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"厨房里的激战2免费一",　　中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛（2024）专家媒体交流会2月27日在京举行。麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇出席并演讲。　　2023年中国汽车品牌出口超过了500万台，管鸣宇表认为，到2030年，中国汽车品牌出口以及海外建厂销售一定是千万量级的。但他同时指出，在最近一两年，海外核心市场的中国汽车品牌已经是新的一波，“可能跟10年前、5年前大家做国际化不太一样了，海外消费者的认知也在做不断地调整，这也是我们认为面向2030市场格局变化的一个核心因素。”　　管鸣宇介绍，今天全球前十大车企中只有一家来自中国，他认为，2030年中国车企有机会在全球前十大车企中占两到三席，甚至突破三席。　　他同时表示，就整个市场格局而言，在成熟的汽车市场，例如美国、德国、日本，前十大车企在当地的市场市占率大概是超过90%。他认为在中国市场也会是同样的数字，“今天大概是在七成左右，到2023年，2013年排前十的到2023年只剩一半，这个市场其实是在快速地演进，大家说很多都是内卷，其实更多是这个市场在以一个非常快的速度进化，只有能赶上技术变化，能够抓住消费者趋势，在市场份额当中才会有所体现。往2030年来看，同样的我们在成熟市场看到的变化，前十大进一步整合、演进，整个产业成熟度进一步提高，我们会接近于今天像美、德、日整体的市场集中度”。　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"厨房里的激战2免费一",综合全美广播公司及美联社当地时间2月20日消息，当地时间2月19日，美国联合航空公司一架自旧金山飞往波士顿的波音757客--**--　　综合全美广播公司及美联社当地时间2月20日消息，当地时间2月19日，美国联合航空公司一架自旧金山飞往波士顿的波音757客机在飞行途中发现一侧机翼受损，因此紧急迫降在丹佛。　　美联航称，该客机载有165名乘客，因机翼前缘用以起飞和降落时使用的部件出现问题而迫降丹佛。美联航表示，该次事件中没有乘客受伤。美联航暂未说明飞机机翼部件的损坏原因。美国联邦航空管理局20日表示，其已介入调查。　　另据每日经济新闻报道　　上个月，一架波音757客机在起飞前轮胎脱落。　　据央视新闻1月25日报道，当地时间1月24日，美国达美航空表示，该航空的一架波音757客机在亚特兰大起飞前被发现前轮脱落，该客机载有172名乘客，以及2名飞行员和4名机组人员，无人受伤。　　达美航空在声明中称，达美航空982号航班于1月20日滑行准备起飞时，前起落架轮胎出现松动并脱落。事故后，机上乘客们被安排搭乘替代航班。达美航空表示，这架飞机于第二天重新投入使用。图片来源：每日经济新闻资料图　　据中国民航局官网介绍，波音757飞机是波音公司生产的双发（动机）窄体中远程运输机。在20世纪70年代中期，波音决定研制200座级新机型以取代在波音727，最初定名为7N7（N：窄体）。1979年末，7N7正式更名为波音757。　　1982年2月19日波音757首飞，同年12月取得适航证，1983年1月投入航线运营。1986年12月获准双发延程飞行，波音公司于1996年9月启动了波音757-300的新项目，在波音757-200的基础上加长机身，1998年9月2日首飞。首家用户是德国专营包机业务的康多尔（Condor）航空公司。由于市场需求日益减少，同时面临来自空客的竞争，2003年10月16日，波音公司正式宣布，2004年停止生产波音757飞机。　　美国波音公司1月31日发布的2023年第四季度财报显示，公司收入和飞机交付量同比增长，但该季度净亏损3000万美元，全年净亏损约22.42亿美元。　　财报显示，波音公司去年第四季度收入220.18亿美元，同比增长10%。其中民用飞机集团收入104.81亿美元，同比增长13%；全球服务集团收入48.49亿美元，同比增长6%。此外，波音公司2023年全年收入777.94亿美元，交付民用飞机528架，同比分别增长17%和10%。　　据新华社2月1日报道，波音公司总裁兼首席执行官戴夫·卡尔霍恩说，公司工作重点是采取全面行动提高质量，包括听取737机型生产员工的意见，并与监管机构透明合作，确保完成所有任务以获得股东信任。近期，波音多个型号飞机发生安全事故，737MAX9型客机在美国和世界多地被迫停飞检查，暴露出波音公司诸多问题。

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作者：秘析莲

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