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"和姐姐在厨房激战2g.hottui.com",　　2月29日，宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版正式上市，成为继驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版之后，海洋网的又两款“荣耀版”车型。两款车型同日上市，体现了比亚迪在B级市场的定价权，也彰显了比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源迭代合资燃油的决心，以及引领出行体验向更高价值进阶的底气。　　宋PLUS荣耀版DM-i车型售价为12.98万-16.98万元，新增DM-i71KM豪华型；EV车型售价为14.98万-18.98万元，更具竞争力的售价，为“紧凑型SUV销冠”续写荣耀再添新动能。　　海豹DM-i荣耀版售价为14.98万-21.98万元，同时1.5L121KM精英型、1.5L121KM豪华型完成多项增配升级，真正实现“入门即高配、全系高标配”，用户体验价值全面进阶。　　宋PLUS、海豹DM-i在调整价格的同时，在产品力、配置方面也获得了明显提升。两款车型将通过低油耗高性能的产品体验，进一步加速新能源汽车的市场渗透。　　荣耀进阶，多重焕新礼遇进行中　　伴随宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版的上市，比亚迪还准备了多重购车礼遇，自上市之日至3月31日24：00前完成购车开票，购买宋PLUS荣耀版可享2年0息、4000元置换补贴、全系2年免费云服务和车机流量（5GB/月）等多重礼遇。　　购买海豹DM-i荣耀版可享2年0息、5000元置换补贴、首任车主自购车之日起2年内免费充电桩及安装服务等购车礼遇，最大化让利消费者，进一步降低消费者的购车用车成本。　　宋PLUS荣耀版：全系降低购车门槛，DM-i车型加推71KM豪华型　　通过对用户出行半径、用车习惯洞察，宋PLUSDM-i荣耀版加推71KM豪华型，售价来到12万级，降低了紧凑型新能源SUV的购车门槛，让消费者能够以更低的成本拥有冠军品质，同时在配置上，宋PLUSDM-i荣耀版全系标配12.3英寸全液晶仪表、手机NFC数字钥匙、六安全气囊、18kW直流快充等高价值配置，为消费者带来更便捷的出行体验，进一步增强了宋PLUS车系竞争力。　　在中国主流SUV市场中，宋PLUS车系是第一个完成新能源替代传统燃油车的车型，此次款型加推、更低的起售价，以及同样全面强劲的产品力，充分诠释了“电比油低”的优势，同时以更高价值的用车体验，开启“全生命周期高价值”的竞争模式，加速推进国内新能源市场化进程。　　海豹DM-i荣耀版：一大内饰加新、两大款型升级、全系价值进阶　　海豹DM-i荣耀版真正做到了入门即高配，增配再放价，针对1.5L121KM精英型、1.5L121KM豪华型两款入门版车型新增流光灰内饰配色可选，并进行了多项增配升级，1.5L121KM精英型增加360°全景影像、升级15.6英寸自适应旋转悬浮PAD，智能全面进阶；1.5L121KM豪华型增加ACC+AEB+ELKA，全面提升用户在全场景下的智能用车安全，同时新增前排座椅通风加热、增加50W手机无线充电，安全豪华双加成；为用户带来更便捷、更舒适的高价值用车体验。　　海豹DM-i荣耀版全系起售价格低至14.98万，在前期购车上实现“电比油低”、直刺合资中型轿车“底线”，让消费者花更少的购车成本，拥有远超同级合资车型的标杆级高价值体验；同时，在DM-i超级混动技术加持下，海豹DM-i荣耀版实现了用车成本上的“电比油低”，其提供121km和200km两种纯电续航里程（NEDC工况），亏电油耗低至百公里3.9L，极大降低了用户的日常用车成本。　　作为新能源汽车领导者，比亚迪持续引领新能源汽车市场的蓬勃发展。2023年比亚迪年销超过300万辆，不仅一举夺得了中国汽车年度销冠，也夺得了全球新能源汽车销冠。2024年，比亚迪率先打响“龙年第一枪”，正式开启“电比油低”新时代。表面上看是价格战，实际上是技术战，全产业链的体系战。　　规模化效应和全产业链优势扩大，比亚迪拥有产品定价的主动权，内功外溢，优势放大。一方面得益于垂直整合、全产业链优势；另一方面比亚迪的规模化效应，成本控制能力愈发精进。这次比亚迪海洋网宋PLUS车系、海豹DM-i荣耀版车型的推出，在价格下调的同时，车型配置、产品力得到显著提升，为“电比油低”竞争格局再添实力新员，加速推动各自细分市场的新能源化进程，为用户带来无压力、高价值的出行体验。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"和姐姐在厨房激战2g.hottui.com",来源：财联社财联社2月13日电，据多家媒体消息，福茂集团（ForemostGroup）董事长兼首席执行官赵安吉（Ange--**--　　来源：财联社　　财联社2月13日电，据多家媒体消息，福茂集团（ForemostGroup）董事长兼首席执行官赵安吉（AngelaChao）2月12日凌晨因车祸离世，享年50岁。福茂集团及赵氏家族分别于12日发讣告，证实赵安吉离世消息。　　更多报道：福茂集团董事长兼CEO赵安吉车祸去世，年仅50岁（橙柿互动）　　据多家媒体消息，福茂集团（ForemostGroup）董事长兼首席执行官赵安吉（AngelaChao）2月12日凌晨因车祸离世，享年50岁。福茂集团及赵氏家族分别于12日发讣告，证实赵安吉离世消息。　　福茂集团表示，“赵安吉是一位令人敬畏的高管和航运业领袖，也是一位自豪而慈爱的女儿、姐姐、姑姑、妻子和母亲。”　　赵安吉，1973年出生在美国，祖籍上海嘉定，美国前任劳工部长赵小兰的妹妹，自2017年1月起任中国银行独立董事，2022年6月30日，中国银行发布间公告，赵安吉不再担任本行独立非执行董事、本行董事会审计委员会委员、风险政策委员会委员、关联交易控制委员会委员职务。现任美国福茂集团董事长和首席执行官。1994年至1996年在史密丝·邦尼（SmithBarney，现属摩根士丹利集团）合并与并购部门任职。　　美国福茂集团于1964年创立于美国纽约，主营业务包括国际航运、金融以及国际贸易。集团创办人赵锡成（JamesChao）船长，是著名的美籍华人、美国前劳工部长赵小兰之父。　　他在另一份家庭声明中“怀着沉重的心情和深深的悲伤”宣布了女儿的去世。他说，“我们感到很悲痛，在这么小的年纪就失去她是我们从未想过的事情。”　　他表示，赵安吉是他的六个女儿之一，从小就对航运感兴趣，回忆起“带女儿去上班”的日子里，她是一个很棒、好奇的“伴侣”。并表示，“从很小的时候起，她就表现出了令人愉快的早熟和强烈的求知欲，这让她得到了所有人的喜爱，并帮助她在所做的每件事上都出类拔萃。”赵家五姐妹和父亲合影。赵安吉（左一）、赵小兰（左二）　　“作为女儿、姐姐、母亲、姑姑、妻子和朋友，她总是孝顺、体贴、善良和忠诚。”　　他还形容她精力充沛，异常聪明，富有同情心，有着“美妙”的幽默感。　　他说：“她让我们笑个不停。她坚信生活中真正的财富是家人、朋友和帮助他人。”　　赵安吉以优异成绩毕业于哈佛大学，获得经济学学士学位。她在哈佛商学院获得了工商管理硕士学位，在那里她根据自身对航运的兴趣和了解撰写了一篇关于该行业的案例研究，现在一年级的大学生仍在阅读。　　赵安吉于1996年开始在美国福茂集团工作。2018年起任美国福茂集团董事长和首席执行官。她担任最高职位后曾表示，她的父母鼓励她和她的姐妹们成为领导者，不要被他们面临的“偏见言论”吓倒，因为赵氏家族只有女儿才能接管公司。　　赵安吉在2018年的一次采访中回忆道：“我妈妈总是说，‘不要生气。只要证明他们错了。只要做你应该做的事，成为解决方案的一部分’。”　　她指出，她的所有姐妹在各自的领域都遵循了这一建议，包括赵小兰，她曾两次在美国总统内阁任职，一次担任劳工部长，一次出任交通部长。　赵小兰图自《今日美国》　　“不幸的是，大多数优秀的学校都是男性占主导地位，”她当时说。“这就是为什么我们必须非常努力才能进入学校，同时也为我们的后代铺平道路。”　　美国福茂集团表示，她是环境可持续发展的热情倡导者，“这就是为什么福茂集团的船队由全球最大、最现代化、环保的船舶组成的原因。但最重要的是，赵安吉认为，成功的基本要素是相信航运不是一项资产融资业务，而是与人有关。”　　赵安吉也活跃在公司之外，曾在哈佛商学院院长顾问委员会任职，并在哈佛学院设立了以她父母命名的RuthMulanChuChao和JamesSi-Cheng家庭奖学金。她还是美国船级社（ABS）理事会和马萨诸塞州海事学院国际海事业务部门顾问委员会的董事会成员。此外，她曾担任纽约大都会艺术博物馆主席理事会成员和纽约大都会歌剧院顾问委员会成员，以及特殊外科医院国际顾问委员会成员。　　赵锡成船长表示，鉴于赵安吉的亚洲血统，她曾担任美国交通大学校友会名誉主席、美国亚裔基金会顾问委员会联合主席和美中关系全国委员会青年领袖论坛成员。　　他说：“安吉听起来像是和平与繁荣的象征。她无疑为世界贡献了更多的和平与繁荣。她的离世在我们和亚裔美国人社区心中都留下了无尽的遗憾与怀念。”　　微博前情提要：

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作者：舒霜

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