沈娜娜和苏语棠合作:消息称英伟达GTX16系列GPU已彻底停产，预计3个月内消化完库存

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"沈娜娜和苏语棠合作",　　荒诞喜剧电影《临时劫案》正在全国热映，票房已突破一亿大关，大银幕开年“劫”作搞笑走心，一次对传统港片的传承与创新，惊喜多多超预期！影片今日发布“你劫我我劫你”正片片段，一个悍匪携两个菜鸟憨匪勇闯虾店，上演黑吃黑劲爆大戏，枪战场面惊险刺激又不失喜感！影片正在欢乐热映中，即刻购票，开启超级抓马的暴富之旅！　　劲爆枪战“黑吃黑”新手“打劫”一学就废　　电影《临时劫案》正在热映中，影片今日曝出“临时劫匪团”勇闯虾店火拼抢钱“你劫我我劫你”的劲爆片段。片中姜大卫饰演的虾店老板看似是为劫匪提供枪支、车辆的供货商，实则是个敢从悍匪手中劫钱的“黑吃黑”狠角色，郭富城扮演的梅蓝天不想自己辛辛苦苦抢来的钱就这样被人坐享其成，于是拉上不打不相识的阿怂（林家栋饰）和慕容辉（任贤齐饰）临时组队，一起打劫虾店！三人甚至互换衣服变装登场，看起来是早有准备精心谋划，实际上打起架来一盘散沙，菜鸟劫匪慕容辉紧张到连手榴弹都能扔错，差点上演己方团灭惨案，而阿怂听到枪响就已吓得趴到地上，从未经历过枪林弹雨的二人竟然还准备报警来保命！离大谱的劫匪团全靠梅蓝天一人撑场，枪法精准以一敌十，切换到贴身近战模式还不忘调皮wink，喜感拉满。更搞笑的是，虾店老板想掏出水池里暗藏的长枪出其不意反打，没想到被拆不完的塑料布坑了一回，最后反被梅蓝天击中大腿，痛得苦不堪言……而梅蓝天也道出了这场激战的精髓：“你劫我，我劫你，账才对。”黑吃黑，劫中劫，高能反转，欢乐又刺激，带你解锁不一样的打劫画风！　　三大影帝同台飙戏超过瘾有笑有泪演活小人物辛酸　　电影《临时劫案》自上映以来，票房、口碑持续走高，很多观众看后都不禁感慨“完全超预期”。影片以多线叙事，串起种种机缘巧合与误打误撞，巧妙地将生活日常与悍匪抢劫相结合，碰撞出前所未有的新奇笑果，“完成度非常高，信息量足够大，节奏明快无尿点，有种《疯狂的石头》那劲儿”。港味纯正的粤语版更是广受好评，“那种小人物阴差阳错的宿命荒诞感，以及港片里常有的对于重情重义的表达，都很动人”，影片主打黑色幽默的警匪大战让人看到港片的大胆创新，惊喜开年，惊艳大银幕！更有趣的是，龅牙悍匪梅蓝天每句口头禅都成了观众笑后难忘的记忆亮点，“说谢谢”“说Sorry”“机灵”“补一枪，别苦了兄弟”，很多简单台词被郭富城演绎出极具喜感的癫公匪气，越看越上头，欲罢不能。而郭富城与林家栋、任贤齐三大影帝同台飙戏，令影迷过足戏瘾，“三人把不同境遇小人物的辛酸演活了”。看似冷酷暴力的劫匪梅蓝天原来只是一个爱家人的摔跤手，出租司机阿怂和社工慕容辉，则展现出好人做不好、坏人做不了的小人物善良又悲凉的底色，他们临时加入劫匪团的无助无奈与手忙脚乱，令观众大笑之余也会思考，“果然喜剧的内核是悲剧，电影有笑有泪，荒诞又现实，讲出了中年之痛。片中不止梅蓝天，很多角色都让人心疼”。　　电影《临时劫案》由银都机构有限公司、爱奇艺影业（北京）有限公司、无限动力实业有限公司出品，掌赏电影企业有限公司、北京人间指南影业有限公司、华文映像（北京）影业有限公司、之江电影集团有限公司、天马电影出品（香港）有限公司联合出品，之江影业传媒（浙江）有限公司、北京人间指南影业有限公司、爱奇艺影业（北京）有限公司发行，尔冬升监制，麦启光执导，郭富城、林家栋、任贤齐、张可颐领衔主演，林雪、卢海鹏、梁仲恒、鲍起静、王敏德、孙佳君、曾比特、符家浚、张松枝、姜卓文、陈毅燊、王颂茵主演，姜大卫友情出演、胡定欣特别出演。影片正在全国热映，荒诞喜剧“劫”作票房口碑双爆，即刻购票，全力以富开启新年发财之路！

"沈娜娜和苏语棠合作",来源：环球老虎财经app 新能源车赛道“厮杀”日益激烈，各大车企在增强自身造血能力的同时，也在不断谋求资金的支持。近日，上汽“宠儿”智己汽车完成一笔超80亿的融资，或将助其在内卷化的竞争中突围。智己汽车再次展现了其“大厂国家队”的--**--　　来源：环球老虎财经app 　　新能源车赛道“厮杀”日益激烈，各大车企在增强自身造血能力的同时，也在不断谋求资金的支持。近日，上汽“宠儿”智己汽车完成一笔超80亿的融资，或将助其在内卷化的竞争中突围。　　智己汽车再次展现了其“大厂国家队”的优势。　　2024年3月1日，智己汽车放出消息，公司已经成功筹集到超过80亿元的B轮股权融资，“荷枪实弹”的智己汽车或迎进一步发展。　　从智己汽车的融资圈来看，资方阵容颇为豪华。其中，上汽依旧选择追加投资，中银资产、临港集团等国家队也纷纷下注，更不乏等大厂。　　事实上，有别于此前诸多投资者对智己汽车的期待，智己汽车近两年显得有些“低调”，虽然公司首款豪华轿跑智己L7也曾引发过热议，但很快便被滚滚而来“新势力”大潮吞没，直至去年10月，蛰伏良久的智己汽车才重新回到聚光灯下。　　国资宠儿　　超80亿元的融资，或令智己汽车拿到新造车决赛的门票。　　近日，旗下新造车品牌智己汽车宣布，获得超80亿元B轮股权融资。值得一提的是，获投后公司的估值并未公布。　　据悉，智己汽车B轮融资是由旗下中银资产领投的，农银投资、临港集团等共同参与投资，宁德时代、Momenta、清陶能源等科技公司也纷纷选择跟投。此外，上汽集团、工银投资、交银投资等国资继续追加投资。　　至此，智己汽车成功获得十多家知名机构和科技企业的投资，公司也进一步扩大了自己的“朋友圈”。　　“智己汽车再次赢得市场青睐，国家队持续投资，科技企业争相投资”，智己汽车联席CEO刘涛表示，“智己汽车一定会在深度智能化竞争中，掀开新的篇章。”　　对于智己汽车来说，此轮大额融资的完成，将为智己汽车深化智能化战略提供坚实的资金保障，为智能化车型的研发、创新，以及市场渠道的拓展提供强有力的支持。　　事实上，智己汽车从创立之初开始，似乎就从未为钱发愁过。　　公开资料显示，智己汽车成立于2020年12月25日，由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造，市场定位在高端智能汽车。　　据悉，智己汽车的注册资本高达100亿元，其中，上汽集团出资54亿元，持股54%；张江高科、阿里巴巴则均出资18亿元，分别持股18%。　　起点如此之高的智己汽车，自然也引起了众多投资人的兴趣。2022年8月，智己汽车宣布完成A轮股权融资，此次融资由交银资本领投，上汽集团继续追加投资。此外，工银投资、国家绿色发展基金、知友创投、上海国资国企综改基金、投资等多家知名投资机构也均选择跟投。　　最终智己汽车在A轮融资中融到了30亿元，此轮融资结束后，公司的估值也逼近300亿元，这也让智己汽车成为了当时A轮估值最高的造车新势力之一。　　然而，备受众多资本青睐的智己汽车，却未能“一鸣惊人”。　　稳扎稳打的“创二代”　　2020年，上汽集团官宣了主攻高端智能纯电的智己汽车，并将其落户在浦东新区张江智能园区。　　值得注意的是，智己汽车背靠上汽集团、浦东新区张江高科和阿里巴巴三家巨头，除了获得高达百亿的投资外，更重要的是这三方的资源支持。　　据悉，上汽集团将为智己汽车提供资金资源基础以及造车经验；张江高科技园区则通过高科技产业集群生态以及AI、芯片等核心技术为其赋能；阿里巴巴的阿里云、达摩院则为其补足其它短板。　　然而，背后阵容如此豪华的智己汽车，并未如原先预想的那样一路飞驰，反而在刚开始显得有些不温不火。　　2022年4月，公司首款汽车智己L7甫一问世，便直指40万以上的豪华车市场，并凭借着其智能数字架构、智能交互分享、智能自动驾驶等核心功能，曾在车圈爆火，仅仅一个半月不到的时间，便交付1000台。　　然而此后，智己汽车的销量却未能延续刚开始的势头。数据显示，2022年全年销量不足5000辆；2023年1至9月，智己汽车销量也仅有1.5万辆左右，这意味着其月均销售不足2000辆，而同为大厂子品牌的极氪汽车销量则达7.9万辆。　　但智己汽车并未就此湮灭在新造车浪潮之中，2023年10月，智己推出智己LS6，直接撑起了公司的销量。　　数据显示，智己汽车2023年全年累计销售38253台，同比增长665%，后三个月的销量甚至远高于前九个月。其中去年12月，月销量为10412台，智己LS6销售了9878台，销量占比超过94%，一举成为智己最畅销的车型。　　具体来看，智己LS6在11月、12月份，力压小鹏G9、阿维塔11、蔚来ES8等同类车型，连续斩获“中大型纯电SUV”销量第?，更是在12月最后一周，销量突破到了2460辆。　　稳扎稳打的智己汽车，仍在慢慢拓宽自身的产品边界。截至目前，智己汽车已推出三款中大型纯电车型，分别为智己LS6、智己LS7、智己L7，并且其IMAD城市NOA也将于今年6月份迈入无图城市NOA时代。　　内卷加剧　　透过智己汽车的宣传海报不难发现，公司正在高调宣传“大厂国家队”、“科技企业争相注资”等标签，这背后反应的正是过于内卷的赛道，迫使车企去谋求更多的“生存资金”。　　小鹏汽车董事长何小鹏此前就曾公开表示，2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也是淘汰赛的第一年；吉利汽车集团CEO淦家阅也在开工信中表示，2024年将是车市最卷的一年，卷价格、卷产品、卷服务、卷流量。　　根据中汽协预测，情况确实不容乐观，因为饱和度的关系，2024年中国汽车总销量或许仅能同比增长3%，乘用车总销量大约为2680万辆，而各大车企的预测销量之和远高于此，这意味着各大车企将面临更为残酷的竞争。　　事实上，早在年初这种内卷的苗头便已经出现。先是同样定位豪车市场的高合汽车宣布停工停产6个月，以应对公司目前的资金压力；紧接着，开始不断降价，掀起了新能源车市场的价格战。　　各大车企纷纷响应降价潮之时，吉利旗下路特斯悄然完成与SPAC公司LCattertonAsiaAcquisitionCorp（LCAA）合并登陆纳斯达克，市值高达668亿人民币。　　事实上，即便背景深厚、知名度极高的新造车势力，也只能在内卷的大环境下，不断想办法融资突围。　　据悉，与智己汽车同为“创二代”的极氪早在去年2月份便完成了超50亿元融资，将自身估值推至948亿；、华为、宁德时代三大巨头成立的阿维塔汽车也在去年8月一举融资30亿；蔚来更是在不到半年的时间里，从中东土豪手中“狂卷”近30亿美元投资。　　值得一提的是，理想汽车成为了2023年首家实现突围的车企，根据其公布的2023年全年财报，理想汽车全年营收1238.5亿元，利润超百亿，一举扭亏为盈，并一口气填平了之前五年的累计亏损。借此，理想汽车，成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。　　在这一背景下，已经通过LS6打开市场的智己汽车，仍将面临“友商”带来的强大压力。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：冯缘

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编 审：岑怜寒

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