和姐姐在厨房激战2g.hottui.com:华福证券研究所原所长周励谦卸任，新任所长来自德邦证券

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"和姐姐在厨房激战2g.hottui.com",加拿大第四季度经济反弹留给央行更多时间权衡降息,美国WTI原油周四收跌0.4%2月上涨3.4%

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"和姐姐在厨房激战2g.hottui.com",　　来源：华尔街见闻赵颖　　抗通胀之路坎坷支持美联储“降息需要更多耐心”的观点。　　2月29日周四，美国商务部最新数据显示，美联储首选通胀目标、剔除食物和能源后的1月核心PCE物价指数同比增速回落至2.8%，较前月的2.9%略有降低，与市场预期一致，为2021年3月以来最小增幅；但环比从前月的0.2%反弹至0.4%，符合预期的0.2%，创2023年4月以来最大增幅。　　同样的，美国1月PCE（个人消费支出）物价指数同比从前值2.6%将至2.4%，与市场预期的一致；环比反弹从0.2%反弹至0.3%，不与市场预期的一致，增幅重新再加速。　　值得一提的是，1月核心PCE数据（按六个月年化计算）为2.5%，在前两个月短暂落后于美联储2%的目标后，又反弹至2%以上。　　服务通胀为主要推手，商品通胀已连续六个月负增长，而不包括住房在内的服务业通胀增速连续上涨0.6%，为2022年3月以来的最高水平。　　数据发布后，美元指数短线走低约15点，现报103.86。美股期货短线走高，100指数期货转涨。美国10年期国债收益率短线走低，现报4.294%。　　经通胀调整后的消费者支出在1月份略有下降，在强劲的假日购物季后下滑。作为消费的主要支撑因素，实际可支配收入变化不大。　　降息需要更多耐心　　近期通胀有所反弹，1月份CPI和PPI数据均超预期，市场降息持续下调，目前利率互换合约显示，预计美联储2024年降息幅度仅75个基点。　　不过，此前许多机构将1月通胀数据视为季节性因素影响下的异常值，所以对美国通胀前景真正的考验是，通胀加速的状况是否会延续到2月。　　在最新的美联储官员发言中，均提到了对通胀的担忧，而周四的报告可能会在短期内强化这一观点。波士顿联储主席柯林斯表示，希望看到在抗击胀问题上取得更多进展，1月CPI数据表明，遏制通胀的进展并不均衡。政策制定者坚持认为，现在开始降息还为时过早，他们将继续关注新的数据以指导政策。　　3月19-20日，美联储FOMC将举行下一次政策会议，预计利率将维持在5.25%至5.5%的区间。期货市场已将可能在6月份降息纳入定价，下个月降息的可能性几乎为零，美联储官员在12月份的季度预测中预计2024年进行3次25基点降息。新浪合作大平台期货开户安全快捷有保障海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"和姐姐在厨房激战2g.hottui.com",　　化工巨头巴斯夫也盯上了电池回收这门生意。　　巴斯夫官微消息，近日，意大利商用车制造商依维柯集团宣布与巴斯夫合作，为依维柯集团电动汽车的锂离子电池提供回收解决方案。巴斯夫将通过机械处理方式把收集的电池加工成黑色粉末，并从中提取和回收镍、钴、锂等制造电--**--　　化工巨头巴斯夫也盯上了电池回收这门生意。　　巴斯夫官微消息，近日，意大利商用车制造商依维柯集团宣布与巴斯夫合作，为依维柯集团电动汽车的锂离子电池提供回收解决方案。巴斯夫将通过机械处理方式把收集的电池加工成黑色粉末，并从中提取和回收镍、钴、锂等制造电池的关键原材料。　　据透露，巴斯夫日前在德国施瓦茨海德建立在欧洲的首个电池材料生产和电池回收中心，将负责组织和管理依维柯电动货车、公交车和卡车所用锂离子电池的整个回收过程。　　巴斯夫催化剂业务部总裁DanielSch?nfelder博士表示，“与依维柯集团的合作是我们在电动货车、公共汽车和卡车电池回收领域的首份协议，标志着我们将电池回收业务扩展到商用车领域的重要一步。这让我们能够进一步加强在欧洲的收集网络，并在这个蓬勃发展的市场开拓进取。我们的回收解决方案旨在支持欧洲市场构建闭环，并满足欧盟电池法宏伟的循环经济促进政策。”　　电池回收业务是巴斯夫近年来重点关注的板块之一，随着《欧盟电池与废电池法规》生效，巴斯夫在欧洲的电池回收布局加快。　　1月9日，巴斯夫宣布与瑞典回收公司StenaRecycling达成合作关系，在欧洲进行锂电池回收。双方合作重点是开发改进黑色粉末的生产工艺，以实现锂、镍和钴等金属更高的回收率，从而支持为欧洲电动汽车电池市场构建闭环解决方案。　　去年8月17日，《欧盟电池与废电池法规》正式生效，规范了电池从设计、生产、使用和回收的整个生命周期。该法规对在欧盟销售使用的多类动力电池全生命周期碳排放情况提出要求，其中包括到2030年将动力电池整体回收比例从2023年的45%提升至73%，同时生产新电池应至少使用16%的回收钴、85%的回收铅、6%的回收锂以及6%的回收镍。　　欧盟委员会预计，到2040年，回收利用将分别占欧盟钴和镍需求的51%和42%。　　另外，该法规还要求销售的新能源汽车报废的旧电池必须运回汽车生产地进行回收处理。　　欧洲动力锂电池回收市场呼声高涨，引发多个相关产业链企业布局。　　去年6月，巴斯夫欧洲首家正极（阴极）材料工厂在德国东部勃兰登堡州的施瓦茨海德落成，每年可为40万辆电动汽车配备锂离子电池。巴斯夫表示，该工厂未来几年的订单已经售罄，将为欧洲的电池制造商和汽车制造商提供产品。　　此外，巴斯夫还在当地建立了负责黑色粉末商业化生产及其回收的工厂，计划2024年投产。黑色粉末含有大量用于生产正极活性材料的重要金属，包括锂、镍、钴和锰，是回收废旧电池和在电池生产过程中产生的基础废料。　　据透露，巴斯夫将从2024年起在施瓦茨海德基地建立完整的电池回收价值链，分别负责黑色粉末的生产、黑色粉末的回收以及正极（阴极）材料的生产。　　在中国市场，巴斯夫自2021年开始，陆续与（600884）、（300750）合作，目前已构建涵盖原材料、正极材料前驱体、正极活性材料及废旧电池资源化利用的业务闭环。　　巴斯夫电池材料和回收是巴斯夫催化剂业务部的一部分，该部门还包括环境催化剂、金属解决方案，以及工艺催化剂。2023年巴斯夫实现销售额689亿欧元，同比下降21.1%；净利润2.25亿欧元，同比增加8.52亿欧元。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：舒霜

美国WTI原油周四收跌0.4%2月上涨3.4%

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