美国电影灭火宝贝2010:真我徐起：要做中端市场颠覆者，未来五年冲击全球前五

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"美国电影灭火宝贝2010",　　3月底，中美航线有望大幅增班。　　当地时间2月26日，美国交通部发布最新通告，自2024年3月31日起，允许中方航司每周执行50个中美直航客运往返航班。　　目前，中美之间的航班在依据2023年11月中美双方的通告执行，即中美航司都可以最多执行每周35个往返客运航班。　　不过，3月底的增班后，中美之间的航班量依然远小于疫情前的每周约300班。　　哪些航司可以增班　　根据美国交通部的通告，允许自2024年3月31日起，中方航司每周执行最多50个中美直航客运往返航班。　　通告中认为此举是2024年北半球夏季中美航班正常化的重要一步，并期待与中方进一步合作。　　按照对等原则，美国航司也将被允许最多执行每周50个中美直航客运往返航班。　　据记者了解，目前中美实际执行的航班量是每周66个航班，其中中方航司执飞35个，美方航司执飞31个。也就是说，美方航司尚未用满去年11月获批的额度。　　目前中方航司正在执飞美国的主要是国航、东航、南航、海航、川航、和厦航，预计这些航司都会提交增班申请，而在美国交通部的最新通告中，此前曾执飞过中美航线的首都航空也可以提交航班申请。　　业内人士分析，考虑到不能飞越俄罗斯领空的要求和航司收益，美国的西海岸将是增班的重点，包括旧金山、洛杉矶等。预计未来几天中方航司就会提交增班申请，从而有利于暑假中美票价的下降。　　而随着中美航班的增加，此前居高不下动辄上万的中美航线票价已经回落，尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。　　大幅增加航班难在哪　　在去年年底召开的民航局年度工作会上，民航局长宋志勇就曾明确提到，要推进中美直航航班大幅增加。　　目前，中美之间的航班量依然远少于疫情前，并且恢复速度也远慢于亚洲和欧洲国家。　　根据航班管家的数据，今年年初，中美之间的航班恢复率只有20.1%，中欧恢复率已经达到84.1%，中国到英国，中东等的航班量则已超过了疫情前。　　除了审批节奏的影响，中美航线的恢复速度也受一些外部因素的影响。　　多位行业内人士就对记者透露，目前美国航司的飞行员以及空管等人员配备依然未能恢复到疫情前，此外，美国航司要执行中美航线，仍不准飞越俄罗斯领空，绕开俄罗斯领空飞行，也将增加不少飞行成本和盈利压力。对于美国航司来说，在有限的人力资源下，选择执飞更多更容易赚钱的欧美航线，相较于增加中美航班，对他们来说或许更有利可图。这也是美国航司尚未用满目前的增班额度的重要原因。　　对于绕开俄罗斯领空所带来的飞行时间和成本的增加，民航数据分析师李瀚明对记者分析，往返华东和华南的美西航线基本可以基本不受影响，华东和华南的美东航线去程也不受影响，回程需要绕路10%左右，华北的美国航线则需要多飞约一个京沪线。

"美国电影灭火宝贝2010",在智能手机销量放缓之际，第三方零售商正在对苹果iPhone15系列手机进行全面降价，幅度多达千元。此次降价时间点处于3.8妇女节前夕，第一财经记者查询相关电商平台发现，包括iPhone15和iPhone15Pro系列在内的至少四款苹果新款手--**--　　在智能手机销量放缓之际，第三方零售商正在对iPhone15系列手机进行全面降价，幅度多达千元。　　此次降价时间点处于3.8妇女节前夕，第一财经记者查询相关电商平台发现，包括iPhone15和iPhone15Pro系列在内的至少四款苹果新款手机全线降价，幅度在几百元至上千元不等，降价力度最大的基础款iPhone15机型价格较苹果官网直降1300元至1400元。最畅销的iPhone15ProMax机型特定版本最大降价幅度超过1000元。　　iPhone15系列上市至今仅5个月，、天猫和等多个平台的降价力度之大超出市场预期。早在iPhone15系列刚刚上市一个月时，这些平台已经提供了类似的折扣，但当时打折幅度有限。　　电商加大促销力度，也与苹果官方自身降价措施有关。上个月，苹果公司在其官方网站上罕见推出了高达500元的iPhone折扣，市场认为“这是一个不同寻常的举动”，“表明了苹果的态度”。　　分析师称，过去苹果偶尔会允许中国的合作供应商提供折扣，以刺激需求。但未来，苹果对渠道商降价的管控力度会越来越小。这也反映了苹果公司在中国面临的激烈竞争环境。　　研究机构Canalys高级分析师朱嘉弢对第一财经记者表示：“上半年通常是苹果iPhone的季节性淡季，但苹果iPhone销售在中国确实也过了巅峰期。”　　第一财经记者发现，去年2月，苹果iPhone14系列发布后，一些第三方平台也大幅下调了包括iPhone14Pro在内的高端机型价格，当时的降价幅度也达10%左右。　　上市短期内连年大幅调价，是否会撼动苹果的高价策略？对此，朱嘉弢认为，苹果可能不会主动下调高端Pro系列机型的价格，但基础版iPhone的价格竞争力确实面临挑战。　　“近年来，Pro系列一直是苹果卖得比较好的，这一市场苹果仍会持续推，但确实基础版iPhone受到竞争对手的挑战比较大，安卓旗舰产品的竞争力越来越强。”朱嘉弢对第一财经记者表示。　　过去几年来，苹果通过拉开旗舰高端机型iPhonePro与入门款iPhone之间的技术差距，不断提升高端机型的价格，从而也使得苹果单机的平均销售价格（ASP）持续上涨。2017年，苹果顶级iPhone机型（存储容量为256GB的iPhoneX）的售价为1150美元，2022年，一款存储容量为1TB的iPhone14ProMax机型的售价高达1600美元，溢价近40%。　　去年，当有分析师质疑这种价格的上涨是否可持续时，苹果CEO库克告诉投资者：“消费者愿意花更多钱来购买他们认为最好的产品。”他暗示苹果将不遗余力地推出更多搭载新功能的豪华机型。　　不过近年来，苹果在高端机领域也未展示出强大的创新产品。Canalys在今年早些时候发布的一份报告中写道：“新的一年里，苹果必须寻求新的市场增长点和生态系统优势，以重振iPhone业务。”　　市场研究机构IDC则认为，推动苹果销量增长的主要因素将是高端设备需求的增长趋势。该机构还预测，苹果可能会进一步借助以旧换新优惠和免息分期付款等措施推动销量。　　苹果是否会跟随三星等厂商推出折叠手机，这是市场关注的另一个热点话题。此前苹果已经申请了多个与折叠屏相关的技术专利，苹果如果加入这场“折叠屏大战”，可能会成为引爆市场的新卖点。　　去年，苹果在与三星的竞争中胜出。Canalys与IDC的报告均显示，2023年苹果智能手机销量首次超过三星，全球排名第一。Canalys分析数据称，在中国800美元以上高端机市场，苹果的市场占有率稳定在80%以上。　　但今年苹果能否维持销量冠军的宝座，仍充满不确定性，尤其是中国销量能否保持强劲也有很大挑战。据投行杰富瑞（Jefferies）分析师报告称，2024年首周的iPhone在中国销量下降30%。杰富瑞还预计苹果iPhone2023年在中国的销量同比下降3%。　　今年年初，巴克莱银行下调了苹果的股票评级，该行预测了苹果未来面临的多重风险，除了硬件销售低迷之外，其他风险还包括苹果服务业务可能面临更严格的监管审查挑战。　　苹果股价今年以来的表现也非常平淡，未受此轮人工智能热潮的推动。与其他科技巨头强劲的涨势相比，今年迄今，苹果股价累计跌幅近6%。　　库克在周三苹果的年度股东大会上表示，苹果公司将于今年晚些时候发布具体的人工智能计划，这有望重塑苹果包括iPhone在内的所有产品。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：析云维

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