短篇论校花系列小说:5月降息落空？美国1月核心PCE同比涨2.8%，与预期持平

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"短篇论校花系列小说",　　来源：华尔街见闻赵颖　　抗通胀之路坎坷支持美联储“降息需要更多耐心”的观点。　　2月29日周四，美国商务部最新数据显示，美联储首选通胀目标、剔除食物和能源后的1月核心PCE物价指数同比增速回落至2.8%，较前月的2.9%略有降低，与市场预期一致，为2021年3月以来最小增幅；但环比从前月的0.2%反弹至0.4%，符合预期的0.2%，创2023年4月以来最大增幅。　　同样的，美国1月PCE（个人消费支出）物价指数同比从前值2.6%将至2.4%，与市场预期的一致；环比反弹从0.2%反弹至0.3%，不与市场预期的一致，增幅重新再加速。　　值得一提的是，1月核心PCE数据（按六个月年化计算）为2.5%，在前两个月短暂落后于美联储2%的目标后，又反弹至2%以上。　　服务通胀为主要推手，商品通胀已连续六个月负增长，而不包括住房在内的服务业通胀增速连续上涨0.6%，为2022年3月以来的最高水平。　　数据发布后，美元指数短线走低约15点，现报103.86。美股期货短线走高，100指数期货转涨。美国10年期国债收益率短线走低，现报4.294%。　　经通胀调整后的消费者支出在1月份略有下降，在强劲的假日购物季后下滑。作为消费的主要支撑因素，实际可支配收入变化不大。　　降息需要更多耐心　　近期通胀有所反弹，1月份CPI和PPI数据均超预期，市场降息持续下调，目前利率互换合约显示，预计美联储2024年降息幅度仅75个基点。　　不过，此前许多机构将1月通胀数据视为季节性因素影响下的异常值，所以对美国通胀前景真正的考验是，通胀加速的状况是否会延续到2月。　　在最新的美联储官员发言中，均提到了对通胀的担忧，而周四的报告可能会在短期内强化这一观点。波士顿联储主席柯林斯表示，希望看到在抗击胀问题上取得更多进展，1月CPI数据表明，遏制通胀的进展并不均衡。政策制定者坚持认为，现在开始降息还为时过早，他们将继续关注新的数据以指导政策。　　3月19-20日，美联储FOMC将举行下一次政策会议，预计利率将维持在5.25%至5.5%的区间。期货市场已将可能在6月份降息纳入定价，下个月降息的可能性几乎为零，美联储官员在12月份的季度预测中预计2024年进行3次25基点降息。新浪合作大平台期货开户安全快捷有保障海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"短篇论校花系列小说",来源：观察者网[文/观察者网王世纯]据台湾联合新闻网2月27日报道，下水5个月以后，台湾首艘自造柴电潜艇“海鲲”号26日--**--　　来源：观察者网　　[文/观察者网王世纯]据台湾联合新闻网2月27日报道，下水5个月以后，台湾首艘自造柴电潜艇“海鲲”号26日下午出厂，从台船海昌厂内用多轮板车移置到中信8号浮动船坞。台船预计27日上午利用涨潮时将“海鲲”号移动运至台船89、90号干船坞，进行预备倾测试验，验证潜艇浮力是否正确。　　尽管现场有透过层层铁制施工梯阻隔，但媒体仍然拍摄了不少“海鲲”号的细节：“海鲲”号采用了瑞典西约特兰级、哥特兰级类似的X型艉舵，有明显的镰刀式七叶大侧斜螺旋桨，螺旋桨大小比例比下水仪式时大。“海鲲”号潜艇的全貌和螺旋桨特写图源：社交媒体　　而左舷舰体下方则可辨识出为安装台军鱼雷诱饵所留孔洞。此外“海鲲”号舰体外观较去年“下水”仪式更为平整，原来的“薄板船体焊接变形”现象已经大幅度缩小。　　这项移置作业于26日下午开始，在此之前排水量超过35000吨的“中信八号”浮坞从25日起已经在海昌厂外待命。高雄港务局自26日16时起开始管制海昌厂周边港区水道及陆域，执行管制的警方并未干涉在周边陆域拍摄的媒体。正在转移到浮船坞的“海鲲”号　　根据台媒拍摄的图片，“海鲲”号舰艉是朝外的方向缓慢从海昌厂拖出。报道称这项移置作业为求精准将“海鲲”号移至到浮坞，必须缓慢进行，预估移置到浮船坞的作业将持续到27日清晨。一切稳定就绪后，浮坞再移动到几十米外台船的干船坞内，重复相关作业。最终“海鲲”号并在台船的干船坞进行一系列测试，并且装设尚未到位的装备。　　台湾本轮“潜艇自造”正式启动于2015年，2016年度台海军首次为“潜艇自造”编列了5亿新台币的相关预算。根据台军公布的预算细节，“自造潜艇”的子系统计划采用从欧洲“海军集团”和美国洛克希德·马丁公司采购的相关机械和作战指挥系统。2020年11月24日，台自制柴电潜艇首艘原型艇于台船高雄厂开工。　　去年9月28日，台湾首艘自造柴电潜艇在台船高雄厂区正式亮相，并举行原型艇下水命名仪式。尽管进行了亮相，但该艇声呐、鱼雷发射管等重要部位均因保密原因被装饰覆盖。　　台船董事长郑文隆此前曾对外界表示，此次“下水”命名仪式后，并不会直接放入水中，但为了沿袭造船传统，将会使潜艇用某种简单的方式去“接触水”，以达成“下水”这一概念。　　尽管举行了下水仪式，但台“中时新闻网”去年爆出消息称，即将下水的“海鲲”仍有两项重要装备未安装。国民党籍民意代表马文君在政论节目中指出，“海鲲”的蓄电池和围壳桅杆部分现仍缺装，这些向外界订购的设备甚至还没有运抵台湾岛内，按计划2024年才能到货。　　此前2月21日，还是“中时新闻网”爆料称，台军潜艇研制单位原计划在2024年春节以后进行海上测试（SAT），在蔡英文卸任前（5月20日）交付给台湾海军。但因潜望镜延至3月才能到交货安装，目前尚无法进入海上测试阶段。对此，台湾海军回应称，目前潜望镜安装等依计划工序执行，但海测与交舰没有时间表，一切以安全考量为优先。

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作者：召祥

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