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"拍床戏真被肉h高h",　　炒股就看，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　来源：长江商报　　业绩短暂承压后，专注汽车诊断及汽零业务的（688208.SH）2023年盈利能力强劲反弹。　　2月26日晚间，道通科技发布业绩快报，2023年，公司的营业收入和归母净利润实现双增，扣非净利润为3.68亿元，同比增速更是高达263.28%。　　据了解，道通科技在上市后，加大了新能源业务的投入，在这一趋势下，公司的新能源充电桩业绩增速迅猛。2023年这一业务实现营收5.6亿元，同比增长489%。　　长江商报记者注意到，自上市以来，道通科技持续加码研发，2020年至2022年，公司的研发费用金额翻倍，到2023年前三季度已累计投入16.93亿元。　　三年营收翻倍　　资料显示，道通科技专注于汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务，是新能源汽车智慧充电综合解决方案、汽车智能诊断和检测、TPMS（胎压监测系统）、ADAS（高级辅助驾驶系统）产品和相关软件云服务综合方案提供商。　　2020年道通科技上市，上市当年及2021年，公司的营业收入分别为15.78亿元、22.54亿元，同比增长31.94%、42.84%；归母净利润为4.33亿元、4.39亿元，同比增长32.44%、1.31%。　　可以看到，2021年，虽然道通科技的营收高增，但净利增速明显放缓。实际上，自2021年第三季度开始，道通科技的归母净利润就呈现负增长趋势，一直持续到2022年底，连续六个季度净利下滑。　　数据显示，2021年三季度，公司的归母净利润为1.11亿元，但到了2022年三季度，归母净利润降至1657.82万元，2022年第四季度转为亏损19.73万元。这也导致2022年道通科技业绩大降，当期公司营收和归母净利润分别为22.66亿元、1.02亿元，同比变动0.53%、-76.74%。　　对此，道通科技表示主要是由于全球供应链受到重创的阶段性影响，公司产品原材料采购成本和国际运输费大幅上涨，以及新产品研发投入、限制性股票激励产生股份支付费用等因素的综合影响。　　随着国际运输费用下降以及2022年低基数等原因，2023年，道通科技的业绩反弹明显。2月26日晚间，道通科技发布业绩快报，2023年，公司的营业收入和归母净利润分别为32.51亿元、1.83亿元，同比增长分别为43.5%、79.28%；同期，公司的扣非净利润为3.68亿元，同比大增263.28%，远超前两者增幅。　　对此，道通科技表示，去年公司挖掘细分领域市场，在加大新能源业务研发投入和市场开拓后，实现传统诊断业务与新能源充电桩业务的双增长。　　长江商报记者注意到，公司的营业收入从2020年的15.78亿元，增长至2023年的32.51亿元，三年时间实现翻倍。　　上市以来投近17亿研发　　汽车诊断分析系统一直是道通科技的营收主力，但营收占比从2013年超80%降至2022年的50.68%。这背后是公司其他业务的开拓。　　公司在新能源领域布局的成效开始显现。道通科技介绍，公司在新能源领域布局智慧充电检测产品、诊断维修工具两大产品线，其中智慧充电检测产品包括充电桩和云平台。目前公司多系列交流桩及直流桩产品通过了海外多国认证。　　公司新能源充电桩产品2022年实现营收9550.25万元，占营收的比例从零突破至4.22%。2023年，随着充电桩业绩的增长，公司的新能源业务继续狂飙突进。　　根据2023年的业绩快报，道通科技已于2023年陆续发布ACCompact系列、ACUltra系列、DCCompact系列、DCFast系列等充电桩产品，已经布局北美、欧洲、亚太、中东、南美等市场。2023年度公司充电桩相关业务营业收入约5.6亿元，同比增长489%。　　值得一提的是，充电桩业务之所以能够能快速增长，得益于其汽车诊断业务的全球化营销网络，截至2023年半年末，公司的营销网络已经覆盖美国、欧洲、日本、澳大利亚等70多个国家和地区。　　充电桩业务的快速发展，还离不开技术支撑。长江商报记者注意到，自2020年上市以来，道通科技的研发费用逐年增加，2020年至2022年分别为2.72亿元、4.83亿元、5.61亿元，两年翻倍；2023年前三季度，公司的研发费用达3.77亿元。　　粗略计算，自2020年上市以来的近四年时间，道通科技研发费用累计投入16.93亿元。　　股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"拍床戏真被肉h高h",近日，新质生产力概念股掀起炒作热浪，柔性自动化装备与工业机器人系统应用供应商克来机电斩获13连板傲居两市连板最高标。（来源：财联社）什么是“新质生产力”？为何受到资金爆炒？除了连板股，还有哪些可投资性比较强的机会？一、背景介绍2024年开年--**--　　近日，新质生产力概念股掀起炒作热浪，柔性自动化装备与工业系统应用供应商斩获13连板傲居两市连板最高标。（来源：财联社）　　什么是“新质生产力”？为何受到资金爆炒？除了连板股，还有哪些可投资性比较强的机会？　　一、背景介绍　　2024年开年伊始，“新质生产力”成为政策、监管、市场等各领域“高频词”。近日，高层发表重要讲话时都明确就“发展新质生产力“提出了新的要求，体现出中央对于新质生产力的高度重视和深远谋划。　　地方政府对这项工作要求的部署也在提速。据机构统计，31个省（区、市）的2024年政府工作报告中，共有26个省（区、市）的政府工作报告在相对靠前的位置重点提及了新质生产力。多地政府工作报告提出，2024年将锚定培育新兴产业、未来产业，聚焦以科技创新引领经济发展，促进形成新质生产力，培育强劲新动能。　　新质生产力和“以科技创新引领现代化产业体系建设”成为热点概念，各省围绕发展新质生产力布局产业链，壮大新兴产业、培育未来产业、提升传统产业，完善现代化产业体系。新质生产力方向有望受益，建议关注科创100ETF华夏（588800）、新能源车ETF（515030）、人工智能AIETF（515070）、云计算50ETF（516630）、机床（159663）及机器人ETF（562500）。　　二、热门解读　　（1）什么是“新质生产力”？　　2023年9月，最高层在黑龙江考察，“新质生产力”概念被首次提及。关于其内涵，人民日报发文表示，新质生产力相对于传统生产力而言的，是指大量运用大数据、人工智能、互联网、云计算等新技术与高素质劳动者、现代金融、数据信息等要素紧密结合而催生的、新技术、新产品和新业态。新质生产力的形成是人类改造自然手段和方式的明显进步，是先进生产力替代传统生产力，质量效率更高、可持续性更强的发展模式加速形成的过程，代表着生产力水平质的跃迁，具有丰富内涵和显著特征。　　“新质生产力”提出的背景是传统要素投入驱动模式难以长期支撑中国经济高速发展，中国正处于经济增长动能转换和产业转型升级的重要时期。改革开放以来，中国经济持续高速增长，产业结构也实现了由劳动密集型向资本密集型的升级。在2000年至今的第二个“二十年”期间，中国要素禀赋优势逐渐转向资本密集型行业。展望未来，在改革开放后的第三个“二十年”期间，中国产业结构需要继续转型升级来为经济发展提供新动能。从国际经验来看，科技创新推动的产业结构升级是发展中国家跨越“中等收入陷阱”的关键，中国经济要实现高质量增长，也需要从传统要素投入驱动转变为创新驱动，培育新质生产力是高质量发展的关键。　　图1：中国比较优势逐渐转向资本密集型产品　　资料来源：WITS，　　在新质生产力的催生下，预计将有更多新产业出现，成为推动经济增长的新动能。人类社会发展历经四次科技革命，跨越蒸汽机时代、电气化时代和信息化时代，来到“智能化和绿色化”的新质生产力时代。新质生产力是以智能技术和绿色技术为代表的新一轮技术革命引致的生产力跃迁。新质生产力有望引领未来产业投资新方向，人工智能、算力、工业机床、工业互联网、人形机器人、脑机接口、6G等领域或具备较大的机遇。　　（2）紧跟政策，挖掘新质生产力相关投资机遇　　“新质生产力”强调积极培育战略性新兴产业和未来产业。近年来我国新质生产力相关领域在经济中占比正逐渐上升。由于未来产业大多还处于孕育阶段，因此，以战略新兴产业占比观察新质生产力在经济中的占比情况。据国家统计局，我国战略性新兴产业占GDP比重从2014年的7.6%上升至2022年的13%以上。其中，战略性新兴产业中新能源产业发展较快，在经济中占比快速上升。未来随着政策支持叠加技术革命的催化，新一代信息技术、高端装备制造等产业或将继续引领新质生产力发展，根据“十四五规划”中的目标，25年我国战略性新兴行业占GDP比重将上升至17%。　　图2：新质生产力相关产业　　资料来源：海通证券　　新质生产力即绿色生产力，我国光伏风电等新能源产业在世界占主导地位。我领域通过“引进-消化吸收-再创新”的路径实现了关键技术自主可控，叠加产业政策的持续扶持，光伏、风电领域快速发展，22年全国风电、光伏发电新增装机达到1.25亿千瓦；其中光伏新增装机量连续10年位居全球首位。此外，22年我国风电、光伏发电量达到1.19万亿千瓦时，较2021年增加2073亿千瓦时，同比增长21%。光伏、风电等可再生能源发电量占我国发电量的比重从11年的17%上升至22年的31%。与此同时，我国相关产业链在全球已占据优势地位，根据IEA的数据，21年我国组件产能全球占比达75%、电池片为85%、硅片为97%、多晶硅为79%。建议关注低碳板块新质生产力领域。　　汽车产业是国内具备强全球竞争力产业链的重要领域之一，正在被新质生产力重塑。在国家政策支持与企业不断创新的推动下，我国新能源车产业快速成长。2023年12月，我国新能源汽车月产量为119.13万辆，月销量为114.10万辆，同比分别增长49.85%和40.17%，市场占有率达36.15%。汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在传统能源车时代中，我国整车、零部件企业的品牌力和竞争力都比较弱，而日本、德国等汽车强国在产业链中占据优势地位。在汽车的电动化和智能化转型中，我国已经逐渐具备先发优势，作为世界最大的新能源车市场，产业链中动力电池、电机、电控等核心零部件领域已逐渐占据主导地位。随着新能源汽车渗透率不断提高，我国新能源车正扬帆出海走向世界，我国新能源车产业在经济中的占比也将逐渐提升。　　人工智能等新一代信息技术是发展新质生产力的主阵地。以ChatGPT为代表的人工智能超大规模预训练模型，凭借其良好的通用性和泛化性，正显著降低人工智能的应用门槛，推动人工智能技术在各领域大规模落地。人工智能核心要素中，我国算力规模持续壮大，智能算力保持高速增长。根据中国信通院的数据，22年我国智能算力规模达178.5EFlops，较21年增长72%，占全球比重上升至40%。根据中国信通院，2016年以来算力与经济发展水平呈现显著正相关，算力将逐渐带动基础设施、技术创新等各项拉动经济发展的因素共同迭代升级，促进数字经济和实体经济融合，形成新的增长点。未来人工智能或将逐渐成为科创赋能经济和产业转型升级的重要抓手，根据华经情报网，25年人工智能核心产业规模有望超4000亿元，拉动相关产业近1.7万亿元。政策不断推动科创领域的技术进步和产业升级，为产业注入活力，人工智能、云计算、大数据等相关产业链有望受益。　　此外，新质生产力要求产业体系自主可控、安全可靠，建议关注机床、机器人等方向。随着机床更新替换周期临近，机床需求逐渐增加，金属切削机床产量逐渐修复转正，金属成形机床产量增速降幅缩窄。中央及各地方政府将加快机床行业相关政策的颁布，将进一步催化更新替换进程，同时有望助力高端机床技术攻克。高端制造业的投资有望保持较高景气度，进而拉动机械设备的需求，重点关注国产替代、高端化转型进程。与此同时，随着经济企稳，消费场景增加，下游制造业景气度回升，拉动自动化生产设备需求，工业机器人及产业链中细分领域需求将增加，助力产业链加速发展。　　相关ETF：　　科创100ETF华夏（588800）及其联接基金（020291，020292）：聚焦于信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业，是新质生产力公司聚集地。　　新能源车ETF（515030）及其联接基金（013013/013014）：（指数代码：399976.SZ，指数简称：CS新能车）是新能源车行业的代表性指数。指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现。中证新能源汽车指数成分股“少而精”，聚焦行业上中下游产业发展机遇。　　人工智能AIETF（515070）及其联接基金（008585/008586）：中证人工智能主题指数（指数代码：930713.CSI，指数简称：CS人工智）选取为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的公司中选取代表性公司作为样本股，反映人工智能主题公司的整体表现。　　云计算50ETF（516630）及其联接基金（019868/019869）：中证云计算与大数据主题指数（指数代码：930851.CSI，指数简称：云计算指数）选取50只业务涉及提供云计算服务、大数据服务以及上述服务相关硬件设备的上市公司A股作为样本股，以反映云计算与大数据主题股票的整体表现。　　机床ETF（159663）及其联接基金（017573/017574）：中证机床指数（指数代码：931866.CSI）从沪深市场中选取50只业务涉及机床整机、及其关键零部件制造和服务的上市公司证券作为样本，以反映机床产业上市公司证券的整体表现。根据Wind一级行业分类，工业、信息技术位居指数行业权重前两位，占比分别达到68.7%和23.5%。　　机器人ETF（562500）及其联接基金（018344/018345）：机器人ETF跟踪中证机器人指数（指数代码：H30590.CSI）选取系统方案商、数字化车间与生产线系统集成商、自动化设备制造商、自动化零部件商以及其他相关公司作为样本股，以反映机器人产业相关股票的走势。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：雍清涵

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