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"小小水蜜桃视频高清影视",　　来源：商业人物　　几天前，高合汽车创始人丁磊，出现在了公司上海总部。　　在此之前，高合停工停产的消息沸沸扬扬，这家以高端自称的国产造车新势力，迎来存亡时刻。高合也成为新年第一家暴雷的新能源车企。　　丁磊向员工们道了歉，承认现在各方压力很大，翻身窗口期最多只有3个月。如果救不活公司，也只能认命。现在能做的，就是最后拼一把。　　高合突发危机，不仅让业界意外，可能也让背后为其站台的地方国资，如坐针毡。　　救，还是不救？　　时间推回到2021年9月，青岛地方主官会见了一个前来拜访的人，他就是丁磊。　　当时，高合首款量产车HiPhiX交付不久，售价达到80万，创了国产造车新势力的纪录。　　青岛方面摆出十分欢迎的姿态，青岛日报当月还发表了文章，称要重点推动高合项目签约落地。负责承接该项目的是青岛下辖县级市——莱西市，同样铆足了劲。　　三个多月后，高合母公司华人运通与青岛签署合作协议，宣布中国总部落户青岛，并成立研发中心和销售服务总公司，这家高端新能源车企与青岛深度绑到了一起。　　在牵手青岛之前，高合背后已经有国资色彩，来自江苏盐城。盐城在高合成立早期给予了很大支持，丁磊也往往以拥有政府投资自许，而对社会融资似乎并不十分热衷。代表盐城国资的，是当地国企悦达集团，旗下悦达起亚一度是江苏很知名的本土品牌。不过在各地蜂拥而上新能源汽车项目时，盐城自然也加入了潮流，高合就是那个赌注。　　但是目前，高合汽车盐城工厂已停工停产，前途未知。　　青岛与高合的联姻，实质上也跑不出这个套路。　　众所周知，青岛在家电、食品饮料和纺织等领域基础不错，汽车工业之路并不平坦。青岛的现代汽车工业起自九十年代末，不过最初发展的是商用车项目，乘用车多年发展平平。在燃油车时代，青岛没占到什么先机，新能源汽车则给了一个好机会。　　2013年，青岛获批成为新能源汽车推广应用城市，补贴开始加码。青岛当地官员就一度表示，青岛对新能源乘用车的购置补贴，居全国最高水平。实际上，青岛也的确抓到过两张好牌——一张是北汽新能源，一张是五菱宏光MINI。　　在2019年之前，北汽新能源曾风光无限，销量多年霸榜。青岛的莱西工厂，就是北汽新能源的首个京外生产基地。为了“建设全球最大的新能源汽车产业基地”，青岛慷慨解囊，尽力扶持这个项目。但北汽新能源后来没落，如今更是跌出主流市场，这张牌没了下文。　　五菱宏光MINI是另一个爆款，作为上汽通用五菱在北方的生产基地，2020年上汽通用五菱青岛公司推出这款A00级小车，截至今年2月，宏光MINIEV累计销售超过120万辆。尽管销量惊人，但因为不够高端，撑不起青岛新能源汽车产业的门面。　　于是，高合项目成了一张关键的拼图。　　从2021年接触到完成签约，双方只花了短短几个月。与之类似，在青岛国资暴雷的每日优鲜项目上，当时从洽谈到签约也仅用了150天，这个速度起初是堪称炫耀的资本，但后来几乎成了污点。青岛国资号称的20亿投资，便折在这个项目上。　　高合项目落地的背景，是青岛对壮大新能源汽车产业的渴求。目前汽车产业已是青岛支柱产业之一，为了在新能源赛道不落伍，青岛这几年多次发文，表态要促进该产业发展。高合到来之后，用当地媒体的话说，“填补了青岛缺少研发创新中心和汽车总部企业的空白”，在未来中汽车产业版图中，青岛“终于站在了塔尖的位置”。　　而代表当地出手投资高合的，包括青岛城投和昌阳集团两家地方国企。青岛城投是青岛最大的国有投资平台，2019在参与奇瑞汽车混改的交易中，便投资40亿入局。同样是在2021年，奇瑞青岛基地开工建设。昌阳集团位于莱西市，天眼查显示，其成立于2020年，以从事金融业为主。综合公开资料，青岛国资曾参与高合汽车的B轮融资，不过并不是领投方，此外在去年底，高合还通过融资租赁的方式从青岛国资手中融资。　　至于青岛国资在高合项目上的投入金额，有说法称是50亿，即使这个数字不能证实，相信也不会是小数目。参考合肥国资对蔚来的投资，如果考虑到业绩对赌情形，其实地方国资的钱并不好拿。高合与青岛的合作协议上，是否有类似条款，目前仍不得而知。　　观察这场双方各取所需的合作，尤其青岛和山东当地媒体的报道，是个挺有意思的视角。　　毫无疑问，欢呼鼓劲是主旋律。今年2月初，就在高合这次危机爆发前夕，当地媒体还表示，青岛要为山东新能源汽车产业的发展贡献核心力量，而高合等车企将发挥“引领作用。”　　这几天，这些媒体都静悄悄了。　　在2017年高合创立之初，丁磊曾说过，这个世界上想把汽车做成商品的，多如牛毛，但高合是第一家要把汽车做成作品的。于是，致力于打造作品的高合，把价格推到了比肩保时捷的水平，然而保时捷的商业化之路早被证明，高合却没有。　　过去几年，地方参与新能源造车热的失败项目，并不少见。（“商业人物”此前曾专门就此做过梳理，如《地方造车败局考：悲催南京|策划》、《地方造车败局考：倒霉如皋|策划》、《地方造车败局考：荒唐南阳|策划》等）。　　相比那些，高合可以说是最接近成功的那个，积攒了一定的品牌、有了一定的销量，如果救命钱能跟上，或许会是不一样的结果。但如今窗口期关闭，同样钱紧的地方国资们，可能也心有余而力不足了。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"小小水蜜桃视频高清影视",界面新闻记者|徐诗琪界面新闻编辑|宋佳楠　　2月25日，董宇辉的新直播间“与辉同行”在抖音上首次进行了小家电专场直播。飞瓜数据显示，当日该直播间进行了两场直播，场均直播时长5.5小时，总销售额在2500万元到5000万元，总销量在25万到50万台。　　--**--界面新闻记者|徐诗琪界面新闻编辑|宋佳楠　　2月25日，董宇辉的新直播间“与辉同行”在抖音上首次进行了小家电专场直播。飞瓜数据显示，当日该直播间进行了两场直播，场均直播时长5.5小时，总销售额在2500万元到5000万元，总销量在25万到50万台。　　期间董宇辉还表示，已卖空了一款洗地机产品的所有现货。　　和与辉同行相比，东方甄选同日的直播数据稍显逊色。同日，其直播时长16小时，销售额750万元-1000万元，销量为10万至25万件。　　界面新闻就销售额情况及直播间定位变化询问与辉同行，截至发稿未获得回应。　　董宇辉当日在直播间透露，目前有非常多的电子、家居、化妆品等类目厂家愿意给与辉同行直播间提供更优低价及配套赠品等机制。之前没有过多提及，是不想倡导过度消费。　　该直播间此前售卖的产品以食品为主，仅有少量厨房电器。开设小家电专场或许昭示着其产品线乃至直播间定位的整体调整。　　在“小作文”风波后，新东方于去年底宣布，董宇辉升为东方甄选高级合伙人、新东方教育科技集团董事长文化助理，兼任新东方文旅集团副总裁。同时，董宇辉的个人工作室成立，与辉同行团队有70人左右，部分工作人员和主播来自东方甄选，之后还会继续招聘人员。　　与辉同行开播一个半月以来，其抖音粉丝数已达到近1640万，超过东方甄选（3092万）的一半，累计点赞数达到3560万。　　这一直播间早期定位于文旅业务，内容方向包括文化推广、书籍推荐、作家访谈、文旅推广以及传统销售。其表示“要坚守农产品初心，同时满足大家生活用品、出行（的需求），更多地探索书籍和文化在旅游上的可能性。”　　从与辉同行目前的视频内容也可以看出，其制作了许多大咖访谈节目，嘉宾包括刘德华、宁浩、张艺谋等，颇有将账号打造成电影等文化产业宣发平台的意味。　　但目前与辉同行带货的文旅产品并不多。界面新闻从行业人士处了解到，文旅产品的单价较高，核销率却不足10%。要想走通文旅带货，任重道远。　　在带货这件事上，东方甄选与董宇辉个人工作室的竞争无法避免。　　与辉同行首次直播带货销售额就破亿，20天内则突破8亿。数据快速增长的同时，董宇辉团队似有意从文旅定位转向全品类带货，而这正是东方甄选目前选定的方向。　　东方甄选拥有两个账号：主账号和美丽生活账号，前者以自营农产品为主，后者以第三方品牌的服饰、个护、百货为主。　　而与辉同行作为董宇辉的个人品牌，其风格和调性需要与东方甄选整体的品牌形象有所区别。如果产品类型过于接近，可能会导致消费者对两个品牌的区分度下降，从而影响各自的品牌价值主张和市场定位。　　事实上，东方甄选已经有部分流量被与辉同行分散。两个直播间都涉及相同或类似的商品采购，极易增加供应链管理的复杂性，包括库存管理、价格策略、供应商合作等方面，都可能出现冲突。　　除此之外，董宇辉的身份转变，意味着东方甄选和与辉同行之间的关系需要重新界定。既相互独立又能互补，避免内部矛盾实现共赢，成为亟待管理层解决的问题。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

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作者：漆雕奇迈

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