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"沈娜娜团圆节",2月29日，我省与国家绿色发展基金股份有限公司在南昌签署战略合作协议。签约仪式后，省委书记尹弘会见了国家绿色发展基金股份有限公司董事长寿伟光一行。省委常委、常务副省长任珠峰，国家绿色发展基金股份有限公司总经理张荣庆等参加有关活动。尹弘对寿伟光一行来赣深化推动合作表示欢迎，向国家绿色发展基金长期以来给予江西发展的关心支持表示感谢。他指出，江西是唯一兼具国家生态文明试验区和生态产品价值实现机制国家试点的省份，生态资源十分优越，多项生态环境指标位居全国前列，生态文明制度改革成果丰硕。当前，我们正深入学习贯彻习近平生态文明思想，深化落实习近平总书记考察江西重要讲话精神，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，积极推动经济社会发展全面绿色转型，全力打造国家生态文明建设高地。衷心希望国家绿色发展基金发挥国家级专业投资基金平台优势资源，继续加大对革命老区支持力度，与江西深化拓展能源节约利用、绿色交通、清洁能源等领域的全方位合作，推动更多项目在我省落地，携手推进绿色低碳发展。江西将积极推动战略合作协议落地落实，打造良好营商环境，提供优质服务，努力实现双方互利共赢、共同发展。寿伟光介绍了国家绿色发展基金在赣有关项目情况。他表示，国家绿色发展基金由中央财政和长江经济带沿线11个省市财政共同出资，江西也是股东之一。我们将围绕国家发展战略，在已有良好合作基础上，进一步深化在绿色能源、生态修复、产业提档升级等领域的务实合作，全力助推江西高质量发展。文字：江西日报全媒体记者魏星、朱华图片：江西日报全媒体首席记者海波编辑：徐麟股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"沈娜娜团圆节",　　化工巨头巴斯夫也盯上了电池回收这门生意。　　巴斯夫官微消息，近日，意大利商用车制造商依维柯集团宣布与巴斯夫合作，为依维柯集团电动汽车的锂离子电池提供回收解决方案。巴斯夫将通过机械处理方式把收集的电池加工成黑色粉末，并从中提取和回收镍、钴、锂等制造电--**--　　化工巨头巴斯夫也盯上了电池回收这门生意。　　巴斯夫官微消息，近日，意大利商用车制造商依维柯集团宣布与巴斯夫合作，为依维柯集团电动汽车的锂离子电池提供回收解决方案。巴斯夫将通过机械处理方式把收集的电池加工成黑色粉末，并从中提取和回收镍、钴、锂等制造电池的关键原材料。　　据透露，巴斯夫日前在德国施瓦茨海德建立在欧洲的首个电池材料生产和电池回收中心，将负责组织和管理依维柯电动货车、公交车和卡车所用锂离子电池的整个回收过程。　　巴斯夫催化剂业务部总裁DanielSch?nfelder博士表示，“与依维柯集团的合作是我们在电动货车、公共汽车和卡车电池回收领域的首份协议，标志着我们将电池回收业务扩展到商用车领域的重要一步。这让我们能够进一步加强在欧洲的收集网络，并在这个蓬勃发展的市场开拓进取。我们的回收解决方案旨在支持欧洲市场构建闭环，并满足欧盟电池法宏伟的循环经济促进政策。”　　电池回收业务是巴斯夫近年来重点关注的板块之一，随着《欧盟电池与废电池法规》生效，巴斯夫在欧洲的电池回收布局加快。　　1月9日，巴斯夫宣布与瑞典回收公司StenaRecycling达成合作关系，在欧洲进行锂电池回收。双方合作重点是开发改进黑色粉末的生产工艺，以实现锂、镍和钴等金属更高的回收率，从而支持为欧洲电动汽车电池市场构建闭环解决方案。　　去年8月17日，《欧盟电池与废电池法规》正式生效，规范了电池从设计、生产、使用和回收的整个生命周期。该法规对在欧盟销售使用的多类动力电池全生命周期碳排放情况提出要求，其中包括到2030年将动力电池整体回收比例从2023年的45%提升至73%，同时生产新电池应至少使用16%的回收钴、85%的回收铅、6%的回收锂以及6%的回收镍。　　欧盟委员会预计，到2040年，回收利用将分别占欧盟钴和镍需求的51%和42%。　　另外，该法规还要求销售的新能源汽车报废的旧电池必须运回汽车生产地进行回收处理。　　欧洲动力锂电池回收市场呼声高涨，引发多个相关产业链企业布局。　　去年6月，巴斯夫欧洲首家正极（阴极）材料工厂在德国东部勃兰登堡州的施瓦茨海德落成，每年可为40万辆电动汽车配备锂离子电池。巴斯夫表示，该工厂未来几年的订单已经售罄，将为欧洲的电池制造商和汽车制造商提供产品。　　此外，巴斯夫还在当地建立了负责黑色粉末商业化生产及其回收的工厂，计划2024年投产。黑色粉末含有大量用于生产正极活性材料的重要金属，包括锂、镍、钴和锰，是回收废旧电池和在电池生产过程中产生的基础废料。　　据透露，巴斯夫将从2024年起在施瓦茨海德基地建立完整的电池回收价值链，分别负责黑色粉末的生产、黑色粉末的回收以及正极（阴极）材料的生产。　　在中国市场，巴斯夫自2021年开始，陆续与（600884）、（300750）合作，目前已构建涵盖原材料、正极材料前驱体、正极活性材料及废旧电池资源化利用的业务闭环。　　巴斯夫电池材料和回收是巴斯夫催化剂业务部的一部分，该部门还包括环境催化剂、金属解决方案，以及工艺催化剂。2023年巴斯夫实现销售额689亿欧元，同比下降21.1%；净利润2.25亿欧元，同比增加8.52亿欧元。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：针韵茜

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