定仅录得3-4千台,或许是由于成绩不如预期,理想至今未公布MEGA的订单数。  有接近理想渠道的人士透露,目前试驾的用户观望情绪很高,对续航里程以及外观造型方面的顾虑占多数。部分消费者认为,MEGA在空间与智能化配置等方面虽有一定优势,但与友商没拉开明显差距,“惊喜感”并不强。  有机构统计,在理想MEGA上市后小鹏X9、腾势D9、问界M9、岚图梦想家、极氪009等同价位或竞品车型定单数量均出现不同程度的用户回流。  但短期内,理想很难调整MEGA的售价或外观。理想方面也对华尔街见闻坦言,后续将对MEGA采取何种推进措施,内部还在讨论,可以继续关注。  理想也正在行动,消除消费者对于纯电补能的疑虑,以及分解MEGA遇阻对品牌整体销量的影响。  在MEGA交付仪式上,理想方面着重展示了超充站的布局进展。目前理想已有351座、1518个充电桩投用;并且承诺,到今年年底将在全国建成2700座超充站,以及2万个充电桩的规划。  另有接近理想的人士透露,内部代号W04的首款纯电SUV(理想M6)将在3月上市交付,对标ModelY、问界M5、小鹏G6等车型;增程的理想L6,则紧随其后准备在4月登台上阵。  对于理想而言,或许经历此番市场“大考”并非坏事,理想可以借此检验高端、纯电战略的成色,并提供关键的反馈,及时查漏补缺、迅速调整方向。  这也是理想向华为学习的重要一环。理想商业副总裁刘杰就向华尔街见闻表示,华为之前也没做过汽车,一代的问界M5\M7不算太成功。但任何一个问题它能快速复盘、沉淀、向外界学习,“这是个非常可怕的能力”。  新能源时代,巨头的崛起绝非一帆风顺,相比深耕汽车行业多年的传统燃油车企,产品、营销体系、供应链方面的能力都非常重要,任何一环的缺失,都可能让一家新势力成为“时代的浪花”。  或许待补能网络逐步完善、对纯电产品重新定义后,理想在关键的下半年,仍有重新爆发的机会。MEGA这一课,也让李想有进一步反思。这是理想登顶全球最顶尖的车企之列,必须度过的一关。  风险提示及免责条款  市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:幸紫南



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