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"青柠影院免费观看高清电视剧",　　德国央行德意志联邦银行19日发布月度报告说，德国经济可能在今年第一季度小幅萎缩，让业已面临多重挑战的德国经济陷入技术性衰退。　　德国央行当天在报告中说，继去年第四季度萎缩0.3%之后，德国今年第一季度经济“可能再次小幅下滑”。连续两个季度国内生产总值（GDP）萎缩即被视为技术性衰退。　　德国央行在报告中列出德国经济面临的诸多挑战，包括外部需求疲软、消费支出低迷、国内投资受到抑制等。不过，报告认为，劳动力市场强劲、通胀放缓等因素将为德国经济提供一定支持，“没有证据表明出现经济活动持续、广泛、明显减弱意义上的衰退”。　　德国联邦统计局此前公布的初步统计数据显示，经价格调整后，2023年德国GDP比上年实际下降0.3%。

"青柠影院免费观看高清电视剧",理想汽车（NASDAQ：LI；HKEX：2015）今日发布了截至12月31日的2023年第四季度及全年财报。第四季度，理想汽车总营收为417.3亿元，同比增长136.4%，环比增长20.3%。净利润为57.5亿元，同比增长2，068.2%，--**--　　汽车（NASDAQ：LI；HKEX：2015）今日发布了截至12月31日的2023年第四季度及全年财报。第四季度，理想汽车总营收为417.3亿元，同比增长136.4%，环比增长20.3%。净利润为57.5亿元，同比增长2，068.2%，环比增长104.5%。不按美国通用会计准则，净利润为45.9亿元，同比增长374.2%，环比增长32.3%。　　整个2023年，理想汽车总营收为1238.5亿元，同比增长173.5%。净利润为118.1亿元，而2022年净亏损20.3亿元。不按美国通用会计准则，净利润为122.0亿元，同比增长58494.3%。　　详见：　　财报发布后，理想汽车管理层召开电话会议，理想汽车董事长兼CEO李想、CFO李铁、总裁马东辉以及高级副总裁邹良军参加会议并回答了分析师提问。　　以下为本次电话会议分析师问答环节主要内容：　　德意志银行分析师BinWang：我这边有两个问题。第一个问题是，管理层之前曾提到2024年单月销量要超过10万台，单车销量在单月要超过3万台。请问管理层，在今年市场竞争比较激烈的情况下，上述指引是否有变化？如果没有变化的话，我想请问管理层，在哪个月能实现当月10万台的目标？以及，实现10万台（销量目标）的时候，公司车型的构成是怎么样的？　　我的第二个问题是，之前公司曾指引称在2024年的某个时候理想要跻身中国自动驾驶的第一梯队。我想请问一下管理层，目前理想与市面上的领先企业，比如华为和小鹏，大家之间的差距在什么地方？什么时候可以持平或者超越他们？　　邹良军：我来回答你的第一个问题。　　我们之前给出的指引保持不变。目前，我们今年年底前的目标仍然是单月销量超10万台。理想MEGA将与2024年3月起开始交付。此外，2024款理想L7、L8、L9也将于3月发布、交付。可以说，我们将逐渐迈入全新的产品周期。而随着上述更具竞争力的新产品逐步推出、交付，我们预计理想的月交付量将在3月份（即下个月）超过5万台，6月份超过7万台。以上是今年上半年的情况。　　我相信如果我们在今年6月实现了月交付量7万台的里程碑，市场将对公司执着奋斗的精神与表现有了更深入的了解。我希望在接下来的几个月里大家能多多关注我们的表现。　　马东辉：我来回答你的第二个问题。　　大家都知道，我们在去年年底推送了OTA5.0版本。目前来说，全场景NOA（导航辅助驾驶功能）在全国超过110个城市已经开通了。根据我们推送后两个月的数据统计，目前NOA使用的日活率相比之前增加了50%，并且NOA智能驾驶的里程新增了1亿公里，帮助用户实现各类泊车超过300万次，AD（理想AD智能驾驶硬件平台）也帮助用户规避事故超过了3万次。这些数据以及车主、媒体的肯定与反馈，有力地说明我们智能驾驶的产品力。　　在今年二季度，我们的Max车型会实现无图版，城市NOA会在全国开放，使用范围不再受城市的个数限制，并且可以升级到所有的ADMax车辆上面。在普通车型方面，我们也会采用BEV大模型，升级高速的NOA功能，提高高速匝道、变道的体验。　　所以，我们能够非常有信心地说，2024年理想汽车智能驾驶产品和研发能力在国内绝对是数一数二的。　　（持续更新中。。。）股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：建听白

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