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"沈娜娜团圆火锅",　　3月8日，在十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”采访活动上，工业和信息化部部长金壮龙出席，并就如何加快推进新型工业化、如何促进中小企业专精特新发展等热点问题回答媒体记者提问。　　金壮龙提到，我国建成了全球规模最大、技术领先的通信网络设施，5G基站已经达到338万个，实现了市市通千兆、县县通5G、村村通宽带。培育了12.4万家专精特新中小企业，其中专精特新“小巨人”企业达到1.2万家。这些企业在强链补链延链中发挥了重要作用。　　金壮龙表示，“我们要强化5G演进，支持5G-A发展，加大6G技术研发力度。”消息一出，3月8日午后，5G板块异动拉升，工业富联、沪电股份等涨停。工业和信息化部部长金壮龙。工信部供图　　支持5G-A发展，2024年将正式开启商用　　推进新型工业化，离不开通信网络设施的支持。近年来，我国信息通信业加快发展，我们国家建成了全球规模最大、技术领先的通信网络设施，我们国家5G基站已经达到338万个，已经实现了市市通千兆、县县通5G，村村通宽带。　　“我们要巩固提升信息通信业的竞争优势和领先地位，适度超前建设5G、算力等信息设施。我们要继续推动工业互联网规模化应用，促进5G赋能‘千行百业’。同时，我们要强化5G演进，支持5G-A发展，加大6G技术研发力度。”金壮龙提到今年的重点工作。　　当前，技术产业创新发展，5G定制化基站、5G轻量化技术实现商用部署，推出全球首款卫星通话智能手机、6G、量子通信、人工智能等创新能力大幅提升。赋能效应持续凸显，5G应用融入71个国民经济大类，“5G+工业互联网”项目数超过1万个。在文旅、医疗、教育等重点领域开展试点应用，助力恢复扩大消费。　　去年以来，5G-A（5G-Advanced，也称5.5G）热度不断攀升。2024年世界移动通信大会，5G-A更是站在舞台中央，中国通信标准化协会理事长闻库表示，“5G-A在标准、技术、终端生态等方面日趋成熟，2024年将正式开启商用。”　　中国移动、中国联通、华为、中兴通讯、联想、高通、小米等企业也公布5G-A最新进展或计划。其中，中国移动宣布，2024年将在超过300个国内城市启动全球规模最大的5G-A商用部署，并联合全球产业合作伙伴重磅发布5G-A十大创新成果，持续释放5G潜力，共创5G新价值。　　2024年全国两会期间，代表委员也热议5G-A领域。全国人大代表、南京邮电大学校长叶美兰建议，研究和出台国家低空通感网络基础设施发展方案，发挥5G-A优势，形成全国统一的通感基础设施网络，并加快试点城市布局，开展技术验证，推动形成产业生态。　　“基于通信运营商信息基础设施和频谱资源，推动空联网技术规范标准制订、试点应用验证，形成低空空联网标准，加快5G-A等新技术规模部署，满足多场景、多主体、多层次的低空飞行器网络需求。”全国人大代表、中国移动湖南公司总经理程伟建议。　　专精特新企业在强链补链延链中发挥了重要作用　　中小企业是我国经济韧性的重要支撑，“专精特新”中小企业是经济发展行稳致远的重要动力。今年的政府工作报告提到，“促进中小企业专精特新发展。加强标准引领和质量支撑，打造更多有国际影响力的‘中国制造’品牌。”“深入开展中小企业数字化赋能专项行动。”　　金壮龙表示，我们国家中小企业有5000多万家，量大面广，联系千家万户、支撑千行百业。促进中小企业专精特新发展，是一项重要的任务。到现在，我们国家已经培育了12.4万家专精特新中小企业，其中专精特新“小巨人”企业达到1.2万家。这些企业在强链补链延链中发挥了重要作用。　　2023年，受复杂严峻外部环境影响，部分中小企业确实面临不少困难，比如订单不足、成本较高等问题。当年11月，工信部出台了《关于健全中小企业公共服务体系的指导意见》，进一步推动中小企业公共服务增量扩面、提质增效。　　全国人大代表、盐津铺子董事长张学武建议，设立中小企业技术创新计划；设立中小企业技术转让资金，促进成果转化；在财政资金科技计划中引入充分竞争机制；加大中小企业技术创新风险投资。　　“加大对专精特新中小企业的政策、资金支持力度，强化要素保障，着力补齐短板，全方位支持专精特新中小企业高质量发展。”全国政协委员、邢台市副市长钱丽霞建议。　　金壮龙表示，下一步，坚持服务和管理并重，坚持帮扶和发展并举，重点抓好以下工作：一是提质量。要出台促进专精特新中小企业高质量发展的政策措施，持续擦亮“专精特新”这个金字招牌，让它“货真价实”。同时，要推进实施中小企业数字化赋能专项行动，深入推进中小企业数字化转型城市试点工作，中央财政连续3年支持4万多家中小企业实施数字化改造。　　“二是优环境。要全面贯彻《中小企业促进法》，落实《保障中小企业款项支付条例》。同时，也要强化金融支持，为中小企业在用能、用人、用数、用地等方面做好保障。三是强服务。将继续健全中小企业公共服务体系，会同有关部门深入开展服务中小企业的系列活动。要发挥好国家中小企业发展基金作用，支持中小企业创业、创新、创造。”金壮龙表示。　　金壮龙最后提到促融通，要进一步发挥链主企业的龙头作用，让更多中小企业参与到重点产业链发展中来。政府要搭建好对接平台，促进大中小企业融通发展。今年还要再重点建设100个左右中小企业特色产业集群，现在已经有200家。　　新京报贝壳财经记者 陈维城编辑 陈莉校对 卢茜点击进入专题：

"沈娜娜团圆火锅",据《参考消息》报道，也门当地时间3月7日凌晨，美国中央司令部发表声明称，此前一天在亚丁湾遭袭的“真正信心”（TrueCo--**--▲资料图。图/新华社　　据《参考消息》报道，也门当地时间3月7日凌晨，美国中央司令部发表声明称，此前一天在亚丁湾遭袭的“真正信心”（TrueConfidence）号货轮上已有3人死亡，4人受伤。胡塞武装于3月6日使用导弹袭击了这艘在亚丁湾行驶的货船，导致船只严重受损，船员随后弃船。此次袭击是红海危机爆发以来首次发生货轮船员死亡事件。　　首次“见血”袭击不是好兆头　　英国海事贸易运营机构称，被袭击的干散货船“真实信心”号长183米，该船悬挂巴巴多斯方便旗（方便旗是一国的商船不在本国而在它国注册，不悬挂本国旗而悬挂注册国国旗），事发时从中国出发，装载钢材、卡车等货物前往沙特阿拉伯吉达和约旦亚喀巴，由一家希腊公司运营。　　据船东称，袭击发生在当地时间3月6日12：30左右，当时该散货船位于亚丁湾，距离亚丁市西南约50海里（93公里）处。该船共有20名船员，其中包括1名印度人、4名越南人和15名菲律宾人，船上还有3名武装警卫——2名来自斯里兰卡，1名来自尼泊尔。　　美国中央司令部的声明称，该船被从也门胡塞武装控制区发射的反舰导弹击中，造成左舷桥楼和船艉舱室严重受损。英国海事贸易运营机构表示，在袭击发生前，一个自称“也门海军”的组织通过高频无线电联系了该船，要求改变航向。　　英国广播公司（BBC）报道称，被袭击的干散货船已被遗弃，死者两名为菲律宾籍，一名越南籍。　　自2023年11月中旬以来，胡塞武装频频以“支持加沙人民，反对美以霸权”为由，对红海及其他也门近海，尤其和美以英等国有关的商船及军舰目标进行袭击，但大多脱靶或被美英等国军舰拦截，少数被击中目标也“伤势”不重，此前更无人员死亡纪录。　　2月18日，悬挂伯利兹国旗的英国散货船“红宝石”号被击中，弃船漂流多日后于3月1日沉没。这也是胡塞武装击沉的第一艘船只。　　美国国务院发言人米勒称，“胡塞武装继续发动这些鲁莽的袭击，不顾正在红海过境的无辜平民的福祉，如今又不幸杀害了无辜平民”，表示“将继续追究胡塞武装的责任，并呼吁世界各国政府也这样做”。　　胡塞武装发言人萨雷亚则称，遇袭船只船员拒绝警告后才被攻击，并称之为“美国船只”，表示“也门武装部队坚持履行宗教、道义和人道主义义务，支持受压迫的巴勒斯坦人民，在侵略停止、对加沙地带巴勒斯坦人民的围困解除之前，在红海和阿拉伯海的行动不会停止”。　　据半岛电视台报道，同日胡塞武装还袭击了另一艘商船，此前一天更对美国驱逐舰“卡尼”号发动了一次未遂攻击，导致美军随后空袭也门地面目标进行报复。▲也门胡塞武装发言人萨雷亚。图/新华社　　护航的美国很尴尬　　尽管以美国为首的多国海军已在也门近海执行了两个月的“保护海上航线”任务，美英两国也以“消除胡塞武装袭击能力”为由，对也门地面目标发动空袭已历时一个半月，但胡塞武装射向近海商船、军舰的导弹等有增无减，且“战果”也从无到有。　　美英多次宣称“重创胡塞武装军火库和发射阵地”，但正如BBC所感叹，“它们怎么仿佛有取之不尽、用之不竭的军火？”，“这理所当然会令人质疑，美国所领导的相关军事行动，究竟有多少有效性。”　　美国拜登政府自去年10月7日以来一直秉持着自相矛盾的中东政策，即一方面高调支持、援助以色列内塔尼亚胡政府对加沙的军事行动，对其制造的人道危机行为视若无睹甚至百般纵容包庇。　　另一方面又试图通过象征性行为，比如在加沙进行“人道空投”等姿态，斡旋“斋月停火”，希望在不付出重大代价、不得罪以色列当局和国内犹太人院外势力前提下收获“重大外交成果”，为11月的大选“添砖加瓦”。　　这种自相矛盾的政策和一厢情愿的想法，连《经济学人》杂志都讥讽为“与其说是认真的人道主义救援行动，不如说是一场戏剧”。　　同样，在红海问题上，美国一方面希望阻止胡塞武装袭船，立起“保护国际航运”的牌坊，另一方面又不愿轻易卷入代价巨大、风险叵测的大规模武装冲突，尤其地面军事干预。但最新的“见血”表明，这不啻缘木求鱼。　　许多观察家指出，美国所希望向中东输出和在中东获得的，和当地绝大多数人所希望获得的南辕北辙，再加上加沙地带正在发生的一切，都注定令其在中东陷入无希望的困局和无结果的空耗而难以自拔。胡塞武装的“见血”，不过是又一次证明了这一点。▲2024年1月12日，美国和英国战机空袭也门首都萨那后的爆炸画面。图/新华社　　拜登政府更加左右为难　　第一艘被胡塞武装击沉的船只“红宝石”号满载21000吨硝酸铵化肥，沉没后不仅可能污染海域，还可能破坏重要海底通信电缆。据第一财经3月7日报道，日前有多家机构确认，至少有4条途经红海的亚欧通信电缆遭到破坏，直接影响到了亚洲和欧洲之间25%的数据流量。　　第一艘“见血”的被袭击船只“真实信心”号也已遭弃船，将带来怎样的连带效应，目前还不得而知。但本已草木皆兵的全球海运业、海事保险和再保险业，恐怕又将难以安眠。　　一些分析家指出，每逢中东反美军事威胁升级，在竞选氛围里必定有共和党人和亲以群体向白宫施压，呼吁加大对胡塞武装的报复力度，扩大也门境内的目标范围。但这反过来又可能导致因加沙人道主义危机而本已紧张的地区局势升级。这些压力足以令本就进退维谷的拜登政府更加左右为难。　　胡塞武装红海袭船，这种明显干扰全球航运安全，破坏全球贸易和产业链的行为仍能得到许多同情的关键，是因为以色列在加沙的肆意妄为和美国对以色列的百般包庇纵容，已经引发国际社会的强烈不满。　　既然大选当前，拜登政府不愿、也不敢在这一关键问题上有所作为，那么就只能眼睁睁看着包括胡塞红海袭船在内的一个个美国中东战略死结，变成流血不止、难以收拾的一个个溃疡。　　撰稿/陶短房（专栏作家）点击进入专题：

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作者：郝奉郦

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