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"青柠影院在线观看免费视频",IT之家2月28日消息，曾风靡一时的奥迪TT跑车已于去年停产，其电动继任者目前正处于“激烈的概念阶段”。奥迪正在尝试不同的车身造型和声音方案，以期为这款双门轿跑车找到合适的替代品。据悉，新车将在“五年到十年内”推出，并采用全新命名，但将在奥迪产品线中有着与TT相似的定位。奥迪技术发展部发言人DanielSchuster表示：“我们正从零开始，寻找合适的‘标志性车型’。这不是简单地将现有车型电动化，而是要为产品线增添一款真正出色的新成员。”Schuster强调，奥迪将继续区分普通车型和RS高性能车型，但同时也需要“一个顶级的标志性车型”。奥迪运动部门总经理RolfMichl表示，开发继任者对公司来说是一项“巨大挑战”，因为他们“不想失去现有客户”。Michl补充道：“我们不会仅仅关注尺寸、概念和设计。首先要有一个精心规划的基础产品线，然后新车要能够融入这个产品线并符合奥迪品牌的定位，这是一项非常独特的工作。”IT之家注意到，Schuster没有透露新车的具体外观，但他承诺新车将“不仅仅是TT的替代品”。他表示，奥迪不会仅仅“将发动机换成电动机，然后就得到了一辆电动TT。新车将会与众不同，并且富有情感。”Michl还确认，电动TT不会试图模仿顶级车型TTRS标志性的五缸发动机声音。Michl表示：“我们不会在新车上使用五缸发动机的声音，因为TT是一个独特的概念，它在当时完美契合了市场需求。因此，我们必须为未来找到另一种方式。老实说，我们曾制作了一些复制五缸发动机声音的原型车，但效果完全不合适。所以新车的声音必须以用户为导向，同时也要具有独特性。‘安静即新声’，这句话很有道理。”Michl还表示，新车将与TT在驾驶行为方面有“更大的差异”，但动态敏捷性仍将是其核心：“你一定会感到惊喜。对我们来说，RS的DNA必须得到体现。新车不是更好或更差，只是与众不同。”广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。

"青柠影院在线观看免费视频",春节假期最后一天，游泳运动员傅园慧的一条“半路加钱”的求助微博，让长白山“黑车宰客”进入了公共视域。当地相关部门及时处理--**--▲2月2日，雪友在长白山和平滑雪场的雪坡上远眺长白山主峰。图/新华社　　春节假期最后一天，游泳运动员傅园慧的一条“半路加钱”的求助微博，让长白山“黑车宰客”进入了公共视域。当地相关部门及时处理，涉事司机被处以3万元顶格罚款。　　但此事的快速解决，并没有平息舆论。据媒体报道，不少游客表示曾有同样被“宰”的经历，却迟迟得不到相关部门的回应，处理进程并不顺利，而更多游客受限于取证等原因，最后只能“吃闷亏”。　　2月19日，吉林省文化和旅游信息中心微信公众号“悠游吉林”发布消息称，长白山管委会交通运输局发布《长白山关于严厉打击“黑车”非法营运行为的通告》，表示未来一个月，将进一步严厉打击“黑车”非法营运行为；对“黑车”非法营运行为查证属实的，依法从重处罚，绝不姑息。　　可以说，傅园慧包车被勒索事件，揭开了长白山“黑车”乱象，而众多游客吐槽“黑车”，也说明当地“黑车”由来已久。事实上，任由“黑车”泛滥不只是坑游客，同时也抹黑了当地旅游市场的形象。这也促使长白山采取更为积极的举措，通过集中整治等雷霆手段，彻底解决当地的“黑车”顽疾。　　无论是对游客投诉的及时处理，还是集中打击违法乱象，这都是保障游客合法权益、维护当地旅游形象的必要措施。尤其在去年东北冰雪旅游“出圈”的背景之下，长白山地区“黑车”频频出没，与其全国5A级旅游景区的招牌也实不相称。　　游客搭乘“黑车”出行，大多情况是逼不得已的无奈之选，往往意味着出行风险增加。傅园慧作为公众人物，尚且会遭受勒索威胁，而没有“洪荒之力”的普通游客，合法权益又该如何受到平等保护？　　一个地方的旅游行业健康发展，交通出行保障是不容忽视的重要一环。而据媒体报道，长白山附近的二道白河镇较小，公交少，网约车平台未入驻，镇上多数还是打电话约出租车为主。一到旺季就面临运力不足等问题，很多社会车辆便开始兼职做包车生意。　　刚刚结束的春节长假，长白山旅游市场火爆也印证了这一点。据文旅部数据中心测算，2024年春节假期，长白山保护开发区接待国内游客32.83万人次，实现国内旅游收入9.53亿元。其中，5A级景区长白山景区累计接待游客7.61万人次，按可比口径同比增长127.84%。　　由此也可知，在旅游淡季，公交+出租车的运力配置尚且能对付，但一到旺季，大批游客集中出游，公共交通不足、出租车运力跟不上等供需矛盾便会凸显出来。正规的旅游服务车辆缺位，“黑车”就会跑到前面。　　这不仅需要当地刮骨疗毒式的全面整顿，让“黑车”再无横行之地，而且更需要地方形成常态化的规范管理，为游客提供更多正规服务和充足的替代性选择，满足他们的出行需求。　　此外，对于旅游乱象的治理，也不能单靠个体维权甚至名人维权，真正需要的是一套各部门科学分工、高效配合的治理体系。同样，建立规范、透明的旅游市场，也不单是文旅部门一家集中整治、使劲吆喝就能实现的，有赖于各部门加强协同配合，全力做好相关保障工作，提高包括交通出行在内的酒店、餐饮、景区体验等旅游综合接待能力。　　此前，从“进淄赶烤”到“尔滨出圈”，其爆火的确是得益于互联网的口碑传播效应，以至于各地文旅部门纷纷开启了在线听劝模式。但不可忽视的一点是，旅游地区的文旅营销乃至“出圈”的前提是，当地已然具备良好的旅游环境。换言之，“泼天富贵”来的时候，地方能不能接得住才是关键。　　当然，无论什么时候，打击“黑车”非法营运，都是一项长期持续的工作。当地不妨在合理评估的前提下，引入市场力量，从供给侧补足交通短板，同时也让“黑车”再无生存空间。这既是保障每一个游客安心出行的必要之举，也是当地塑造长白山冰雪旅游新形象的题中之义。　　相关报道　　 （澎湃新闻）　　 （九派新闻）

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作者：莱雅芷

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