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"小小水蜜桃高清视频在线播放",　　来源：中新经纬　　进入2024年，贯穿2023年全年的车市价格战不仅没有熄火，反而愈演愈烈。近日，#男子购车后下午车辆降价1.7万#引发网友热议。当事人称，当天下午4时谈好价格并付首付，5时办理分期，7时把车开走，但在开走前3个小时，该款车官方价格就降了1.7万。　　新车还没到手就亏1.7万元　　3月1日，王先生在吉利银河西安国利体验中心购买了一款吉利银河L6，下午4时左右，双方将价格谈妥，王先生支付了首付，“5点多办理分期，晚上7时许，把车开走。”　　王先生说，回到家后，他刷朋友圈的时候才发现，下午4时许，吉利其他4S店的销售发布消息，这款车的24款正式上市，并且，他看中的那一款的官方价格降了1.7万元。　　查询发现，在3月1日16时15分，吉利银河官微宣布L6龙腾版上市，提供两种配置，官方指导价分别是10.38万元以及11.58万元，和2023款车型相比，龙腾版的售价分别下调了1.9万元以及1.7万元，但配置方面却有所增加。　▲来源：吉利银河新能源官微截图　　“我心里马上就不舒服了，当天下午就上了新款，并且价格还低，4S店为什么不及时给我说，把老款卖给我？”王先生说，新款除了官降之外，其他店里还有活动，算下来10万多就能落地，“我买了老款，还比新款多掏了1万多元，店里太不厚道了。”　　王先生表示，接待他的销售还将微信朋友圈屏蔽，“是故意不想让我看到吗？”王先生称。对此，销售人员称，新款车型的发布，他也是晚上才知道的，他还解释说，朋友圈是把所有顾客都屏蔽了，不是针对王先生。　　据悉，接待王先生的销售人员曾于3月1日下午6时52分发布了新款车型上市的消息。　　对于目前出现的问题，吉利银河西安国利体验中心市场总监表示，作为经销商，他们绝对不会隐瞒车辆官降的消息，“厂家3点多发布的，客户是4点多开的票，卖出去的时候，我们不知道新款的信息，这里面存在一个时间差，是经销商和厂家的沟通有问题才出现这样的情况，店里不希望这样。除了王先生，前面还有订车没有提车的客户，也存在类似的情况，已给厂家反馈，希望在最短的时间里有个让顾客满意的解决方案。”　　多巨头宣布：大降价！　　近日，多车企官宣降价，幅度从5000-35000元不等。机构认为，乘用车行业淘汰赛加速到来，行业集中度提升大势所趋。　　打响本轮降价潮第一枪的是比亚迪。2月19日，比亚迪官宣，旗下两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市，起售价为7.89万元，相较于上一个版本冠军版车型，两个版本车型价格均降了2万元。　　随后，哪吒汽车、上汽大众、吉利、特斯拉、五菱、长安启源、奇瑞汽车等多家车企纷纷跟进，降价幅度从5000-35000元不等。　　3月3日，小鹏汽车宣布，2024年3月31日前，小鹏G6全系车型限时立减2万元，优惠后售价为18.99万元起。值得一提的是，早在2月4日，小鹏汽车就宣布，即日起购买2023款小鹏G6全系车型，并在2月底之前完成提车的用户，即可享受2万元的现金优惠。　　除了直接降价外，也有车企推出新的让利模式吸引消费者。如上汽大众推出首付1.99万元购ID.3的活动，消费者可享受3年期内月供1399元，以及3年至高6折的保值回购。　　“今年开年以来，市场情况不太友好，行业非常‘卷’，不仅有传统车企、新势力，还有科技公司加入价格战。”有车企高管表示，今年市场会前所未有地“卷”，所以今年一开始就要铆足劲去干，从一开始就准备好“弹药”。　　开源证券指出，2024年以来，车企降价潮延续，形式包括直接降价、补贴、推出定价更低的车型等。降价潮的结果是使乘用车行业淘汰赛加速到来，行业集中度提升大势所趋。　　淘汰赛加速？　　不过需要注意的是，尽管近年来新能源汽车市场高歌猛进，但赔本赚吆喝是很多新能源汽车品牌的真实生存状态，“价格战”下行业利润遭到重创。　　中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，2023年，汽车工业重点企业（集团）累计完成工业总产值41081亿元，同比增长11.1%；但其累计实现营业利润2263.7亿元，同比下降26.3%；累计实现利润总额2292.7亿元，同比下降25.9%。　　此外，也有多家汽车品牌销售人员表示，“比亚迪的降价可能会导致部分车型的优惠力度进一步调整，市场压力太大。”但也有销售人员表示“没有很担心”。　　“近一年来经典款轩逸的落地价约在8万元，和新推出的秦PLUS相差无几，一般轩逸的价格波动在几千元，对销量的影响不是特别大。”东风日产一销售人员称。　　最新一期的麦肯锡中国汽车消费者调研显示，价格战虽然从整体上给中国车市带来了刺激作用，但幅度极为轻微。大部分受访者都不认为价格战对自己的购车决策起到了积极作用，而且愈演愈烈的价格战也可能刺激所谓的“等等党”，可能与车企展开价格战的初衷背道而驰。　　此外，残酷的汽车价格战也正在加速淘汰在场玩家。人去楼空关店停产的威马汽车、欠薪的爱驰汽车、被冻结资产的天际汽车等倒在了决赛前夜，奇点汽车、雷丁汽车进入破产程序，销量欠佳、融资不畅、拖欠货款、宣布停工的高合汽车正在缓慢死亡。　　“我们始终相信市场机制对于定价以及竞争格局的重塑作用：物竞天择、适者生存。在加速进化阶段的竞争烈度必然加速，进而使那些具备更强能力的车企脱颖而出。”麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇表示。　　综自中新经纬、华商报、21世纪经济报道等

"小小水蜜桃高清视频在线播放",据凤凰网援引《纽约时报》当地时间3月5日报道，三名知情人士透漏，特朗普当地时间3日在佛罗里达州棕榈滩与企业家马斯克和一些--**--▲资料图：马斯克。图/新华社　　据凤凰网援引《纽约时报》当地时间3月5日报道，三名知情人士透漏，特朗普当地时间3日在佛罗里达州棕榈滩与企业家马斯克和一些可以为共和党竞选活动提供政治捐款的富豪见面。　　3月5日正逢美国选举的重头戏“超级星期二”（最多州举行党内初选的日子），全美15个州以及美属萨摩亚地区为选出两党总统候选人各自举行了投票据不完全统计，拜登毫无悬念地拿下了14州，特朗普也拿下了11州。　　由于投票涵盖了大量的党代表票，而黑莉已计划宣布将退出共和党初选，预计拜登和特朗普将很快被提名为两党总统候选人。　　在“超级星期二”到来的前两天，特朗普与马斯克等潜在共和党金主会面，显示他已经在为与拜登即将举行的终极对决做准备。　　不过，戏剧化的一幕是，当地时间3月6日，马斯克在社交媒体X（原推特）上写道：“澄清一下，我不会给任何一位美国总统候选人捐款。”　　特朗普参选缺资金　　多数最新民调均显示，目前特朗普在普选和选举人团的民调上均领先于拜登。　　《纽约时报》联合锡耶纳学院上周末民调显示，特朗普的支持率为48%，拜登为43%；哥伦比亚广播公司（CBS）和舆观（YouGov）联合民调显示，特朗普支持率为52%，拜登为48%；《华尔街日报》民调显示，特朗普为47%，拜登为45%；福克斯新闻民调显示，特朗普以49%领先拜登的47%。　　特朗普民调虽然领先，但多数在误差范围之内，相当接近。在这种情况下，筹款多寡可能会成为2024年美国大选的关键因素。而在筹款方面，特朗普目前很不乐观。　　根据拜登团队2月公布的数字，拜登目前手上已有1.3亿美元现金可用于竞选，此外，支持他的团体承诺还将出资超过7亿美元。2020年，拜登成为美国史上首位募集资金超过10亿美元的总统候选人，今年他有可能再度冲击这个纪录。　　与拜登相反，特朗普目前正面临资金困局。身背四项刑事诉讼案的特朗普每隔一段时间都不得不支付高昂律师费。此外，他还需因夸大资产的民事欺诈案和诽谤案缴纳5.4亿美元罚金。而共和党全国委员会的筹款也不给力，目前落后于民主党。　　2020年大选，特朗普就因比拜登少筹集了两亿多美元，不得不在选举最后几周减少了广告投放。这是他心中之痛，也难怪他还未获得正式提名，就和马斯克等大富豪接触。▲资料图：美国前总统特朗普。图/新华社　　政商关系难说融洽　　其实，马斯克与特朗普的关系远谈不上融洽。2017年，由于特朗普决定退出巴黎气候协议，马斯克退出了特朗普政府的两个商业咨询委员会。2020年美国大选，马斯克把票投给了拜登。　　直到2022年7月，马斯克和特朗普还在网上互喷了一番。马斯克当时说，如果特朗普参加2024年美国大选并当选，那么“这个年纪对于任何领域的头号行政职务来说都太老了”，特朗普应该“扬帆驶向夕阳”。　　然后，特朗普把马斯克狠骂了一通。他说马斯克的电动车和火箭项目是“出车祸的无人驾驶汽车”和“去不了目的地的火箭”，马斯克应该在他当总统时“跪下祈祷”以祈求补贴。马斯克在社交媒体平台回了个“笑死我了”，结束了互喷。　　不过，这两年马斯克与拜登政府的关系也有些紧张。2021年拜登政府举行电动车峰会，没有邀请马斯克参加，马斯克对此一直耿耿于怀。去年底马斯克也曾表示，不会再投票给拜登。而最近，马斯克加大了对拜登政府移民政策的抨击，甚至称拜登政府的移民政策是“叛国”。　　虽然马斯克对拜登颇为不满，但这也并不意味着马斯克和特朗普已经摒弃前嫌了。而且，有报道称，多年来，马斯克并未在总统选举上投入过多资金，且向两党候选人捐款的金额较为均衡。　　富豪捐款自有门道　　或许是为了寻求马斯克的支持，2月份在接受采访时，特朗普就一改以往称加密货币是“骗局”的严厉态度，表示对加密货币的去中心化性质持开放态度。这番表态或许就是在对马斯克示好，众所周知，马斯克是狗狗币的支持者。　　现如今，马斯克已经表示“不会给任何一位美国总统候选人捐款”，这让特朗普此前的示好打了水漂。　　但是，即便这次见面时特朗普说动了马斯克支持自己，马斯克也不能直接向特朗普支付巨额款项，而只能付出小额捐款。这当然没有意义。　　在美国，富豪们支持候选人的通常方式是向超级政治行动委员会捐款。超级政治行动委员会是2010年美国最高法院裁决后出现的新生事物。　　根据裁决，企业可以不受限制地向支持候选人的超级政治行动委员会投入资金。超级政治行动委员会得到的这些钱不能直接资助候选人或其政党，但可以随意花到反对各种造势活动上。这正是下一步特朗普最需要的。　　当然，即使特朗普密会马斯克最终没有取得很好的成果，特朗普也有其他金主。比如，势力强大的美国步枪协会已经承诺，将给支持特朗普的超级政治行动委员会捐款。　　值得注意的是，自各种名目的超级政治行动委员会出现以来，就不断引发“金钱操纵政治”的强烈质疑。如今，特朗普与不少共和党潜在金主的接触，或许将让这种质疑再次出现。　　撰稿/徐立凡（专栏作家）

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