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"雷狮用皮带打安迷修图片", 新加坡航展20日在樟宜会展中心拉开帷幕。中国生产的大型客机C919和ARJ21支线飞机首次亮相,C919飞机当天下午还进行了正式飞行表演。 展馆内,中国商飞公司展台以“携手同行共创未来”为主题,展出了最新涂装的1:20比例C919、ARJ21和C929基本型飞机模型,1:32比例ARJ21公务机、医疗机、应急救援指挥机、灭火机、货机模型,以及C919缩短型/高原型和加长型飞机模型。 室外静态展区中,中国东方航空公司运营的C919客机、印尼翎亚航空运营的ARJ21客机和中国中原龙浩航空有限公司运营的ARJ21货机齐聚,向来自世界各地的企业和公众展示。 据中国商飞公司介绍,大型客机C919座级为158-192座,航程4075-5555公里,采用先进的气动设计、推进系统和材料,碳排放更低、燃油效率更高。2023年5月28日,C919飞机圆满完成首次商业飞行。 ARJ21是由中国商飞公司开发的中短程支线飞机。据介绍,ARJ21客机具有良好的高温高原机场起降性能和抗侧风能力,于2016年6月投入商业运营。由印尼翎亚航空运营的2架ARJ21飞机,以雅加达为基地开通了4条航线,通航5座城市,安全载客超10万人次。 新加坡航展于20日至25日举行。航展主办方此前表示,有来自50个国家和地区的上千家企业和机构参展。 据新华社
"雷狮用皮带打安迷修图片",近些年,中兴通讯基于自身在移动通讯领域的深厚技术积淀,深耕5G-A领域,并持续发力5G-AtoX,打造地空一体通信智联,让行业看见数智新未来。业界首个5G-A通感一体多站组网,车联、低空商用ready感知信号自发自收、高效组网,多波束融合,实现无盲区感--**--近些年,中兴通讯基于自身在移动通讯领域的深厚技术积淀,深耕5G-A领域,并持续发力5G-AtoX,打造地空一体通信智联,让行业看见数智新未来。业界首个5G-A通感一体多站组网,车联、低空商用ready感知信号自发自收、高效组网,多波束融合,实现无盲区感知,1.6GHz业界最大带宽毫米波AAU和业界首款128TRSub6GAAU随需部署,业界首家实现多基站组网,开拓车联、低空经济新空间。5G-ANTN多场景部署验证空天海地连接无处不在业界首款NTN地基基站实现全球首个S频段5GloT-NTN技术外场验证、实现手机直连卫星语音、短报文及海域场景5GNTN应用,及NR-NTN实验室和外场验证,支撑应急通讯、广域物联、宽带互联网等丰富应用。5G-A智能化助力降本增效,实现业界首个智慧赛事保障5G-ABBU实现通信与算力融合,基站内生智能,实现智能业务体验保障激发流量、智能节能策略精细最优、智能运维全方位提效;数字孪生及AI大模型技术,率先落地业界首个智慧赛事保障场景商用,实现运维效率提升15%,运维成本降低30%,使能L4+高度自智网络应用成为现实。接下来,相信中兴通讯会继续发力5G-AtoX,用先进的5G-A技术赋能千行百业,用技术为用户打造美好未来。
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作者:出问萍
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