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小小水蜜桃4电影:早盘：美股涨跌不一道指跌逾100点,iRobot跌超16%Q4销售额同比下降14.06%亏损大于预期,食客吃干锅兔肉疑似吃出猫牙市监局回应：正在调查

"小小水蜜桃4电影",　　北京时间28日凌晨，美股周二尾盘涨跌不一，主要股指创纪录新高后停滞不前。投资者继续关注美股财报，并等待本周晚些时候将公布的重要PCE通胀数据。　　道指跌129.87点，跌幅为0.33%，报38939.36点；纳指涨57.57点，涨幅为0.36%，报16033.82点；标普500指数涨3.88点，涨幅为0.08%，报5073.41点。　　周二美国投资者迎来了、劳氏、Video和Hims&HersHealth等的财报。　　CFRAResearch首席投资策略师SamStovall表示，周二美股市场“真的没有太多方向”。他补充说，不同的板块“各自都在随着本行业鼓手的节拍前进”。　　他表示：“科技股、非必需消费品、通信服务和金融股的表现更好，其原因是，它们在利率暂停期间往往表现良好。此外，这就是增长所在。因此，我认为，在美联储开始降息之前，投资者不会大幅分散投资中小盘股——他们真的想观望。”　　周二经济数据面，美国1月耐用品订单环比上月减少6.1%，为2020年4月以来最大降幅，预期环比上月减少4.5%，前值0.00%。　　美国1月扣除运输的耐用品订单环比上月减少0.3%，预期0.20%，前值0.50%。　　美国1月扣除飞机非国防资本耐用品订单环比上月增加0.1%，预期0.10%，前值0.20%。美国1月扣除国防的耐用品订单环比上月减少7.3%，前值0.5%。　　美国商务部周二公布的数据显示，1月份核心资本品订单增长0.1%，12月份数据下修后为下降0.6%。该数据可以看作是除了飞机和军事设备之外的设备投资，且未经通胀调整。　　由于商用飞机订单大幅下降，所有耐用品订单下跌6.1%，创下2020年4月以来的最大降幅。不包括运输设备的耐用品订单下降0.3%。　　美国经济咨商局报告称，2月消费者信心指数为106.7，为最近四个月以来首次下降，分析师原本预计会从114.8上升至115。　　本周美股市场最重要的经济数据是定于周四公布的个人消费支出（PCE）价格指数以及个人收入数据。投资者依据这些数据来判断美国未来经济的健康状况，并深入了解美联储的货币政策路径。　　Baird投资策略分析师RossMayfield表示：“PCE指数可能成为一个巨大的催化剂，市场可能朝着任何一个方向大幅波动。到目前为止，PCE是值得关注的最重要的事情。”　　而BMO财富管理公司的分析师则认为，本周晚些时候的PCE通胀数据可能是一个只有短期效果的催化剂。　　最近公布的经济数据显示劳动力市场强劲、物价增长超出预期，此后市场已经降低了对美联储提前、快速降息的预期，将首次降息的押注推迟至到6月或7月。　　联邦基金期货市场暗示，今年将有3次略高于25个基点的降息，而本月初的预期为5次。　　美国西北共同财富管理公司首席股票投资组合经理MattStucky表示：“我们一直认为，美联储不太可能像市场预期的那样迅速采取行动，前几个月的数据只会证实，首次降息将被推迟到第三季度。”　　而华尔街知名分析师JimBianco表示，美国可能会安然度过2024年，美联储根本不会降息。　　作为研究公司BiancoResearch的主管，Bianco在当地时间周一接受媒体采访时表示：“今年年初，我认为美联储最多可能降息两次。但现在，我认为不会降息。”　　Bianco称，这是因为，尽管利率很高，但它们并没有造成太大的破坏。他说：“华尔街有句老话说，利率会一直上升，直到出现问题。我认为，至少在利率方面，我们的损失还没多大，没有人们想象得那么严重。”　　市场还在关注美国政府关门风险。美国总统乔-拜登周二上午与众议院议长迈克-约翰逊、参议院多数党领袖查克-舒默、参议院少数党领袖米奇-麦康奈尔和众议院少数党领袖哈基姆-杰弗里斯就预算僵局举行了会议。　　在迫在眉睫的美国联邦政府关门之前，众议院共和党强硬派阻挠预算协议的努力，可能会引发今年春天晚些时候的自动削减支出，进而给已经令人担忧的美国经济复苏带来新的压力。　　第一批资金截止日期是周五午夜，届时包括农业、退伍军人事务和交通在内的几个政府机构将耗尽资金。第二批将是下周五，即3月8日，如果没有资金解决方案，届时美国联邦政府将全面关闭。　　根据美国国会研究服务局（CongressionalResearchService）的分析，按照去年6月颁布的《财政责任法案》（FiscalResponsibilityAct，FRA）规定，如果在今年1月1日之前没有永久性政府预算到位，那么4月30日的支出将自动削减40亿美元。　　焦点个股　　英伟达对华“特供版”AI芯片H20将在今年GTC2024大会（3月18日-3月21日）后全面接受预订，最快四周可以供货。著名投资者凯西-伍德回应抛售英伟达称，“旗下ARK基金在2014年以约5美元买入英伟达，在涨幅超过150倍后，我们正继续套现利润。”　　天风证券发布研报称，前期通过调研用户后认为VisionPro依然在视觉体验和交互两个核心层次上做出了革命性创新，首次将空间计算概念引入包括工作、生活、娱乐等方面的传统2D内容生态，并在部分DEMO中展示全新一代平台的核心能力。　　该机构称，相信后续苹果为开发者提供更成熟的开发工具、3D内容在AI加持下持续丰富后，苹果VisionPro系列产品将持续迭代和升级，有望接棒成为下一代核心计算平台。　　计划未来几周内重新推出GeminiAI模型人像生成功能。另据报道，美国联邦法官对GooglePlay滥用市场地位的和解方案提出质疑。　　OpenAI大股东宣布投资来自欧洲的人工智能初创公司MistralAI仅一天不到的时间，但欧盟的反垄断监管机构已经计划对这一合作进行全面审查和分析。周一，这家总部位于巴黎的AI初创公司表示，将其研发的名为“MistralLarge”的最新大语言模型引入微软的Azure云计算平台。　　MetaPlatforms公司计划在秋季开发者大会上展示并演示其首款AR眼镜Orion。　　公司要求通过苹果AppStore支付订阅费用的用户更改支付方式。　　梅西百货第四财季净销售额81.2亿美元，预期81.1亿美元；调整后每股收益2.45美元，预期1.99美元。　　劳氏第四财季营收和利润均超预期，但同时报告称客户接手的房屋项目持续减少。数据显示，劳氏第四财季营收为186亿美元，上年同期为224.5亿美元，市场预期为184.5亿美元。该公司表示，第四财季的业绩中，包括来自加拿大业务额外一周的销售额。　　Zoom第四财季业绩超预期，宣布15亿美元股票回购计划。　　VikingTherapeutics股价大涨，此前该公司宣布其减肥药VK2735的二期试验取得积极结果。VK2735是一种GLP-1受体激动剂，Viking正在开发一种可注射和口服的减肥药，用于治疗肥胖症和糖尿病。该试验满足了所有主要和次要终点，显示与安慰剂相比，在所有剂量下体重都具有统计学上的显著降低。接受每周剂量药物治疗的患者在13周后体重比基线下降了14.7%。　　VikingTherapeutics的药物试验结果也导致减肥药巨头与股价承压。　　直觉机器股价暴跌，其登月任务将提前结束。　　派拓网络股价大涨，有消息称该股获得“国会山股神”佩洛希继续建仓。该消息称，佩洛希建仓美国网络安全公司派拓网络，本月两次购买看涨期权。　　CarGurus第四财季营收同比下滑。　　PubMatic第四财季收入每股收益超预期，并发布了积极的第一财季营收指引。　　汽车业绩发布后，多家机构调高其目标价。　　高途第四财季调整后净亏损1.04亿元。　　区块链概念股集体上涨，此前比特币在周二盘中突破57000美元，创2021年12月份以来新高。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"小小水蜜桃4电影",热点栏目　　每经记者孙磊每经编辑裴健如　　理想汽车交出了最新“答卷”。　　2月26日晚间，理想汽车发布了2023年第四季度及全年财报。数据显示，理想汽车2023年Q4营收为417.3亿元，同比增长136.4%；2023全年实现营收1238.5亿元，同比--**--热点栏目　　每经记者孙磊每经编辑裴健如　　理想汽车交出了最新“答卷”。　　2月26日晚间，理想汽车发布了2023年第四季度及全年财报。数据显示，理想汽车2023年Q4营收为417.3亿元，同比增长136.4%；2023全年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%。这意味着，理想汽车已成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。　　财报显示，理想汽车的营收绝大部分来自车辆销售，其2023年车辆销售收入为1202.9亿元。在2023年，理想汽车单车均价为32万元，而2022年单车均价为33.1万元，同比减少1.1万元，这主要是理想L7占比提升和优惠政策所致。　　据悉，理想车辆销售收入的增加，主要是因为车辆交付量的增加。“在新能源汽车市场竞争激烈的2023年，理想汽车凭借L系列三款车型取得了优异成绩，全年交付量同比增长182.2%，达到37.60万辆，成为中国市场30万元以上新能源汽车的销量冠军。”理想汽车董事长兼CEO李想表示。　　此外，理想汽车2023年的其他销售和服务收入为35.6亿元，较2022年的11.8亿元增加201.3%。据悉，其他销售和服务收入增加，主要是由于车辆的交付量增加，使得充电桩的销售额随之增加，以及车辆累计销量的增加使配件及提供服务的销售额随之增加。　　营收、交付量大幅增长　　营业收入、交付量大幅增长的同时，理想汽车的毛利率呈稳步增长的态势。数据显示，理想汽车2023年季度毛利率持续提升，四个季度分别为20.4%、21.8%、22.0%、23.5%；2023年全年毛利率达到22.2%。　　值得一提的是，从2023年四季度开始，理想汽车通过价格优惠，提前开始了产品更新过渡。但在这样的背景下，理想汽车的毛利率依然提升，这主要是由于规模效应导致的单车折旧成本降低，供应链的采购价格降低，这也充分说明了汽车行业规模效应的重要性。　　李想曾表示：“产品毛利率远低于预期，毛利率波动较大，并不是企业定价良心，而是需要改善企业的经营和管理，以及持续扩大规模。达到千亿级别的收入规模后，15%~25%的产品毛利率是一个健康生存的汽车企业的基准要求。”从目前来看，理想汽车的毛利率处在健康的水平区间，其未来的目标是毛利率达到25%。　　得益于营收的大幅增长和毛利率的稳定，理想汽车首次实现了年度盈利，成为继特斯拉、之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。财报显示，理想汽车2023年的净利润为118.1亿元，较2022年（净亏损20.3亿元）扭亏为盈。凭借2023年的盈利，理想汽车填平了之前五年的累计亏损。　　财报显示，理想汽车2023年的经营活动所得现金净额为506.9亿元，较2022年的73.8亿元增加586.9%；2023年的自由现金流为441.9亿元，较2022年的22.5亿元增加1861.8%；截至2023年末，理想汽车现金储备达到1036.7亿元。　　在财务支出上，理想汽车2023年全年研发费用达到105.9亿元，创历史新高，同比增长56.1%，费用率达8.5%。据悉，在2023年，理想汽车将智能驾驶提到空前高度，并不断加大该方面的研发投入，智驾研发团队将在今年增长到2000人。据李想透露，预计今年二季度，理想汽车将实现无图版城市NOA在全国全部开放，进一步提升城市NOA的能力，使用范围不再受城市个数限制，并且会通过OTA升级到所有的ADMax车辆。　　今年前3月销量低于预期　　展望2024年一季度，理想汽车方面预计，其营收将达到312.5亿~321.9亿元，同比增长66.3%~71.3%；交付量预计为10万~10.3万辆，同比增长90.2%~95.9%。　　值得注意的是，理想汽车今年一季度的销量预期出现明显下降，环比降幅达21.85%~24.13%。今年1月，理想汽车交付量约为3.12万辆；2月受春节放假因素的影响，理想汽车销量处于低谷，到2月18日仅有1.01万辆。照此计算，在今年第一季度剩下的6周时间里，理想汽车的销量要达到5.87万~6.17万辆，才能达到销量预期。　　对此，理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军表示，理想汽车预计其3月交付量将超过5万辆。到6月，理想汽车将达成月交付7万辆的里程碑。　　据了解，理想汽车的旗舰车型MEGA、2024款理想L7/L8/L9将于3月1日上市，寻求交付量的进一步提升。“生产方面，理想汽车北京绿色智能工厂已于2023年底建成投产，为3月理想MEGA的交付上量和后续纯电车型的生产，做了充足准备。”李想称，理想汽车还会加快超充网络在全国高速和城市的布局速度，目标是在今年年底前累计上线2000座充电站。　　此外，理想L6也将于今年二季度上市，该车将成为理想汽车旗下售价最低的产品。不过，李想透露称：“往后看五年，理想是没有20万元以下的车型规划的。到2030年，理想凭借单纯的家庭用户市场，或可接近iPhone在全球的营收表现。”　　李想预判称，在20万元以上的新能源汽车市场中，今年四季度，头部的三家品牌会拿下70%的市场份额。为了抢夺更多的市场份额，理想汽车在今年下半年还将发布3款纯电产品。“我们将挑战年交付80万辆。”李想说。　　同时，理想汽车也正加速出口业务布局。据了解，理想汽车在海外也会坚持直销模式，目前正在迪拜招募销售和服务团队，加快销售、服务网络和供应链建设，今年一季度将开始在海外市场交付。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

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作者：斐如蓉

美国2月消费者信心四个月来首次下降

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总监制：尉延波

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编 审：单天哲

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