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来源:央视新闻 | 2024-02-27 03:48:52
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"小小水蜜桃在线看",  来源:环球时报  [环球时报特约记者梁国宏环球时报记者刘扬]据美媒报道,美海军“尼米兹”号航母打击群日前再次进入南海进行演练,这是本年度“尼米兹”号航母打击群第三次进入南海。而“马金岛”号两栖战备群则在苏禄海展开作业。中国军事专家认为,此次“尼米兹”号航母打击群重返南海,且在菲律宾以西海域活动,一个重要意图是要为美菲“肩并肩”军演“看场子”。美国航母打击群频频进入南海,是南海最大的不稳定因素。  “尼米兹”重返南海  美国海军协会网站17日题为“‘尼米兹’号航母打击群返回南海,中国航母仍在太平洋巡逻”的报道称,根据美国海军上周日发布的新闻稿,“尼米兹”号航母打击群正在南海开展行动,“通过水面、空中和水下装备进行训练,以及使用固定翼和旋翼飞机进行飞行操作”。  该新闻稿表示,这是“尼米兹”号航母打击群部署到印太地区期间第三次在南海开展行动。该航母打击群于去年12月3日从美国西海岸出发进行部署,并于12月16日进入美国第7舰队辖区。此前,它在进行港口访问后于今年4月2日离开韩国釜山港,后在东海和菲律宾海活动。4月初,“尼米兹”号航母打击群与日本海上自卫队和韩国海军在东海举行三边演习。  报道称,目前在南海的“尼米兹”号航母打击群包括“尼米兹”号航母(CVN-68)及其搭载的第17舰载机联队、“提康德罗加”级巡洋舰“邦克山”号(CG-52)和第9驱逐舰中队的“伯克”级驱逐舰“迪凯特”号(DDG-73)、“迈耶”(DDG-108)号。该航母打击群的“钟云”号(DDG-93)于上周六抵达菲律宾苏比克湾进行港口访问,而另外一艘驱逐舰“保罗·汉密尔顿”号(DDG-60)前往美国第5舰队作战区域,并在港口访问后于上周四离开以色列埃拉特。  根据美国海军协会网站“舰队追踪”栏目介绍,组成第17舰载机联队的包括第22攻击战斗机中队(装备F/A-18F双座型“超级大黄蜂”)、第94攻击战斗机中队(装备F/A-18F)、第137攻击战斗机中队(装备F/A-18E)、第146攻击战斗机中队、第139电子攻击中队(装备EA-18G电子战飞机)、第116航母机载预警中队、第73直升机海上打击中队和第6直升机海上作战中队。  为“肩并肩”护航?  美国海军协会网站的报道称,“尼米兹”号航母打击群在南海活动的同时,“马金岛”号两栖战备群则在位于菲律宾西南的苏禄海活动。该两栖战备群由“马金岛”号(LHD-8)两栖攻击舰、“安克雷奇”号(LPD-23)船坞登陆舰、“约翰·P·默萨”号(LPD-26)船坞登陆舰和第13海军陆战队远征部队组成。“马金岛”号两栖战备群于4月3日结束美韩“双龙-23”演习,前往菲律宾参加美菲“肩并肩”演习。该演习包括来自多个国家的1.7万余名士兵。上周日,“马金岛”号与菲律宾海军舰艇在巴拉望岛海岸外的苏禄海进行演习。  对于美国海军的行动,“尼米兹”号航母打击群指挥官克里斯托弗·斯威尼少将在新闻稿中表示,“‘尼米兹’号航母打击群正在履行对我们在该地区的盟友和伙伴的承诺——我们不会去任何地方。”他声称:“我们来到这里不仅是为了向我们的盟友和合作伙伴保证我们对基于规则的国际秩序的坚定承诺,而且是为了与他们一起努力,实现自由开放印太地区的共同愿景。我们的航母打击群已准备好对那些试图破坏该地区稳定的人的胁迫行为做出回应。”  虽然美军声称航母打击群的存在加强了该地区基于规则的国际秩序,但给人的强烈感觉是这个规则是“丛林法则”,是谁的航母大谁说了算,谁的战斗机多谁说了算。美国航母在南海的存在,在南海大搞演习,并且怂恿一些国家挑战南海规则,是导致南海不稳定的重要因素。  中国军事专家张学峰认为,这次“尼米兹”号航母打击群重回南海,很大程度上是为“肩并肩”演习“看场子”。从美方公开的情况来看,参加“肩并肩”演习的“马金岛”号两栖战备群在苏禄海附近活动。美菲的此项演习,必然是南海周边国家重点关注的对象,在相互“观察”的过程中,不排除导致矛盾升级。而“尼米兹”号航母打击群就位于菲律宾以西海域,位于苏禄海西北部,凭借其所辖兵力为这次演习护航。  “尼米兹”“死期”已定  “尼米兹”号航母打击群在南海活动的时候,美国海军宣布了“尼米兹”号航母的“死期”。美海军协会官方网站4月18日文章称,根据美国海军最新的远期造船计划,美海军将连续退役两艘核动力航母,5艘“提康德罗加”级巡洋舰。退役的航母中就包括“尼米兹”号。  报道称,在计划延长13个月的服役寿命后,已经服役48年的“尼米兹”号航空母舰(CVN-68)将于2026年退役,比之前的计划推后了一年。“尼米兹”号于1975年服役,是“尼米兹”级航母的首舰,服役期为50年,此次延长服役期将使这艘航母至少再进行一次部署。在最后一次部署后,“尼米兹”号将前往美国纽波特纽斯造船厂,开始其停用流程。  “尼米兹”号的退役将按照美国第一艘核动力航母“企业”号(CVN-65)航母的操作程序,它于2012年退役。纽波特纽斯造船厂定期对美国核动力航母进行中期换料大修,经验丰富。在过去十年中,纽波特纽斯处理了“企业”号的8个反应堆。只有两个反应堆的“尼米兹”号航母的停用程序可能相比之下更容易一些。  此外,根据美海军提出的这份长期造船计划,目前“尼米兹”号航母打击群内的“邦克山”号巡洋舰将于2023年退役。这意味着“邦克山”号跟随美航母搅乱南海局势的时间不多了。关键字:

"小小水蜜桃在线看",北京时间27日凌晨,美股周一午盘基本持平。投资者正等待定于本周晚些时候公布的通胀数据,其中包括美联储最青睐的PCE指数。本周至少有10位美联储官员发表讲话,预计这些官员可能会重申对利率持谨慎态度。道指涨29.02点,涨幅为0.07%,报39--**--  北京时间27日凌晨,美股周一午盘基本持平。投资者正等待定于本周晚些时候公布的通胀数据,其中包括美联储最青睐的PCE指数。本周至少有10位美联储官员发表讲话,预计这些官员可能会重申对利率持谨慎态度。  道指涨29.02点,涨幅为0.07%,报39160.55点;纳指涨32.09点,涨幅为0.20%,报16028.91点;标普500指数跌1.63点,跌幅为0.03%,报5087.17点。  于周一取代联合(WalgreensBootsAlliance),成为道指30成份股。道指成份股的确定是根据股价而不是市值。这家电子商务巨头的加入将增加该指数对科技和消费零售行业的敞口。  美股进入2月份的最后一周交易时段。在英伟达财报的推动下,三大股指在2月份均将录得涨幅。道指在2月份创历史新高,标普500指数史上首次突破5100点,以科技股为主的纳指在上周五触及52周高点。  随着经济和通胀风险挥之不去,投资者现在正在关注人工智能的热潮能否持续下去。  策略师认为,如果经济前景依然乐观,投资者将资金投入近期表现不佳的股票,那么美股有可能继续突破历史高点。  以CeciliaMariotti为首的高盛策略师团队在报告中写道,标普500指数创下历史新高后,投资者的资金“极度”集中在七大科技巨头。虽然这确实带来了回调的风险,但“看涨情绪和仓位也有进一步得到支持的空间,特别是如果资金更有意义地从现金流向高风险资产,以及股市中落后股票进行更明显的轮动。”  本周市场还在等待美联储青睐的通胀指标——个人消费支出价格(PCE)指数。  HomrichBerg首席投资官StephanieLang表示:“过去一周,英伟达的重磅财报推动半导体板块、科技股和大盘走高。自2023年10月的低点以来,市场现在上涨了20%以上,我们预计市场会在某个时候停下来喘口气。本周的PCE报告备受关注,如果该指数比预期更热,可能会抑制市场的热情。”  她补充道:“到目前为止,股市已经摆脱了美联储鹰派基调的影响,现在人工智能光环已经占据了市场中心位置,但市场寄希望于美联储对软着陆的精心策划。美联储等待的时间越长,这个幸福结局的风险就越大。尽管如此,美联储仍然很清楚,他们希望避免重蹈1970年代走走停停的加息覆辙,当时他们未能控制通胀,因此他们保持耐心,以确保他们他们的工作已经完成。”  除周四的PCE指数外,本周市场还密切关注周二公布的1月耐用订单数据和周三公布的1月批发库存报告。  市场将根据这些经济数据表现来推断美联储的利率政策前景。目前投资者对美联储今年首次降息的预期时间推迟至6月,并预测今年将降息4次、每次25个基点。而此前在2月初,市场预期5次降息。  本周至少有10位美联储官员发表讲话,预计这些官员可能会重申对利率持谨慎态度。  政府关门风险再次浮现。美国参议院多数党领袖舒默周日表示,国会周末制定支出计划的努力未能成功,这使得美国从3月2日开始“再次面临有害且不必要的政府关门的幽灵”。  舒默周日在致同僚的一封信中表示:“虽然我们曾希望本周末就能准备好法案,让议员有充足的时间审查文本,但现在很明显,众议院共和党人需要更多时间来解决问题。”  如果就支出法案达成协议,将降低美国政府关门的可能性。但这将给共和党领导人带来政治难题,他们要求用政府关门的威胁来迫使美国总统拜登改变美国的边境和移民政策。  海外央行消息面,交易员还将观望欧洲央行将何时开始降息的押注,预计将在1月份的欧洲央行会议上从4月推迟至6月。  “尽管可能导致投资者迅速进行鹰派重新定价,但这种惊喜对美联储政策展望的影响似乎相对有限,因此(较预期更高的)印刷可能对正在进行的全球股市涨势不构成太大风险,”经纪公司Pepperstone的分析师MichaelBrown表示。  Brown补充说,欧元区的数据更具有吸引力,核心通胀率低于3%意味着“存在显著的鸽派重新定价空间”。  焦点个股  股价大涨,市值逼近1万亿美元。该公司周末发布财报,2023年四季度净利润375.74亿美元,2023年全年净利润962.23亿美元,2022年净亏损227.59亿美元。在2023年伯克希尔-哈撒韦实现了15.8%的年度收益率,虽然没有跑赢标普500指数,但是仍然实现了稳定的增长。  据报道,英伟达在上周公布了强劲的业绩后,交易员上周在期权上的押注超过了200亿美元,最为活跃的期权合约押注英伟达的短期内会涨至800美元至850美元。  亚马逊周一正式成为道指30成份股。道指成份股的确定是根据股价而不是市值。据知情人士称,亚马逊创始人贝索斯、英伟达、和OpenAI都将向初创公司FigureAI提供融资,FigureAI正在开发一款类人机器人,目标是为重复且危险的仓库及零售等工作提供劳动力补充。  微软与法国人工智能初创企业Mistral达成了一项协议,以寻求在投资OpenAI之外多元化地参与这个快速增长的行业。微软将为这家成立10个月的法国公司提供帮助,将其人工智能模型推向市场。  微软还将持有Mistral的少量股份,但财务细节尚未披露。此次合作使Mistral成为第二家在微软Azure云计算平台上提供商业语言模型的公司。去年12月,Mistral在一轮价值约4亿欧元的融资中获得了20亿欧元的估值。Mistral的模型是开源的,这意味着技术细节将公开发布。  根据美国汽车安全监管机构国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一份新文件,2024款Model3中,只有不到50%的零部件来自北美。文件显示,Model3的长程版和后轮驱动板分别只有35%和40%的零部件来自美国或加拿大。这两款车的其余大部分零部件都来自中国。  这与其他特斯拉汽车不同。在所有其他特斯拉车型中,北美零部件的使用率都超过50%。对于ModelY长程版和性能版,北美零部件的比例为70%,ModelS为65%,ModelX为60%。  有消息称,MetaPlatforms公司正打算和韩国科技巨头LG电子合作开发下一代QuestPro,最早将于明年上半年问世。两家公司的合作关系并未被官方公开过。不过可以确认的是,上月LG电子官方已经明确,它打算最早在明年发布一款扩展现实(XR)的设备,虽然没有公开合作方是谁,不过多数市场人士预计为Meta。  达美乐第四财季净利润为1.573亿美元,合每股4.48美元,而上年同期的净利润为1.583亿美元,合每股4.43美元。市场预期该公司第四财季每股收益4.38美元;营收几乎持平,为14.0亿美元,而分析师预计为14.2亿美元。  该公司第四财季的美国同店销售额超出华尔街分析师预期,主要因其忠诚度计划的改进以及与美国网约车及配送服务巨头旗下UberEats的外卖配送全面合作提振了美国消费者对其特色比萨和鸡翅等热门美食的消费兴趣。  直觉机器股价走低。据报道,该公司成功发射的月球探测器可能在月球上被卡住并倾斜。  与恩华药业达成战略合作。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:纳喇晗玥



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