厨房中的激战中2字:科帕控股跌0.32%股价跌破100美元大关

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"厨房中的激战中2字",　　记者从新疆气象台获悉　　截至2月17日8时　　受强寒潮或特强寒潮影响　　新疆31个气象观测站出现暴雪　　最低气温降至-41℃　　出现在阿勒泰地区富蕴县吐尔洪乡新疆24小时（2月16日8时—17日8时）最低气温实况图。来源：新疆气象台　　-41℃是啥感受？　　网友：我家冰箱都没这么低的温度　　数据显示，2月16日8时至17日8时，北疆大部、天山山区和克孜勒苏柯尔克孜自治州山区、哈密市北部等地的部分区域出现雨转雪或雪，伊犁哈萨克自治州部分区域中到大雨转雪，尼勒克县苏布台乡出现暴量雨转雪；其中，北疆西部北部、天山山区及北坡、克州山区、哈密市北部出现中到大雪，伊犁州山区、阿勒泰地区东部山区、北部山区的31个气象监测站出现暴雪，最大降雪中心为伊犁州昭苏县喀拉苏镇站，降雪量达27.8毫米；伊犁州、塔城地区北部、天山北坡、克州山区新增积雪3~9厘米，阿勒泰地区东部新增积雪4~24厘米。2月17日，清雪车辆在S226线富蕴至可可托海路段作业。阿依多斯·阿根别克摄　　此次寒潮天气　　也伴随着强降温　　北疆西部北部　　和天山北坡、哈密市北部的部分区域　　出现强寒潮或特强寒潮　　北疆北部平原区的最低气温　　降至-35~-27℃　　北疆其他平原区降至-20~-14℃　　山区降至-41~-20℃　　新疆大部出现8级及以上大风　　风口风力12~14级，阵风15级　　极大风速中心为　　吐鲁番市托克逊县大草湖南站　　46.9米/秒（15级）2月17日，国网新疆电力有限公司阿勒泰供电公司工作人员在阿勒泰市区周边巡检线路。阿尔达克·拜斯汗摄　　此外　　新疆气象台　　2月17日13时28分　　将沙尘暴黄色预警信号　　升级为沙尘暴橙色预警信号2月17日，富蕴县可可托海镇供热公司员工检查设备运行情况。阿依多斯·阿根别克摄　　新疆气象台　　2月15日10时57分发布的　　大风红色预警信号　　11时15分发布的　　寒潮红色预警信号　　12时51分发布的　　道路结冰黄色预警信号继续有效　　来源|新疆日报ID：xjrbwx，综合石榴云/新疆日报、中国天气网、新疆气象台

"厨房中的激战中2字",全球充电速度最快的纯电汽车诞生了，它就是理想MEGA。2月26日，理想官方再次放出了MEGA的实测充电纪录，在低电量区间，它的峰值充电功率可超过520KW，所搭载的102kWh电池包从8%充到80%仅需要11分钟，续航直接补充500公里，再次刷爆所有人--**--全球充电速度最快的纯电汽车诞生了，它就是理想MEGA。2月26日，理想官方再次放出了MEGA的实测充电纪录，在低电量区间，它的峰值充电功率可超过520KW，所搭载的102kWh电池包从8%充到80%仅需要11分钟，续航直接补充500公里，再次刷爆所有人的眼球。在电动车型普遍从400V转向800V高压快充平台的大背景下，理想MEGA技冠群雄，树立起补能和续航标杆。而理想MEGA的充电速度之所以能如此快，核心原因是它搭载了由理想和宁德时代深度合作打造的麒麟5C电池。从2020年起，理想与宁德时代开启关于超充电池的联合工程开发，双方共投入超1000位研发人员，历经三年时间攻坚，成功打造出5C电芯、5C电池热管理、以及5C电池安全架构。基于宁德麒麟电池架构，理想麒麟5C电池系统性提升了锂离子的微观传输速率，拓展电池的过流能力边界，从而实现电池充电倍率从4C跨越到5C。并通过优化电芯内阻降低发热，同步提升了整车及电池系统的冷却能力。换言之，宁德麒麟5C电池，理想恐怕将独占一段时间了。充电速度仅次于理想MEGA，极氪007和即将上市的全新极氪001，也称得上是目前充电速度最快的车型之一。极氪007全系标配800V高压架构，既具备超快充电补能能力，又是起售价相对较低的高性价比车型，它的后驱入门版官方指导价仅为20.99万元。极氪007有两种不同容量电池包，分别是75KWh自研“金砖电池”和100KWh宁德麒麟电池。前者是全球量产最快充电速度的磷酸铁锂电池，最高充电功率500KW，最大充电倍率4.5C，充电15分钟续航可增加500公里，理论参数仅比理想麒麟5C电池稍微差了那么一点点。极氪自研金砖电池的诞生，是车企掌握核心三电话语权的关键性一步，同时也开创了磷酸铁锂在超快充时代的创新应用。从体积利用率、充电速度、以及安全性三大方面，打破了磷酸铁锂电池的原生局限，最终为用户带来极致充电速度、超600公里单车续航、电池低成本上车、零自燃记录保持等优势。另外，极氪007用户也可多付费两万元升级为宁德时代麒麟电池，电池容量更大，三元锂性能更好，充电15分钟续航可增加610km，四驱单车CLTC纯电续航可达870km，同时满足用户超快补能和超长续航需求。到了全新极氪001这边，出于合作伙伴关系，并未搭载极氪自研“金砖电池”，而是分别采用了宁德95度神行磷酸铁锂电池包和100度麒麟三元锂电池。前者将电量从10%充至80%仅需11.5分钟，后者同样仅需要15分钟。全新极氪001将于2月27日正式发布上市，猜测售价区间为25～35万元，可以说，打造全栈800V高压超快充纯电车型，极氪是认真的。最后，没有超快充桩匹配的话，也很难发挥出以上这些800V车型的全部充电性能。例如，理想MEGA超过520KW的综合峰值充电功率，是在理想与之配套打造的5C充电桩上完成。理想官方表示要在今年也就是2024年新增建设2000座理想5C充电站，首要目标是铺设全国高速服务区，接着再是国道等，而城市区域则由加盟伙伴解决。相比之下，极氪在超快充桩方面的布局同样更早、更全面。目前，极氪共拥有超快充桩2177根，排在车企自建榜单第一位，旗下极充站数量超过380站。不过可惜的是，极氪目前极充站最大单桩功率360kW，并不能完全跑满像007和全新001的单车峰值补能功率。而下一代V3超充桩将会是全球单枪输出功率最高，峰值功率达到800kW，极氪宣布将在2024年累计建成1000座极充站。另外，极氪极充站布局在城市核心区域，并没有针对高速及国道服务区进行规划，也是广大用户吐槽较大的点。总体而言，随着800V高压架构车型和超快充补能基建的快速布局，接下来关于纯电车型的补能和续航焦虑势必会大幅减少，同时也会有越来越多补能速度更快，同时售价更便宜的产品上市。责任编辑：振亭

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作者：礼佳咨

多家房企被点名，延期发布财报，交易所公开谴责

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