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"激战厨房2在线观看", 随着技术的发展,AI大模型在给人类社会带来巨大变革的同时,却也成为能源消耗大户。据美国媒体报道,此前引爆全球人工智能产业浪潮的ChatGPT,每天的耗电量已超过50万千瓦时。 据美国《纽约客》杂志报道,美国开放人工智能研究中心(OpenAI)的热门聊天机器人ChatGPT每天可能要消耗超过50万千瓦时的电力,以响应用户的约2亿个请求。相比之下,美国一个家庭平均每天的用电量约为29千瓦时,也就是说,ChatGPT每天用电量是美国家庭平均用电量的1.7万多倍。而且如果生成式AI被进一步采用,耗电量可能会更多。 根据全球数据中心标准组织之一“国际正常运行时间协会”的预测,到2025年,人工智能业务在全球数据中心用电量中的占比,将从2%猛增到10%。而荷兰国家银行数据科学家德弗里斯在一篇论文中估计,到2027年,整个人工智能行业每年将消耗850亿至1340亿千瓦时的电力。届时,人工智能的用电量可能占全球总用电量的0.5%。据他推算,如果谷歌将生成式人工智能技术整合到每次搜索中,每年将消耗约290亿千瓦时的电量。这比肯尼亚、危地马拉和克罗地亚等国一年的用电量还要多。 分析指出,生成式AI带来的种种创新,都是以处理性能和功耗方面的高昂成本为代价。马斯克曾预测,未来两年内行业将由“缺硅”变为“缺电”,而这可能阻碍人工智能的发展。在他看来,电力短缺可能会造成严重后果,就像芯片短缺一度阻碍科技和汽车行业一样。 来源:央视财经(ID:cctvyscj)
"激战厨房2在线观看", 3月12日,矿山无人驾驶初创公司易控智驾宣布再获超3亿元C++轮融资,本轮由兴杭国投和领投,郑州人才基金跟投。 易控智驾方表示,本轮融资将用于技术产品研发和无人驾驶运营管理。 叠加去年11月完成的4亿元C轮及C+轮融资,易控智驾在半年内--**-- 3月12日,矿山无人驾驶初创公司易控智驾宣布再获超3亿元C++轮融资,本轮由兴杭国投和领投,郑州人才基金跟投。 易控智驾方表示,本轮融资将用于技术产品研发和无人驾驶运营管理。 叠加去年11月完成的4亿元C轮及C+轮融资,易控智驾在半年内已合计完成超7亿元股权融资。 易控智驾联合创始人、董事长张磊表示,2024年是无人驾驶行业的商业化元年,矿山场景作为率先实现商业化落地的赛道,叠加产业资本的战略加持,势必会带来更广阔的市场发展空间。预计在2024年底,易控智驾无人矿卡投入运营数量将会达到1000台左右。 易控智驾成立于2018年,为矿区提供无人驾驶技术与运输运营服务。2019年7月,易控智驾获得辰韬资本6000万元的天使轮融资。时隔一年,2020年7月,易控智驾获得兴杭国投数千万的pre-A轮投资。同年12月,易控智驾获蔚来资本、斯道资本数千万投资,完成A轮融资。截至目前,易控智驾已累计完成7轮融资。 项目方面,自2019年,易控智驾进入矿区开展无人驾驶真实场景测试后,相继在全国最大的露天煤矿南露天矿等进行自动驾驶实地运营。截至目前,易控智驾已在国内十大露天煤矿中入场了五座,并与国家能源集团、特变电工、国家电投集团、紫金矿业等矿企合作。并且在2022年,国家能源集团准东煤矿、特变电工南露天煤矿等相继实现常态化无人运营。截至今年2月,易控智驾累计投放运营的无人矿卡392台,累计运行里程达785万公里。易控智驾表示。 实际上,与干线等开放道路不同,矿山等场景因环境封闭、运行速度低、外部干扰低,安全性可控等特点,一直被认为是会率先实现商业化的场景。 国内自动驾驶行业自2015年起步,经历近十年的发展,期间涌现了像中科慧拓、踏歌智行、易控智驾等一批头部企业。 目前,国内自动驾驶企业商业模式主要分为两种,一种是以踏歌智行为代表的自动驾驶企业提供完整的技术解决方案,包括传感器、导航系统等;另一种则是以易控智驾为代表的企业自购车辆改装,提供自动驾驶车辆和相关服务,承担运输运营。 自2022年以来,行业已然进入商业化落地阶段。除了易控智驾外,中科慧拓、希迪智驾、踏歌智行等多家头部企业融资均已进入C轮,在商业化上也实现了多项目落地。去年9月,踏歌智行完成了4亿元人民币的C2轮融资,这也是去年矿区无人驾驶赛道最大金额的一笔融资。该轮融资由合肥产投、国家能源集团旗下国能低碳基金联合领投,黄山新时代文旅基金、(600783.SH)等跟投。股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
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作者:盘永平
法兴银行:日元企稳,但日本央行会议前市场情绪保持负面
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