美剧灭火宝贝2010:被叫停的海湾整治项目：是生态修复，还是破坏生态？

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"美剧灭火宝贝2010",　　2024年，汽车圈竞争将进一步加剧，几家欢喜几家愁，春节后刚开工第一天（2月18日），高合汽车就传来了停工停产的消息。　　在网络上，高合汽车停产且濒临破产一事迅速引发行业热评，有力挺高合重整旗鼓的网友，而更多的是犀利与无情点评。FaradayFuture（FF）创始人贾跃亭便在某资本市场人士朋友圈下留言“炮轰”高合——“是行业的耻辱”。　　贾跃亭与丁磊什么恩怨？　　据悉，高合汽车于2月18日召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。　　此前，高合汽车销售人员曾向证券时报·e公司记者表示，“公司只是调整休整一段时间。”对于高合汽车车主服务，该员工表示，目前高合车主的售后服务都在正常开展，只是前端和工厂以及总部做一些调整。　　近日，一位资本市场人士在朋友圈分享了一篇文章，并评论：“在全球汽车发展史上，出现过多次抄袭，甚至犯罪式盗窃和抄袭的案例。事实证明，这条路是自取其辱且走不通的道路，在互联网智能汽车群雄幷起的时代，居然还有这样的案例出现，这不仅仅是对行业规则的破坏。希望全行业的人都引以为戒，大家一起良性竞争，共同推动产业进步！”　　在这条朋友圈之下，FaradayFuture（FF）创始人贾跃亭参与了互动评论表示：“是行业的耻辱。”　　从现实商场来看，如此直白的“炮轰”同行实属罕见，到底是什么情况让贾跃亭如此愤慨？　　一位接近贾跃亭的人士对证券时报·e公司记者表示，很难见到贾跃亭对某件事做出如此攻击性或是明显表露个人情感的评论。此前，坊间传闻高合创始人丁磊离开乐视汽车时，带走了一批核心骨干和相关资料，看来此事确实伤透了贾跃亭心，这才让贾跃亭做出如此罕见评论。　　在公开的百科中，丁磊曾任上海通用汽车有限公司总经理，上汽集团副总裁等职务，但在2015年7月到2017年6月的经历是一段空白期；2017年12月12日，华人运通技术有限公司（以下简称华人运通）正式成立并运营，丁磊担任董事长、CEO；2018年10月22日，华人运通“三智”战略正式亮相，丁磊正式宣布了华人运通“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的企业发展战略；2019年7月31日，华人运通在上海正式发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi，并推出量产定型车HiPhi1。　　众多媒体曾报道，丁磊曾在2015年7月加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。从乐视汽车离开后，丁磊从老东家挖走了一批人，在2017年8月创立了华人运通。有媒体及网络传闻，乐视汽车分道扬镳后，丁磊得到了当初FF91的全套设计数据，因此当高合推出的第一款车HiPhiX外观非常接近贾跃亭的FF91。　　翻身窗口期最多三个月　　高合汽车危机并非突然爆发，今年1月就已开始逐步发酵，彼时有消息称高合汽车“所有工作暂停”。　　有博主晒出一张论坛截图，图片内容显示“高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发，做好起诉准备工作”。此外，还有网络爆料称，元旦假期第一天晚上高合汽车在飞书发公告称，取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利。　　近年来，高合汽车已陆续发布高合HiPhiX、高合HiPhiZ、高合HiPhiY等多款产品，并批量交付用户。作为一家主打豪华电动汽车的企业，高合的产品价格不菲。　　据汽车之家平台信息，高合目前在售车型中价格最低的是高合HiPhiY，这是一款中大型SUV，售价33.9万元起，高合HiPhiZ售价51万元起。其中，最贵的高合HiPhiX起售价则高达57万元，旗舰版4座车型售价为80万元。　　产品的高端定位，也让众多消费者望而却步，一直以来，高合汽车的销量并不高。　　公开资料显示，2021年和2022年，高合汽车的销量均未突破5000辆，分别为4237辆和4349辆。2023年7月，高合汽车推出“最便宜”的车型高合HiPhiY。官方数据显示，2023年8月~10月，高合HiphiY分别交付1021辆、1556辆、1606辆。根据多家平台数据显示，2023年，高合汽车的销量约为8000辆，较之前年份近乎翻番。　　尽管销量有了起色，但高合汽车的年度销量上不到很多新能源品牌单月销量，公司正常运作难以维系。　　2月22日，丁磊现身高合上海总部时表示，公司翻身的窗口期最多三个月，3个月我们会拼尽一切努力把公司救活。2月23日，高合汽车工程项目总监杨悦卿现身“高合汽车官方直播间”，回应外界关注的问题。　　在直播过程中，杨悦卿哽咽表示，我今天不卖车，也没车可以卖，只想把遇到的事情说出来。杨悦卿怒斥一些账号“吃人血馒头”、“蹭黑流量”、“没有开过高合的车就来说话”、“你们这样做会开心吗”，希望大家不要冷嘲热讽。　　此外，杨悦卿称，高合高层并没有跑路，仍在为公司和所有用户们在努力，目前仍有不少同事在维持着公司运营和售后服务。同时，杨悦卿细数了高合车型的技术实力，并表示中国汽车工业走到今天不易，世界或许不需要一个高合，但中国需要一个高合。　　FF总市值仅1100万美元　　相比高合汽车，贾跃亭和FF的日子同样不好过。　　进入2024年，继去年末收到纳斯达克退市通知后，FF再遭利空消息。据悉，法拉第未来位于洛杉矶的总部，因拖欠几十万元的房租而被“房东”起诉了。　　据媒体报道，房东雷克斯福德工业公司指控FF拖欠了1月、2月的房租及相关维护费、税款，一共拖欠了9.1万美元（约66万人民币）租金，房东在诉讼中要求收回大楼。据悉，这座楼曾经是属于FF，于2014年斥资1320万美元买下来，但是因为一直缺乏资金的缘故，便转手卖出，再从对方手里回租使用。　　贾跃亭造车之路十分坎坷，尽管经历了多次跳票，被外界调侃多年的PPT造车终于在2023年有了实质性进展。当年8月14日FF宣布，贾跃亭驾驶FF91将新车交付给用户，作为南加州最大的豪华汽车经销商之一，“PrivateCollectionMotors”是FF的首个新车交付用户。　　2023年11月14日，FF公布了第三季度财报，首次产生收入，销售成本为1610万美元，经营性亏损6640万美元，而去年同期亏损为8000万美元。　　FF表示，经营性亏损收窄主要由于研发支出降低，其次是管理费用有所改善。当时，FF已将7辆FF91交付给新用户。根据计划，FF明年的目标是实现约1000辆汽车的产量，前提是能获得所需资本、供应链的能力和稳定性以及取得必要的许可。　　此后，贾跃亭将市场拓展目光转向了中东地区，FF在阿联酋的阿布扎比举行“FF中东战略”发布会，FF全球CEOMatthiasAydt公布了FF品牌和产品进军中东市场的战略和计划，并宣布与具有阿联酋皇室背景的MasterInvestmentGroup公司以及SirajHoldingLLC签署战略合作协议。据悉，FF将为中东市场量身定制限量版车型FF912.0FuturistaiFalcon，计划2024年交付。　　贾跃亭通过实名认证微博表示，FF中东战略发布会举办后的72小时内，公司已收到了超过300台FF91限量版免订金预订。接下来，FF将陆续启动“FFAllHyper全球赛道征服者计划“之征服阿布扎比Yasmarina赛道、中东塔尖人群“开发者共创计划”以及阿联酋市场SOD1交付等中东战略落地执行计划。　　FF官方微信公众号则发布消息，阿布扎比投资办公室（以下简称ADIO）和FF宣布，ADIO将与FF合作，寻求在阿布扎比建立区域总部、制造工厂和先进研发中心，专注于下一代电车和AI技术，并拓展阿联酋资本市场的机会。　　2024年2月16日，FF在官方社交平台上宣布，FF91成为阿联酋拉斯海马酋长国皇室成员婚礼贵宾用车。消息发布当天，FF股价最高暴涨近120%，最终以上涨70.47%的涨幅收盘。但总体来看，投资者对FF仍难言看好，退市风险时刻高悬。截至到2月23日收盘时，FF尽管全天大涨7.5%，但该股股价仅为0.086美元，公司总市值为1101万美元。　　来源：证券时报

"美剧灭火宝贝2010",3月4日晚间，海底捞国际控股有限公司（简称“海底捞”）发布公告称将推行海底捞餐厅的加盟特许经营模式，以多元经营模式进一步推动餐厅网络的扩张步伐。此外，海底捞亦已成立加盟事业部，制定加盟特许经营相关模式细节及商务合作流程。新京报记者在海底捞官网查询到，目--**--3月4日晚间，海底捞国际控股有限公司（简称“海底捞”）发布公告称将推行海底捞餐厅的加盟特许经营模式，以多元经营模式进一步推动餐厅网络的扩张步伐。此外，海底捞亦已成立加盟事业部，制定加盟特许经营相关模式细节及商务合作流程。新京报记者在海底捞官网查询到，目前海底捞官网已开放加盟通道，有加盟意向的用户可登录海底捞官方网站填写加盟合作申请表单进行申请。而在一个月之前，另一家上市餐饮连锁企业九毛九国际国控有限公司（简称“九毛九”）也宣布将引入加盟特许经营模式。从九毛九和海底捞近期发布的2023年业绩预告来看，净利润的提升离不开餐厅网络的扩张。拉长时间线来看，近两年来，喜茶、奈雪的茶等多家餐饮企业陆续开放加盟，抢占下沉市场，寻找新的业绩增长点。有观点认为，国内餐饮连锁率持续走高，三四线及以下城市的品质连锁餐企市场空间广阔，通过加盟方式提升门店规模可以抢占下沉市场，另一方面，餐饮品牌管理技术、监控能力提升，供应链的标准化、信息化提升，餐饮企业从过去的直营模式转至放开加盟也增加了更多的“背书”支持。海底捞官网已开放加盟通道海底捞官网已开放“加盟合作”。海底捞官网截图新京报记者查询海底捞官网发现，目前海底捞官网已开放加盟通道，有加盟意向的用户可登录海底捞官方网站“加盟合作”栏，扫描二维码填写加盟合作申请表单进行申请。海底捞对加盟商要求为认同海底捞企业文化，价值观一致；具有长期与海底捞一同发展的意愿及规划；具备多店发展的财务基础；有地方物业资源，具备企业管理经验。新京报记者扫码进行合作申请发现，可投入海底捞事业的资金（不包括贷款）有四个选项，分别为1000万元以下，1000万至2000万元，2000万至5000万元，5000万元以上。官网加盟申请显示，自1994年创立以来，海底捞品牌已持续运营达30年，海底捞期望寻找志同道合的合作伙伴，实现品牌与加盟商本地资源强强联合，长久合作长效共赢。海底捞3月4日发布的公告显示，海底捞在发展过程中，按照直营模式，坚持自身连住利益、锁住管理的理念，实现门店数量的拓展。与此同时，海底捞一直保持对市场不同经营模式的关注与评估，餐饮行业近年来在连锁化经营、加盟模式上不断开拓、创新成长，海底捞认为目前按照以直营为主、适时引入加盟特许模式，将有助于公司实现进一步的适度扩张。“本公司认为，引入加盟特许经营模式将在继续保证管理水准和顾客体验的基础上，增强营运能力，引入更多优质资源，提升营运效率，助力海底捞品牌扩展至更多城市，为更广泛顾客提供服务。”海底捞在公告中表示。而在海底捞宣布开放加盟前一个月，同样为上市餐饮连锁企业的九毛九发布“有关引入加盟特许经营模式的业务更新”，宣布逐步开放旗下太二酸菜鱼和山的山外面酸汤火锅的加盟与合作业务。前者自2024年2月1日开放部分地区的加盟，后者目前开放指定商场合作业务，将于2025年2月3日开放加盟业务。太二酸菜鱼的加盟业务国内将开放新疆、西藏、台湾等省份和机场高铁等交通枢纽，海外包括澳大利亚、新西兰。中国商业联合会专家委员会委员、北京国际商贸中心研究基地首席专家赖阳在接受新京报记者采访时表示，事实上，加盟的运营成本低于直营，在提升业绩的直接动力影响下，加盟主做生意的积极性远高于被管理的员工，因此相比之下，加盟成本更低，效率更高。餐饮消费迅速回暖，门店拉动净利增长开放加盟的背后，海底捞和九毛九的餐饮业绩增速明显。海底捞最新正面盈利预告显示，截至2023年12月31日，海底捞年度持续经营业务收入预计将不低于人民币414.0亿元，增加比例不低于33.3%，净利润将不低于人民币44.0亿元。撇除汇兑收益及损失的影响，相较2023年上半年，海底捞2023年下半年净利润预期增加不低于10.0%。海底捞在公告中表示，相较本集团2019年度的持续经营业务收入及净利润分别约人民币249.4亿元及人民币25.6亿元（剔除特海国际业务），2023年营收及净利润预期分别增加不低于65.9%及71.8%。据九毛九2月发布的正面盈利预告显示，九毛九2023年纯利增长逾812.8%，公司预期2023财年收入约为59.859亿元，2022财年收入为40.057亿元，增加约49.4%；2023财年公司权益股东应占溢利不少于4.5亿元，2022财年录得溢利4930万元，增幅不低于812.8%。两家上市公司均在2023年业绩预告中提到，净利润的预增加离不开餐饮网络的扩张。海底捞称，2023年净利润增加主要归因于海底捞餐厅网络的扩张。九毛九董事会认为有关2023财年收入及溢利的预期增长主要由于集团餐厅网络的扩张，在营餐厅总数由截至2022年12月31日的556间增加至截至2023年12月31日的726间；同店销售的增长，集团业务已从2019年疫情中恢复，集团餐厅于2023财年的营业天数及翻台率增加；集团营运效率的提高。和君咨询合伙人、连锁经营负责人文志宏告诉新京报记者，直营加加盟对于连锁企业来说是扩张模式的组合。比如肯德基等餐饮品牌均开放了加盟，有些餐饮品牌在不同区域的经营模式不同，有的区域以直营为主，有的区域以加盟为主。海底捞不会一开始就把加盟占比提很高，这也意味着海底捞的加盟门店扩张速度不会进行得很快，会控制在一定的比例。“从产业上来讲，加盟扩张模式能够让海底捞发展提速，加大门店规模。”下沉市场的品质连锁餐企仍属空缺伴随餐饮消费回暖，业绩大幅提升，加盟逐渐成为多家直营品牌的选择之一，据新京报记者不完全统计，2022年以来，开放或重启餐饮加盟的品牌多达十几家，分布在茶饮、咖饮、小吃快餐等多个赛道，如喜茶、奈雪的茶等。据喜茶方面公开数据显示，截至2023年年底，喜茶已开业门店超3200家，其中加盟店超2300家，月均净增加盟店约164家；百胜中国公开资料显示，其对在中国地区的长期增长充满信心，将仍以两位数的速度增长门店数量，预计在2024年开设1500至1700家净新店，并在2026年达到2万家门店。随着餐饮行业的复苏，有观点认为，国内三四线及下沉市场的品质连锁餐饮企业空缺。文志宏认为，海底捞在下沉市场有很大的门店拓展空间，直营起家的海底捞对门店有很强的管控能力，以海底捞品牌影响力，未来支撑3000至5000家的门店体量不成问题。赖阳也表示，一些企业加盟进展缓慢，原因在于市场对加盟商的诚信缺失，加盟商对维系品牌价值、品牌声誉的管理较弱，因此很多加盟商加盟一个品牌之后，反而对品牌形象进行了破坏。近些年，随着餐饮品牌管理技术、监控能力的提升，供应链的标准化、信息化提升，越来越多的餐饮企业从过去的直营模式转至放开加盟。有关数据表明，中国餐饮连锁化率持续走高。2023年4月，中国连锁经营协会联手美团发布的《2023中国餐饮加盟行业白皮书》数据显示，从2018年的12%至2022年的19%，中国餐饮市场连锁化进程不断加快。不过对比美国54%的餐饮连锁化率，中国餐饮连锁化率仍然有较大提升空间。新京报记者于桂桂编辑郑明珠校对贾宁股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、条件单、个股雷达……送给你>>海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP文章关键词：

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作者：生康适

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