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"小小水蜜桃4",　　新京报讯（记者王景曦）今日北京迎来龙年首场降雪，截至19时，城区平均降水量达到0.6毫米，已经是小雪量级。　　据市气象台发布，2月20日5时至19时，全市平均降水量（降雪量）0.5毫米，城区（朝，海，丰，石，东，西）平均0.6毫米，西南（门，房）1毫米，东南（通，大）0.6毫米，西北（延，昌）0.4毫米，东北（密，顺，平，怀）微量。城区最大降雪出现在丰台鹰山公园，为1.4毫米，全市最大降雪出现在房山蒲洼，为3.5毫米，最大小时降水强度出现在丰台鹰山公园，为1.4毫米/小时（20日18时-19时）。2月20日，北京市东直门南大街过街天桥，市民在雪中行走。新京报记者王贵彬 摄　　这场雪让人感觉“突如其来”。据北京市气象台早些时候的预报，北京的降雪量级为“零星小雪”，不怎么令人关注，但目前降雪明显比预报更大。据最新预报，今天夜间阴有小雪，西部、南部可以达到中雪。　　为何实际降雪比预报更大？记者采访了气象高级工程师尹炤寅，他介绍，河北中南部（北京的西南侧）水汽持续达到饱和，这时候哪怕有东北风从内陆输送干空气，也没法再降低北京的湿度，因为西南边“喝饱了”，再也“喝不下”了。通俗点说，山西中部-河北中部持续降雪，空气中的水汽已经饱和，这时候北京的东北风虽然可以把水汽向西南边吹，但那边已经“喝不下”了，于是水汽就向北“漫”出来，在北京表现出明显的南大北小的降雪特点。此前的预报没考虑“喝不下”的情况。　　据最新预报，明天白天阴，山区有小雪，北风二三级，最高气温0℃。寒潮蓝色和道路结冰黄色预警中，今夜本市大部地区有降雪，外出注意防寒保暖和交通安全。天冷气温低，请注意用火用电用气安全。

"小小水蜜桃4",快科技2月26日消息，虽然“汽车电动化”的口号在欧洲也喊了多年，但目前欧洲电动车的渗透率仍较低，这也与欧洲的充电设施建设以及电动车用车成本，有着密切关系。日前，有博主驾驶名爵MG4在法国出行，期间他实测了法国电动车充电体验，以及充电花费。据其介绍，在法--**--快科技2月26日消息，虽然“汽车电动化”的口号在欧洲也喊了多年，但目前欧洲电动车的渗透率仍较低，这也与欧洲的充电设施建设以及电动车用车成本，有着密切关系。日前，有博主驾驶名爵MG4在法国出行，期间他实测了法国电动车充电体验，以及充电花费。据其介绍，在法国巴黎的Ionity快充桩，充电峰值峰值功率43kW，不到国内主流水平一半；从36％充到96％电量，用时55分钟，增加续航259km，充入电量49.322度，花费29.25欧，合228元，即在法国的电价是：4.62元/度。法国油价是中国的近2倍，而电价是中国的4倍多，充电堪比加油，电动车的出行成本，甚至已不低于油车。不算密集的充电桩，高昂的充电费用，以及售价不菲的整车价格，以上几条或许都是欧洲人对电动车不感兴趣的主要原因。此外，作为全球第一大新能源汽车产销市场，中国相较欧洲等国家，在电动车充电、出行等方面有着无与伦比的优势。尤其是密集的充电桩，以及1元/度左右的电费，对电动车车主来说，都是相当友好。【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技责任编辑：若风

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作者：漆璞

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