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"激战2厨房助手",　　来源深圳证券交易所　　2月28日，深交所组织召开上市公司座谈会，了解企业及行业发展情况，并就加强资本市场及深交所建设、加快形成新质生产力、推动经济高质量发展广泛听取意见建议。深交所党委书记、理事长沙雁出席并讲话，8位上市公司董事长参与座谈。　　本次与会公司既有基础性行业的优秀代表，也有新兴产业的创新标杆，覆盖先进制造、数字经济、绿色低碳、生物医药、消费零售等多个领域。公司董事长交流了企业及行业经营状况、发展趋势，分享了提升公司质量、改善投资回报的做法经验，并围绕形成新质生产力、推动高质量发展、加强资本市场建设提出了宝贵的意见建议。大家认为，上市公司是推动经济增长的重要力量，应当坚持科技创新、诚实守信，不断增强核心竞争力，加快形成新质生产力，持续创造投资价值，更好回报投资者。大家建议，要加强上市公司全过程监管，从根本上提升上市公司质量，严把市场准入关，严厉打击财务造假等恶性违法违规行为，严格出清不合格上市公司；要持续优化制度机制，推动更多中长期资金入市，更好发挥市场功能，服务高质量发展。　　深交所负责同志认真听取与会公司董事长发言，对大家给予深交所工作的大力支持和提出的宝贵意见建议表示感谢。深交所负责同志表示，深交所将认真贯彻落实中央金融工作会议和国务院常务会议精神，按照中国证监会统一部署，树牢投资者为本理念，以“严监管、防风险、促发展”为工作主线，持续强化全过程监管，坚决查处违法违规行为，促进上市公司规范、健康发展，更好发挥枢纽功能和平台作用，围绕做好金融五篇大文章，推动提高上市公司质量和投资价值，促进新质生产力加快形成。深交所将认真研究吸收与会代表提出的意见建议，努力把自身工作做实做精做细，进一步凝聚共识、发挥合力，助力资本市场高质量发展。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"激战2厨房助手",法拉第未来（FF）创始人、乐视创始人贾跃亭　　苹果公司放弃造车的消息引发科技界以及车圈震动，包括特斯拉CEO埃隆·马斯克在内的多位大佬纷纷作出回应，甚至连去年只交付了10台FF91的贾跃亭也再刷了次存在感。　　2月29日，法拉第未来（FF）创始人、乐视--**--法拉第未来（FF）创始人、乐视创始人贾跃亭　　苹果公司放弃造车的消息引发科技界以及车圈震动，包括特斯拉CEO埃隆·马斯克在内的多位大佬纷纷作出回应，甚至连去年只交付了10台FF91的贾跃亭也再刷了次存在感。　　2月29日，法拉第未来（FF）创始人、乐视创始人贾跃亭发表文章评价称“库克终究不是乔布斯，苹果放弃造车是个大错误。”　　贾跃亭写道，“苹果公司决定放弃投入长达十年的造车项目，我其实非常失望。”　　他认为，苹果放弃造车是苹果生态系统中AI（人工智能）终端侧的最大缺失，苹果将失去通过AI垂直整合汽车生态的历史机遇，对于用户和产业也将是个遗憾。　　同时，贾跃亭还抨击苹果公司CEO蒂姆·库克称，“库克终究不是我心目中的乔布斯，他可以守住乔布斯打下的iPhone江山，但却似乎无法开创AI电动出行未来，这是顶尖职业经理人和伟大创始人的差别。”　　此外，他还表示自己将坚持造车，“坚持造车10年的FF对这一过程感同身受，然而我们却一直坚信FF的独特价值和战略方向，即使苹果放弃造车，我们也永不放弃，直到成功。”　　就在当地时间2月26日，法拉第未来的全球CEO马提亚斯（MatthiasAydt）发布了一封公开信，总结了2023年的同时宣布了2024年发展目标。　　马提亚斯表示，FF在资金有限且面临全球经济严重逆风局（包括电动车产业格局不断变化）的情况下，取得了较大进展。2023年，FF开始进入交付营收阶段，形成了用户获取、交付、用户运营的经营闭环。　　他在信中透露，FF迄今为止已投资30亿美元（约合215.9亿元人民币），用于打造电动车平台、产品开发等领域。公司已披露的2023年三季度报告显示，公司净资产为2.618亿美元。　　对于2024年，马提亚斯表示，公司将深耕美国、中国双主场市场和中东等，并在今年推出FF912.0aiFalcon车型并研发下一代产品FF92，加快FF工厂设备调试和升级，为大规模生产奠定基础。　　在财务方面，FF表示，公司已具备支持未来发展的基础，但仍需获取额外资金。　　马提亚斯还提到，公司“优先考虑现金流收支平衡，而非产量，以避免过快扩大生产规模，这一直是许多竞争对手面临的问题”。　　公开资料显示，FF于2014年成立，但其第一辆量产车FF91历时九年才下线。在2023年FF91Futurist量产发布会上，贾跃亭表示自己为梦想窒息了9年。不过，根据官方数据，2023年FF总共完成了10台FF91的交付。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：有安白

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