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"青柠视频四零影院免费观看",　　来源：观察者网　　（观察者网讯）据“今日俄罗斯”（RT）等当地时间7日报道，美国驻莫斯科大使馆当天突然发布“安全警告”，声称有“极端分子”正密谋在未来几天内在俄罗斯首都发动袭击，敦促在俄美国人在未来48小时内避免参加大型集会。　　在美国驻莫斯科大使馆官网上发布的这份简短声明中写道：“大使馆正在关注有关极端分子计划即将针对莫斯科大型集会（包括音乐会）发动袭击的报道。”　　该机构据此呼吁在俄美国人保持警惕，并“关注当地媒体的最新消息”。但美国驻俄使馆没有在声明中提供任何细节，也没有说明这个消息到底来自哪家媒体的有关报道。　　法新社提到，周四早些时候，俄罗斯联邦安全局（FSB）宣布，俄强力机关当天击毙了正在策划对莫斯科犹太教堂发动恐怖袭击的“伊斯兰国”武装分子。俄方未就此案公布更多细节。美国驻俄罗斯莫斯科大使馆的建筑/资料图图自视觉中国　　俄罗斯当局尚未对美方这一通知置评。RT指出，这份安全警告是在莫斯科与华盛顿关系持续紧张之际发出的。　　周四当天，俄罗斯外交部刚刚召见了美国驻俄罗斯大使林恩·特雷西（LynneTracy），向其发出正式照会，要求美国大使馆必须切断与三个由其资助的非政府组织（NGO）的联系，停止为这些组织的活动提供任何支持，并要求从美国大使馆官网和社交媒体账号上删除这些组织实施的“教育文化项目和计划清单”。　　报道称，俄方指控这些NGO组织打着教育和文化交流项目的幌子招募“代理人”，宣扬与俄罗斯社会格格不入的观点立场和价值观，开展反俄性质活动，因而将其列入最新的“不受欢迎NGO组织”名单。　　声明强调，如果美国大使馆雇员违反俄罗斯法律，莫斯科将采取行动阻止“任何干涉俄罗斯联邦内政的颠覆行动和虚假信息散布”，包括宣布他们为“不受欢迎的人”。俄方告知林恩·特雷西，在俄罗斯工作的美国外交官如果试图与被莫斯科“拉黑”的NGO组织合作，可能会被驱逐出境。美国驻俄罗斯大使琳恩·特雷西/资料图图自视觉中国　　福克斯新闻提到，2022年俄乌冲突爆发后，美国驻莫斯科大使馆经常建议居住在俄罗斯的美国人采取安全预防措施。2023年2月，美国国务院还下令敦促所有在俄美国公民立即离开。　　2022年2月20日，美国驻俄罗斯大使馆也曾发布过一则语焉不详的“安全警告”，声称莫斯科等地存在所谓“袭击威胁”，敦促在俄美国人制定“撤离计划”。　　当时这一毫无依据、渲染恐慌的声明很快遭到俄方质疑。俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在社交媒体上质问：“我向美国驻莫斯科大使馆提个问题：你是否通过合作渠道向俄罗斯的外交官员传达了相关资料？如果没有的话，这一切该作何解释？”

"青柠视频四零影院免费观看",波音又迎来坏消息。3月11日，一架从悉尼飞往奥克兰的波音787-9客机出现技术问题，在飞行途中发生急降，导致约50名乘客--**--　　波音又迎来坏消息。　　3月11日，一架从悉尼飞往奥克兰的波音787-9客机出现技术问题，在飞行途中发生急降，导致约50名乘客受伤。另外，波音737MAX9型客机“掉门”事故也传来最新消息。有美媒报道称，美国司法部已对该事故展开刑事调查。　　或受此影响，3月11日，波音股价低开低走，截至北京时间22点，波音跌超3%。值得注意的是，年初以来，波音的股价跌超25%，市值缩水至不足1200亿美元，而同期道指涨了近3%，标普500及纳指更是涨了7%以上。　　此外，波音再次陷入航空安全风波，影响了其热销新机型737MAX10的交付。已订购了100架737MAX10型客机的达美航空表示，波音可能迟至2027年才能开始交付这批新客机。　　客机急降　　当地时间3月11日，总部位于智利的拉塔姆航空公司一架从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的航班，在飞行途中发生急降，剧烈颠簸。目前，客机已经抵达奥克兰，机上有大约50人受伤接受治疗，其中十余人被送往医院、有1人伤势严重。　　据央视新闻援引新西兰媒体报道，拉塔姆航空公司的发言人表示，飞机出现了“技术问题”，影响到了一些机组人员和乘客，但没有透露更多细节。据航班信息网站消息，该客机型号为波音787-9梦想客机。目前，拉塔姆航空公司和波音公司均未对事故原因和性质作出回应。　　另据英国卫报报道，五辆救护车、一辆重大事故支援小组车、两辆快速反应车和一些高级人员被派往治疗航班上受伤的乘客。他们的工作人员对大约50名患者进行了评估和治疗，其中1人情况严重，大多数人受轻伤。13人被救护车送往医院。　　一名乘客说，在三个小时的飞行中，飞机在大约两个小时后突然“从空中坠落”，乘客们被从座位上扔了下来，有的还撞到了天花板。新西兰广播电台报道称，该航班上的一名乘客表示，“有空中坠落，人们受了重伤，一些乘客当时没有系安全带。”　　据报道，波音公司于2015年交付了这架飞机，拉塔姆航空公司共运营35架波音787，其中包括25架787-9飞机。　　刑事调查　　据《华尔街日报》报道，有知情人员透露，美国司法部已对阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机于1月5日发生的航班事故展开刑事调查。作为新调查的一部分，司法部约谈了该航班上的飞行员和空乘人员。　　阿拉斯加航空9日发表声明称，司法部就这类事故发起调查属“正常”操作，公司将全力配合，相信自身并非调查对象。　　美国西部时间1月5日下午，阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机在空中发生应急舱门脱落事故。调查人员检查后发现，4个本应将门塞固定到位的螺栓缺失。美国联邦航空管理局之后下令暂时停飞该型飞机。　　据报道，美国司法部调查人员已接触部分当时在这架客机上的乘客和机组人员。这一调查将有助于司法部评估波音是否遵守先前与之达成的一项和解协议。　　该和解协议事关两起致命空难调查。2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难，总计346人遇难，失事飞机均为MAX8型客机。2021年1月，美国司法部对波音提起相关刑事诉讼，后双方达成延期起诉协议。波音同意支付超过25亿美元的罚款和赔偿，并承诺充分配合政府要求，实施合规和改进计划。　　延期起诉协议今年1月7日到期，而客机门塞掉落事故发生在协议到期前两天。依据协议，司法部仍有可能继续推进针对波音的相关诉讼。　　发生险情的客机交付给阿拉斯加航空仅约两个月。该客机门塞去年9月在华盛顿州伦顿市的737MAX总装线上接受过拔除和重新安装的工序，以便工人修复邻近门塞已损坏的铆钉。美国国家运输安全委员会2月公布的初步调查报告说，维修结束后，4个用于固定门塞的螺栓未能归位。据美联社10日报道，波音负责游说政府事务的执行副总裁齐亚德·奥贾克利8日致信联邦参议员玛丽亚·坎特韦尔，称找不到上述门塞作业工序的相关记录，波音“假定”总装线工人未按规定做记录。　　美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪6日在国会参议院一场听证会上指认，波音对调查工作并不配合，两个月内多次拒绝提供负责客机门塞的总装线工人名单。据美联社报道，波音在听证会后不久表示已呈交名单。　　美国联邦航空局2月28日要求波音在90天内制定一项全面行动计划，以解决其“系统性质量控制问题”。　　延迟交付　　波音公司再次陷入航空安全风波，影响其热销新机型737MAX10的交付。　　据彭博社消息，波音公司眼下因出现多起事故而接受美国联邦航空监管部门严格审查；今年1月初的MAX客机门塞掉落事故同时招致司法部刑事调查。鉴于这些因素，美国政府已推迟对737MAX7型和737MAX10型客机的适飞认证程序。　　当地时间3月10日，已订购100架737MAX10型客机的美国达美航空公司首席执行官埃德·巴斯蒂安表示，它推测波音可能迟至2027年才能开始交付这批新客机。　　737-10是波音公司最大的Max飞机，最大可容纳230名乘客，正在等待美国联邦航空管理局（FAA）的认证，达美航空打算用于执飞美国国内航线。达美航空2022年7月向波音订购100架MAX10型客机，价值约135亿美元，并有意追订30架，首批客机原定明年开始交付。然而，达美航空首席执行官10日告诉彭博社，公司推断这批MAX10型客机交付时间最快也得到2025年年底，但“我猜还得再等上一两年”。　　除达美航空外，美国联合航空公司今年早些时候也因MAX10型客机交付延迟而将其从拟订购清单中剔除，目前正接洽订购MAX系列另一型号客机，或改向空客下单。

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作者：让可天

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