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"美女扒开内给男人桶", 12月1日,国家金融监督管理总局公布22张罚单,涉及中信银行、农业银行、建设银行、民生银行、渤海银行、兴银理财、人保资管、陆家嘴国泰人寿、阳光财险、合众资管、光大永明资管等多家金融机构及其高管人员,罚没金额超过3亿元。 其中,国家金融监管总局针对中信银行违反高管准入管理相关规定、关联贷款管理不合规、绩效考核不符合规定等56条违规,罚没合计2.24亿元,其中总行被处罚款15242.59万元、没收违法所得462.59万元,对分支机构罚款6770万元。 国家金融监管总局针对建设银行单个网点在同一会计年度内与超过3家保险公司开展保险业务合作、违规通过储蓄柜台销售投资连结型保险产品等18条违规,没收违法所得并处罚款合计3791.879382万元。其中,总行2041.879382万元,分支机构1750万元。 国家金融监管总局针对农业银行流动资金贷款被用于固定资产投资、贷款资金转存银承汇票保证金问题整改不到位等13项违规,没收违法所得并处罚款合计2710.9738万元(总行570.9738万元,分支机构2140万元);针对兴银理财理财产品之间进行利益输送、同业理财产品压降不到位等8项违规,罚款合计1240万元。
"美女扒开内给男人桶",多家造车新势力交付量屡创新高。12月1日,包括理想、问界等在内的多家造车新势力先后公布11月份交付量信息,理想汽车继续以超4万辆的交付量稳坐销冠,理想、小鹏、极氪、问界、零跑交付量均创下新高。值得注意的是,“华为系”AITO问界系列交付量增--**-- 多家造车新势力交付量屡创新高。 12月1日,包括理想、问界等在内的多家造车新势力先后公布11月份交付量信息,理想汽车继续以超4万辆的交付量稳坐销冠,理想、小鹏、极氪、问界、零跑交付量均创下新高。 值得注意的是,“华为系”AITO问界系列交付量增速明显,11月新车交付量正在逼近2万辆。在华为一系列高调合作消息的带动下,AITO问界后续可能仍会保持远超平均水平的增速。 此外,各家车企的交付水平和增势已经出现了明显的分化。造车新势力11月交付量(单位:辆,百分比除外) 理想下月冲击5万辆,问界“预订”下月2.3万辆以上 具体来看,理想汽车交付新车4.1万辆,同比增长172.9%。截至2023年11月30日,理想汽车全年累计交付32.58万辆,提前达成2023年30万辆的销量目标。 刚刚实现连续两个月交付4万辆之后,理想汽车已经把5万辆月销量提上了日程。理想汽车方面表示,11月,理想汽车提前达成全年目标,随着市场需求的增加,将继续挑战12月交付5万辆的目标,销售、供应、制造、交付等在内的能力建设都做好了充足的准备。 小鹏汽车11月共交付新车2万辆,同比增长245%,其中小鹏G6交付8750辆;截至11月末,小鹏汽车2023年累计交付量达12.15万辆。 交付量位列第三的问界,以目前的增速来看,很有可能在12月一举超越小鹏。 11月AITO问界系列共交付新车1.88万辆,同比增长127.93%,较10月增加约八千辆。其中问界新M7交付新车1.52万辆,累计交付超2.7万辆。 华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东日前透露,问界新M7大定已经突破10万辆。 他还提到,问界正在积极爬产,“问界新M7正在加速交付,本月可能交付1.6万到1.8万辆,下个月准备交付2.3万辆以上。希望从明年1月份后,每个月交付超过3万辆,我们在努力提升产能,让大家早点拿到车。” 11月,零跑汽车交付达1.85万辆,再次刷新交付量历史新高,实现130%同比增长。 10月26日零跑汽车与Stellantis集团签署战略协议,11月20日,零跑汽车完成了与Stellantis集团的股权交割,这也代表着其合作的真实落地。 三家车企增速未跑赢新能源大市 蔚来11月共交付新车1.6万辆,同比增长12.6%;2023年1-11月,蔚来共交付新车14.2万辆,同比增长33.1%。蔚来新车已累计交付43.16万辆。 在过去的11月份,蔚来先后与、吉利汽车达成了换电业务的战略合作。蔚来方面还表示,之后还有数家企业加入蔚来的换电生态。 吉利旗下极氪月度交付量也再创历史新高,11月交付1.31万辆,同比增长19%。这是极氪连续10个月实现同比增长,历史累计交付突破18万辆。 在被统计的7家新势力中,哪吒汽车垫底,同时也是唯一一家同比下滑的企业。交付数据显示,哪吒汽车11月交付新车12.51万辆,同比下滑17.02%。 在上述7家企业中,蔚来、极氪、哪吒的增长,都没有跑赢新能源大市。乘联会数据显示,11月1-26日,中车市场零售销量为56.3万辆,比去年同期增长33%。 江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔认为,一方面,众多车企在年末通过优惠促销冲击全年销量;另一方面,新能源汽车扶持政策明年会有变化,2024年1月1日起,新能源乘用车的减免税额度力度降低,并设置免税最高不超过3万元的上限。今年12月购车或是一个好时机。 在各家争先恐后发布交付消息的背后,是价格战的暗流涌动。业内人士普遍认为,汽车市场的竞争将愈演愈烈,年末价格战在所难免。 一天之前,极越CEO夏一平宣布极越01全系官降3万元,该车型才上市短短一个月。12月1日,又有、一汽丰田、长安汽车宣布了5000元到2万元不等的优惠。 11月29日,小鹏汽车CEO何小鹏在微博写道,“在智能汽车领域,未来三年会是最残酷的三年。”海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
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作者:戈香柏
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