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"姐姐在厨房激战2图片",杰克逊父子　　新浪娱乐讯北京时间1月31日消息，据外国媒体报道，刚拿下个人首个奥斯卡提名的科尔曼·多明戈加盟迈克尔·杰克逊传记片《迈克尔》，饰演迈克尔父亲、杰克逊家族的族长乔·杰克逊，以其强硬的管理和对杰克逊五兄弟充满争议的养育方式而出名。　　MJ的侄子贾法尔·杰克逊担任主演，贾法尔从12岁开始唱歌跳舞，父亲杰梅因·杰克逊是迈克尔的哥哥，也是杰克逊五兄弟组合一员。　　安东尼·福奎阿（《伸冤人》《训练日》）执导，《波西米亚狂想曲》《雨果》制片人格拉汉姆·金打造，获得了杰克逊遗产委员会的支持。　　约翰·洛根（《角斗士》《飞行家》《理发师陶德》《007：大破天幕杀机》）编剧，故事将深度展现一个复杂的男人，他后来成为了流行音乐之王，也会再现杰克逊最具标志性的表演，让人们深入了解他的艺术过程和个人生活。　　该片2025年4月18日全球上映，狮门负责北美发行，环球负责全球其他地区。　　迈克尔·杰克逊是美国流行音乐歌手、作曲家、唱片制作人、舞蹈家、演员、慈善家，常被尊称为“流行乐之王”。杰克逊在音乐、舞蹈、时尚方面的巨大贡献，加上备受关注的个人生活，使他成为全球流行文化的代表人物。　　迈克尔是杰克逊家族的第7个孩子，他与4位兄弟杰基、蒂托、杰梅因、马龙一同组建杰克逊5人组，并于1964年初次登上职业音乐舞台，后在1971年开始单飞。20世纪80年代初期，透过《OffTheWall》的崭露头角和《Thriller》的巨大成功令杰克逊成为流行音乐的主导人物。他的MV，包括《BeatIt》、《BillieJean》、《Thriller》等，将媒体转化为艺术形式和宣传工具，对打破种族障碍作出了巨大贡献。这些音乐视频大受欢迎，当时创立不久的电视频道“全球音乐电视台”名扬天下。20世纪90年代，杰克逊录制了《BlackOrWhite》、《Thriller》等多部音乐影片，这些作品标志着他持续不断的创新能力，这一阶段的大量巡演让他在国外同样名利双收。　　由于杰克逊的名气及其舞台和影片的表演，一些由他所命名的舞蹈技术如“机械步”、“月球漫步”得到普及。他独特的声音和风格影响了很多嘻哈音乐、后期迪斯科、现代节奏布鲁斯、流行音乐、摇滚音乐的艺术家。杰克逊获多项吉尼斯世界纪录，共有13个格莱美奖、“格莱美传奇奖”、“格莱美终身成就奖”，26个全美音乐奖，为所有艺人之最。　　（孟卿）

"姐姐在厨房激战2图片",几家航空公司的首席执行官周二表示，(BA.US)的交付延迟迫使其一些最大的客户重新考虑今年甚至可能是以后的增长计划。他们的言论突显出，波音最大的买家们已经感受到了影响——波音的质量控制问题如滚雪球般扩大，产量增长缓慢，新飞机的认证进度落后计划数年。1月--**--几家航空公司的首席执行官周二表示，(BA.US)的交付延迟迫使其一些最大的客户重新考虑今年甚至可能是以后的增长计划。他们的言论突显出，波音最大的买家们已经感受到了影响——波音的质量控制问题如滚雪球般扩大，产量增长缓慢，新飞机的认证进度落后计划数年。1月5日美国阿拉斯加航空一架737MAX9型客机起飞后不久发生的机舱侧门脱落事故引发了对这一型号客机的停飞令，以进行新一轮安全检查。与此同时，美国联邦航空局(FAA)宣布，在发现“不可接受”的质量问题后，不会同意波音737MAX系列客机的任何生产扩张。FAA在对波音进行审查后，发现波音在制造过程控制、零件处理和储存以及产品控制方面存在不合规问题，未能遵守质量控制要求。此外，鉴于多重安全考虑，美国政府已推迟对737MAX7型和737MAX10型客机的适飞认证程序，让不少订了两款机型的航空公司担心交付将再度推迟。只运营波音737系列客机的西南航空(LUV.US)下调了2024年的运力预测，并表示正在重新评估其2024年的财务指引，理由是预期波音今年将交付46架波音737MAX系列客机，低于此前预期的79架。西南航空首席执行官BobJordan周二在一场行业会议上表示：“波音需要成为一家更好的公司，其次才是交付。”阿拉斯加航空(ALK.US)周二表示，由于联邦航空局和司法部对波音及其业务加强审查，飞机交付时间存在不确定性，因此其2024年的运力预测不断变化。美联航(UAL.US)首席执行官ScottKirby在同一场行业会议上表示，航空公司已要求波音停止生产737MAX10型客机，并生产更多的737MAX9型客机。ScottKirby表示：“很难说737MAX10型客机何时能获得认证。”他曾在1月表示，由于交付延迟，该航空公司将制定一个不包括737MAX10型客机的机队计划。另外，据上周五的报道，美联航表示，由于新的波音飞机交付延迟，该航空公司将不得不暂停今年春季的飞行员招聘。波音在一份声明中表示：“我们完全专注于实施改革，以加强我们生产系统的质量，并花必要时间交付符合所有监管要求的高质量飞机。”“我们将继续与我们尊贵的客户就这些问题以及我们解决这些问题的动机保持密切联系。”波音商用飞机部门首席执行官StanDeal周二告诉员工称，该公司将与在审查中发现有不合规问题的员工合作，确保他们“充分理解工作指示和程序”，实施每周的合规检查，并计划本月进行更多的审查。StanDeal在给员工的一份通知中表示，员工必须“严格遵守我们制造程序和流程的每一步”，“时刻警惕潜在的安全隐患”。他还表示，员工“完全有权通过你的经理或SpeakUp门户网站报告，所以我们会立即解决问题，而不是把风险转嫁给下一个人或职位”。波音首席执行官DaveCalhoun表示，将专注于采取全面行动来提高波音的质量。为解决备受关注的质量问题，波音近来采取了不少措施，包括洽谈收购其机身供应商SpiritAeroSystems(SPR.US)以更好地管理供应链。此外，波音在1月底公布的2023年第四季度财报中宣布暂停发布2024年财务指引，这向投资者传达了一个信息，即该公司正专注于解决一系列令人不安的飞机质量问题。另外，波音正在全面改革员工奖金的发放机制，更多与质量、安全指标挂钩。据悉，最大的变化将发生在波音商用飞机部门，涵盖高管、经理和员工。经过调整后，该部门将把60%的年度奖金与质量和安全指标挂钩，决定奖金发放的具体指标包括员工安全、装配线不按顺序工作的情况、以及为解决问题而需要返工的情况。相比之下，此前财务方面的指标占到年度奖金的75%，其余25%与包括质量和安全在内的运营目标挂钩。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：学航一

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