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来源:央视新闻 | 2024-03-16 12:26:23
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"青柠影院在线观看免费BD",  ● 本报记者 李嫒嫒  3月15日,以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2024)召开。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示:“我国有智能网联的发展优势,尤其是有网络的基础设施、北斗的通信和路侧基础设施三大利器,是发展智能网联的核心支撑。因此,有效整合、实现多要素协同,是汽车下半场即电动化之后能不能打赢的一项重要工作。”  应用成果丰硕  我国汽车产业逐步进入了“智能化”下半场,近年来我国在智能网联建设方面取得了显著成果。  交通运输部科技司副司长林强在论坛上表示,交通运输部大力发展智慧交通和智慧物流,全面推动试点示范区建设。在交通强国建设试点中设立了智慧交通的专题,在河北、江苏、山东、重庆等地布局了一批智慧高速公路的建设、智慧交通产业的培育,深入实施智能交通先导应用试点,带动自动驾驶技术在城市出行服务、末端配送、港口作业等场景,实现规模化示范应用。  “我们还会同工信部、公安部等开展了智能网联汽车的准入和上路的通行试点,下一步,就‘车路云一体化’试点开展工作,进一步扩大试点规模、拓展试点场景。”林强说。  住房和城乡建设部城市建设司副司长杨宏毅在论坛上表示,我国汽车产业正在加速向电动化、网联化、智能化转型升级,城市和汽车融合发展进入了新的阶段。一方面,汽车需要城市提供感知、网络、通信、能源等各方面支撑,汽车产业的智能化发展会带动城市数字基础设施的建设;另一方面,智能网联汽车也能成为智慧城市建设的移动终端,在服务城市交通治理,开展城市安防巡检等方面发挥重要作用。  杨宏毅表示,智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点(双智试点)工作取得了明显成效,共完成3000余个路口智能化改造,安装一万余套各类路侧设施,完成约50万个5G基站建设,实现道路信息的实时感知和有效通信,能够满足自动驾驶、交管、公安等深度使用。  国家邮政局政策法规司巡视员、副司长靳兵介绍,经过近十年的积累,各种邮政快递物流干线、支线、末端无人车(即智能网联车)技术日渐成熟,产品已经量产下线,体系已经初步形成。目前,末端配送的无人车时速已经可以和正常车一样,高效解决了城市邮政快递物流的配送问题,实现快递员与无人车、无人车和智能仓储结合。  实现多要素整合  “将车、路、网、算力、数据,这些特有的支持智能网联发展的优势要素有机地整合起来,形成一个系统工程,同步推进,是实现汽车下半场、推动智能网联发展的一个最有效的路径。”张永伟说。  张永伟表示,目前,城市间基础设施标准不统一、汽车和基础设施之间标准不统一,均严重制约了车路和车城协同的问题。“建立一个互联互通的标准体系,打破设备的壁垒,打破区域间的分割,打破跨行业不能联通的壁垒,是我们实现多要素协同的关键。”  在中国工程院院士邬贺铨看来,在“5G+AI”的加持下,网联智驾产业将加速发展。通过在汽车上加载大模型,可以从自主式驾驶辅助到网联式驾驶辅助,再到人机共驾以及高度的自动驾驶。  当前,生成式语言大模型和视频大模型技术的突破,将进一步增强单车智能和云路智能。“5G的广渗透和5.5G开始商用,推动了C-V2X(即一种车用通信技术)完善并走向成熟。单车智能和车路网云城智能协同的5G-V2X车联网技术路线在国际上已经取得共识,技术与产业正加快发展。”邬贺铨表示。  总结推广试点经验  北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任王磊表示,目前,北京高级别自动驾驶示范区累计为29家测试车企发放了道路测试的牌照,自动驾驶测试的里程超过2500万公里。  王磊表示,到今年6月,示范区覆盖面积达600平方公里,范围覆盖通州和顺义。目前,按照要求,进一步做4.0阶段的规划,预计能够覆盖北京四环到六环之间的平原新城大部分面积,具备初步推动全面商业化落地的基础条件。随着向更大区域拓展,希望能够打造一个自动驾驶北京环,将示范区建设管理的经验在全市范围内进行规模化推广。  同时,王磊透露,北京也在积极开展智能网联地方性立法的先行探索,希望今年能够发布。将前期的做法经验进行固化,为自动驾驶企业营造合法化发展环境。  合肥市委常委、副市长袁飞表示,合肥打造了国内首个城市级车、路、云、网、充一体化的监管平台,实现车辆、智慧交通、基础设施集中管理,接入新能源汽车超过15万辆,一体推进城市面状、公路线状、乡镇村和景区点状布局的基础设施建设。  袁飞表示,面向未来,合肥市将紧紧把握智能网联技术快速演进、规模化应用的趋势,奋力打造世界一流新能源汽车之都和智能网联汽车的创新高地。将推动产业规模化、商业化、融合化发展。力争2024年开放场景超过30个,上路智能网联测试车超400辆。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

"青柠影院在线观看免费BD",中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行,主题为:巩固和扩大新能源汽车发展优势。国家能源局电力司司长杜忠明出席并演讲。杜忠明介绍到,近年来,国家能源局会同各有关方面,认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,持续加强顶层设计--**--  中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行,主题为:巩固和扩大新能源汽车发展优势。国家能源局电力司司长杜忠明出席并演讲。  杜忠明介绍到,近年来,国家能源局会同各有关方面,认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,持续加强顶层设计、完善政策供给,大力推动充电基础设施建设,取得了一定成效。  一是政策体系逐步完善。  去年国务院办公厅印发了《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,提出要构建覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系,满足人民群众出行充电需求。在加强高速公路方面,国家能源局与交通运输部等单位联合印发了《加快推进公路沿线充电基础设施建设的行动方案》,提出未来三年的建设任务和布局目标。面对节假日暴涨的充电需求,国家能源局牵头发布了《关于切实做好节假日期间新能源汽车充电服务保障有关工作的通知》,要求各地重视并加强节假日高速公路充电保障。为了更好地促进交能协同,国家能源局牵头出台了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》,提出了车网互动的发展目标和实施路径。  二是充电基础设施规模持续扩大。  截止2023年底我国充电基础设施总量达到859万台,同比增长65%,有6328个服务区配建了充电设施,占服务区总数的95%。北京、上海、河北、安徽等15个省市的高速公路服务区已经全部具备充电能力,为应对潮汐式的出行充电难题,多地针对节假日专门制定了保障方案和应急预案,并配置大量移动充电设施,节假日充电保障能力得到有效增强。  三是农村地区的充电网络加快完善。  国家能源局会同有关部门出台了《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,聚焦农村地区的充电短板,提出了针对性的解决措施。积极推动农村地区的企事业单位、商业中心、交通枢纽、聚集村落、旅游景区等地点布局充电设施。截止2023年底,广东、海南、江苏等12个省份已率先实现了充电站县县全覆盖,充电桩乡乡全覆盖的建设目标。国家能源局持续指导电网企业加强农网建设,优化报装流程,去年年底我们启动了充电基础设施应用示范县和示范乡的创建工作,力求以点带面地推动农村基础设施建设再提速。  四是着力推动车网融合发展。  国家能源局积极推动各地实施《关于加强新能源汽车和电网融合互动的意见》有关要求,指导行业开展智能有序和双向充电场景的关键技术标准修订。围绕园区、社区等重点场景打造示范样本,以城市为主体完善规模化、可持续的运营模式,以项目为主体,建成一批技术先进、模式清晰的V2G示范案例。  杜忠明指出,总体来看,我国充电基础设施发展的顶层设计日趋完善,已经形成了有效支撑充电网络体系高质量发展的政策合力。  同时,他还提出了几点建议:  一是加强充电基础设施网络体系的顶层设计,统筹谋划体系建设的重点任务,加强细化制定政策保障,加大与发展改革、交通运输、自然资源、住房和城乡建设等部门的协同力度,持续提升充电保障水平,以更加完善的充电基础设施体系更好地支撑新能源汽车快速发展。  二是优化完善充电基础设施网络布局,持续优化城市公共充电网络的建设布局,加快补齐县城、乡镇建设短板,推动新建居住社区落实配建要求,优化既有居住社区的充电条件,按照政府工作报告的有关着力优化高速公路充电和农村充电两个重要场景,督导各地落实高速公路充电设施建设行动,压实服务区的责任,增加充电点位,完善并下沉充电运营保障体系,推动充电基础设施在适宜使用新能源车的农村地区有效覆盖。  三是提升配电网对大规模新能源汽车接入能力。前不久国家能源局印发《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》,提出要打造安全高效、清洁低碳、柔性灵活、智慧融合的新型配电系统,力争到2025年配电网承载能力和灵活性显著提升,具备1200万台左右充电桩的接入能力。  四是支持车网融合发展和技术创新,大力推广应用智能充电设施,强化对新能源汽车充放电行为的调控能力,充分发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用,推动车网互动,光储充换一体站的示范试点。加强对大功率充电基础设施建设的引导和规范,强化顶层设计和工作统筹,指导各地科学系统做好大功率充电设施的总体规划,推动我国充电基础设施体系提质升级。  杜忠明强调,新能源汽车保有量的迅速增长,正在深刻影响着能源和电力发展的格局,新能源汽车和电力系统融合互动,已成为推动新型电力系统的重要抓手,“我们将深入贯彻落实党中央决策部署,与各界一道共同为新能源汽车产业的发展做出新的贡献”。  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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作者:辉雪亮



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