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"沈娜娜团圆节",　　AI时代，英伟达是科技圈的绝对头条，其股价的波动也牵动着资本市场的神经。　　当地时间3月12日，在美股科技企业的一片涨声中，英伟达依然涨幅领先，收涨7.16%，股价重新站上900美元。英伟达单日市值增加超1500亿美元（约合人民币11023亿元），总市值2.3万亿美元。　　截至13日最新收盘，英伟达股价报908.88美元/股。　　生成式AI的到来，改变了诸多企业的叙事，英伟达乘风而起，成为场上最耀眼的明星。支撑英伟达上涨的动力中，有对AI发展的高预期、有强劲的利润、有增长的空间……与此同时，市场上对高价的警告之声也在传播。而这一波AI浪潮将会把市场推高至何处、将加速计算升级到何处，我们都将继续见证。　　今年年初至今，英伟达的股价涨幅已经超过85%，市值也来到了2.3万亿美元，仅次于微软（约3.09万亿美元）和苹果（约2.7万亿美元）两家科技巨头。　　机构和分析师们给出的目标价位也越来越高。根据公开信息，QUICKFactSet汇总的英伟达目标股价，平均值从1月末的674美元起，在2月21日的2024财年（截至2024年1月）财报发布后上升到893美元。3月5日，美国瑞穗证券将英伟达目标股价从850美元上调至1000美元，更有分析师喊出1200美元的高价，如今英伟达的股价已经上涨至919美元。　　这也引发了市场上是否存在泡沫的讨论，有不少分析师认为市场还将继续上涨。在此前的一场直播中，花旗美国股票策略总监佩蒂特（DrewPettit）表示，当前市场估值虽然较高，但并非不可持续，与互联网泡沫时期相比，当前上市公司盈利能力更强，资产负债表更加健康。　　从科技巨头的业绩来看，增长势头均非常凶猛。随着人工智能需求的增长，英伟达的亮眼业绩不必多言，Meta、微软、亚马逊等公司的业绩也都超出预期。　　韦德布什分析师艾夫斯（DanIves）认为当前市场环境与1995年更为相近，而非泡沫开始的阶段。艾夫斯在一份报告中写道：“在我们看来，这与1999/2000年期间的情况完全不同，当时的高估值、缺乏货币化/基础设施、薄弱的资产负债表、泡沫商业模式和宏观背景和现在完全是两个不同的世界。”　　业内人士向记者指出，人工智能，包括AIPC、AI手机、AI服务器、AI存储等，仍将是2024年半导体行业有机增长的主要驱动力。　　据21世纪经济报道

"沈娜娜团圆节",　　原标题：大连湾海底隧道今天正式通车城市快速路连接南北城区　　历时7年的建设，位于辽宁大连的大连湾海底隧道和光明路延伸工程，今天（5月1日）将正式通车。这个项目主线全长12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。　　其--**--　　原标题：大连湾海底隧道今天正式通车城市快速路连接南北城区　　历时7年的建设，位于辽宁大连的大连湾海底隧道和光明路延伸工程，今天（5月1日）将正式通车。这个项目主线全长12.1公里，包含海底隧道、山岭隧道各一条，水下立交一座，陆上互通立交四座。　　其中，海底隧道部分5.1公里，北起大连梭鱼湾地区，南至大连东港商务区，是我国北方地区首条大型跨海沉管隧道。这项工程通车后，对于缓解大连市交通压力、推动大连湾两岸一体化建设，打造环渤海、黄海沿海经济圈，具有重要意义。　　城市快速路连接大连南北城区　　总台记者陶泽文：大连湾海底隧道南岸的出入口，这里是今天海下之旅的起点。在征得了相关管理部门同意之后，我们在这条海底长龙开通之前，带大家抢先体验一下它给城市带来的加速度。　　作为城市快速路的大连湾海底隧道，拥有双向六车道，车辆全程限速为每小时60公里，单日最大车流容积约5万台，为大连南北主城区的人流、物流快速运转，提供了强力支撑。　　刚进入隧道的时候，并没有像平常我们进入公路隧道那样，在视觉上会出现亮度的变化，而且隧道内的灯光好像会自动调整亮度。　　此刻，在大海中央，头上就是30米深的海底，5g信号还是满格。可能这里跟大家想象中的海洋公园的海底长廊是不太一样的，我们看不到外界的海中景色，但此刻一定有不少的鱼儿在管壁外侧畅游。　　这趟海底之旅仅仅花费了5分钟多一点的时间，与传统绕行的出行方式相比，省时省力。　　大连湾海底隧道有限公司副总工程师孙磊：大连湾海底隧道整个项目创新点还是有很多的，这里采用了人工智能海底照明系统，通过LED节能变光灯与智能光监测的相互配合，做到了隧道灯光与自然光的适时调节。　　点亮这条“海底长龙”，仅照明灯具就使用了1万余台，铺设电路总长度达42万米。　　大连湾海底隧道有限公司总工程师孙磊：我们整个项目的最核心技术之一，就是沉管隧道的最终接头。　　最终接头是沉管连接的最后一步，也是关键的一步，对隧道的密闭至关重要。大连湾海底隧道采用的是国内首创、世界领先的顶推节段法，通俗地讲就像“拉抽屉”，实现了沉管与陆地现浇段的贯通，安装精度控制在三毫米以内。　　在北岸出口，能看见一个非常显眼的建筑物，那里就是海底隧道的管理中心，也就是整个隧道的智慧大脑。　　大连湾海底隧道有限公司管理中心调度长刘建：我们这套平台使用的是超融合的一体化设计，对隧道日常的运行提供统一管理、集中监控、综合分析等高效智能化服务。在紧急情况出现之后，根据我们的应急预案进行一键启动。第一时间修改我们的情报板、车辆指示器、语音播报，开启风机以及喷淋消防系统。同时，我们也第一时间通知消防、交警、公安、120等各个单位，进行现场处置，保证市民出行的便利与安全。　　世界领先的建造工艺为隧道的建成奠定了基础，智能化管理系统为隧道的通车运行保驾护航。创新赋能，向海问路，大连湾海底隧道将为滨城未来注入新动能。关键字:

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作者：针韵茜

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