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"小小水蜜桃8在线观看",  澎湃新闻记者南博一  3月9日,福茂集团董事长兼首席执行官赵安吉(AngelaChao)2月车祸身亡的细节与原因被披露出来。事发时,赵安吉驾驶特斯拉ModelXSUV时挂挡操作失误,本该挂前进挡却挂了倒车挡,致使车辆坠入池塘,后经多方救援,但为时已晚。福茂集团董事长兼首席执行官赵安吉 资料图  据环球网援引美国媒体《华尔街日报》报道,基于赵安吉生前与朋友的电话、亲朋好友的讲述、目击者和有关官员的采访,美媒复原了事故发生过程。  2月初,赵安吉邀请了一些朋友在得克萨斯州一个牧场度假。2月11日凌晨,赵安吉独自驾车离开返回住处,驾驶路程所需时长大约为4分钟。  尽管路途并不长,意外还是发生了。告别后不久,朋友就收到了赵安吉的电话。电话中,赵安吉说,在进行三点转向(在狭窄道路掉头)时,她把汽车挂在了倒车挡而不是前进挡上,这是她以前驾驶特斯拉时也曾犯过的错误。汽车急速后退,冲进了一个池塘,车子迅速下沉,赵安吉因此向朋友求助。  接下来的数小时内,赵安吉的朋友、牧场经理、医护人员、消防员、警员等各方为救援而展开行动,但为时已晚。  事发时,赵安吉丈夫、风险投资人吉姆·布雷耶正在前往阿联酋迪拜参与世界政府峰会。他在电话里获知妻子发生了致命事故。  分析显示,在汽车沉入水中时,驾驶员大约有1分钟的时间逃生。当汽车采用更多手动机械装置时,驾驶员可以摇下车窗逃生,但这也需要驾驶员在紧急情况下保持冷静。而在特斯拉ModelX等晚近车辆类型中,驾驶员在水位过高之前按下按钮摇下车窗的时间大概只有几秒钟。在此之后,唯一的逃生方式就是打破车窗,这在水下是非常困难的。至于钢化玻璃或更坚固的夹层玻璃,要打破就更加困难了,但大多数汽车公司如今恰恰使用钢化玻璃或更坚固的夹层玻璃。夹层玻璃尤其因其安全性能而备受赞誉,例如可以防止司机在撞车时被弹出;但根据美国汽车协会的测试,夹层玻璃在水下几乎不可能破碎。  早前,美国警方消息,2月11日凌晨,赵安吉的车冲进得州约翰逊市的一个私人牧场的池塘中,随后她被发现死亡,该牧场距离奥斯汀约40英里(约合64公里)。美国得州警长办公室于2月29日表示,对赵安吉的死因已开展“刑事调查”。  公开资料显示,赵安吉1973年在美国出生,祖籍上海嘉定。赵安吉是福茂集团创办人赵锡成6个女儿中最小的一位,也是美国前劳工部长和交通部长赵小兰的妹妹。她仅用3年时间就从哈佛大学毕业,后又取得哈佛大学商学院工商管理硕士学位。赵安吉自2017年1月起任中国银行独立董事。2018年起,赵安吉开始担任福茂集团的董事长兼首席执行官。  赵氏家族讣告中提到,尽管赵安吉出生于美国,但她从未忘记自己的根,并终其一生帮助创建了东西方之间沟通交流的桥梁。她还担任交通大学美洲校友会名誉主席、亚裔美国人基金会顾问委员会联合主席以及美中关系全国委员会青年领袖论坛成员等。   

"小小水蜜桃8在线观看",本报记者 吴 珊 见习记者 方凌晨2024年以来,具有高股息、低估值特点的红利主题基金,因较为出色的收益表现吸引了越来越多投资者的目光,公募基金管理人持续发力布局红利策略产品。截至3月11日,年内已有--**--  本报记者 吴 珊 见习记者 方凌晨  2024年以来,具有高股息、低估值特点的红利主题基金,因较为出色的收益表现吸引了越来越多投资者的目光,公募基金管理人持续发力布局红利策略产品。截至3月11日,年内已有15只(不同份额分开计算,下同)红利主题基金成立,另有近10家机构旗下相关产品正在或等待发行。  随着红利主题产品不断“上新”,相关赛道是否过于“拥挤”引发投资者关切。对此,受访业内人士认为,目前红利赛道还谈不上“拥挤”,红利策略产品仍值得关注。  年内超七成实现正收益  红利主题基金采取的是红利策略,即通过寻找长期分红稳定,且股息率高的股票来获取收益。今年以来,红利主题基金的发行持续活跃。  Wind数据显示,截至3月11日,年内已有15只红利主题基金陆续成立,另有包括中银中证央企红利50、信澳红利智选、中信保诚国企红利量化选股等在内的近10家机构旗下产品正在或等待发行。此外,国泰基金、华夏基金、摩根资产管理等多家基金管理人也有相关红利主题产品处于申报过程中。  谈及红利策略持续成为市场焦点的原因,华泰柏瑞红利ETF基金经理李茜对《证券日报》记者表示:“今年以来,在不确定性因素较多的环境下,市场的风险偏好依然偏低,高股息板块表现相对占优,红利策略具有较强防御属性的优势更加凸显。”  事实上,近年来,红利主题基金发行加速,扩容显著。Wind数据显示,截至3月11日,目前市场上共成立红利主题基金190只,合计规模超1455亿元,相较于2018年末949亿元的规模增长超50%。  在宝盈华证龙头红利50指数基金经理蔡丹看来,高股息股票具有类债券属性,与国债利率走势呈现负相关。近几年央行不断降准降息,国债利率持续下行,高股息资产相对债券类资产优势还是很明显,这也是投资者这几年青睐红利资产的主要原因。  从业绩表现来看,在有业绩记录的190只红利主题产品中,142只产品今年以来取得正收益,占比达74.74%。其中,有50只产品年内收益率在10%以上。具体来看,华泰柏瑞红利ETF以14.21%的年内收益率居于榜首,宝盈华证龙头红利50A/C则分别以14.03%、13.97%的年内收益率紧随其后,建信沪深300红利ETF、中泰红利优选一年持有、华宝红利精选A/C等收益均表现较好。  “红利策略的投资回报主要来源于股息收入、盈利增长及估值提升三个方面。其中,股息收入在海外成熟市场更受到高度重视;同时,由于高分红的公司往往具有行业成熟、现金流稳定等蓝筹特征,其稳定的分红也相应能帮助投资者穿越不同的市场周期,助力平滑投资波动。”华宝基金指数投资总监、指数研发投资部总经理及标普红利ETF基金经理胡洁对记者表示。  仍具备长期配置价值  红利主题基金受到越来越多投资者青睐,“高股息”成为机构投资决策的关键词之一,红利主题赛道是否“拥挤”也成为市场关注热点。  李茜表示:“年初以来,红利策略因其强势表现被许多投资者关注,交易拥挤度指标一度指向较高水平。近期市场情绪有所降温,交易拥挤度有所回落,处于合理区间范围。从中长期角度看,在经济从高速发展切换为高质量发展以及外资不断流入的背景下,成长策略的净利润增速优势相对红利指数进一步收敛,部分公司迎来业绩增速与估值中枢的双下移。”  “未来定价体系可能会发生变化,增加盈利定价的权重。以股息率作为筛选标准的红利策略天然可能具有盈利定价的优势,不仅能够较大程度防御下行风险,还可能在基本面与估值方面显露较为可观的成长性。”李茜如是说。  “目前红利赛道还谈不上‘拥挤’。”蔡丹表示,从估值水平来看,的最新PE(市盈率)和PB(市净率)分别位于历史22.84%和14.72%的分位数水平,股息率为5.32%,当前估值并不算高,相对其他宽基指数,红利类指数的估值也不高。从主流红利指数的编制规则来看,指数定期选择高股息的股票纳入组合,被动实现了高抛低吸,使成份股保持相对高股息和相对低估值的状态,从股息率上实现了优胜劣汰。从国内跟踪红利主题相关ETF的总规模来看,相对所覆盖股票市值占比并不高,同时,当前主动权益基金配置红利类资产的占比也并不高。  随着经济不断恢复发展和市场持续回暖,其他投资机会也在涌现,如何看待红利主题基金的长期投资价值?  李茜认为,红利策略的防御属性或仍是资金的避风港。同时,国内经济在2024年将继续温和复苏,红利策略在稳增长板块暴露较高,或再次成为攻守兼备的标的的重要抓手。  胡洁则认为,红利策略久经考验,的确是跨越周期的长赢之选,在A股市场上值得更多的投资者给予关注和实践。在当前市场环境下,高股息资产仍是值得广大投资者重视、具备一定确定性的良好投资方向。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:须炎彬



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总监制:冒申宇

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主 编:丛鸿祯

编 审:丙倚彤

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