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"青柠影院免费观看BD",　　2024年，汽车圈竞争将进一步加剧，几家欢喜几家愁，春节后刚开工第一天（2月18日），高合汽车就传来了停工停产的消息。　　在网络上，高合汽车停产且濒临破产一事迅速引发行业热评，有力挺高合重整旗鼓的网友，而更多的是犀利与无情点评。FaradayFuture（FF）创始人贾跃亭便在某资本市场人士朋友圈下留言“炮轰”高合——“是行业的耻辱”。　　贾跃亭与丁磊什么恩怨？　　据悉，高合汽车于2月18日召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。　　此前，高合汽车销售人员曾向证券时报·e公司记者表示，“公司只是调整休整一段时间。”对于高合汽车车主服务，该员工表示，目前高合车主的售后服务都在正常开展，只是前端和工厂以及总部做一些调整。　　近日，一位资本市场人士在朋友圈分享了一篇文章，并评论：“在全球汽车发展史上，出现过多次抄袭，甚至犯罪式盗窃和抄袭的案例。事实证明，这条路是自取其辱且走不通的道路，在互联网智能汽车群雄幷起的时代，居然还有这样的案例出现，这不仅仅是对行业规则的破坏。希望全行业的人都引以为戒，大家一起良性竞争，共同推动产业进步！”　　在这条朋友圈之下，FaradayFuture（FF）创始人贾跃亭参与了互动评论表示：“是行业的耻辱。”　　从现实商场来看，如此直白的“炮轰”同行实属罕见，到底是什么情况让贾跃亭如此愤慨？　　一位接近贾跃亭的人士对证券时报·e公司记者表示，很难见到贾跃亭对某件事做出如此攻击性或是明显表露个人情感的评论。此前，坊间传闻高合创始人丁磊离开乐视汽车时，带走了一批核心骨干和相关资料，看来此事确实伤透了贾跃亭心，这才让贾跃亭做出如此罕见评论。　　在公开的百科中，丁磊曾任上海通用汽车有限公司总经理，上汽集团副总裁等职务，但在2015年7月到2017年6月的经历是一段空白期；2017年12月12日，华人运通技术有限公司（以下简称华人运通）正式成立并运营，丁磊担任董事长、CEO；2018年10月22日，华人运通“三智”战略正式亮相，丁磊正式宣布了华人运通“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的企业发展战略；2019年7月31日，华人运通在上海正式发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，并推出量产定型车HiPhi1。　　众多媒体曾报道，丁磊曾在2015年7月加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。从乐视汽车离开后，丁磊从老东家挖走了一批人，在2017年8月创立了华人运通。有媒体及网络传闻，乐视汽车分道扬镳后，丁磊得到了当初FF91的全套设计数据，因此当高合推出的第一款车HiPhiX外观非常接近贾跃亭的FF91。　　翻身窗口期最多三个月　　高合汽车危机并非突然爆发，今年1月就已开始逐步发酵，彼时有消息称高合汽车“所有工作暂停”。　　有博主晒出一张论坛截图，图片内容显示“高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发，做好起诉准备工作”。此外，还有网络爆料称，元旦假期第一天晚上高合汽车在飞书发公告称，取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利。　　近年来，高合汽车已陆续发布高合HiPhiX、高合HiPhiZ、高合HiPhiY等多款产品，并批量交付用户。作为一家主打豪华电动汽车的企业，高合的产品价格不菲。　　据汽车之家平台信息，高合目前在售车型中价格最低的是高合HiPhiY，这是一款中大型SUV，售价33.9万元起，高合HiPhiZ售价51万元起。其中，最贵的高合HiPhiX起售价则高达57万元，旗舰版4座车型售价为80万元。　　产品的高端定位，也让众多消费者望而却步，一直以来，高合汽车的销量并不高。　　公开资料显示，2021年和2022年，高合汽车的销量均未突破5000辆，分别为4237辆和4349辆。2023年7月，高合汽车推出“最便宜”的车型高合HiPhiY。官方数据显示，2023年8月~10月，高合HiphiY分别交付1021辆、1556辆、1606辆。根据多家平台数据显示，2023年，高合汽车的销量约为8000辆，较之前年份近乎翻番。　　尽管销量有了起色，但高合汽车的年度销量上不到很多新能源品牌单月销量，公司正常运作难以维系。　　2月22日，丁磊现身高合上海总部时表示，公司翻身的窗口期最多三个月，3个月我们会拼尽一切努力把公司救活。2月23日，高合汽车工程项目总监杨悦卿现身“高合汽车官方直播间”，回应外界关注的问题。　　在直播过程中，杨悦卿哽咽表示，我今天不卖车，也没车可以卖，只想把遇到的事情说出来。杨悦卿怒斥一些账号“吃人血馒头”、“蹭黑流量”、“没有开过高合的车就来说话”、“你们这样做会开心吗”，希望大家不要冷嘲热讽。　　此外，杨悦卿称，高合高层并没有跑路，仍在为公司和所有用户们在努力，目前仍有不少同事在维持着公司运营和售后服务。同时，杨悦卿细数了高合车型的技术实力，并表示中国汽车工业走到今天不易，世界或许不需要一个高合，但中国需要一个高合。　　FF总市值仅1100万美元　　相比高合汽车，贾跃亭和FF的日子同样不好过。　　进入2024年，继去年末收到纳斯达克退市通知后，FF再遭利空消息。据悉，法拉第未来位于洛杉矶的总部，因拖欠几十万元的房租而被“房东”起诉了。　　据媒体报道，房东雷克斯福德工业公司指控FF拖欠了1月、2月的房租及相关维护费、税款，一共拖欠了9.1万美元（约66万人民币）租金，房东在诉讼中要求收回大楼。据悉，这座楼曾经是属于FF，于2014年斥资1320万美元买下来，但是因为一直缺乏资金的缘故，便转手卖出，再从对方手里回租使用。　　贾跃亭造车之路十分坎坷，尽管经历了多次跳票，被外界调侃多年的PPT造车终于在2023年有了实质性进展。当年8月14日FF宣布，贾跃亭驾驶FF91将新车交付给用户，作为南加州最大的豪华汽车经销商之一，“PrivateCollectionMotors”是FF的首个新车交付用户。　　2023年11月14日，FF公布了第三季度财报，首次产生收入，销售成本为1610万美元，经营性亏损6640万美元，而去年同期亏损为8000万美元。　　FF表示，经营性亏损收窄主要由于研发支出降低，其次是管理费用有所改善。当时，FF已将7辆FF91交付给新用户。根据计划，FF明年的目标是实现约1000辆汽车的产量，前提是能获得所需资本、供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可。　　此后，贾跃亭将市场拓展目光转向了中东地区，FF在阿联酋的阿布扎比举行“FF中东战略”发布会，FF全球CEOMatthiasAydt公布了FF品牌和产品进军中东市场的战略和计划，并宣布与具有阿联酋皇室背景的MasterInvestmentGroup公司以及SirajHoldingLLC签署战略合作协议。据悉，FF将为中东市场量身定制限量版车型FF912.0FuturistaiFalcon，计划2024年交付。　　贾跃亭通过实名认证微博表示，FF中东战略发布会举办后的72小时内，公司已收到了超过300台FF91限量版免订金预订。接下来，FF将陆续启动“FFAllHyper全球赛道征服者计划“之征服阿布扎比Yasmarina赛道、中东塔尖人群“开发者共创计划”以及阿联酋市场SOD1交付等中东战略落地执行计划。　　FF官方微信公众号则发布消息，阿布扎比投资办公室（以下简称ADIO）和FF宣布，ADIO将与FF合作，寻求在阿布扎比建立区域总部、制造工厂和先进研发中心，专注于下一代电车和AI技术，并拓展阿联酋资本市场的机会。　　2024年2月16日，FF在官方社交平台上宣布，FF91成为阿联酋拉斯海马酋长国皇室成员婚礼贵宾用车。消息发布当天，FF股价最高暴涨近120%，最终以上涨70.47%的涨幅收盘。但总体来看，投资者对FF仍难言看好，退市风险时刻高悬。截至到2月23日收盘时，FF尽管全天大涨7.5%，但该股股价仅为0.086美元，公司总市值为1101万美元。　　来源：证券时报

"青柠影院免费观看BD",北京时间27日凌晨，美股周一午盘基本持平。投资者正等待定于本周晚些时候公布的通胀数据，其中包括美联储最青睐的PCE指数。本周至少有10位美联储官员发表讲话，预计这些官员可能会重申对利率持谨慎态度。道指涨29.02点，涨幅为0.07%，报39--**--　　北京时间27日凌晨，美股周一午盘基本持平。投资者正等待定于本周晚些时候公布的通胀数据，其中包括美联储最青睐的PCE指数。本周至少有10位美联储官员发表讲话，预计这些官员可能会重申对利率持谨慎态度。　　道指涨29.02点，涨幅为0.07%，报39160.55点；纳指涨32.09点，涨幅为0.20%，报16028.91点；标普500指数跌1.63点，跌幅为0.03%，报5087.17点。　　于周一取代联合（WalgreensBootsAlliance），成为道指30成份股。道指成份股的确定是根据股价而不是市值。这家电子商务巨头的加入将增加该指数对科技和消费零售行业的敞口。　　美股进入2月份的最后一周交易时段。在英伟达财报的推动下，三大股指在2月份均将录得涨幅。道指在2月份创历史新高，标普500指数史上首次突破5100点，以科技股为主的纳指在上周五触及52周高点。　　随着经济和通胀风险挥之不去，投资者现在正在关注人工智能的热潮能否持续下去。　　策略师认为，如果经济前景依然乐观，投资者将资金投入近期表现不佳的股票，那么美股有可能继续突破历史高点。　　以CeciliaMariotti为首的高盛策略师团队在报告中写道，标普500指数创下历史新高后，投资者的资金“极度”集中在七大科技巨头。虽然这确实带来了回调的风险，但“看涨情绪和仓位也有进一步得到支持的空间，特别是如果资金更有意义地从现金流向高风险资产，以及股市中落后股票进行更明显的轮动。”　　本周市场还在等待美联储青睐的通胀指标——个人消费支出价格（PCE）指数。　　HomrichBerg首席投资官StephanieLang表示：“过去一周，英伟达的重磅财报推动半导体板块、科技股和大盘走高。自2023年10月的低点以来，市场现在上涨了20%以上，我们预计市场会在某个时候停下来喘口气。本周的PCE报告备受关注，如果该指数比预期更热，可能会抑制市场的热情。”　　她补充道：“到目前为止，股市已经摆脱了美联储鹰派基调的影响，现在人工智能光环已经占据了市场中心位置，但市场寄希望于美联储对软着陆的精心策划。美联储等待的时间越长，这个幸福结局的风险就越大。尽管如此，美联储仍然很清楚，他们希望避免重蹈1970年代走走停停的加息覆辙，当时他们未能控制通胀，因此他们保持耐心，以确保他们他们的工作已经完成。”　　除周四的PCE指数外，本周市场还密切关注周二公布的1月耐用订单数据和周三公布的1月批发库存报告。　　市场将根据这些经济数据表现来推断美联储的利率政策前景。目前投资者对美联储今年首次降息的预期时间推迟至6月，并预测今年将降息4次、每次25个基点。而此前在2月初，市场预期5次降息。　　本周至少有10位美联储官员发表讲话，预计这些官员可能会重申对利率持谨慎态度。　　政府关门风险再次浮现。美国参议院多数党领袖舒默周日表示，国会周末制定支出计划的努力未能成功，这使得美国从3月2日开始“再次面临有害且不必要的政府关门的幽灵”。　　舒默周日在致同僚的一封信中表示：“虽然我们曾希望本周末就能准备好法案，让议员有充足的时间审查文本，但现在很明显，众议院共和党人需要更多时间来解决问题。”　　如果就支出法案达成协议，将降低美国政府关门的可能性。但这将给共和党领导人带来政治难题，他们要求用政府关门的威胁来迫使美国总统拜登改变美国的边境和移民政策。　　海外央行消息面，交易员还将观望欧洲央行将何时开始降息的押注，预计将在1月份的欧洲央行会议上从4月推迟至6月。　　“尽管可能导致投资者迅速进行鹰派重新定价，但这种惊喜对美联储政策展望的影响似乎相对有限，因此（较预期更高的）印刷可能对正在进行的全球股市涨势不构成太大风险，”经纪公司Pepperstone的分析师MichaelBrown表示。　　Brown补充说，欧元区的数据更具有吸引力，核心通胀率低于3%意味着“存在显著的鸽派重新定价空间”。　　焦点个股　　股价大涨，市值逼近1万亿美元。该公司周末发布财报，2023年四季度净利润375.74亿美元，2023年全年净利润962.23亿美元，2022年净亏损227.59亿美元。在2023年伯克希尔-哈撒韦实现了15.8%的年度收益率，虽然没有跑赢标普500指数，但是仍然实现了稳定的增长。　　据报道，英伟达在上周公布了强劲的业绩后，交易员上周在期权上的押注超过了200亿美元，最为活跃的期权合约押注英伟达的短期内会涨至800美元至850美元。　　亚马逊周一正式成为道指30成份股。道指成份股的确定是根据股价而不是市值。据知情人士称，亚马逊创始人贝索斯、英伟达、和OpenAI都将向初创公司FigureAI提供融资，FigureAI正在开发一款类人机器人，目标是为重复且危险的仓库及零售等工作提供劳动力补充。　　微软与法国人工智能初创企业Mistral达成了一项协议，以寻求在投资OpenAI之外多元化地参与这个快速增长的行业。微软将为这家成立10个月的法国公司提供帮助，将其人工智能模型推向市场。　　微软还将持有Mistral的少量股份，但财务细节尚未披露。此次合作使Mistral成为第二家在微软Azure云计算平台上提供商业语言模型的公司。去年12月，Mistral在一轮价值约4亿欧元的融资中获得了20亿欧元的估值。Mistral的模型是开源的，这意味着技术细节将公开发布。　　根据美国汽车安全监管机构国家公路交通安全管理局（NHTSA）的一份新文件，2024款Model3中，只有不到50%的零部件来自北美。文件显示，Model3的长程版和后轮驱动板分别只有35%和40%的零部件来自美国或加拿大。这两款车的其余大部分零部件都来自中国。　　这与其他特斯拉汽车不同。在所有其他特斯拉车型中，北美零部件的使用率都超过50%。对于ModelY长程版和性能版，北美零部件的比例为70%，ModelS为65%，ModelX为60%。　　有消息称，MetaPlatforms公司正打算和韩国科技巨头LG电子合作开发下一代QuestPro，最早将于明年上半年问世。两家公司的合作关系并未被官方公开过。不过可以确认的是，上月LG电子官方已经明确，它打算最早在明年发布一款扩展现实（XR）的设备，虽然没有公开合作方是谁，不过多数市场人士预计为Meta。　　达美乐第四财季净利润为1.573亿美元，合每股4.48美元，而上年同期的净利润为1.583亿美元，合每股4.43美元。市场预期该公司第四财季每股收益4.38美元；营收几乎持平，为14.0亿美元，而分析师预计为14.2亿美元。　　该公司第四财季的美国同店销售额超出华尔街分析师预期，主要因其忠诚度计划的改进以及与美国网约车及配送服务巨头旗下UberEats的外卖配送全面合作提振了美国消费者对其特色比萨和鸡翅等热门美食的消费兴趣。　　直觉机器股价走低。据报道，该公司成功发射的月球探测器可能在月球上被卡住并倾斜。　　与恩华药业达成战略合作。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：所东扬

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