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"午夜樱花痒痒痒痒",　　[环球时报特约记者马芳]在日本旅游业持续复苏的同时，过度旅游问题也被置于媒体风暴眼中。过度旅游指某一地区游客数量过多，超过了该地区的承载能力。据新加坡《海峡时报》24日报道，日本虽远未达到2030年前实现每年接待6000万人次海外访日游客的目标，但已在竭力应对过度旅游问题。　　据《海峡时报》报道，很多外国游客在日本旅行期间乱扔垃圾、违反交通规则、喧哗甚至污损寺庙，由此遭到当地居民大量投诉。日本立命馆大学教授、旅游问题专家远藤英树表示：“外国游客也需有更多自觉意识，知道自己只是客人。人们在旅行时却不知不觉忘记了这一点”。　　事实上，类似的“游客困扰”是近期日媒关注的焦点。日本富士新闻网21日报道称，为应对过度旅游问题，京都市政府将从今年6月开始运营特供游客的“观光特快巴士”。此前许多京都市民投诉称，公共巴士因外国游客过多而拥挤不堪，导致本地居民无法乘坐，尽管京都市政府此前增设了临时巴士等，但并没有彻底解决该问题。　　另据日本广播协会（NHK）网站早前报道称，因神奈川县镰仓市是高人气日漫《灌篮高手》的现实取景地，很多外国动漫爱好者涌入进行“动漫巡礼”，导致道路拥堵，严重阻碍当地交通。　　相关旅游从业者告诉《海峡时报》，尽管过度旅游的原因、程度和类型因地区而异，但潜在的解决方案是一致的，如告知游客访问礼仪、制定入境限制、通过税收和涨价控制需求以及改善游客分布等。　　据日本《每日新闻》报道，日本政府去年决定采取一揽子措施应对过度旅游问题，其中包括在游客数量较多的日子或时段，灵活利用根据拥堵情况提高铁路票价的制度；在不妨碍当地居民出行的同时，推动在旅游景点开设“快速巴士”。此外，为防止外国游客非法进入私人土地或在日本文物古迹等上面进行涂鸦等破坏行为，政府还支持增设监控摄像头。　　日本城西国际大学旅游观光专业教授佐泷刚弘此前在采访中表示：“过度旅游问题影响世界各地的旅游景点已有十多年，至今仍未得到彻底解决。没有应对该问题的特效药，只能稳扎稳打。如何发展可持续的旅游观光，需要在地方经济与地方接待能力之间找到平衡点。”

"午夜樱花痒痒痒痒",[环球时报报道记者李萌]“这是波音百年历史上最大规模的改革之一。”彭博社在25日报道中称，在737MAX客机发生品控问题--**--　　[环球时报报道记者李萌]“这是波音百年历史上最大规模的改革之一。”彭博社在25日报道中称，在737MAX客机发生品控问题后，波音在当地时间25日宣布了人事变动决定。包括首席执行官戴夫·卡尔霍恩在内的3人将卸任。　　该消息一出，资本市场就予以了积极的回应。《华尔街日报》称，波音的股票价格在周一上涨了约1%。但自今年以来，波音的股价已整体下跌约25%，近期在190美元左右波动。　　彭博社报道称，波音官网25日先后发布两则公告，宣布公司董事会及管理层变动一事。公告称，戴夫·卡尔霍恩决定在2024年年底辞去CEO职务。在此之前，他将协助指导波音公司应对美国联邦航空管理局对其工厂运营的前所未有的审查，以及与其最大工会进行劳资谈判。此外，波音董事会主席拉里·凯尔纳不打算在即将举行的年度股东大会上竞选连任。董事会选举高通公司前CEO史蒂夫·莫伦科普夫接替他担任独立董事会主席，莫伦科普夫还将率领董事会挑选波音公司下一任CEO。　　商用飞机制造部门的负责人斯坦·迪尔立即辞职，由首席运营官斯蒂芬妮·波普接任，后者被视为卡尔霍恩的潜在继任者。据《华尔街日报》报道，波普是在波音工作了30年的资深员工，她曾在波音多个部门任职，担任过商用航空业务和服务部门的财务主管。　　据称，波音公司CEO其他潜在的人选包括通用电气公司首席执行官拉里·卡尔普，开利集团主席兼首席执行官季岱维，SpiritAeroSystems首席执行官帕特里克·沙纳汉，以及美国航空董事长、波音公司前财务主管格雷格·史密斯等。　　彭博社称，波音领导层变动是在上周末的董事会会议上正式确定的，已持续讨论了几个月。董事们希望在公司发布年度股东委托书之前发出重组信号。      　　2024年波音飞机意外频发，市场信心受创。美媒认为，波音公司的新管理层面临着无数挑战——刑事调查、财务状况恶化、监管审查、市场份额输给竞争对手空客等。他们还必须让购买其飞机的航司和乘坐飞机的消费者相信波音飞机是安全的。这次领导层“重置”让波音有机会通过采取大胆的战略举措解决持续已久的问题。

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作者：原晓平

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