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"暗交小拗女一区二区三",　　当地时间3月4日，美国联邦航空局说，波音公司及其机身供应商势必锐航空系统公司在737MAX客机制造的质量控制方面存在一些“不合规”情况。　　联邦航空局发表声明说，对波音和势必锐做了6周审计，发现“多个情况”，涉及这两家企业“可能没有遵从一些制造质量控制要求”。其中，波音在“制造流程控制、零部件运输和存储、产品控制方面”存在“不合规”情况。　　联邦航空局已经向波音和势必锐发送审计结果摘要。鉴于相关调查仍在进行，联邦航空局没有披露具体审计结果以及上述两家企业应采取的整改措施。　　路透社援引波音公司的回应报道，依据联邦航空局审计结果及专家评估小组报告等，波音对“需要做的事情已有清晰认知”。势必锐表示，正与波音和联邦航空局沟通“相应整改措施”。△1月5日，一架波音737MAX9型客机飞行时机舱一处门塞脱落。　　联邦航空局1月13日宣布对波音737MAX系列客机制造进行审计。引发这一行动的“导火索”是1月5日美国阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机飞行时机舱一处门塞脱落。这架飞机紧急降落，未致人员伤亡。　　此次险情发生后，联邦航空局要求美国航空企业运营或在美境内运营的所有波音737MAX9型客机停飞数周以接受安全检查，并限制波音在查清安全隐患前增产737MAX系列客机。　　一个航空专家评估小组上月26日发布调查报告，认定波音在企业安全文化方面存在问题。28日，联邦航空局在一份声明中要求波音公司在90天内制定全面的行动计划，以解决其“系统性质量控制问题”。　　2018年和2019年，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难，总计346人丧生，失事飞机均为波音737MAX8型客机。波音737MAX系列客机随后在全球多个国家和地区遭停飞近两年。　　多起安全事故暴露波音公司诸多问题，也凸显一些美国企业治理失能、监管部门失察、偏狭产业政策反噬等深层次问题，成为美国制造业跌落神坛、走向衰落的典型案例。股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

"暗交小拗女一区二区三",中新经纬3月4日电（陈俊明）4日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预计，本次成品油零售限价调整将出现上涨。--**--　　中新经纬3月4日电（陈俊明）4日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。机构普遍预计，本次成品油零售限价调整将出现上涨。来源：中国石油网站　　本轮计价周期内，国际原油价格整体上扬。截至3月1日收盘，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格收于每桶79.97美元，涨幅为2.19%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶83.55美元，涨幅为2.0%。　　金联创测算，截至3月1日第九个工作日，参考原油品种均价为80.75美元/桶，变化率为3.18%，对应的国内汽柴油零售价应上调130元/吨。　　隆众资讯表示，截至2月29日布伦特原油期货为83.62美元/桶，较2月16日上涨0.18%，最终本轮周期对应成品油调价幅度锁定为上调。　　上涨幅度方面，隆众资讯称，按照国内成品油调价机制，3月5日当天国内汽柴油上涨幅度约为115元/吨，迎来2024年的第三次上涨。若本次价格上调，以70升的油箱来计算的话，私家车主加满一箱油将多花6元。　　对近期原油市场变化，金联创分析称，中东地缘形势紧张以及OPEC+延长减产的预期对油价起到持续支撑作用。此外美国精炼油库存超预期下降等因素也利好油价。不过投资者对经济前景和石油需求的担忧仍存，导致油价上涨空间受限。　　隆众资讯表示，OPEC+减产和地缘因素仍是支撑近期国际原油价格上涨的主要利好，但经济和需求的疲软抑制了涨幅，也间接限制了本轮成品油的调价幅度。　　2024年以来，国内成品油价已进行了四轮调整，呈现“两涨一跌一搁浅”格局，汽、柴油每吨分别累计涨350元、340元。若本次上涨兑现，国内成品油价将呈现“三涨一跌一搁浅”格局。　　根据“十个工作日”原则，下一轮成品油调价时间为3月18日24时。　　展望后市，隆众资讯认为，国际原油市场或维持易涨难大跌的特征，OPEC+持续推进减产落实，叠加中东局势的不稳定性难以迅速解决，供应端继续趋紧格局，利好支撑延续。预计下一轮成品油调价上调的概率较大。　　金联创认为，中东地缘政治局势或继续困扰原油市场，仅从红海停航这一事件来看，只要该地区的紧张局势得不到缓解，那么油价大概率会维持在相对的高位进行震荡。按目前原油水平计算，预计新一轮变化率或0附近窄幅开端运行，消息面支撑或较为有限。　　该机构还提到，随着天气转暖，柴油终端用油企业开工率持续上涨将进一步带动柴油需求。因此，国内汽柴油资源仍有一定供应压力。综合来看，消息面或难以提供持续有力支撑，而基本面空好交织下，预计下一调价周期内国内汽柴油价格或随原油走势偏强整理运行，整体或呈现“柴强汽弱”局面。（中新经纬APP）　　（文中观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎。）

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作者：慕容熙彬

又来爆亏！蔚来只能靠中东金主保命了？

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