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"小小水蜜桃在线观看视频",　　文丨新浪科技周文猛　　在高合汽车艰难自救的关键时间点，贾跃亭背刺了高合汽车创始人丁磊“一刀”。　　他通过一纸诉状将丁磊和他身后的高合汽车告上法院，称丁磊窃取FF知识产权、技术数据和商业机密等，意图在高合病危中“要它的命”。但很快，丁磊否认了指控。　　一来一回间，昔日盟友的情谊荡然全无，留下的只是商场失意后的一地鸡毛。　　在业内人士看来，贾跃亭的这一做法，“明显是奔着高合汽车破产重组后的部分固定资产去的”，但如今这样的做法除了放空炮博取流量外，“大概率不会有任何新进展”。　　作为曾是国内最早一批下场造车的人，丁磊和贾跃亭也是国内最早提出“打造汽车生态闭环”的先驱，但如今两人提出的概念，早已被其他车企实践成功，而他们各自的车企却开始濒临破产，只能靠彼此互撕来博取关注，结局令人叹息。　　反目，“菜鸡互啄”为哪般？　　2015年7月，丁磊曾加入乐视汽车并出任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO，与当时商界如日中天的乐视控股集团创始人贾跃亭称兄道弟，一起“为梦想窒息”。然而好景不长，随着两年后乐视出现资金危机，丁磊抛弃了贾跃亭，决定自己下场造车，在政府资金支持下创立了高合汽车。　　据此前知情人士爆料，丁磊当初和乐视汽车分道扬镳后，得到了FF91的全套设计数据，以至于当高合推出的第一款车HiPhiX时，很多人认为它就是FF91，因为它们不仅外形上高度相似，而且在钢铝车身、空气悬架、内饰布局上二者也都极为相似。但在高合HiPhiX发布后到高合暴雷之前，贾跃亭都很少对高合汽车有过指责或谩骂，而丁磊离开乐视后也长期应邀作为乐视生态研究院的战略顾问，继续支持乐视汽车生态的发展。　　然而如今，眼看高合经营资金困难，距离“翻身窗口期最多只有3个月”之时，远在大洋彼岸的贾跃亭不再沉默，先是在朋友圈嘲讽高合是“行业的耻辱”，随后FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对高合汽车提起诉讼。完全一副“趁你病拿你命”的架势。　　对于贾跃亭的言论，丁磊没有选择沉默。 昨天下午，针对FF和贾跃亭的抄袭指控，丁磊回击表示，“感到十分震惊和愤怒，从未有任何侵犯乐视和FF公司商业秘密、知识产权的行为。”同时表态，“将向法院提起贾跃亭侵犯名誉权的相关诉讼，澄清事实。”　　一来一回间，两人不顾颜面地互相控诉，被业内讥为“菜鸡互啄”。　　在汽车行业分析师、黄河科技学院客座教授张翔看来，贾跃亭和法拉第未来此举，“明显是一个放空炮的蹭热点行为”。毕竟，站在今年年初这一个时间节点，高合汽车作为第一个濒临停工破产的企业，本身就具有话题性，以前起诉可能达不到效果，现在这个时间点却不一样了。“高合现在可能只有两个月就破产倒闭了，贾跃亭如果再不抓紧时间起诉，以后就没有机会了。”　　但这样的垂死挣扎，大概率也不会有好结果。一方面，“外界对贾跃亭已经没有什么期待了，长期不回国的他个人信誉被高度消耗，受制于起诉法院管辖范围影响，能否立案无从知晓。”另一方面，从起诉到法院正式立案，中间还有3—6个月的应诉缓冲期，其间高合汽车可能也已经走出了困局。　　“以前吉利也起诉过威马，但也没什么结果，最终都是不了了之，最多的效果就是蹭热点。”在张翔看来，“贾跃亭自己在泥潭里，起诉高合汽车这一举动，更多是一个垂死挣扎，毕竟如果他不起诉，大家可能已经把他忘记了。”　　中国车企，该汲取何种教训？　　作为国内最早一批下场造车企业家，丁磊和贾跃亭两人，同时也是国内最早提出“汽车生态”的前辈。但如今，两人的汽车企业发展均不太理想。　　2023年末，高合汽车曾因为经营困难宣布停工停产。至今年2月份，停产6个月后，高合汽车创始人丁磊首次现身上海总部，亲自向员工道歉，直言高合汽车翻身的窗口期最多三个月，同时表态接下去的3个月会很艰难，自己在争取扭转局面。　　与丁磊相比，贾跃亭的处境也十分危急。新项目法拉第未来造车花费超过了200亿元，但9年仅交付了10台车。更为尴尬的是，操心着数百亿生意的他，今年初还因为法拉第未来洛杉矶总部拖欠房东9.1万美元的租金和维修费，被房东诉讼要求收回大楼。　　从行业先驱到行业“先烈”，丁磊与贾跃亭两人都只差最后一步。　　在张翔看来，贾跃亭和丁磊一步步败北的背后，有一个共性是他们都要造豪华车，但超级豪华车不是一般的车型，“在现在法拉利和劳斯莱斯这样的车都很难自我造血的情况下，选择这条路就决定了这两家企业很难具备自我造血能力。”　　一方面，能买得起豪华车型的人属于少数，这注定了豪华车市场的细分容量本身很小，企业难以获得造血能力。另一方面，在国内汽车行业洗牌加剧、行业不断向头部集中的情况下，车企间竞争加剧，“价格战”此起彼伏，缺乏中低端价位车型支撑的高合汽车与法拉弟未来，注定越来越缺乏市场。　　据中汽协数据显示，中汽车销量同比增速从2022年的93.4%，大幅下降至2023年的37.9%。瑞银集团预测，今年美国电动汽车销量增速将从2023年的47%减少至11%。全球新能源汽车的销量已经告别了高速增长的态势。　　“因为汽车的购买频率远远低于手机等消费品，自己只要能多卖一辆，别人就会少卖一辆，这也是各个品牌在开年即祭出‘降价甩卖’的原因。”有汽车行业人士对新浪科技表示。在该人士看来，今年来苹果放弃汽车、高合汽车停工等现象，都预示着新能源汽车市场在2024年必将进入‘你死我活’的局面。　　如此局面，对于再被贾跃亭捅刀子的高合汽车而言，终究不是一个好消息。也许对于丁磊而言，把高合汽车卖个好价钱，或许会是眼下不错的一个出路。而这对于当下国内车企来说，或许最好的启发是——在车市价格内卷严峻的当下，高端车型之外也不要忘了平价车型的补充，毕竟，这才是打开市场销量的密钥。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"小小水蜜桃在线观看视频",来源：中国新闻周刊当地时间3月4日，美国最高法院以9：0的一致投票做出裁定，推翻了科罗拉多州最高法院此前做出的剥夺前总统--**--　　来源：中国新闻周刊3月2日，美国北卡罗来纳州，特朗普出席一场竞选集会。图/视觉中国　　当地时间3月4日，美国最高法院以9：0的一致投票做出裁定，推翻了科罗拉多州最高法院此前做出的剥夺前总统特朗普参选公职资格的判决。这份简短的裁决在美国总统选举初选密集举行的“超级星期二”前发布，体现出最高法院法官们拒绝卷入党派政治的统一立场。　　从法律上说，本案是围绕美国宪法第十四修正案第3条的争议，即作为前总统的特朗普是否因参与2021年1月6日发生的“国会山骚乱”而丧失担任公职的资格。科罗拉多州最高法院去年12月裁定，特朗普应当被从该州初选投票的名单上划去。从政治上说，本案揭开了民主党人阻击特朗普重回白宫的“法律战”，轻则让特朗普团队浪费初选竞选经费，重则将其排除在总统选举之外。　　不过，和法律界的普遍预期一致，美国联邦最高法院让民主党人失望了。和科罗拉多州最高法院的判决不同，在3月4日发布的裁决中，联邦最高法院既没有重点讨论总统是否在第十四修正案第3条规定的“官员”范围，也没有对“国会山骚乱”进行法律定性。　　相反，法院回顾了第十四修正案的制订历史，强调其立法是为了在南北战争后阻止南方邦联重新掌权，确保联邦的持久存在。法院进一步解释道，各州有权基于第3条取消州官员担任公职的资格，但无权审查联邦官员，因为联邦官员是基于“全体人民而非部分人民”而履职。就此，法院从根本上排除了美国各州剥夺特朗普竞选公职资格的合法性，为整场“法律战”关上大门。　　在一致意见之外，最高法院还以5：4的投票结果裁定，取消联邦公职资格是美国国会的专有权力。三位自由派法官及特朗普提名的巴雷特法官对此表示异议，认为法院无需在此做出更进一步的结论。　　少数法律专家也认为，由于美国大选后，国会就职时间先于总统选举人投票时间，如果出现一党赢得国会两院、另一党赢得白宫的情况，新一届国会可能会利用专有权力对当选总统的资格发难。不过，考虑到这不符合美国选举的常态，且“极限操作”的程序空间很小，这种警告更像是民主党评论人士对最高法院发出的“纸面抗议”。　　目前，共和党占据众议院多数席位。这意味着在11月选举日前，通过国会剥夺特朗普竞选资格的可能性接近于零。唯一尚未被最高法院裁决“堵死”的道路是在大选前完成对特朗普的刑事判决，但相关诉讼旷日持久，亦无希望。　　民主党人并非第一次祭出宪法第十四修正案阻击特朗普。2021年，在7名共和党参议员倒戈的背景下，控制众议院的民主党人曾有机会推动对特朗普的第二次弹劾案通过，禁止其再次竞选公职。　　但律师出身的参议院共和党领袖麦康奈尔认定，该修正案原文只包括在任联邦官员及议员，而特朗普在弹劾案发起时已经离任。麦康奈尔及其政治盟友反对弹劾的真实原因众说纷纭，但他们的选择让参议院未能通过该案。如今，民主党人及共和党内的“反特朗普”人士批评道，麦康奈尔等建制派主动放弃了唯一一次机会。　　不过这一次，有不少民主党人对最高法院的判决早有预期，甚至暗表赞同。明尼苏达州州长沃尔兹就表示，“让人民有机会投票，才是终结特朗普的最佳方式”。事实上，最高法院发布的是一份中规中矩的判决，遵循了一系列先例。美国国会历来都被确认拥有包括解决联邦公职资格问题的广泛权力。　　经历了“史上提名联邦法官最多”的特朗普执政期后，保守派、自由派法官比例失衡的最高法院，常被舆论批评陷入党派政治。虽然戈萨奇、巴雷特等“特朗普法官”本就被美国律师协会认定适格，就职后也曾发布不被共和党人所喜的意见，但在涉及女性堕胎权的多布斯案等判决中，法官们涉及实体问题的讨论，往往成为党派相互攻击的工具。　　在此背景下，大法官们本次绕开第十四修正案的实体争议，一致拒绝卷入党争，对两党都释放出了强烈信号。正如巴雷特法官在个别意见书中所言：“我们的分歧远不如我们的一致重要。所有九位法官都同意本案的裁决。这就是美国人应当收到的信息。”　　记者：曹然（caoran@chinanews.com.cn）点击进入专题：

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作者：纪秋灵

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