农村+肉+屁股+粗+大+岳:胖东来管理层已实现190天休假网友纷纷表示羡慕

"农村+肉+屁股+粗+大+岳",胖东来管理层已实现190天休假网友纷纷表示羡慕,马斯克：订阅XPremium+，就能获得AI模型GrokAI

"农村+肉+屁股+粗+大+岳",查理·芒格去世，华尔街送别“投资大师”,韩国最新民调：尹锡悦就职一周年，施政差评率60%

"农村+肉+屁股+粗+大+岳",视频|重庆奉节一村民称全村土地费存银行后不翼而飞？官方：将调查核实

日本黄色动态图

公共厕所pooping

俄罗斯战争三片尤丽娅

李简writeas道具

911传媒制作网站官网

车子一晃一晃正好掩盖我的几把

草逼图片

农村+肉+屁股+粗+大+岳:一艘疑似中国籍货轮在韩国西南部海上沉没,大连湾海底隧道今天正式通车城市快速路连接南北城区,国家金融监管总局公布22张罚单，罚没合计超3亿元

"农村+肉+屁股+粗+大+岳",　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　转自华尔街见闻　　据中国证券报最新报道，有国有资本运营公司于今日进场买入多家公募基金公司旗下ETF产品。据悉，所购入的ETF产品多为跟踪央企指数产品。从12月1日盘中基金成交情况来看已有多只央企指数ETF成交额出现大幅增加。　　收盘后，中国国新控股有限责任公司发布公告称，旗下国新投资有限公司今日增持中证国新央企科技类指数基金，并将在未来继续增持。　　业内人士认为，国有资本运营公司的进场，既彰显了其对后市布局的信心，能够提振市场情绪，同时也能有助于进一步提高ETF场内流动性。　　那么，什么是国有资本运营公司？它与国有资本投资公司、产权集团之间又有什么关系？有哪些公司属于国有资本运营公司？　　什么是国有资本运营公司？　　国有资本运营公司均为在国家授权范围内履行国有资本出资人职责的国有独资公司，是国有资本市场化运作的专业平台。公司以资本为纽带、以产权为基础依法自主开展国有资本运作，不从事具体生产经营活动。　　国有资本运营公司是国家授权经营国有资本的公司制企业，通过划拨现有国有企业股权组建的国有资本运营公司，即以资本营运为主、不投资实业的公司形式，营运的对象是持有的国有资本（股本），包括国有企业的产权和公司制企业中国有股权，运作主要在资本市场，既可以在资本市场融资（发股票），又可通过股权产权买卖来改善国有资本的分布结构和质量。公司运营强调资金的周转循环、追求资本在运动中增值，运作的形式多种多样，通过资本的运营，实现国有资本保值增值。　　国有资本运营公司主要以提升国有资本运营效率、提高国有资本回报为目标，以财务性持股为主，通过股权运作、基金投资、培育孵化、价值管理、有序进退等方式，盘活国有资产存量，引导和带动社会资本共同发展，实现国有资本合理流动和保值增值。　　国有资本运营公司没有主业限制，其运营对象是全域国资，投资方向、投资领域更为灵活宽泛，主要围绕改善国资分布结构与质量，进行聚焦发力。　　两类公司又是什么？　　国有资本投资公司和国有资本运营公司（简称“两类公司”）概念于2013年11月的十八届三中全会首次提出。国有资本投资公司和国有资本运营公司主要在五方面有所不同。　　自2014年两类公司改革启动以来，共有21家央企分三批参与国有资本投资公司试点工作，还有2家央企参与国有资本运营公司试点。　　2022年有改革突出的5家央企已转正，有2家退出。整体而言，据机构不完全统计，截至目前，共有19家央企、144家地方国企是两类公司。　　国有资本投资公司、国有资本运营公司和产业集团　　2018年国务院印发《关于推进国有资本投资、运营公司改革试点的实施意见》（以下简称《意见》）。　　2022年，国务院国资委领导在举行的新闻发布会上指出：“将继续推动改革不断深化，加快培育，成熟一家，转固一家，最终形成国有资本投资公司、国有资本运营公司和产业集团三类企业功能鲜明、分工明确、协调发展的中央企业格局”。　　在战略定位上，产业集团公司是在国家重要行业及关键领域，发挥在国民经济中的重要支柱作用；国有资本投资公司是以服务国家战略、优化国有资本布局、提升产业竞争力为目标；国有资本运营公司是以提升国有资本运营效率、提高国有资本回报为目标。更为重要的是，国有资本投资、运营公司除了坚决贯彻改革部署外，还要作为合格受托管理者，对所持股企业实施全方位改革，推动企业高质量发展。　　在职能作用上，产业集团公司聚焦做强做优做大实体经济，既要保障国民经济根基稳定，又要发挥抵御宏观风险的中流砥柱作用；国有资本投资公司要贯彻政府国有资本布局和结构优化战略部署，通过引导产业投资、实施产业整合、重塑产业结构，发挥投资引导和结构调整作用，推动产业集聚和转型升级；国有资本运营公司要发挥区域平台投行作用，引导社会资本脱虚向实，创造更大发展空间，使国有经济与民营经济和谐共进，实现国有资本合理流动和保值增值。　　在具体运作上，产业集团公司围绕确定的主业范围，从事生产经营和管理，更加注重产业发展和科技进步，同时逐步增强国际化经营能力，培育为具有世界水平的跨国公司；国有资本投资公司、国有资本运营公司都会运用“市场+行政”的综合模式从事具体运作，但侧重点不同，国有资本投资公司是围绕产业资本做文章，在中高端产业强化协同攻关，在基础产业推进转型升级及产融结合，国有资本运营公司是围绕布局结构做文章，不聚焦特定产业，通过发挥平台作用，积极服务国家战略和实体经济。　　总体来看，国有资本运营公司本身不从事具体生产经营活动，也不承担产业发展使命；国有资本投资公司本身不从事具体生产经营活动，承担产业发展使命；产业集团本身从事具体生产经营活动，承担产业发展使命。　　两家国有资本运营公司　　2022年，国资委印发《关于进一步深化国有资本运营公司改革有关事项的通知》，提出“中国诚通、中国国新作为运营公司，近年来紧紧围绕功能定位，推进改革试点取得明显成效，运营模式和业务格局初步成型，运营能力有效提升，功能作用显著发挥，由试点转入持续深化改革阶段”。　　诚通控股　　中国诚通控股集团有限公司（“诚通控股”）成立于1992年，由原国家物资部直属物资流通企业合并组建而成，担负国家重要生产资料指令性计划的收购、调拨、仓储、配送任务，在国民经济中发挥了流通主渠道和蓄水池作用。2004年，诚通控股被确定为中央企业建设规范董事会试点。　　2005年，国资委确定诚通控股为国有资产经营公司试点，探索中央企业非主业及不良资产市场化、专业化运作和处置的路径。2016年7月，诚通控股被确定为国有资本运营公司。　　2016年2月成为国有资本运营公司试点以来，诚通控股净资产增长5.9倍，净利润增长9.1倍，连续两年进入国资委党建考核和经营业绩考核“双A”行列。　　作为中央企业国有资本运营公司，诚通控股聚焦“推动改革完善国有资本授权经营体制，提高国有资本配置和运行效率”新使命，立足“国有资本市场化运作的专业平台”新定位，锚定“服务国家战略、服务国资央企”主方向，构建了“4+1”（基金投资、股权管理、资产管理、金融服务+战略性新兴产业培育孵化）国有资本运营公司业务新格局。　　国新控股　　中国国新控股有限责任公司（“国新控股”）成立于2010年12月22日，是国务院国资委监管的中央企业之一，2016年初被国务院国有企业改革领导小组确定为国有资本运营公司试点。　　国新控股立足增强国有资本流动性，结合运营公司以财务性持股为主、投资驱动属性强的特点，围绕“资本、人才、技术”三大要素的优化组合，构建完善轻资产运营模式，着力打造具有全球竞争力的一流的综合性国有资本运营公司。　　截至2021年6月底，国新控股资产总额达7472亿元；2021年净利润突破200亿元大关。2019、2020、2021三年连续获年度中央企业负责人经营业绩考核A级，获得2019-2021年任期考核A级。　　截至目前，国新控股已打造形成基金投资、金融服务、股权运作、资产管理、境外投资、直接投资六个业务板块。　　本文综合自公开资料和报告。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"农村+肉+屁股+粗+大+岳",[环球时报综合报道]“我在等着（印度）被感谢。”11月15日，印度外长苏杰生在谈到该国购买俄罗斯石油时声称，印方这一政策--**--　　[环球时报综合报道]“我在等着（印度）被感谢。”11月15日，印度外长苏杰生在谈到该国购买俄罗斯石油时声称，印方这一政策在稳定全球石油和天然气市场方面发挥了重要作用。俄乌冲突爆发后，西方对俄罗斯实施制裁，限制其石油出口。印度大量购入俄油，还通过“洗油”将俄油产品出口到制裁俄罗斯的国家。那么，印度到底买了多少俄油，又通过倒卖俄油赚了多少？印度大赚的背后，亏的是谁？西方是否欠印度一句“谢谢”呢？　　今年前9个月，印度就省了27亿美元　　从韩国出发后，满载俄罗斯石油的油轮“世纪”号原计划在印度古吉拉特邦瓦迪纳港靠岸，印度石油公司以及印度和俄罗斯企业合资的纳亚拉能源公司在当地建有炼油厂等设施。然而，因为受到美国制裁，“世纪”号已经在距离印度港口1600英里（约合2575公里）的海域，漂了十多天。　　据彭博社报道，印度航运管理部门表示，“世纪”号之所以没能停靠印度，是因为该国官员正在纠结是否让该油轮卸货。随着西方对俄罗斯制裁的收紧，印度似乎对购买俄油出现动摇。不过，一艘油轮是否能靠岸，并不能在全局上影响印度购买俄油。西方媒体称，一支“幽灵舰队”正在将俄油运往世界各地，而在过去两年，印度是俄油的主要买主。　　由于物流成本高，印度炼油企业过去并不常从俄罗斯购买石油，但如今，它们却成了俄罗斯重要的石油客户。土耳其阿纳多卢通讯社称，大宗商品交易分析公司克普勒（Kpler）的数据显示，2022年1月，即俄乌冲突爆发前一个月，印度平均每天从俄罗斯进口6.7万桶原油。这一数字从2022年3月开始上升，当月达到平均每天13.6万桶。2022年6月，印度的俄油进口量达到平均每天112万桶。当2022年12月5日欧盟对俄罗斯海运石油产品限价机制生效时，印度已经平均每天从俄罗斯购买120万桶原油。据《日本经济新闻》报道，2022/2023财年（2022年4月到2023年3月），印度平均每天从俄罗斯进口102万桶原油，占印度该财年石油进口总量的20%，是2021/2022财年的11倍，由此俄罗斯成为印度最大的石油供应国。　　路透社援引行业数据进行的报道显示，2023/2024财年（2023年4月到2024年3月），印度日均进口俄油数量还在不断上升。从2023年4月到9月，印度平均每天进口176万桶俄油，是2022年同期（约78万桶/天）的两倍多，这使得印度从俄罗斯进口的石油量升至其石油进口总量的2/5左右。克普勒和石油分析公司Vortexa的初步数据分别显示，今年10月，印度对俄油的进口量下降了12%和8%，为157万桶/天和149万桶/天。不过，克普勒首席原油分析师卡托纳分析说，印度从俄罗斯进口的石油量将在11月反弹。他进一步解释说，仅在11月的前3天，就有10艘满载原油的油轮从俄罗斯抵达印度的炼油厂，印度11月进口俄油的增量将会抵消10月的下降。　　在俄乌冲突爆发前，印度主要从伊拉克等中东国家进口石油。随着大量购买俄油，印度从中东进口的石油量出现下降。今年4月至9月，印度从中东国家平均每天购买197万桶原油，相比去年同期下降了约28%，这使得中东地区占印度石油进口总量的比例从去年同期的60%降至今年的44%。《日本经济新闻》称，事实上，在2022/2023财年，印度的十大供油国中有6个国家的对印出口量下降，其中尼日利亚减少了49%，美国减少了24%，科威特减少了18%，伊拉克减少了10%。　　据法国《世界报》等媒体报道，根据俄罗斯方面的数据，印度的俄油订单在2022年增加了22倍。信实工业公司和纳亚拉能源公司是印度进口俄油的两大企业。自俄乌冲突爆发以来，印度从俄罗斯进口的石油中，有45%是它们进口的。这两家公司都在古吉拉特邦卡奇湾开展业务。印度其他买家包括印度石油公司、巴拉特石油公司和印度斯坦石油公司。　　购买打折俄油，印度省了多少钱？路透社给印度算了一笔账。该媒体称，印度政府部门的数据显示，今年1月至9月，印度进口了6906万吨俄罗斯石油，相当于每天185万桶，其中包括通过从韩国、希腊和西班牙转运进口的俄罗斯石油。路透社的计算显示，在此期间，交付给印度炼油厂的俄油平均价格为每吨525.6美元，其中包括运输和保险成本。相比之下，同期伊拉克石油的平均到岸成本为每吨564.46美元。伊拉克石油的质量与印度从俄罗斯购买的大部分中酸乌拉尔原油相差无几。计算显示，与购买伊拉克石油相比，这相当于为印度节省了27亿美元。　　“洗油”后，印度对欧洲石油产品出口大增　　印度购买的俄油，除供本国使用外，还将其中一部分提炼成产品，出售给制裁俄罗斯的国家。一些专家称这一过程为“洗油”。“洗油”让俄罗斯石油绕过了西方的制裁。据卡塔尔半岛电视台今年5月报道，在俄乌冲突爆发之前，印度通常平均每天向欧洲出口15.4万桶柴油和航空燃料。然而，克普勒的数据显示，欧盟从今年2月5日起完全禁止进口俄罗斯石油产品后，这一数字已增加到每天20万桶。值得注意的是，印度是全球第三大原油进口和消费国，其原油消费中有80%依赖进口。　　自西方国家对俄海运出口原油实施“限价令”以来，印度是向实施限价令国家出口石油产品最多的国家。路透社称，克普勒和Vortexa的数据显示，由于欧洲将俄罗斯石油产品拒之门外，印度对欧洲大陆的柴油出口在2022/2023财年增长了12%-16%，达到15万桶/天-16.7万桶/天。根据克普勒的数据，印度柴油的主要欧洲买家是法国、比利时和荷兰等国。2022/2023财年，欧洲约占印度航空燃料出口的50%，约为7万桶/天-7.5万桶/天，比2021/2022财年增加了4万桶/天-4.2万桶/天。除了增加对欧洲的出口，印度还增加了对美国的真空瓦斯油出口。数据显示，美国2022/2023财年大约每天进口1.1万桶到1.2万桶真空瓦斯油，占印度炼油原料出口总量的65%-81%，这些原料可以进一步加工为汽油和柴油等燃料。在2021/2022财年，印度平均每天向美国出口约500桶真空瓦斯油。　　虽然不能说印度出口到西方的石油产品所用原油都来自俄罗斯，但俄油确实增强了印度的石油产品出口能力。据彭博社今年11月报道，克普勒的数据显示，欧洲从印度进口的柴油有望飙升至每天30.5万桶，这是2017年1月以来的最高水平。今年11月抵达欧洲的原油中有一批来自纳亚拉能源公司，这是罕见的。该公司今年近60%的原油是从俄罗斯进口的。还有数据显示，欧洲最大的印度柴油供应商信实工业公司逾1/3的原油来自俄罗斯。卡托纳分析说，印度出口到亚洲的柴油目前约占该国柴油出口总量的19%，而去年这一比例为33%，这说明今年印度将很多柴油出售到了欧洲。　　日媒：印度“帮助拯救西方”　　通过倒卖俄油，印度不仅促进了本国经济增长，还有效抑制了通胀。据《日本经济新闻》分析，在通胀方面，2022/2023财年，印度购买的俄油平均价格为每桶83美元，伊拉克原油和沙特原油的进口价格则分别为每桶90美元和100美元。石化产品的海外销售也改善了印度的贸易收支。此前在全球石油价格飙升之际，进口相对便宜的俄油帮助印度获得了进口原油和出口石化产品之间的差价收益。随着印度对中东三大石油生产国伊拉克、沙特和阿联酋的依赖程度从53%降至47%，印度已经实现了原油供应国的多元化。　　不过，印度购买廉价俄油的做法受到西方国家的广泛批评。今年3月，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利表示：“如果柴油或汽油从印度进入欧洲，而这些柴油和汽油是用俄油生产的，那肯定是在规避制裁，欧盟成员国必须采取措施（予以应对）。”两个月后，他敦促欧盟打击印度向欧洲转售俄油产品的行为。2022年11月，印度石油和天然气部长普里在接受CNN采访时，被质问“印度是否从购买俄油中获益，该购买行为是否存在道德冲突”。　　印度并不认可博雷利的说法，因为“印度出售给欧洲的柴油不能被视为俄罗斯产品”。印度不少民众也认为西方所谓的“道德冲突”毫无根据。“与其问印度，不如先问问他们的政府在做什么。他们的国家（在俄乌冲突中）没有面临任何道德冲突吗？”一名印度大学生对《环球时报》记者这样说。另一名印度学生批评说，西方总是希望其他国家按照他们的想法去做，这样对他们有利。印度一位学者表示，印度奉行独立外交政策，从俄罗斯购买石油有利于印度的能源安全、能源来源多样化、促进经济增长。印度商人可汗则表示，在购买俄油这一问题上，印度国内的右翼力量一般持反对立场，左翼和中间派则支持购买。　　印度官方、企业以及一些国际媒体认为，新德里倒卖俄油有积极作用。据美国CNBC网站今年9月报道，印度最大的石油公司印度石油天然气公司表示，印度进口俄油对世界石油市场来说是双赢。在进口俄油后，印度释放了海湾地区的一些石油，这些石油能够供其他国家进口，从而促进了全球经济稳定。《印度斯坦时报》报道称，11月15日，印度外交部长苏杰生在英国的一场活动上表示，新德里购买俄油的政策，在稳定全球石油和天然气市场方面发挥了重要作用，有利于遏制全球通胀，“我在等着（印度）被感谢”。对于谁应该感谢印度，有的媒体认为是世界，有的则认为是西方。《日本经济新闻》此前发文，认为印度通过购买俄油“帮助拯救西方”。俄罗斯卫星通讯社也表示，西方应感谢印度。　　《日本经济新闻》认为，其实对于印度购买俄油，西方是睁一只眼闭一只眼，这是因为俄罗斯的石油日均出口量约为800万桶。如果这一供应消失，国际市场可能受到巨大冲击。俄乌冲突爆发后，一些专家警告说，由于制裁俄罗斯引发混乱，油价可能会超过每桶200美元，但在达到略高于每桶120美元的峰值后，油价已经回落，而这里面有印度的作用。　　综合来看，以德国为代表的欧洲国家似乎成了制裁俄罗斯的“受害者”。此前德国在能源方面非常依赖俄罗斯。在西方制裁莫斯科后，德国的能源安全和经济发展都受到影响。德国联邦议院议员达代伦日前表示，俄乌冲突爆发之后，该国能源和食品价格飞涨，政府开始向民众提供能源补贴，但是这一补贴将在今年年底停止。德国不像一些国家气候温暖，冬天天气会很冷，人们需要廉价的能源、廉价的天然气。　　厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强表示，制裁俄罗斯后，欧洲国家显然受的损失比较大，不过欧美对印度倒卖俄油是政府公开骂、企业私底下买。公司都是民营的，以挣钱为目标。这两者并不矛盾。林伯强说，对于欧洲国家政府来说，能源问题也是一个权衡利弊的问题，它们并非不知道高油价对民众生活和工业的打击都很大，但哪个更重要？它们认为，“安全”更重要，经济利益次之，那么它们需要为此付出代价。不过，放弃经济利益对欧洲国家的低碳转型是有好处的，因为以前欧洲国家政府很难说服民众花更多钱为清洁能源埋单，现在就比较容易了，所以这对政府来说也不全是坏事。　　[环球时报驻印度、德国特约记者 李梓硕张健 环球时报记者刘明 环球时报特约记者伊文]

"农村+肉+屁股+粗+大+岳",
作者：单于乐英

“与公司共进退”，印度“数字支付革命”发起者夏马尔这样看失败

"农村+肉+屁股+粗+大+岳",胖东来管理层已实现190天休假网友纷纷表示羡慕,ChatGPT的“GPT商店”，推迟至2024年初,中非找到中国公民遇袭事件的凶手，外交部回应：严惩,尾盘：美债收益率走低美股继续上扬,最新世界排名国足位置不变：亚洲第11，世界第79

"农村+肉+屁股+粗+大+岳",大跳水！金融市场不买账！

"农村+肉+屁股+粗+大+岳",
总监制：刑嘉纳

监 制：稽利民

主 编：但碧刚

编 审：楚谦昊

（文章未经授权不得转载。）