激战2厨房:买新车,还没开出4S店就降了1.7万

来源:央视新闻 | 2024-03-19 17:23:31
中国汽车人才网 | 2024-03-19 17:23:31
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"激战2厨房",  来源:观察者网  (观察者网讯)综合《纽约时报》和哥伦比亚广播公司报道,近日,美国前总统特朗普声称,如果自己输掉大选,对美国来说是一场“大屠杀”。此言论引发争议。当地时间3月18日,特朗普在社交平台上发文解释说,他说的“大屠杀”只是针对汽车行业,“狡诈的乔·拜登允许进口,正在杀死汽车行业”。当地时间3月16日,特朗普出席俄亥俄州竞选集会。图自视觉中国  当地时间3月16日,特朗普在俄亥俄州的万达利亚市发表讲话时说道:“我们将对每一辆越界的汽车征收100%的关税,如果我当选,你就卖不出去这些东西了。”  他补充说:“现在来看,如果我没有当选……对这个国家来说,这将是一场大屠杀。”  随后,特朗普暗示如果他输了,美国的民主就会结束:“如果(我)没有赢得这次选举,我不确定这个国家还会不会有下一次大选。”  作为对特朗普上述言论的回应,其竞选活动发言人卡罗琳·莱维特(KarolineLeavitt)补充称,“拜登的政策将为汽车业和汽车工人制造一场‘经济大屠杀’”。  针对特朗普“大屠杀”的言论,拜登总统竞选团队发言人詹姆斯·辛格(amesSinger)当地时间16日表示,特朗普“想要另一个1月6日,但美国人民将在今年11月的选举中让他再次失败,因为选民继续拒绝他的极端主义、他对暴力的喜爱和他对复仇的渴望。”  17日,拜登也在社交平台上表示,不管特朗普如何辩解,“很明显,这个人想要另一个1月6日”。  2021年1月6日,特朗普的支持者暴力闯入美国国会大厦,扰乱计票及认证美国总统选举结果。事件持续数小时,一系列冲突导致百余人死伤。拜登回应特朗普“大屠杀”言论  当地时间3月18日,特朗普在社交平台上回应称,“假新闻媒体,以及他们摧毁我们国家的民主党伙伴,假装对我使用‘大屠杀’一词感到震惊,尽管他们完全明白我只是指狡诈的乔·拜登允许进口,正在杀死汽车行业”。  美国广播公司报道显示,18日当天,特朗普总统竞选团队在一封筹款电子邮件中坚称,特朗普的政治对手和其他人“恶意”错误地引用了他的话。  《纽约时报》指出,从第一次竞选总统以来,特朗普就一直欣然接受暴力信息。特朗普曾告诉自己的支持者,如果他们在集会上袭击抗议者,自己将为他们支付法律费用。2020年特朗普竞选失败后,其支持者暴力闯入国会大厦。  《纽约时报》认为,在第三次总统竞选中,特朗普表现得更加明显。一月份,他警告说,如果针对他的法律案件破坏了他的选举,“这个国家将陷入混乱”。点击进入专题:

"激战2厨房",据新华社北京3月15日电新修订的《快递市场管理办法》于3月1日起正式施行,办法关于未经用户同意不得将快递送至驿站或快递柜--**--  据新华社北京3月15日电新修订的《快递市场管理办法》于3月1日起正式施行,办法关于未经用户同意不得将快递送至驿站或快递柜等规定引发关注及热议。中国快递协会法律事务部主任丁红涛15日接受新华社记者采访,介绍办法落实情况,回应社会关切。  丁红涛说,快递服务是民事履约行为,不管是上门投递还是投递到快递驿站、智能快件箱,只要快递企业与用户协商一致,都是可以的。办法的最新规定,不是要求必须上门投递,而是针对经常出现的未经用户同意擅自将快件投递到快递驿站、智能快件箱的情况,要求快递企业在投箱入站前征得用户同意。当然,征得同意的方式,不止人工打电话一种,也包括前置确认选项、智能语音呼叫等多种方式。  对于未经用户同意擅自将快件投递到快递驿站、智能快件箱的,办法规定了对快递企业的处罚措施,包括警告、通报批评、可以并处罚款等。“相关处罚是针对快递企业的。”丁红涛介绍,邮政管理部门也会严格规范执法,处罚与教育相结合,根据不同监管场景完善行政处罚裁量基准,依法作出不予处罚、从轻减轻处罚等决定,保障过罚相当、法理相融。  国家邮政局快递大数据平台监测数据显示,办法施行以来,3月1日至14日全网日均投递量为4.43亿件,同比增长16.3%。“从投递量来看,行业运行稳定。”丁红涛表示,主要电商平台正在优化业务流程,让消费者可以在下单时选择上门投递,还是投递到驿站、快递柜;快递企业通过智能语音呼叫等方式优化投递服务,用户体验进一步改善。总体看,上门投递量的占比变化不大。  “末端网点和快递小哥是行业的根基,快递企业必须保持网点的稳定和活力,必须保障小哥的合法权益,这是行业的共识。”丁红涛说,快递企业已经开始分地区分场景对快递小哥的考核方式进行调整,目前部分企业已经调整到位,其他企业正在调整中。  对于消费者关心的快递服务价格是否会上涨等问题,丁红涛表示,快递服务本质为市场化合同服务行为,服务价格由市场决定。根据初步调查分析,上门投递占比变化不会太大,投递成本增加相对有限。中国快递协会也会建议快递企业以进一步提高效率为主,缓解成本压力。(记者戴小河)点击进入专题:

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作者:巢妙彤



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