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"激战2厨房专精攻略",　　2月28日，国新办就交通运输高质量发展服务中国式现代化举行发布会。中国证券报记者从发布会获悉，2024年春运跨区域人员流动量达72.04亿人次，出行总量创历史同期新高。　　会上，中国民用航空局副局长韩钧介绍了我国低空经济目前发展情况。“根据一些研究单位测算，2023年我国低空经济规模已超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。”韩钧说。　　春运跨区域人员流动量达72.04亿人次　　公路自驾成出行主力　　春运接近尾声，今天是第34天，还有6天将要结束。交通运输部部长李小鹏在发布会上，介绍了春运前33天的情况。　　一是人员的流动空前活跃，出行总量创历史同期新高。截至2月27日，跨区域人员流动量达到72.04亿人次，比2023年增长了10.6%，比2019年增长了9.1%。　　二是春运出行结构发生了深刻变化，公路自驾成为了出行的主力。今年春运前33天，高速公路和普通国省道自驾车流动量超过58亿人次，达到了历史峰值。自驾车人员流动量占全社会总人员流动量的比例达到80.7%，“自驾车”“自驾行”成为春运出行的绝对主力。与此同时，铁路、民航客运量也超过了疫情前水平并且高位运行，铁路达到历史同期最高水平，民航达到历史最高水平。　　三是重点物资运输有序畅通。无论是从“大动脉”看，还是从“微循环”看，总体都是顺畅的。重点物资流通枢纽运行稳定，有效保障了能源等重点物资以及民生重要物资的运输。　　交通运输由“大”向“强”迈进　　加快建设交通强国，是做好新时代交通运输工作的总战略、总抓手。“从进展来看。5年来，我们交通运输在‘大’的基础上向‘强’又迈进了一大步、在‘有’的基础上向‘好’又迈进了一大步。”李小鹏说。　　一方面，交通基础设施网络更强。综合交通网络总里程超过600万公里，其中，铁路15.9万公里、公路544.1万公里、内河航道12.8万公里；拥有港口生产性码头泊位21905个，其中万吨以上的码头2883个；民用运输机场达到259个，年旅客吞吐量超过千万人次的有38个。2019年-2023年，这5年累计完成交通固定资产投资超过18万亿元。　　韩钧表示，北京首都、上海浦东、广州旅客吞吐量排名分列全球第2、第9和第11位，北京、上海跻身全球10个年旅客吞吐量过亿的城市。北京首都、上海浦东、广州白云机场的国际通航点分别达到133个、142个和92个，疫情前每周有近2万个定期客货航班往返于我国的枢纽机场与全球217个城市之间。　　另一方面，交通运输服务更好。2023年，完成跨区域人员流动量612.5亿人次，同比增长30.9%，比2019年增长0.8%。其中铁路客运量38.5亿人次，同比增长130.4%；公路人员流动量565.2亿人次，同比增长26.3%；水路客运量2.6亿人次，同比增长121.6%；民航客运量6.2亿人次，同比增长146.1%。　　2030年我国低空经济规模　　有望达2万亿元　　低空经济作为战略性新兴产业，在工业、农业、服务业等领域都有广泛应用，对构建现代产业体系具有重要作用，发展空间极为广阔。　　韩钧表示，截至2023年底，我国通航企业达到689家，在册通用航空器3173架，通用机场451个，全年作业飞行135.7万小时，近三年年均增速超过12%；无人机设计制造单位大概有2000家，运营企业接近2万家，国内注册无人机126.7万架，同比2022年增长了32.2%，飞行2311万小时，同比增长11.8%。农林植保、电力巡检这些传统通航作业保持稳步增长，空中游览、航空运动、医疗救护等新业态加速发展。　　韩钧介绍，民航局将与相关部门和地方政府一起，加快推动低空空域改革落地见效，进一步盘活低空空域资源；推动通用机场和临时起降点建设，进一步完善低空飞行服务保障体系；优化直升机和无人驾驶航空器的适航标准、审定模式与技术，进一步提升适航审定能力；重构低空飞行的安全监管体系，进一步提升安全监管效能；落实好《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，完善民用无人航空驾驶器综合管理平台，以民用无人驾驶航空试验区或者试验基地为基础，推动打造若干低空经济发展的示范区，助力低空经济蓬勃发展。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"激战2厨房专精攻略",每经编辑黄胜????央视新闻消息，当地时间2月25日，俄罗斯总统普京指示俄罗斯体育部和俄罗斯奥委会为俄罗斯运动员参加巴黎--**--　　每经编辑黄胜    　　央视新闻消息，当地时间2月25日，俄罗斯总统普京指示俄罗斯体育部和俄罗斯奥委会为俄罗斯运动员参加巴黎奥运会制定方案。　　此前国际奥委会曾发布消息表示，俄罗斯和白俄罗斯运动员只能以中立身份参加2024年巴黎奥运会个人项目比赛，不得参加团体项目。图片来源：视觉中国VCG111481489964　　据参考消息援引法新社2月23日报道，国际体育仲裁法院当天驳回了俄罗斯对于国际奥委会暂停其成员资格的上诉，莫斯科痛批禁止其参加今年夏季巴黎奥运会的做法是“歧视”。　　报道说，去年10月，国际奥委会暂停了俄罗斯奥委会的成员资格，原因是俄罗斯“承认非法吞并的领土”，从而损害了作为其成员国的乌克兰的领土完整。　　国际体育仲裁法院在其裁决中说：“负责此事的国际体育仲裁法院委员会驳回了上诉，并且确认了受到质疑的裁决，认定国际奥委会执行委员会没有违反合法、平等、可预测或者相称的原则。”　　国际奥委会在2023年10月12日暂停了俄罗斯奥委会的成员资格。在那之前一周，俄罗斯奥委会决定将乌克兰国家奥委会辖下的地区体育组织——顿涅茨克、赫尔松、卢甘斯克和扎波罗热——纳入自己的管辖。　　在被暂停资格时，俄罗斯奥委会谴责此举是国际奥委会作出的“又一个适得其反、出于政治动机的决定”。　　每日经济新闻综合央视新闻、参考消息

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作者：蔺一豪

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