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"小小水蜜桃在线看观看",　　[环球时报综合报道]国际知名民调机构益普索集团日前以包括日本在内的28个国家的2万多人为调查对象，进行了“2024年民粹主义全球调查”。　　据日本DIME网站11日报道，调查结果显示，68%的日本受访者认为“日本正在衰退”，与世界其他国家相比，认为本国正在衰退的比例在受访国家中排名第五。　　报道称，从2016年以来的变化情况看，认为“日本正在衰退”的比例增加了1.7倍，而世界其他国家的同期平均水平几乎保持不变，这表明如今日本人很难对日本抱有积极、乐观的期望。　　通过益普索民调所反映出的有关近七成受访日本人认为本国“正在衰退”的结果，实际与日本近年来的现状有着很大的联系。受少子老龄化、长期身陷通缩、经济增长缺乏新动能等因素影响，日本不仅失去了世界第三大经济体的地位，而且在多个领域也出现了不同程度的衰退。　　以日元贬值为例，这不仅加剧了日本人的生活负担，而且进一步加强了人们对国家衰退的感觉。日本广播协会（NHK）网站援引日本瑞穗证券首席经济学家小林俊介的话称：“日元贬值时，普通家庭难以保护自己，这就是现实。”　　有日本网民留言称，“与其说是衰退，倒不如说是日本被世界其他国家抛在身后。与发达国家相比，我们正在衰退；与发展中国家相比，我们正在被超越。”还有网民认为：“日本衰退是人口减少、实际工资下降和税收增加等多重因素造成的。”（王颖）

"小小水蜜桃在线看观看",IT之家3月19日消息，德国汽车制造商奥迪仍计划在2033年之前逐步淘汰所有燃油车型，但奥迪首席执行官格诺特?多尔纳(GernotD?llner)表示，如果不提振电动汽车需求，可能会推迟这一计划。IT之家注意到，尽管近期电动汽车需求疲软导致部分汽车制造--**--IT之家3月19日消息，德国汽车制造商奥迪仍计划在2033年之前逐步淘汰所有燃油车型，但奥迪首席执行官格诺特?多尔纳(GernotD?llner)表示，如果不提振电动汽车需求，可能会推迟这一计划。IT之家注意到，尽管近期电动汽车需求疲软导致部分汽车制造商缩减或推迟了全面电气化转型的计划，多尔纳仍坚定地表示，“毫无疑问，汽车的未来是电动的。”奥迪今年将开启大规模的产品攻势，其中首款车型为全新Q6e-tron电动SUV。未来两年内，奥迪还将推出20款新车，包括燃油车和电动车。下半年，奥迪还将推出全新A6e-tron电动轿车以及改款后的A4轿车和旅行版(更名为A5)和Q5SUV。到2026年，奥迪计划在所有核心细分市场推出电动车型，同时也将推出其最后一款燃油车，此举旨在为奥迪此前宣布的2033年停售燃油车的目标铺路。在奥迪年度媒体发布会上，当被问及2033年这一目标日期时，多尔纳表示公司“完全致力于电动化”，但未来规划也需要保持灵活性，暗示插电式混合动力汽车也将发挥重要作用。多尔纳表示：“在向电动化转型的过程中，我们将确保提供电池电动汽车、清洁高效的燃油发动机以及插电式混合动力总成三种动力形式的汽车。我们将全面更新产品组合，因此我们拥有非常灵活的应对策略。我们的计划是在2026年推出最后一款燃油车和插电式混合动力车，并计划在2033年逐步淘汰燃油车。但如果市场出现任何波动，我们能灵活应对。”广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，IT之家所有文章均包含本声明。

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作者：单于侦烨

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