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"男人狂躁进女人下面的图片",快科技3月20日消息,海外媒体披露,大众集团美国分公司的全资财务部门已同意向美国证券交易委员会(SEC)支付4875万美元(约合3.5亿人民币),以了结政府对其涉及“柴油门”事件的指控。报道称,其中3435万美元为罚款,另外的1440万美元为利息,SEC将把这部分利息分配给2014-2015年购买了该公司债券的投资者。2015年,大众集团承认在全球近1100万辆汽车中安装了“减效装置”和精密软件,以在排放测试中作弊,此后,该公司为此事支付了200多亿美元的罚款、处罚和和解金。2019年3月,SEC提起民事诉讼,指控大众、两家子公司和前CEOWinterkorn欺诈投资者。作为与美国司法部43亿美元和解协议的一部分,大众集团承认了在美国存在的违法行为,并提出在美国回购约50万辆不符合排放标准的汽车。据透露,本月15日SEC提交的与大众集团美国财务公司达成的和解协议是美国与大众柴油车排放丑闻有关的最后一次重大法律行动。该和解协议目前正在等待一名美国旧金山法官的批准,和解后,SEC将撤销对大众和Winterkorn的诉讼请求。【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:落木
"男人狂躁进女人下面的图片",据新华社北京3月15日电新修订的《快递市场管理办法》于3月1日起正式施行,办法关于未经用户同意不得将快递送至驿站或快递柜--**-- 据新华社北京3月15日电新修订的《快递市场管理办法》于3月1日起正式施行,办法关于未经用户同意不得将快递送至驿站或快递柜等规定引发关注及热议。中国快递协会法律事务部主任丁红涛15日接受新华社记者采访,介绍办法落实情况,回应社会关切。 丁红涛说,快递服务是民事履约行为,不管是上门投递还是投递到快递驿站、智能快件箱,只要快递企业与用户协商一致,都是可以的。办法的最新规定,不是要求必须上门投递,而是针对经常出现的未经用户同意擅自将快件投递到快递驿站、智能快件箱的情况,要求快递企业在投箱入站前征得用户同意。当然,征得同意的方式,不止人工打电话一种,也包括前置确认选项、智能语音呼叫等多种方式。 对于未经用户同意擅自将快件投递到快递驿站、智能快件箱的,办法规定了对快递企业的处罚措施,包括警告、通报批评、可以并处罚款等。“相关处罚是针对快递企业的。”丁红涛介绍,邮政管理部门也会严格规范执法,处罚与教育相结合,根据不同监管场景完善行政处罚裁量基准,依法作出不予处罚、从轻减轻处罚等决定,保障过罚相当、法理相融。 国家邮政局快递大数据平台监测数据显示,办法施行以来,3月1日至14日全网日均投递量为4.43亿件,同比增长16.3%。“从投递量来看,行业运行稳定。”丁红涛表示,主要电商平台正在优化业务流程,让消费者可以在下单时选择上门投递,还是投递到驿站、快递柜;快递企业通过智能语音呼叫等方式优化投递服务,用户体验进一步改善。总体看,上门投递量的占比变化不大。 “末端网点和快递小哥是行业的根基,快递企业必须保持网点的稳定和活力,必须保障小哥的合法权益,这是行业的共识。”丁红涛说,快递企业已经开始分地区分场景对快递小哥的考核方式进行调整,目前部分企业已经调整到位,其他企业正在调整中。 对于消费者关心的快递服务价格是否会上涨等问题,丁红涛表示,快递服务本质为市场化合同服务行为,服务价格由市场决定。根据初步调查分析,上门投递占比变化不会太大,投递成本增加相对有限。中国快递协会也会建议快递企业以进一步提高效率为主,缓解成本压力。(记者戴小河)点击进入专题:
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作者:竹峻敏
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