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"小小水蜜桃3探导",　　当地时间2月29日，加拿大前总理布赖恩·马尔罗尼去世，终年84岁。　　马尔罗尼的女儿卡罗琳·马尔罗尼当天下午在社交媒体上宣布了这一消息。　　马尔罗尼是加拿大第18任总理，任期从1984年9月17日到1993年6月25日。他被认为是带领加拿大度过了国内和国际事务动荡时期的优秀领导人。（总台记者张森）

"小小水蜜桃3探导",中新网北京3月5日电（中新财经记者葛成）记者5日获悉，东航方面持续扩大国产大飞机运营规模，预计2024年东航C919机队规模达到10架。随着C919实现更多交付，国产大飞机正在从初始运营转向规模化运营。--**--　　中新网北京3月5日电（中新财经记者葛成）记者5日获悉，东航方面持续扩大国产大飞机运营规模，预计2024年东航C919机队规模达到10架。随着C919实现更多交付，国产大飞机正在从初始运营转向规模化运营。　　累计飞行超1900小时，承载旅客超8万人次　　东航方面数据显示，自2023年5月投入商业运营以来，截至2023年底，东航C919机队累计飞行1956.16小时，累计承运旅客81668人次。　　目前，东航机队中已有四架C919飞机投入商业运营，2024年3月2日，首批5架订单全部交付入列。此前，东航已与中国商飞签署购机协议，增订100架C919。据悉，国内其他航司2024年也将开始接收国产大飞机C919。　　多次亮相海外，在新加坡、老挝与公众见面　　2024年全国民航工作会议提出，将推动国产大飞机C919走出国门。2024年，民航将做好C919、ARJ21证后管理，做好C919、ARJ21改型优化适航审查，提升推进C919飞机EASA认可审查。　　2024年2月，全球首架C919大飞机经过近6个小时、约4200公里的全程直飞，顺利抵达新加坡樟宜国际机场，参加新加坡举行的2024年新加坡航展。航展期间，包括中国东航C919在内的中国商飞生产的5架国产飞机与公众见面，在海外“组团”亮相。　　2024年3月，中国生产的大型客机C919和支线飞机ARJ21从越南飞抵老挝，在位于老挝首都万象的瓦岱国际机场降落。两款机型首次来到老挝进行展示。　　推动国产大飞机性能设计持续优化提升　　目前，国产大飞机正在从初始运营转向规模化运营。下一步还有哪些工作？　　“好飞机是造出来，也是飞出来的。”在中国东航总经理、党组副书记李养民看来，相较于国际上成熟的同类机型，国产大飞机在规模化商业运营上尚处于初级阶段，要取得市场和商业运营的成功，需要持续探索国产大飞机规模化运行模式，持续提升核心竞争力。　　随着C919交付规模的扩大，李养民建议，进一步构建运营协调机制，将协调机制从企业层面提升到行业层面，由行业主管部门牵头组织，进一步提升运营协商机制层级，扩大参与范围，以便于各方更好共享运营经验，以更高效率、更低成本解决国产大飞机规模化商业运营中相关问题，推动国产大飞机性能设计持续优化提升。　　他同时指出，C919大飞机规模化运行，需要产业链上下游密切协同配合，建议进一步完善运行保障体系，大力支持国内制造企业围绕C919开展产品研发，同时做好运行保障，保证国产民机运行效率，提升市场竞争力。（完）海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

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作者：邛冰雯

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