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"厨房里的激战2免",快科技2月26日消息,虽然“汽车电动化”的口号在欧洲也喊了多年,但目前欧洲电动车的渗透率仍较低,这也与欧洲的充电设施建设以及电动车用车成本,有着密切关系。日前,有博主驾驶名爵MG4在法国出行,期间他实测了法国电动车充电体验,以及充电花费。据其介绍,在法国巴黎的Ionity快充桩,充电峰值峰值功率43kW,不到国内主流水平一半;从36%充到96%电量,用时55分钟,增加续航259km,充入电量49.322度,花费29.25欧,合228元,即在法国的电价是:4.62元/度。法国油价是中国的近2倍,而电价是中国的4倍多,充电堪比加油,电动车的出行成本,甚至已不低于油车。不算密集的充电桩,高昂的充电费用,以及售价不菲的整车价格,以上几条或许都是欧洲人对电动车不感兴趣的主要原因。此外,作为全球第一大新能源汽车产销市场,中国相较欧洲等国家,在电动车充电、出行等方面有着无与伦比的优势。尤其是密集的充电桩,以及1元/度左右的电费,对电动车车主来说,都是相当友好。【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:若风
"厨房里的激战2免",财联社2月26日讯(编辑马兰)欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空首席执行官MichaelO‘Leary上周表示,由于波音飞机的延迟交付,今年该公司运力将出现麻烦,并导致今年夏天机票的全面上涨。他预估机票价格将增长10%,并称瑞安航空将向波音公司--**-- 财联社2月26日讯(编辑马兰)欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空首席执行官MichaelO‘Leary上周表示,由于飞机的延迟交付,今年该公司运力将出现麻烦,并导致今年夏天机票的全面上涨。 他预估机票价格将增长10%,并称瑞安航空将向波音公司寻求一定的赔偿。瑞安原计划在今年6月前接收57架波音737Max8200飞机,但现在其估计只能得到40-45架飞机。 O’Leary嘲讽称,波音质量问题爆发导致的交付延误是不可原谅的,这打乱了瑞安的运力增长计划。波音始终无法保证具体的交付数量,反而热衷于作秀。 他还指出,瑞安的重点其实并不是从波音那里得到多少赔偿,而是让飞机赶紧交付。目前,瑞安安排的2024年夏季时刻表是基于至少收到50架波音飞机的假设而做出的。如果到3月底波音只交付了40架飞机,瑞安将不得不削减更多航班。 整个欧洲的麻烦 瑞安航空目前预计在截至3月份的财年中累计载客1.835亿人次,低于原计划的1.85亿人次。其还指出,下一财年的乘客数量可能将继续受到干扰,低于预期的2.05亿人次。 而在波音的飞机延误交付问题之外,关键供应商普惠公司的发动机出现问题,并导致多家航空公司的飞机停飞,也在打击欧洲的航空业增长。 O’Leary表示,多家欧洲航空公司因其飞机无法使用而受到限制,今年夏天整个欧洲都将面临更高的机票价格。 而瑞安寻求赔偿的举动可能在不远的未来引发其它业内同行的追随,美联航和阿联酋航空在内的一些航空公司正在升级对波音的批评。 波音则对此回应称,正在与客户就交付时间进行沟通,并将采取行动制定一项全面计划,以加强737的质量把控与交付能力。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
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作者:图门振家
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