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"俄罗斯成人家庭影院",　　3月1日，新修订的《快递市场管理办法》施行首日，风涛起得比往常早，经历了短暂的培训，上岗第一天他有点儿兴奋和紧张。拣件、装车、致电、送件……在局促中，他努力熟悉着负责的几个老小区。　　快递新规施行首日　　狂奔的快递员　　“最担心投诉件增多”　　“您好，我下的单约定的取件时间是9点，现在已经11点了，您还没来，我一直在家等着，刚刚打您电话也没打通。”上午11点，风涛接到了一通电话，对方的语气有些着急，他害怕上班第一天就遭到投诉，而此时他正忙着给收件人打电话送货，手头还有30多件货需要在中午前送完。“您别着急，我现在就过去取。”风涛安慰收件人道。快递员正在分拣快递（央广网记者朱冠安摄）　　老小区没安装电梯，风涛气喘吁吁地爬上6楼，一边取件、拍照、输入取件码和身份证号码，一边向客户解释：“很抱歉，我今天第一天上岗，之前负责这个小区的快递员辞职了，我刚接班不太熟练，请您谅解。”喘了一口气，风涛飞奔下楼。　　与此同时，已经做了5年快递员的林君也在忙碌着。上午11点，林君看了一眼自己的快递车，发现大概只送完了五分之一的快件。　　新修订的《快递市场管理办法》（简称“快递新规”）规定，未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件，情节严重的将处1万元以上3万元以下的罚款。快递新规施行前，没有备注送上门的快件林君都会放在丰巢柜，需要送上门的只有不到20件，而现在超过了300件。林君说：“现在只要写清楚地址的就给放在家门口，没写单元和门牌号的再打电话。但是这些件很难在规定的时间内送完，数量太多了。”　　1996年出生的林君已经“北漂”7年多，在北京做快递员虽然辛苦，但收入相对可观，多的时候一个月能赚1万多元。关于快递新规对自己收入的影响，他不知道结果如何。减少了快递柜的使用会省下一笔费用，但是送件数量少了很多。除此之外，林君最担心的是投诉件、问题件的数量增多，这方面公司的罚款“十分夸张”。　　快递员权益谁来保障　　打电话被拒接怎么办？放到家门口丢件了怎么办？贵重件怎么处理？3月1日起施行的快递新规没有对这些进行详细的规定，快递公司也没有对快递员明确具体的责任认定。　　“从以往的经验来看，出问题了最后责任都会落在我们快递员头上，就比如一个件放在了居民家门口，最后丢了如果没有监控视频，那最后只能我们去赔。”林君说，放在快递柜或驿站能够在一定程度上保障快件安全，新规施行后放在家门口的快递多了，丢件的概率也会增加，而责任怎样认定目前还没有明确的说法。新规施行后，放在居民家门口的快递（央广网记者朱冠安摄）　　在另一个小区，快递员马先生仍然将快件放在了快递柜和驿站。“公司目前还没有明确规定必须按照新规执行，如果依照新规硬性要求每单配送前必须电话确认，我觉得这无法实现。”他解释，公司对快递员所负责派送的快件有时效性要求，如果产生积压未派送情况，每件快递处以10元罚款。如果每单配送前必须电话确认，600多件快递根本不可能在规定的时间内逐个确认，这些工作量是以往的几倍。　　“我们站点现在有快递配送员40人，如果依照新规执行，要保持原有效率，起码需要100人。”马先生表示，快递新规施行后，快递员权益目前是没有后续保障的，若产生的罚款全部由快递员来承担的话，最后只能选择离职。　　张利是在听到快递新规施行消息两天后提出离职的，她已经在这片小区送了两年多快递，对家家户户都很熟悉。“我觉得干不下去了，本身收入就不太稳定，经常被罚钱，这个新规出来之后，我感觉更难了，只好另谋出路去了。”简单交接之后，风涛成了她的“继任者”，上岗初期，风涛的派件任务相对会少一些，但派件过程中穿插的取件、寄件仍使他焦头烂额。　　就快递员权益如何保障等问题，记者尝试联系中通快递等快递公司，截至发稿前并未得到快递公司回应。　　专家：快递公司需要承担更多责任　　自觉兜底维护快递员权益　　“快递新规施行后，希望各快递公司自觉作为，尽快成立自行管理办法全面推进小组。在保障全网络正常运行的情况下，公司要兜底，维护快递员权益。”物流专家赵小敏认为，快递公司一定要避免“甩锅”，用户下单选择了快递公司，那么双方就属于签订了商务契约，而快递员只是起到送达的作用，快递公司要自觉兜底。关于可能出现的快递员收入波动，公司要及时调整，不管是增加人手还是调整收入标准，都要采取有效的措施保障快递员的收入和权益。快递驿站工作人员正在给顾客取件（央广网记者朱冠安摄）　　赵小敏认为，快递新规的施行也有助于促进市场的良性竞争。从市场的角度看，在快递新规施行后如果不及时调整快递员的各方面保障，就等于将市场拱手让人。　　“我建议可以设置专门的客服或采用智能电话等手段将快件分类分流，把需要送上门的快件和放到驿站、快递柜的快件分类好，这样能够提高快递员的派送效率，也减少了他们的压力。”一位站点负责人建议，快递公司可以采取一些措施分担快递员的压力，“还可以提高快递员派送单件快递的收入，这些措施势必会增加快递公司的成本，快递公司需要做出平衡。”　　北京世兆律师事务所执业律师唐成龙认为，快递新规施行后，用户同意和确认交货地点应为划分风险及责任的分界线，快递员不应承担此后产生的丢件责任及风险。此外，快递新规在各方权益的平衡问题上作出了回应，规定由依法成立的快递行业组织，通过制定快递行业规范公约，维护经营快递业务的企业、快递末端网点和快递从业人员的合法权益。点击进入专题：

"俄罗斯成人家庭影院",　　打击“代理退保”黑产　　联合打击机制亟待建立　　◎记者韩宋辉　　“代理退保”黑产披着替消费者维权的外衣，却行损害消费者权益之实。上海证券报记者近日调研了解到，经过近几年监管部门、公安部门、行业协会和保险机构共同努力，“代理退保”黑产打击取得一定成效--**--　　打击“代理退保”黑产　　联合打击机制亟待建立　　◎记者韩宋辉　　“代理退保”黑产披着替消费者维权的外衣，却行损害消费者权益之实。上海证券报记者近日调研了解到，经过近几年监管部门、公安部门、行业协会和保险机构共同努力，“代理退保”黑产打击取得一定成效，但该现象仍然猖獗。　　业内专家表示，目前主要是金融监管部门与公安系统在开展“代理退保”黑产联合打击行动，希望最高检、最高法能够加入，形成多部门联合打击常态化机制，有效打击黑产，筑牢保护消费者合法权益“法网”。　　“代理退保”黑产案件判决取得历史性突破　　“代理退保”黑产案件判决取得历史性突破，全国首次以敲诈勒索罪判决“代理退保”黑产。记者从国家金融监督管理总局福建监管局获悉，2023年5月，福建省福州市连江县人民法院判决6名涉“代理退保”黑产不法人员犯敲诈勒索罪，判处拘役5个月（缓期8个月）到有期徒刑3年10个月不等的刑罚，并处两千至一万元不等的罚金。　　该案涉案人员通过设立信息咨询公司雇请员工从事保险代为退保业务，借助微信、抖音等网络平台发布“可办理全额退保”等信息，诱导保险投保人委托该公司进行代理退保，以杜撰、虚增保险公司违规行为的方式编写投诉信，向监管部门恶意投诉保险公司，保险公司被迫损失13万余元。　　全国各地已经判决了多起“代理退保”黑产案件。截至目前，“代理退保”黑产主要以职务侵占罪、侵犯公民个人信息罪、诈骗罪及敲诈勒索罪四类罪名判决。这些罪名背后，隐藏着一条侵犯公民个人信息、敲诈勒索消费者的黑色产业链。　　业内专家表示，“代理退保”黑产案件属保险类新型案件，国内尚无足够典型判例。在金融监管部门、公检法等部门通力合作下，“代理退保”黑产案件的侦破和判决已较前几年取得很大进步，为打击黑产树立了典型，也为未来同类案件侦破提供了借鉴。　　黑产背后藏着多重危害　　在“代理退保”黑产中，保险消费者的合法权益受到了极大侵害。多位受访人士表示：　　首先是经济损失。消费者通过“代理退保”黑产团伙进行非正常退保，不但要承担退保行为本身带来的保费损失，还需要给黑产提供20%至60%不等的高额“代理服务费”。　　其次是保障损失。通过“代理退保”黑产退保后，消费者失去了原有的风险保障，重新购买保险难度加大且有可能被纳入保险公司黑名单，导致风险保障缺失。　　再其次，消费者个人信息泄露风险倍增。保险消费者与“代理退保”黑产交涉过程中，往往需要提供身份证、保单、银行卡、联系方式等个人隐私信息，这些信息可能会被黑产团伙二次贩卖或泄露，给消费者带来诈骗风险。　　“代理退保”黑产严重扰乱了正常的保险市场秩序。一位险企业务人士表示，大量黑产投诉引发的保单退保，会严重影响保险公司保单继续率，影响公司正常经营。如果保险公司迫于投诉压力，同意全额或高额退保，则会给保险公司造成额外经济损失，这些损失最终会还是由消费者买单。　　亟待建立多部门常态化联合打击机制　　从监管部门指导保险公司成立专项工作组，到行业协会牵头建立失信惩戒机制，再到各地公安机关面向社会征集黑产犯罪线索，一套覆盖信息共享、线索识别、风险预警、应对处置各环节的保险行业与公安系统打击黑产联防联控机制正在形成。　　平安人寿相关负责人介绍，该公司建立了线索收集机制与平台，运用数据分析等方式锁定外部疑似不法组织或个人线索，深入排查挖掘内部疑似不法人员线索。公司通过对黑产活动行为特征打标签，在投诉受理过程中及时有效识别，在第一时间做好证据留存，主动向监管部门及公检法机关汇报。　　业界呼吁，打击“代理退保”黑产需要更多法律界力量的支持。业内专家表示，目前，我国对“代理退保”黑产的打击还停留在保险行业与公安力量的通力合作中，对案件判决起着关键作用的检察院、法院方面还需给予更多支持，希望最高检、最高法能够加入进来，建立起多部门配合的常态化联合打击机制。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：杜向山

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